Ремонт шаровой Honda legend KB1 в алюминиевом рычаге.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Для запроса стоимости ремонта. Пишите WhatsApp, Telegram +7-913-474-13-24 Павел.
Авито: www.avito.ru/novosibirsk/pred...
#ремонт #шаровых #опор
Новосибирск Большевитска 274 корпус 2 бокс 14

Пікірлер: 4

  • @rysardjanuskevic3656
    @rysardjanuskevic3656 Жыл бұрын

    Оригинальный родной пыльник целесообразно оставлять,если шар,(сфера) без следов коррозии.Хотя вода могла попадать и через просверленное отверстие знатных "мастеров-рестовраторов"Если пускает пыльник,жалко твоей работы..

  • @kefarich

    @kefarich

    Жыл бұрын

    Родной пыльник иметься в введу не который был, а новый. В месте где он ходил имеются следы коррозии которые в последствии съедают буртик пыльника и начинают пропускать влагу. В пределах пару десяток допускается сём метала в мести работы пыльника на пальце, после чего новый пыльник ходит и не съедаться бурт. Естественно влага не попадает. А шара мы восстанавливаем сферу если требуется, видео есть на канале.

  • @user-rj4rn8cl3y
    @user-rj4rn8cl3y Жыл бұрын

    Audi A6 C5 нижний прямой

  • @kefarich

    @kefarich

    Жыл бұрын

    Как попадется сниму. Там похожая технология только гайка с местом под пыльник будет

Келесі