【レクサス LBX “5つのメリット”】内外装チェックで見えた評価!えっ…日本人にとって最高の車てこと!?

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【あらすじ】LBXの内外装編と総評で5つのメリットをご紹介!
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【プロフィール】
都内在住のヤス兄です。
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「パパライフスタイルTV」を皆さんにお届けしてまーす!
#LBX #レクサス #評価

Пікірлер: 14

  • @PapaLifestyleTV
    @PapaLifestyleTV2 ай бұрын

    【訂正】6:16 ハザードランプ、ターンランプが豆球と言ってますが、正しくはLEDです。

  • @user-ky2km1ll2y
    @user-ky2km1ll2y2 ай бұрын

    トランク狭くて良いからもう少し後部座席を良くして欲しいです😊

  • @user-bp8mx7wg9d
    @user-bp8mx7wg9dАй бұрын

    lbxとrz迷ったんだけどRZにしました。 最高ですね。正直これ都内だと最高ですよ。やたらでかい車好きな人いますけどめちゃくちゃ都内不便です。都内だとlbx RCがいいんじゃないかな

  • @user-gm1py5nx7l
    @user-gm1py5nx7lАй бұрын

    本日みたいに30度越えの日にはベンチレーシヨンは有難いです。LBX にせずにUX 300hにして本当に良かったと思いました。

  • @lucy81234
    @lucy812342 ай бұрын

    充実した装備・内装の質感高い車に乗りたい、かつ小さめの乗りやすい車がいいって人に刺さってるのかな、、、🤔

  • @cando4707
    @cando47072 ай бұрын

    プレミアムコンパクトは難しいですね。アウディが挑戦してましたが割高感しか出せずQ2以下転けてますよね。チラホラ見かけるようになったが、やっぱりオーラ無いですね。

  • @77colnago
    @77colnago2 ай бұрын

    え? 豆球なんて使われてないけど

  • @PapaLifestyleTV

    @PapaLifestyleTV

    2 ай бұрын

    コメントありがとうございます!本当ですね…失礼しました。掲載ミスですので訂正しておきます。ご指摘ありがとうございましたm(_ _)m

  • @user-ul9xm8ph8z
    @user-ul9xm8ph8z14 күн бұрын

    パワーバックドアより後席用のエアコン吹き出し口とシートベンチレーションが欲しい。ブレークスルーできていない中途半端さを感じる。欧州Cセグメント車を買ったほうが満足感が高い。

  • @natu0001
    @natu00012 ай бұрын

    エアサスと4輪ステアと本革シートとベンチレーションとリアシートの足元広差を確保して DQNフェイスを普通になったら考えるかも

  • @inakasaga
    @inakasaga2 ай бұрын

    バッチつけた付加価値で値上げ

  • @kingegypt4795
    @kingegypt4795Ай бұрын

    母がRX父がLMそして私がLBX乗っております。やっぱり高級感はありますけど乗り心地はんーって感じです。通学に使ってるだけなので長距離運転したこと無いですが、短い距離でも違いがわかるほどです。

  • @user-bp8mx7wg9d

    @user-bp8mx7wg9d

    Ай бұрын

    乗りこごちなら個人的にRZおすすめです。数台あるなら電気車がいいと思いますよ。私も複数台持ちですが、もはや電気車に乗ると戻れない。ただ欠点は都内じゃないとあんまインフラ微妙とホイールデカくすると走行距離下がる。

  • @user-fk8lf7ym5l
    @user-fk8lf7ym5l2 ай бұрын

    レクサスブランドなのかな?(笑)

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