Ремонт АКПП БМВ - что нужно менять, что не нужно. Популярные заблуждения, мифы и реальность.

Автокөліктер мен көлік құралдары

В кадре разобрана АКПП БМВ Х5 Е70 6 передач.
Миф 1 - нужно заменить очки.
Миф 2 - меняем втулку гидроблока.
Миф 3 - про адаптер АКПП (разъем).
Миф 4 - пакет Е (усиленный, не усиленный).
Мы в Телеграме t.me/+E56ZPWTHTcJiNGEy
Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X5 (E53, E70), X6 E71 bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40

Пікірлер: 91

  • @Leo-ue9xj
    @Leo-ue9xj2 жыл бұрын

    Спасибо за виде! Ждём обзор на контрактную АКПП

  • @ZorkyGlaz
    @ZorkyGlaz Жыл бұрын

    Спасибо! Очень разумный подход! У меня в данный момент напросились соленоиды на замену, были пинки 3,5 заменил на б/у для проверки, июв итоге теперь пинок с 1 на 2-ю. Заказал новые! Акпп и гидроблок после капиталки проехал 80 ткм

  • @vasyldizhak3141
    @vasyldizhak31412 жыл бұрын

    Со всем согласен!на моём е53 был сгоревший е-пакет,при обгоне выбивала,чуть не попал в дтп,очень опасно!Поэтому я сделал полный капремонт(1300$),без замены соленоидов(оказались хорошими).вот уже два года кайфую все супер.и да при неисправности Акпп никакие очки и резинки не помогут!

  • @user-wr7lr2vx9w

    @user-wr7lr2vx9w

    2 жыл бұрын

    А где ремонтировали за такие деньги 🤔

  • @vindrosel9270

    @vindrosel9270

    Жыл бұрын

    Сам ремонтировал?

  • @vasyldizhak3141

    @vasyldizhak3141

    Жыл бұрын

    @@vindrosel9270 нет конечно!мактранс

  • @user-kd6wv1mj5h
    @user-kd6wv1mj5h2 жыл бұрын

    Про автоматы интересная тема

  • @user-wr7lr2vx9w
    @user-wr7lr2vx9w2 жыл бұрын

    Да про кпп и контрактные и всякие то интересно очень

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Постараемся снять.

  • @alphadevyat
    @alphadevyat2 жыл бұрын

    Спасибо за видео как всегда. Меняю масло и фильтр каждые 70к и считаю что это хорошо что больше вытекает со снятием гидроблока. Специально оставляю на час экстра. Очки, втулки и адаптер всегда новые. Они понты стоят. Гидроблок снимаю весь с электроникой вместе. Соленоиды после 250к менять тоже хорошо. Они засоряются. Интересно вы ничего не сказали про ремонт гипроблока. Там втулки тоже изнашиваются и создают проблемы. Есть ремкомплекты. А также у многих возникают проблемы с коробкой после неправильного замена масла так как не доливают до требуемого уровня. Даже 500мл меньше создаст проблемы. Интересно услышать ваш опыт на эти темы.

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Спасибо и Вам на добром слове! До гидроблока еще не дошли руки) по поводу нехватки масла хорошая тема, будем иметь ввиду скорее всего снимем.

  • @user-yj8zb2vq8l
    @user-yj8zb2vq8lАй бұрын

    Добрый день. Подскажите пожалуйса. Коробка 6hp26. Со слов предхоза ремонтировалась на пробеге 230к, сейчас 265. На холодную с 1 на 2 переключает с затяжкой, кпк будто на подтяжках едешь, как прогреется, то при езде в натяг начинает пинаться с 1 на 2 и при торможении под сброс со 2 на 1 толчок. Если давить на газ динамично, то пинок не так заметен. грешил на дмрв, но его отклбчение ничего не изменил. У меня две мысли: 1. Скинуть поддон и проверить гидроблок на стенде (может соленоид залипает, может износ гидроаккумуляторов) или лучше на контракт малопробежный заменить?

  • @5x5

    @5x5

    Ай бұрын

    Здравствуйте! Последний вариант самый надежный.

  • @gevkologev
    @gevkologev2 жыл бұрын

    Здравствуйте. пожалуйста С какой силой надо крутить болты на мехатроника бмв 6HP26

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Как то никогда не задумывались об этом... Но думаю информацию найдете, сейчас просто нет времени искать.

  • @MaksUkr
    @MaksUkr5 ай бұрын

    Подскажите пожалуйста BMW 320d XDrive 2019 157.000км Прочитал АКПП самостоятельно: Сцепление А: -249 мбар Сцепление В: -30 мбар Сцепление С: -168 мбар Сцепление D: -275 мбар Сцепление Е: -260 мбар Время наполнения Сцепление А: -19 мс Сцепление В: -1 мс Сцепление С: 14 мс Сцепление D: 1 мс Сцепление Е: 7 мс Машина куплена с пробегом 155.000 до этого обслуживалась на официальном сервисе в Мюнхене и масло в АКПП не менялось. Подскажите общее состояние АКПП судя по значениям. Изменит ли ситуацию по значениям и продлит ли жизнь АКПП частичная замена масла? Нужно ли сбрасывать значения коррекции после замены?

  • @5x5

    @5x5

    4 ай бұрын

    Состояние АКПП нормальное. Замена масла конечно продлит жизнь если вопрос так стоит. Коррекции сбрасывать не нужно.

  • @aleksborn3568
    @aleksborn35682 жыл бұрын

    Пинок с 2 на 3 передачу что сломалось(ремонтировать)? Пакет Е? 6 ступка е83

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    На пакет е не похоже. Ремонтировать нужно по факту дефектовки здесь можно долго в ромашку играть..

  • @anton197888
    @anton1978882 жыл бұрын

    Добрый день, подскажите сколько примерно сейчас стоит ремонт автомата ? У меня коробка как на видео, попинывает, один раз стала в аварийный режим и пришли плиз свои контакты для связи

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Сложно так сказать, звоните пишите на ватсап 89639901640

  • @boyrkovgennadiy9745
    @boyrkovgennadiy97452 жыл бұрын

    Подскажите а чем причина не большого толчка между первой и второй передачи на е53 ? или может обзор есть какой ?

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    На Е-53 скорее всего дело в гидроблоке, как самая рабочая версия. Но это неточно).

  • @predatoryraider5231

    @predatoryraider5231

    Жыл бұрын

    Починил ?

  • @predatoryraider5231

    @predatoryraider5231

    Жыл бұрын

    В чем проблема была ?

  • @alexei3726
    @alexei37267 ай бұрын

    Все верно, коробке 400 с копейками тысяч, пинала капец. Заменил очки и втулки при замене масла, ну и да, пинки прошли. Люди серьезно думают, что если прокладки ни разу за 17 лет не менять, то резинки, может, влияют на давление? Странные рассуждения у мастера немного. Адаптер втулки на всех ZF течет принципиально, мне кажется, конструктор просто так сделал от природы. И его просто НАДО менять хотя бы один раз за 20 лет , а не рассуждать. Мехатроник пинается даже почти новый и соленоиды НАДО менять. А проблемы этой коробки это не пакет Е, а втулки.

  • @5x5

    @5x5

    7 ай бұрын

    Спасибо за мнение. Не со всем согласен. Адаптер и втулки видел прошедшие 600+ тыс. Не текли. По поводу втулок а не пакета е согласен. Причина втулки, а следствие пакет е.

  • @mrphantom4671
    @mrphantom46712 жыл бұрын

    Добрый день, кидает на режим парковки, если поставить на драйв и чуть поднять обороты машина едет с пинком,плюс ошибка коробки на приборке,бмв е60 n52b2.5 Рест

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! То, что она едет с пинком на поднятых оборотах это нормально. Ошибку коробки нужно читать компом. Предположу неисправность мехатроника или позиционного переключателя.

  • @user-ti2ft9vc2b
    @user-ti2ft9vc2b2 жыл бұрын

    Здравствуйте!, Бмв750i 93года сколька стоит коробка акпп...в Россие в хорошем состаяние и есть ли там на него на акпп 750i 93 год запчасть?

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Вряд ли есть. Такие уже никто не возит..

  • @user-sc6pw2hz2s
    @user-sc6pw2hz2s Жыл бұрын

    Добрый день подскажите пожалуйста на холодную и горячую коробку переключает идеально как прогревается задняя не включается ,при спокойной езде норма все ток нажимаешь Кик даун машина встаёт в аварию перезапускаешь и все ок ,подскажите пожалуйста что может быть ошибок нет по диагностике говорят на очки и так далее

  • @5x5

    @5x5

    Жыл бұрын

    Здравствуйте! Скорее всего пакет е подошел. Очки очень маловероятно.

  • @donaldtrumps9380
    @donaldtrumps93802 жыл бұрын

    А вы не обучаете ремонту акпп? Курсы или что нибудь подобное есть у вас?

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Нет, к сожалению.

  • @donaldtrumps9380

    @donaldtrumps9380

    2 жыл бұрын

    @@5x5 спасибо

  • @user-kh7dc6ws4f
    @user-kh7dc6ws4f2 жыл бұрын

    Василий, а как насчёт насоса, на сколько он надёжен и долговечен?

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Насос очень редко ломается. Ресурс его при обычном обслуживании 300тыс++. Бывают редкие исключения, при сильном пренебрежении заменой масла.

  • @user-kh7dc6ws4f

    @user-kh7dc6ws4f

    2 жыл бұрын

    @@5x5 спасибо за ответ. Значит слабое место АКПП это фрикционы самых ходовых передач, 3.. 4 передачи.

  • @tagiraxilgov5908

    @tagiraxilgov5908

    Жыл бұрын

    ​@@5x5 здравствуйте,у меня 4 на 5 пенок и ошибка что это может быть

  • @zevs7990
    @zevs79909 ай бұрын

    Здравствуйте каробка автомат е34 1993 года до 2 нормально разгоняет после уже не едет или едет но медленно по настроению. Каробку менять или можно починить как то???

  • @5x5

    @5x5

    9 ай бұрын

    Здравствуйте! Ремонт будет больше чем цена машины... Или ездите так или берите б.у. или на механику можно переделать.

  • @user-ft3qu7ll6c
    @user-ft3qu7ll6c Жыл бұрын

    Подскажите пожалуста E65 3.0 переключаєтся хорошо без толчков, едит тоже хорошо, ставлю паркинг глушу машину а на табло пишет што машина в нейтрали и не возможно винуть ключ?

  • @5x5

    @5x5

    Жыл бұрын

    Скорее всего что-то с селектором выбора передач или с его регулировкой ( тросик на коробке).

  • @Maximpavl887
    @Maximpavl8873 ай бұрын

    Подскажите невключаются передачи R и D Е70 3.0 2008год Включаются только если зажать сильно нормоз

  • @5x5

    @5x5

    3 ай бұрын

    Это нормально, что включаются вместе с тормозом. То что сильно, смотрите концевик на стоп-сигналы, вероятно контакт плохой.

  • @Maximpavl887

    @Maximpavl887

    3 ай бұрын

    @@5x5 заменил масло в коробке слил 2.5л залил 5.5л по уровню . Нехватало масла в коробке.

  • @mr.fredywolf5646
    @mr.fredywolf5646 Жыл бұрын

    Здравствуйте. На х5 е70 акпп 6 ступенчптый, задняя передача включается с задержкой, в чем может быть проблема?

  • @5x5

    @5x5

    Жыл бұрын

    Здравствуйте! Скорее всего забит канал в мехатронике, это как версия. Но причин может быть еще много.

  • @user-un1hu5ux4v
    @user-un1hu5ux4v2 жыл бұрын

    Здравствуйте, у меня коробка GA6HP19Z, хочу проверить уровень масла и подлить в случае его минимума, проблема в том что незнаю какое масло залито т.к. машину купил пару месяцев назад. Знаю только что коробку меняли предыдущие владельцы, посоветуйте какое масло подлить?

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Декстрон-5 желтого цвета. Но у Вас могли поменять на красное. Если по цвету красное, тогда декстрон 3-4. Все они смешиваются между собой, красный только дешевле почти в 2 раза.

  • @user-un1hu5ux4v

    @user-un1hu5ux4v

    2 жыл бұрын

    @@5x5 спасибо! После добавления масла нужно сбрасывать адаптацию коробки ?

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    @@user-un1hu5ux4v не нужно.

  • @user-un1hu5ux4v

    @user-un1hu5ux4v

    2 жыл бұрын

    @@5x5 благодарю. После замены масла ГУР, как раз остался литр вышеупомянутого вами atf dexron 3 . Вы написали что они в принципе взаимозаменяемы, то есть допустим у меня жёлтое залито, я могу подлить грамм 200-300 красного АТФ? Речь про масло Castrol atf dx 3. Артикул 15D676

  • @user-hp5un9mv3s
    @user-hp5un9mv3s Жыл бұрын

    Доброго времени суток подскажите пожалуйста х3е83 2-0 дизель коробка стоит ZF сколько примерно средний ремонт выходит у вас.

  • @5x5

    @5x5

    Жыл бұрын

    Здравствуйте! Ремонтировать ее очень дорого, купите лучше контрактную.

  • @user-hp5un9mv3s

    @user-hp5un9mv3s

    Жыл бұрын

    Можете пожалуйста посоветовать контакты людей которые возят контракт.

  • @camils.b.m1334

    @camils.b.m1334

    Жыл бұрын

    Ого , думал что GM 5L40 дорогая …..😮

  • @KuhTV12
    @KuhTV12 Жыл бұрын

    Добрый день. Акпп 6hp19. Пробег 156т. С второй на третью передачу коробка переключается с рывком, на остальные более-менее нормально. Особенно заметный рывок при переключении с 2 на 3 при сбросе газа т.е. скажем выкрутил вторую передачу. Бросил газ и третья включается с сильным ударом. Если газ резко не бросать, есть просто ощутимый толчок. При езде накатом в ручном режиме если переключить с 2 на 3 тоже происходит сильный толчек. Что скажете? Спасибо.

  • @5x5

    @5x5

    Жыл бұрын

    Здравствуйте! Что тут сказать... Сильный износ пакетов 2 и 3 передачи, ремонтировать такую старую коробку смысла нет, дешевле поискать б.у.

  • @KuhTV12

    @KuhTV12

    Жыл бұрын

    ​@@5x5 Спасибо за ответ.

  • @alexandrignatiuk6708
    @alexandrignatiuk6708 Жыл бұрын

    Подскажите, zf6hp19что может быть буксует акпп на холодную, когда холодная не включается блокировка бублика

  • @5x5

    @5x5

    Жыл бұрын

    Проверьте уровень масла на разогретой коробке на задней передаче.

  • @alexandrignatiuk6708

    @alexandrignatiuk6708

    Жыл бұрын

    @@5x5 проверял уровень на заведенной на 35⁰, на холодную на R нагрузка на двигатель больше чем на D, буксует на холодную и на средних оборотах, если даю в педаль в пол то набирает обороти прелично что то подобно как вариатор, и еще на холодную на 3,4,5,6 передачах на ходу бросаю педаль газа обороти двигателя полностью холостие 850 будто отсуствует блокировка. Подскажи где искать надо. Спасибо

  • @5x5

    @5x5

    Жыл бұрын

    @@alexandrignatiuk6708 Здесь уже умерли пакеты скорее всего, только ремонт или замена.

  • @user-wr7lr2vx9w
    @user-wr7lr2vx9w2 жыл бұрын

    По мне уж если начал кпп делать капиталить хоро,то уж всё лучше менять что меняется

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Есть много разных мнений, я тоже так думаю.

  • @marselurakaev3459
    @marselurakaev345910 ай бұрын

    Привет !!!! Подскажи пожалуйста у меня БМВ е38 3.5 без ваносов, проблема с АКПП на Д ставлю как будто она только на 1 едет, а в ручном режиме все скорости переключает, до этого было норм всё, в чем проблема может быть??

  • @5x5

    @5x5

    10 ай бұрын

    В мехатронике, как вариант.

  • @marselurakaev3459

    @marselurakaev3459

    10 ай бұрын

    И вчера пока катался на режиме Д она переключает передачи только после 5к оборотов...

  • @user-kv4tc9dw4z
    @user-kv4tc9dw4z8 ай бұрын

    Подскажите пожалуйста знающие люди. Пинков при работе коробки нету, но когда выбираешь (d/r/s/p) и быстро силектор акпп перемещаешь - проблем нету , а еали плавно - какая-то проблема, с его перемещением, будто что-то не дает его передвигать(m54b30 e53 дорест)

  • @5x5

    @5x5

    8 ай бұрын

    Не знаю, к кому конкретно адресован Ваш вопрос, но скорее всего проблема с селектором или его тросом. Это часто бывает на е-53.

  • @user-kv4tc9dw4z

    @user-kv4tc9dw4z

    8 ай бұрын

    @@5x5 Спасибо.

  • @vladimirbaryshnik7238
    @vladimirbaryshnik72382 жыл бұрын

    Какой пробег у машины,?

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    220000.

  • @osvosv6449
    @osvosv64492 жыл бұрын

    Течет сальник хвостовика акпп 8hp. 2 раза сальник меняли,стало еще сильнее течь.Вибраций и т.д нет,пробег 80к,15 год (бмв 5) Встречалась такая проблема?

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Встречал. Машина полный привод или задний?

  • @osvosv6449

    @osvosv6449

    2 жыл бұрын

    @@5x5 задний привод

  • @user-xo2jz1hc8q
    @user-xo2jz1hc8q Жыл бұрын

    АКПП упала в аварии ,машина едет только на 3 скорости что может быть братан?

  • @5x5

    @5x5

    Жыл бұрын

    Пакет е это частая проблема.

  • @user-or5hm3fx5c
    @user-or5hm3fx5c2 жыл бұрын

    Здравствуйте уважаемые где вы находитесь адрес пожалуйста?

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! 16км МКАДа внешняя сторона. Адрес: Московская область, город Дзержинский улица Энергетиков дом 12.

  • @anton197888

    @anton197888

    2 жыл бұрын

    @@5x5 телефон ?

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    @@anton197888 89639901640

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    @@anton197888 89639901640

  • @user-fl1th1sm7u
    @user-fl1th1sm7u2 жыл бұрын

    Напишите свои контакты

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    89639901640

  • @Zalupkin2588
    @Zalupkin25882 жыл бұрын

    Погодите ... адаптер из под машины меняют ☹️

  • @5x5

    @5x5

    2 жыл бұрын

    Все верно, коробку снимать не нужно, но разобрать нужно много чего.

  • @skating2148

    @skating2148

    Жыл бұрын

    @@5x5 поддон снять ? Типичные разводили стошники

Келесі