Ремонт автомобильного компрессора 12В (все дело в смазке)
Ғылым және технология
Ремонт автокомпрессора своими руками. Перестал качать давление, ищу причину и устраняю. Ремонт удачный, компрессор заработал и стал выдавать нужное давление.
#компрессор #ремонт #давление #смазка
Пікірлер: 228
Спасибо большое! У меня такой же насос ... Видео оказалось очень нужным и полезным, желаю всех благ!
@antant3230
3 жыл бұрын
@Corbin Benjamin Cho vy napizdeli vmeste s Jasperom ???
какая смазка используется ?? смазка для шрусов подходить ??
Как ты определир производительность в литрах? Как ....закончиться смазка .Она в какой карман ложится?15 мин скрип песка.Вопрос сколько стоит твой ремонт насоса?
Что за манера растягивать ролик на 15 мин когда тема на полторы минуты. Никакого уважения к людям.
@user-cv4go8he8n
5 ай бұрын
Не устраивае, - не смотрите, никто не заставляет! Ищите того, кто "не затягивает".
Добрый день также необходимо заменить резиновые поршневые кольца
У моего упл.колечки походу выгорели.аж почернели ...мутить что либо дальше нет смысла.Спасибо за показ.
@morpheus3671
2 жыл бұрын
перегрел походу и смазка хреновая была
Благодарю Вас, мне вы очень здорово помогли
@antant3230
3 жыл бұрын
Чем-с?
@user-zr8fp9qb8z
3 жыл бұрын
@@antant3230 отремотироал компрессор
Приветствую! очень познавательно... хотелось узнать, а сколько до этого мероприятия проработал насос и на каких объёмах? Ибо в хозяйстве по тольку поскольку хозрасчёт!?😉😁 за ранее спасибо, с уважением Вячеслав.
Здравствуйте! Хочу себе купить компрессор в машину вот думаю какой лучше взять чтобы детали были железными а не пластмассовыми. Может вы посоветуете хороший компрессор конкретную модель чтобы купить и потом не мучаться с ним.
Давно тебя невидно.ждём видосы
у меня немецкий старый компрессор маленький там на поршне какой то тектолитная кольцо что предложишь туда ставить а то выработка совсем большая не качает
Класс..! Спасибо...
Здравствуйте. У меня насос шуметь начал. Что это может быть ❓
Спасибо что ответили. В Москве мастера говорят, да выбросте Вы его. А он Новый провода перекрутились, вижу разрыв.вот так . Не качает шины и очень нужен.
Лучшее видео по этой теме. Лаконично. Напишите перечень примененного инструмента и тип смазки.
@user-cv4go8he8n
5 ай бұрын
Прекрасно подходит смазка для редукторов УШМ. Есть в любом магазине электроинструментов
А что делать если насос работает но как только включаю поршень выпадает с вала можно отремонтировать?
Добрый день такой вопрос, компрессор качок Подсоединяешь к колесу , колесо он не качает а давление на монометре растет до 7 атмосфер, а так вроде сильно воздух дует из шланга
@igorchzhan5532
Жыл бұрын
Нипель значит не нажат
Интересная тема с переворотом цилиндрика 👍 Но Солидол я бы не стал применять, хотя бы литол.
@Yoprst123
2 жыл бұрын
силиконовая пойдёт или жидковата? -40 +170 с
@Yoprst123
2 жыл бұрын
Ага, литол всё таки лучше, подсказали
@morpheus3671
2 жыл бұрын
@@Yoprst123 я смазал тефлоновой с маслом , спрей
@evgenijlaptev1810
11 ай бұрын
УТВ 1.13
Поршень с шатуном можно снять. На противовесе есть болтик который можно открутить длинным шестигранником. У меня он был недожат и шатун с поршнем болтались.
@alex128xp
4 жыл бұрын
Отвернул этот болтик,заебался снимать.Видать конкретно запрессован.
Когда разобрал компрессор, там была смазка похожая на графику... Вообщем я графикой все смазал, как думаешь, выработка в поршне может увеличиться, или норм всё? Юзал графику в этом деле?
@user-jw1ou4ko3h
2 жыл бұрын
Без разницы, главное что она там есть!
Зачем там на шатуне цилиндра болт, который ввинчтвается в глухое отверстие?
@Hatori88100
4 жыл бұрын
Крепления к электродвигателю, этот болт фиксирует так называемый коленвал на валу электродвигателя.
Как добраться до двигателя? Пытаюсь, но пока безуспешно, накачал колесо, положил в багажник, следующий раз качать, не работает, перегреться не успел, дело зимой было.
@shamilisaev6430
Жыл бұрын
Проверьте включатель .
У меня ломалось все по механической части ! И клапана расклепывались и манжета поршня , и самое ужасное провернуло вал на этом дермовом сплаве шатуна ! Решил заморочится сломал 5 сверел 2мм но просверлил вал насквозь !но не тут то было , винт наскозь срезало ,гвоздь срезало , поставил обломок сверла пока держится но чую не надолго ! Потом придется идти к другу что бы он мне на чпу сделал новый шатун ! Но кажись дешевле новый купить компрессор! ;)))
@FordTranzit-ul4uf
Жыл бұрын
Ключевое слово друг)) И дешевле))
@user-qh4gs3gx4g
Жыл бұрын
Вот видишь как главное вовремя смазать. Но ты видимо смазывал друга на бесплатную работу всё это время))
кольцо уплотнительное на поршне износилось, вот и пропала компрессия. Подумай как это устранить, а смазка то не на долго.
@user-BruceWayne
2 жыл бұрын
Ольга, я извиняюсь, а откуда у Вас такие познания???0_0 )))
Привет, как называется эта деталь, на 2:30 вы открутили чёрную крышку, там стоит поршень и там же стоит на штыке деталь эта? может контакты есть скину фото ее, у меня просто проблема, ее на пополам разорвало
@user-kl3xg5dn3j
Жыл бұрын
Дмитрий привет.Нашел деталь для ремонта?
@user-sd1ql8ec4n
Жыл бұрын
@@user-kl3xg5dn3j , ещё лет через 5 спроси.
@user-kl3xg5dn3j
Жыл бұрын
@@user-sd1ql8ec4n время не имеет значение. Другие люди,не такие ушлепки как ты,кинули ссылку :aliexpress.ru/item/1005004839513883.html?spm=a2g2w.detail.pers_rcmd.21.44e35a00FZ3IuT&_evo_buckets=165609,165598,188871,194275,299288&sku_id=12000030694398046&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.288670.0&scm_id=1007.34525.288670.0&scm-url=1007.34525.288670.0&pvid=295d7573-993f-45dc-8eb0-c80a14d784df&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.288670.0,pvid:295d7573-993f-45dc-8eb0-c80a14d784df,tpp_buckets:24525%230%23288670%230_21387%230%23233228%233_21387%239507%23434559%234&ru_algo_pv_id=295d7573-993f-45dc-8eb0-c80a14d784df&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=288670&traffic_source=recommendation
Индикация работает
Если смазка летит с воздухом в шину, а резина не маслобензостойка. Каков результат?
@user-jw1ou4ko3h
2 жыл бұрын
нормальный результат, несколько молекул не съедят камеру
Повезло. У меня пара прокладок умерли, на клапане крышки. Где искать такие же не придумал. Но, т.к. помимо этого поотрывались прокладки на поршне(белая хрень, похожая на фум, то даже не стал этим заморачиваться... Компрессор лет 10 отпахал, если память не врет, пора менять...
Стружка взялась из втулок двигателя,а вот интересно как проверялись клапана,там же резиновые кольца,чуть сдвинется и кончать не будет.
@user-fk9hz6cu4h
4 ай бұрын
Кончать 😂
Здравствуйте! Не подскажите как отсоединить шланг от компрессора? Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!
В целом молодец (стоит, конечно, сказать, что на колене есть маленький шестигранный винт, который фиксирует коленце на вале двигателя).
@user-nf8dc2bl3d
Жыл бұрын
Чтобы его выкрутить, желательно просверлить для ключика
@vladimir-panov
Жыл бұрын
@@user-nf8dc2bl3d , сверлить ничего не надо, разбирается поршневая, вынимается цилиндр и через получившееся отверстие откручивается шестигранник.
@marqusberg
7 ай бұрын
@@vladimir-panovкак открутить, если поршень как раз закрывает доступ к болтику
@vladimir-panov
7 ай бұрын
@@marqusberg , насколько я помню, максимально выдвигается цилиндр, отводится в сторону и через образовавшуюся щель можно открутить болт.
@marqusberg
7 ай бұрын
@@vladimir-panov подобрал вчера ключик получше, но исполнено конечно не оч удобно
Положение верхнего клапана имеет значение! Прямоугольная выемка на верхнем клапане должна находится над двумя клёпками, нижнего клапана.
@user-cv4go8he8n
5 ай бұрын
Так иначе и не поставишь.
Приветствую !у меня аналогичный компрессор после 2-х месяцев простоя стал очень слабо качать , поршни работают медленно и слабо ‐ стоит слегка зажать шланг пальцем,как он останавливантся и глохнет. (поледний раз качал колесо два месяца назад ‐ работал отлично) .Не подскажете куда смотреть ? Контакты впорядке ‐провод не перебит, поршни ходят свободно -пальцем легко проталкиваются ,если щетки износились ,так он бы совсем не включался ,я так понимаю ?
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
Возможно замыкание в обмотках или низкое напряжение на входе
@user-fv7sm6cn8v
2 жыл бұрын
У меня тоже такая же проблема, купил новый ,, пару раз всего лишь пользовался .. не работает чертяга..
@KvgzKvgzKvgzKvgz
2 жыл бұрын
@@user-fv7sm6cn8v У меня проблема была решена! Просто то место, куда привыкают щетки нужно было почистить от налета, а так же мелкие арычки прочистить .
@user-xg2hl5zs1b
Жыл бұрын
@@KvgzKvgzKvgzKvgz проблема в том что внутрь не полезешь пока на гарантии. Либо забить болт на гарантию и лезть внутрь либо, ждать когда наступит гарантийный случай. И то вопрос, согласятся менять или как у нас принято начнут петь песню что сам сломал неправильной эксплуатацией.
Не фига себе у тебя рукошуруповерт, херачит быстрее электрического :-).
@user-sc8sd5sh3q
4 жыл бұрын
😆😆😆😆😅
Подскажите сколько может колёс накачать такой комп.купил ураган 2,5 тыс - накачал 5! Колёс в разное! время и затарахтел
@antant3230
3 жыл бұрын
отакой уррряган дохлый и мне достался
@valeriytolstoy3230
2 жыл бұрын
Может затарахтел потому что ты его включил? а те пять колёс не включая надувал.
Где купить площадку там где щётки стоят?
@user-nf8dc2bl3d
Жыл бұрын
Изготовить.
Где покупать запчасти к компрессорам? Накрылся медным тазом Беркут 17 после 8 лет очень щедящей работы, и что теперь его на помойку?
@antant3230
3 жыл бұрын
в рамочку и на стенку?
Стружка похоже как раз из-за того, что поршень завольцован в месте посадки. Образовалась при первых включениях, когда части притирались
Скажите пожалуйста, а почему у насоса греются провада
@user-nf8dc2bl3d
Жыл бұрын
Ток большой. А у проводов сечение маловато
поршень в сборе крепится черным винтом под шестигранник на 3
От нефиг делать тоже смазал, но однопоршневой... правда синей высокотемпературкой. С дуру решил глянуть что там по движку))) А там обойма со щетками изнутри к крышке прикручена, и крышка вместе со шетками снялась....вот были мультики обратно на коллектор её надевать, смазал минуты за три и час щетки ставил))) Высверлил побольше отверстия и на саморезы снаружи притянул... по другому никак.
@varelik25
5 жыл бұрын
Я тоже начал не с той стороны разбирать и снял с щеток )) разобрал полностью заразом всё почистил, помазал, у меня под клапанами мусор был, собрал в нужную сторону без проблем. Делов на меньше часа, а мучился до этого два года))
@gustavcramer9030
5 жыл бұрын
Валерий Зайченко м
@user-ph7fz4ib8d
2 жыл бұрын
Я скотчем притянул щетки, поставил на моторчик, потом тянул скотч чтобы отцепился и закрутил болты
@user-nf8dc2bl3d
Жыл бұрын
Надо с другой стороны разобрать, и якорь полностью вытащить. Потом якорь соединить с щётками. Запихать это дело обратно, потом прикрутить 2 сторону
@Oleg_Zh
9 ай бұрын
Не читайте всех сверху. Щетки стягиваете проволочкой, надеваете крышку и вытягиваете проволочки.
У меня сегодня полетел ,хотя накануне подкачивал
Зачем крышку с клапаном смазывать?
Добрый день. А какой компрессор (из тех, которые к вам попадали) оказался наиболее качественно исполнен и долговечен? Спасибо.
@user-zi5tb7pv2t
8 ай бұрын
avs ks900
Это ничего что солидол при температуре 60 С весь стекает в низ? А оно таки греется!
@strelok6186
4 ай бұрын
Да нечего подобного, возьми жировой солидол и гагрей его феном не течет он при 60 градусах
Подскажите у меня греется провод и плавится кнопка, почему?
@shamilisaev6430
Жыл бұрын
Сечение провода не соответствует, и кнопка соответственно. Компрессора делают маркетологи , чтоб сгорел и ты новый купил .
Добрый день всем! Какую смазку лучше закладывать в порншень? Моторное масло не пойдёт которое предназначено для стационарного компрессора?
@user-jw1ou4ko3h
Жыл бұрын
жидкое масло не стоит, оно вытечет. Любая густая смазка, Литол например
Таким обилием смазки и такой смазкой убьете компрессор быстрее, вся пыль будет осаживаться на смазке и со временем превращаться в большой кусок образива. Для такой смазки нужна капитальная фильтрация всасываемого воздуха.
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
Если я правильно понимаю, ваш компрессор работает без смазки... видимо он проработает очень "долго"
@ini170772
3 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h Нет, у меня другая смазка, более жидкая, но закрыта смазкой более густой. даже не смазкой а пастой. Конечно сомневаюсь что я все смог закрыть, но старался более прикрыть трущиеся детали, естественно сам поршень и цилиндр закрыть не получится
@kosicosasha
2 жыл бұрын
@@ini170772 так и какую смазку лучше использовать? И есть ли смысл лезть в рабочий компрессор? Компрессор Агр 50 надуваю 120см ватрушку, радиатор цилиндра компрессора нагревается до 80 градусов за 5 минут, а китайский качал 2 ватрушки за 25 минут и так не грелся
@morpheus3671
2 жыл бұрын
@@kosicosasha ответит он тебе держи карман шире) я смазал тефлоновой + масло
@morpheus3671
2 жыл бұрын
@@ini170772 что за паста фторпласт? остается только делать воздушный фильтр в боксе)
Кашу маслом не испортиш
есть такая смазка которая восстанавливает металл,у меня такая есть,но она немного ядовитая,но гудит он прилично,ужас
5:10 у них всех он разклепан. Там на противовесе стоит 6гранник. Я проворачивал его вверх и длинным шестигранником его откручивал. После этого я вытаскивал поршень вместе с противовесом в низ
Шестигранник надо открутит каленвал .возможно открыт😀
Разбираются эти насоы там еще щетки стоят.
Колечка смазывай графитом с силиконовой и будет вам счастье
У меня такойже только название Агрессор , цена 4700. Обломало оба шатуна . Гавно за такие деньги
У нас не работает насос.Вы в москве? Как с вами связаться?
@user-jw1ou4ko3h
6 жыл бұрын
Здравствуйте. я в Тихвине, Ленинградская область, думаю в Москве много хороших мастеров и вам обязательно помогут
@gigihadid7587
5 жыл бұрын
С таким лучше не связывайся. А для смазки есть специальная силиконовая смазка с тефлоном. Рабочая температура 200 градусов. А литол стечет.
@natiqxalilov6847
4 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h подскажите пожалуйста, у меня компрессор на холостом работает воздух и компрессия есть но при 2 АТМ заклинивает и поршень перестаёт ходить.клапана нормально держут
Как до обмотки долезть? Не могу разобрать🤷♂️
@healthinfocusss
2 жыл бұрын
Тоже самая проблема . Нашли способ ?
@user-nf8dc2bl3d
Жыл бұрын
Надо полностью разобрать.
@user-nf8dc2bl3d
Жыл бұрын
@@healthinfocusss надо полностью разобрать
Я смазываю коленвал, цилиндры маслом 0W40 и зимой и летом хорошо качает!!! А твердая смазка думаю тока тормозит!!!
Насколько я знаю солидол при отрицательных температурах становится непробиваемым. Мне кажется Литол в данном случае будет лучше работать.
@Crytek555
4 жыл бұрын
Литол убьет цилиндр
@Crytek555
4 жыл бұрын
Надо циатим 221
@Vse_pro_vse974
4 жыл бұрын
@@Crytek555 с КАКИХ ЭТО ДЕЛОВ "Литол убьёт цилиндр" ??? Я впервые ТАКОЕ слышу )))) Может цилиндр в какихто двмгателях ушает литол, но ЗДЕСЬ ТОЧНО НИЧЕГО НЕ СЛУЧИТСЯ. Да и: 1)область применения литола это "сазывание узлов трения"; 2)уже 5 месяцев рогло как я смазал литолом цилиндр в таком же "АГРЕГАТЕ" )))))))))))) и всё нормуль.
@Crytek555
4 жыл бұрын
@@Vse_pro_vse974Я не говорил что литол плохой. Просто литиевый загуститель в смазке вступает в реакцию с алюминием. Для алюминия нужна смазка с кальциевым загустителем.
@user-un1pn4nn6d
4 жыл бұрын
@@Crytek555 Все правильно. Я смазал циатимом 221м.
Как Евгений из Белгорода говорит,больше смазки. Надо еще пописать в цилиндры для лучшего хода. Вот ремонта я не увидел,к сожалению.
@user-jw1ou4ko3h
4 жыл бұрын
В названии написано "все дело в смазке"
В любом механизме будет Стружка. Глупый вопрос откуда взялась Стружка. Тем более в китайском .
Какую смазку можно использовать ❓
Думаю дело не в смазке. На верхнем клапане колечко выскочило с посадочного места это их болячка а когда разбирал-собирал -протирал встало на место. Ну и смазка конечно роль сыграет.
ХОТЯ БЫ СКАЗАЛ ИЗ ЧЕГО СДЕЛАНЫ ПОРШНИ ИЗ МЕТАЛА ИЛИ ПЛАСТМАССЫ ????????????????????????????????????
@user-jw1ou4ko3h
4 жыл бұрын
Алюминий, разве не видно?
@antant3230
3 жыл бұрын
Ху иииииный сплав салуминий. алюминий + сало.
Подскажите пожалуйста где запчасти можно заказать. У меня с одной стороны гатун обломился и на поршне манжету срезал. А в подшипник вообще одного шарика не хватало. Вот его и разбил!
@user-kl3xg5dn3j
Жыл бұрын
Игорь привет.Нашел деталь для ремонта?
@igorkovalenko3980
Жыл бұрын
Дмитрий привет! Да так с запчастями на компрессора эти головоломка. Нет нигде. Дело даже и не в смазке. Они очень хлипкие. Из порошка походу. Все дело в том что при эксплуатации под действием давления образуется конденсат и когда зимой он замерзает никакая смазка не поможет
@user-kl3xg5dn3j
Жыл бұрын
@@igorkovalenko3980 оставшиеся запчасти выкинул или хранишь как память? Я б купил живой балансир -коленвал.
@igorkovalenko3980
Жыл бұрын
Да там живого места уже не было. Уже сколько времени прошло. Я его отдал на запчасти и новый купил себе
@user-kl3xg5dn3j
Жыл бұрын
@@igorkovalenko3980 Вот я и ищу запчасти ))) Точнее уже нашел на али и шатуны и поршни и манжеты,всё есть оказывается.
А не подскажете причину. Горят предохранители в розетке(штекер который в прекуриватель засовывать) Дал товарищу микроавтобус подкачать
@user-nf8dc2bl3d
Жыл бұрын
Может большой ток у компрессора. Его замерить надо.
Солидол? Серьезно??? Солидол!?!??! Да ну нафиг!
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
в чем проблема? хорошая смазка
@luai6622
3 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h смазка для шрусов подходить ??
@valeriytolstoy3230
2 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h да, солидол нормальная смазка только колёса деревяные на возах смазывать.
Нихуя ни устранил , просто тупо смазал надеясь что заработает компрессор. Поршень не будет ходить идеально от смазки в цилиндре , оно и так ходила без смазки. Смазку поршень выдавить вверх, либо вниз, но никак оно останется в стенках цилиндра. И тем более размер цилиндра и поршня разные.Люфт .
Они все одинаковые интересно одноразовые. 😊
Думал подшипники смажешь.не увидел.
У меня похожий насос, но на поршне частично порвалась пластиковая уплотнительная манжета (функция поршневого кольца) из желтоватого материала вроде капролактама или капролона. Не могу придумать чем его заменить: весь насос добротный, из металла, и выкидывать его не хочется, тк качает почти до 2 бар.
интересно, все серебристо-ребристые детали пластик или металл?
@user-jw1ou4ko3h
4 жыл бұрын
Пластик
Там не нужно расклепывать,сбоку "коленвала" есть болтик под шестигранник
Этот компрессор сдох при второй накачке, якорь перегрелся
По-моему он очень гремит, могу ошибаться, но на видео стук метала, а это не допустимо. Удачи всём!!!
а какой смазкой смазывать?
@ar-diagnost
Жыл бұрын
14 мин 50 сек на видео ;-)
Ты бы еще камеру дальше поставил бы то мы точно увидим
силиконом надо смазывать поршневую, а подшипники машинным маслом
@Potomuchtogladiolusi
3 жыл бұрын
изучи свойства силикона,прежде чем давать такие советы...
@kosicosasha
2 жыл бұрын
@@Potomuchtogladiolusi так какую смазку лучше использовать?
@solarwind2797
2 жыл бұрын
Подшипники машинным маслом? Учи матчасть гений.
Что будет если перепутал провода соединения с аккумулятором?
@aaarrr3901
11 ай бұрын
воздух из шины выкачает)) а если серьезно - ты устройство компрессора увидел? поршни ходят вверх-вниз, им похрен, в какую сторону крутится двигатель. цепляй провода как хочешь
Ты автомобильный колесо нокачать попробуй
@user-jw1ou4ko3h
4 жыл бұрын
В чем разница?
@user-df8ub8yq5r
4 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h Во времени. Покачай своим "отремонтированным" 3-4 минуты(накачав одно-два автомобильных колеса), а уж потом говори о качестве своего ремонта. Единственный(сомнительный) смысл и толк твоего ремонта, это то, что ты перевернул гильзу-цилиндр. Там хоть немного осталось зоны без выработки. На компрессию должно повлиять(в лучшую сторону). Просто смазывание не решает проблему на долго. Со временем сам поймешь...Удачи. Она тебе пригодится.
Я ВСЕМ ТОЖЕ ГОВОРЮ ПРИВЕТ-ХОРОШО ЧТО ЕСТЬ МАСТЕРА И КАЖДЫЙ ГОВОРИТ СВОЕ МНЕНИЕ В ИНТЕРНЕТЕ ДЛЯ ВСЕХ -ЭТО РАДУЕТ И ПОМОГАЕТ ЛЮДЯМ РАЗБИРАТЬСЯ В РАЗНЫХ ПРОБЛЕМАХ В ЖИЗНИ. НА БЛАГО ВСЕХ.-СКАЗАТЬ САМОМУ И ПОСЛУШАТЬ ОПЫТ ДРУГИХ
Резюме. Насос полное Г, покупать не стоит. Аналогичный прожил 3 года и сдох, при условии щадящей эксплуатации.
@user-jx5ed7ob2v
4 жыл бұрын
Месяц проработал)
Ты лучше покажи как сделать манжет для данного компрессора))
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
Манжеты делают на заводе
@albertmakarosyan5306
3 жыл бұрын
здравствуйте! поскольку вы разобрали этот компрессор у меня к вам такой вопрос: можно ли поставить клапана(которые вы сняли и почистили тряпкой) перевернутым, чтоб компрессор выкачивал воздух а не выдувал?
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
@@albertmakarosyan5306 Можно, но вакуум он не создаст, вакуумные насосы иначе устроены
@albertmakarosyan5306
3 жыл бұрын
Если можно дайте какие-нибудь Контакты, чтоб по этой теме с вами пообщаться... ну либо ссылки в соцсетях (ВКонтакте, одноклассники или любой другой)
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
@@albertmakarosyan5306 вся открытая информация есть на странице канала
смазку положил хоть и литол, то хотя бы с комплексом присадок от износа и задиров от какого нибудь именитого бренда...обычный литол малоэффективен
Какая смазка нужна?
@user-jw1ou4ko3h
2 жыл бұрын
консистентная
Но поршень не дышит
У него две бошки?? Не видел таких
🙂 где же твой зравый смысл ? куда он потерялся 🙂. Зачем солидолом мажешь? Солидол впитывает влагу и выветривается, попадая пыль превращается в цемент и закисает. В этом насосе входной клапан в поршне, тоесть он сосет воздух с коленвала, с влагой и грязью. Нельзя использовать солидол в открытых узлах. Можно Литол, но лучше суперскую смазку 158, которой танки смазывают, не намного она и дороже, даже LiquiMoly делалает эту синюю смазку по Российской технологии, хотя не уверен кто у кого украл.
Дружище ты меня извини но салидол, литол, графитовая и тому подобные смазки на основе бензола.. И смазывать уплотнительные кольца ею это смерть поршневой... Она и пластик разьест не то что резину или силикок... (из чего сделаны кольца не знаю)..
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
Извиняю, насос до сих пор работает
@user-ei9yb4hs4q
3 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h Не спорю, сам бывало литол или салидол пихал при сиазывании деталей когда не было пластиковой или селиконовой смазки...
Видео НИАЧЕМ
Самое бесполезное видео, и да, коленвала снимается на раз два, нужно открутить шестигранник на нам и все прекрасно вытаскивается
Цилиндр ни когда отвёрткой не мазали
Перевернул цилиндр с выработкой, видимо чтобы поршень с силой херачил об порожек на нём, и к тому-же ещё запихал в компрессор самую херовую смазку которую только можно придумать, которая совершено не липкая плавиться и перестаёт работать уже при 60 градусах. А нужно наоборот липкую и высокотемпературную. Короче просто какой-то лупень криворукий.
@Rotor115
5 жыл бұрын
Моторное масло скорее всего подошло бы отлично
@egoregor8072
5 жыл бұрын
Нелупень, так подскажи народу ,что за смазку липкую надо использовать ?
@vitaliyavt6397
5 жыл бұрын
А чем смазать зеркало цилиндра?
@user-fl5hq3nr8m
5 жыл бұрын
@@egoregor8072Хотя бы кашу от редуктора УШМ, аля макита или Де вольт и тп.
@user-we9ck5hl8i
4 жыл бұрын
Да какой там износ гильзы ? По поршеньку идет пдастмассовое кольцо, вот оно изнашивается, а пластмассой гильзу износить, так он вечночть проработать доожен был перед этим .
тот случай, когда маслом можно кашу испортить . Безмасляные компрессора нельзя смазывать, там открытый картер и пыль липнет на стенках цилиндра.
Любой механизм в процессе работы даёт стружку а вы не знаете откуда она берётся Хорошо что вы не движки собираете .
Спасибо! Очень полезное видео! Тоже как то ремонтировал вот так kzread.info/dash/bejne/la6D0K6OYqS4nLQ.html
Учись
ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ!!! Не вводи людей в заблуждение!!! Компрессор - ОТКРОВЕННОЕ ГАФЙНОооо.!!!! На шатунах и кривошипах смазки нет! Поршни- шляпки, толшиной 5-6мм. Вместо поршневого кольца - пластиковая прокладка, которая со временем стирается и НИКАКАЯ СМАЗКА не даст компрессии,- смазка просто вылетит в трубку!!!Поршень ( одно целое заодно с шатуном) движется вверх-вниз, и совершает при этом колебательные движения из стороны в сторону, - поэтому и срабатываются эти "кольца", а поршень принимает форму эллипса.При довольно мощном двигателе, узел поршень-цилиндр - откровенный брак! НИКОМУ не советую покупать , - деньги на ветер. Говорю это как поддавшийся на уговоры менеджера одной из компаний , и купил 2-х поршневой "УРАГАН" . Мне хватило один раз накачать лодку и подкачать несколько раз колеса авто. Согласно рассказу здравого смысла, - если в автомобиле плохая компрессия - набейте в цилиндры солидола!!!
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
Если в вашем компрессоре не было смазки, то неудивительно что он вышел из строя. Я пользовался еще более китайским компрессором с полностью пластиковым поршнем и шатуном на протяжении 6 лет, за этот период два раза перебирал и смазывал. Без смазки они моментально нагреваются и выходят из строя (пластик плавится), как и любой поршневой механизм компрессор нуждается в постоянной смазке
@nonamenoname2694
2 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h у них ещё охлаждение на пластике?
Пацаны смазать надо руками пальцами а не отвёрткой
Я понимая когда движки собирают а этот гениколог даже пальцы не замарал все отвёрткой смазал