у меня тоже не так реализованна ускоренная как на видео.сейчас перебираю коробку подач.время на это уходит не мало,что бы выстовить правильно все шестерни. все сухарики меняю на вилках штифты в секторном миханизме навариваю и протачиваю заного и закалку потом им делаю.короче геморно это всё. даже валы некоторые что бы вынуть из корпуса пришлось съёмники всякие изобретать.... подшибники старые пришлось проточит по наружке и внутрянке,чтобы можно было валы вытаскивать и обратно вставлять для регулировки. вчера всё собрал до конца проверил всё четко теперь.сегодня пойду разбиру её всю промою,и на новых подшибниках буду собирать..... на всё уходит времени уйма просто....
@user-lt8px6ln9n2 жыл бұрын
Всё чётко и по делу, без лишней трепотни. Купил б/у такой же . Похоже придётся тоже повозится. Если возникнут проблемы надеюсь на консультацию.
@korvetguam90714 жыл бұрын
Спасибо! Доходчиво.все наглядно и понятно!
@user-ip7gr3hd6s5 жыл бұрын
Удачи в ремонте.
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-gq5bm6xu5y5 жыл бұрын
Молодец! Все получится,главное желание!)
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Спасибо, согласен.
@user-pw4pm1hd1j3 жыл бұрын
Молодец, уважаю работяг,
@vetalvet38173 жыл бұрын
спасиб таже проблема с шестеренкой... благодаря тебе узнал как вытащить коробку
@04060165 жыл бұрын
Тоже приходилось перебирать эти агрегаты,и насос тоже ремонтировал.Удачи Вячеслав!
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Спасибо, Олег
@user-me6ol6cu5d2 жыл бұрын
Я ускоренную вообще не трогаю.если надо побыстрей включаю самую высокую 365 и газую
@jacletaiger91685 ай бұрын
Дело не в пружинке! Дело в поршне насоса .Сильный износ. Пружинка нужна чтоб масло не уходило в низ . Сними насос и покачай поршень влево и право .Если качается то это износ .
@strannikbill66305 жыл бұрын
Аааа. У меня тоже ухо на рычаге сломано. Вовремя я к тебе зашел.)))
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Strannik Bill. Заходи ещё не жалко.
@user-pf3ve8ol8q Жыл бұрын
купил такой же агрегат. сегодня запустил и выяснилось, что в коробке передач, какой то лишний звук. типа скрежет. придется разбирать.
@sernetskiyss5 жыл бұрын
У меня было варено это место,это видимо болезнь.Толкатель или вкладыш полумесяц лучше из бронзы или мягкого чугуна дольше походит.
@user-yl6wk2lm5y Жыл бұрын
Привет сможете показать как устроен рычаг ескореной подачи, у меня на станке ее вообще нет.
@magomeda43989 ай бұрын
Ок
@xruct2 жыл бұрын
у меня течет масло из под крышки переключателей коробки скоростей и коробки подач 675 фрезерный может что-то посоветуете?
@user-ho8kd7od2p4 жыл бұрын
чугун завари никелевыми электродами и забудь что у тебя была проблема.Сварка по чугуну это моя коронка. Есть вопрос помогу.
@user-pw4pm1hd1j3 жыл бұрын
Шток насоса проточить и паставить сальник, кальцо
@user-th5rr2ni6o Жыл бұрын
есть видео как именно снимали эту коробку то нихера не понятно как ее снять, ибо столкнулся с такой же проблемой
@user-hi6gp4tk4x5 жыл бұрын
Привет всем. У меня на 676 сточило шестерню в коробке подач. Возметесь отремонтировать? Станок в Серпухове стоит.
@user-hi6gp4tk4x
5 жыл бұрын
Мой телефон 915 204 40 40
@prety78384 жыл бұрын
С ускоренной подачей это болезнь у всех 676.
@user-lt8px6ln9n Жыл бұрын
Странно, станки марка одна а исполнение разное, каждый завод своё мутил, хотя конструкция и документация, чертежи должны были быть одни. У моего Ереванца вилка переключения ускоренной передачи без всякой пружины на правой вилке.а у твоего вижу и пружина стоит и отверстие с резьбой для поджатия пружины, значит при отпускании рычага вилка быстрее будет возвращаться в исходное положение. Извини, твои мытарства по ремонту видимо давно закончились а я скоро год как сопли на кулак наматываю, мало того что с запчастями проблема, ещё и толковой литературы по ним ноль.
@user-dk8mo7fu1e4 жыл бұрын
Подскажите , купил станок решил проверить все жидкости, открыл Люк -масла не нашел, но нашел пружину толстую такую, не подскажите откуда она могла сбежать ?
@user-xt1rf7bx8s
4 жыл бұрын
Максим Цыганков. Вазможно с карамысла ускоренной подачи.
@user-dk8mo7fu1e
4 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s там стоит, а сколько таких пружин по количеству в коробке стоит?
@user-xt1rf7bx8s
4 жыл бұрын
Максим Цыганков. Вроде ещё есть не большие пружинки в фланцевом механизме находящемся между цепной передачей и каробкой для защиты шестерёнак от перегрузке.
@user-dk8mo7fu1e
4 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s да она раза в 2 короче той что стоит на быстрых подачах, а по диаметру больше. Тут ещё одно проблема обнаружилась в коробке передач одна сдвоенная шестерня в предпоследнем ряду которая ближе к задней стенке как то странно болтается. Такое впечатление что нет втулки или подшипника , а чтобы ее вытащить нужно наверное шкив снимать с вала?
@user-pn4mv9do3f5 жыл бұрын
вынеси насос, проблем не будет. я скакого-то авто тоже плунжерный поставил, уже 4 года не вспоминаю.
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
эдуард токарь. Сейчас пока и этот справляется
@xruct
2 жыл бұрын
Приобретя себе фрезерный станок 675 (у меня их сейчас два ) первый Одесский ,второй ,купил не так давно Ереванский и столкнулся с тем что не работали плунжерные насосы смазки коробки скоростей и подач я из положения вышел вот так kzread.info/dash/bejne/fKKMtJqakcTXo5c.html может будет полезно и интересно и вам
@yur4k19815 жыл бұрын
Здравствуйте, пропали подачи, до 64 работает, выше нет, кто знает, что может быть?
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
yur4k1987 Тут только вскрытие покажет вчём дело.
@yur4k1981
5 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s ,не могу найти,смотрел и коробку снимал..
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
А не смотря не кто и не скажет, надо смотреть и внекать что куда. У меня таких проблемм не было.
@xruct2 жыл бұрын
У меня 2 фрезерных 675 станка-один Одесский ,второй ,приобрел не так давно Ереванский ,но тоже столкнулся с тем, что не работали плунжерные насосы смазки коробки скоростей и подач и я вышел из положения вот так kzread.info/dash/bejne/fKKMtJqakcTXo5c.html может пригодится и вам
@user-xt1rf7bx8s
2 жыл бұрын
Спасибо, я это видео уже давно видел, когда зашёл увидел что оно у меня лайкнуто.
@xruct
2 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s спасибо
@xruct
2 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s спасибо и вам ,не знаю , показал что я сделал на ЧИПмакере так там умник один из Новосибирска (видать в жизни ничего не "конструировал" а так только ,как я их называю "полировку наводил" что-то переделать или дополнить боятся и других отговаривают) ,стал критику наводить, типо того, что ты весь в масле ,да у тебя все "брызжит" со всех сторон объясняю ему что ничего подобного ,все нормально -не верит "дурья голова", просто ,на таких людей жалко тратить время ,а переубеждать вообще не благодарное дело ..
@dechencko57475 жыл бұрын
Я так понимаю сначала нужно снять коробку скоростей, а потом коробку подач. Или без разницы???
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Юрий Dechencko. Без разницы.
@dechencko5747
5 жыл бұрын
На коробке подач,в торце вала втулка торчит, из-за которой невозможно коробку вытащить.
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Юрий Dechencko. Эту втулку надо снять, выкрутить болты и если не ошибаюсь рядом с болтами на этой втулке есть две резьбы, в эту резьбу надо закрутить длинные болты и тем самым выпресовать эту втулку. Эта втулка сидит на плоской шпонке, при съёме не потеряй.
Пікірлер: 48
у меня тоже не так реализованна ускоренная как на видео.сейчас перебираю коробку подач.время на это уходит не мало,что бы выстовить правильно все шестерни. все сухарики меняю на вилках штифты в секторном миханизме навариваю и протачиваю заного и закалку потом им делаю.короче геморно это всё. даже валы некоторые что бы вынуть из корпуса пришлось съёмники всякие изобретать.... подшибники старые пришлось проточит по наружке и внутрянке,чтобы можно было валы вытаскивать и обратно вставлять для регулировки. вчера всё собрал до конца проверил всё четко теперь.сегодня пойду разбиру её всю промою,и на новых подшибниках буду собирать..... на всё уходит времени уйма просто....
Всё чётко и по делу, без лишней трепотни. Купил б/у такой же . Похоже придётся тоже повозится. Если возникнут проблемы надеюсь на консультацию.
Спасибо! Доходчиво.все наглядно и понятно!
Удачи в ремонте.
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Спасибо!
Молодец! Все получится,главное желание!)
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Спасибо, согласен.
Молодец, уважаю работяг,
спасиб таже проблема с шестеренкой... благодаря тебе узнал как вытащить коробку
Тоже приходилось перебирать эти агрегаты,и насос тоже ремонтировал.Удачи Вячеслав!
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Спасибо, Олег
Я ускоренную вообще не трогаю.если надо побыстрей включаю самую высокую 365 и газую
Дело не в пружинке! Дело в поршне насоса .Сильный износ. Пружинка нужна чтоб масло не уходило в низ . Сними насос и покачай поршень влево и право .Если качается то это износ .
Аааа. У меня тоже ухо на рычаге сломано. Вовремя я к тебе зашел.)))
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Strannik Bill. Заходи ещё не жалко.
купил такой же агрегат. сегодня запустил и выяснилось, что в коробке передач, какой то лишний звук. типа скрежет. придется разбирать.
У меня было варено это место,это видимо болезнь.Толкатель или вкладыш полумесяц лучше из бронзы или мягкого чугуна дольше походит.
Привет сможете показать как устроен рычаг ескореной подачи, у меня на станке ее вообще нет.
Ок
у меня течет масло из под крышки переключателей коробки скоростей и коробки подач 675 фрезерный может что-то посоветуете?
чугун завари никелевыми электродами и забудь что у тебя была проблема.Сварка по чугуну это моя коронка. Есть вопрос помогу.
Шток насоса проточить и паставить сальник, кальцо
есть видео как именно снимали эту коробку то нихера не понятно как ее снять, ибо столкнулся с такой же проблемой
Привет всем. У меня на 676 сточило шестерню в коробке подач. Возметесь отремонтировать? Станок в Серпухове стоит.
@user-hi6gp4tk4x
5 жыл бұрын
Мой телефон 915 204 40 40
С ускоренной подачей это болезнь у всех 676.
Странно, станки марка одна а исполнение разное, каждый завод своё мутил, хотя конструкция и документация, чертежи должны были быть одни. У моего Ереванца вилка переключения ускоренной передачи без всякой пружины на правой вилке.а у твоего вижу и пружина стоит и отверстие с резьбой для поджатия пружины, значит при отпускании рычага вилка быстрее будет возвращаться в исходное положение. Извини, твои мытарства по ремонту видимо давно закончились а я скоро год как сопли на кулак наматываю, мало того что с запчастями проблема, ещё и толковой литературы по ним ноль.
Подскажите , купил станок решил проверить все жидкости, открыл Люк -масла не нашел, но нашел пружину толстую такую, не подскажите откуда она могла сбежать ?
@user-xt1rf7bx8s
4 жыл бұрын
Максим Цыганков. Вазможно с карамысла ускоренной подачи.
@user-dk8mo7fu1e
4 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s там стоит, а сколько таких пружин по количеству в коробке стоит?
@user-xt1rf7bx8s
4 жыл бұрын
Максим Цыганков. Вроде ещё есть не большие пружинки в фланцевом механизме находящемся между цепной передачей и каробкой для защиты шестерёнак от перегрузке.
@user-dk8mo7fu1e
4 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s да она раза в 2 короче той что стоит на быстрых подачах, а по диаметру больше. Тут ещё одно проблема обнаружилась в коробке передач одна сдвоенная шестерня в предпоследнем ряду которая ближе к задней стенке как то странно болтается. Такое впечатление что нет втулки или подшипника , а чтобы ее вытащить нужно наверное шкив снимать с вала?
вынеси насос, проблем не будет. я скакого-то авто тоже плунжерный поставил, уже 4 года не вспоминаю.
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
эдуард токарь. Сейчас пока и этот справляется
@xruct
2 жыл бұрын
Приобретя себе фрезерный станок 675 (у меня их сейчас два ) первый Одесский ,второй ,купил не так давно Ереванский и столкнулся с тем что не работали плунжерные насосы смазки коробки скоростей и подач я из положения вышел вот так kzread.info/dash/bejne/fKKMtJqakcTXo5c.html может будет полезно и интересно и вам
Здравствуйте, пропали подачи, до 64 работает, выше нет, кто знает, что может быть?
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
yur4k1987 Тут только вскрытие покажет вчём дело.
@yur4k1981
5 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s ,не могу найти,смотрел и коробку снимал..
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
А не смотря не кто и не скажет, надо смотреть и внекать что куда. У меня таких проблемм не было.
У меня 2 фрезерных 675 станка-один Одесский ,второй ,приобрел не так давно Ереванский ,но тоже столкнулся с тем, что не работали плунжерные насосы смазки коробки скоростей и подач и я вышел из положения вот так kzread.info/dash/bejne/fKKMtJqakcTXo5c.html может пригодится и вам
@user-xt1rf7bx8s
2 жыл бұрын
Спасибо, я это видео уже давно видел, когда зашёл увидел что оно у меня лайкнуто.
@xruct
2 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s спасибо
@xruct
2 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s спасибо и вам ,не знаю , показал что я сделал на ЧИПмакере так там умник один из Новосибирска (видать в жизни ничего не "конструировал" а так только ,как я их называю "полировку наводил" что-то переделать или дополнить боятся и других отговаривают) ,стал критику наводить, типо того, что ты весь в масле ,да у тебя все "брызжит" со всех сторон объясняю ему что ничего подобного ,все нормально -не верит "дурья голова", просто ,на таких людей жалко тратить время ,а переубеждать вообще не благодарное дело ..
Я так понимаю сначала нужно снять коробку скоростей, а потом коробку подач. Или без разницы???
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Юрий Dechencko. Без разницы.
@dechencko5747
5 жыл бұрын
На коробке подач,в торце вала втулка торчит, из-за которой невозможно коробку вытащить.
@user-xt1rf7bx8s
5 жыл бұрын
Юрий Dechencko. Эту втулку надо снять, выкрутить болты и если не ошибаюсь рядом с болтами на этой втулке есть две резьбы, в эту резьбу надо закрутить длинные болты и тем самым выпресовать эту втулку. Эта втулка сидит на плоской шпонке, при съёме не потеряй.
@dechencko5747
5 жыл бұрын
@@user-xt1rf7bx8s спасибо,полезное видео.