🚇Рекорды Московского метрополитена . 1935-2021 | Moscow Metro records. It's 1935-2021

Автокөліктер мен көлік құралдары

🚇Рекорды Московского метрополитена . 1935-2021.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

Пікірлер: 217

  • @koishinov
    @koishinov2 жыл бұрын

    Буква ё в названии Тропарёво-.... - единственный рекорд, ради которого не нужно было много трудиться))

  • @TblpnblpcT

    @TblpnblpcT

    2 жыл бұрын

    "..., но что-то героическое в этом, всё-таки, есть".

  • @user-zj3ii5kf6p

    @user-zj3ii5kf6p

    2 жыл бұрын

    Для нынешнего мира эта буква уже достижение

  • @nezzzer

    @nezzzer

    2 жыл бұрын

    И самый длинный перегон-между ним не построили станцию! Сэкономили бабки!

  • @calvinross5788

    @calvinross5788

    2 жыл бұрын

    @@nezzzer Да она там и не к чему - так что тут экономия вполне уместная

  • @radrigawlod722

    @radrigawlod722

    2 жыл бұрын

    @@nezzzer и кому там эта станция нужна? она бы пользовалась даже меньшим спросом, чем расконсервированнный Спартак

  • @user-jx2qk9xe5x
    @user-jx2qk9xe5x2 жыл бұрын

    Интересные факты, которые упущены в видео: 1. Самая мелкая станция - «Мичуринский проспект». Она же частично выходит на поверхность земли. 2. Самые короткие поезда ходят на Бутовской линии №12 (3 вагона). 3. Самые короткие эскалаторы установлены на станции «Аэропорт». 4. Самый крутой поворот находится на Филевской линии №4 в районе станции «Международная» (радиус кривизны 150 м). 5. Самый первый пересадочный узел между линиями Московского метро открыт в 1938 году («Театральная»(2) - «Охотный Ряд»(1) - «Площадь Революции»(3)). 6. Самая широкая станция метро в 🇷🇺России - «Нижегородская» Московского метро (до 2019 года самой широкой станцией в стране была «Московская» Нижегородского метро). 7. Самый короткий статус конечной станции - «Румянцево» Сокольнической линии №1 (январь - февраль 2016) 8. Самый долгий статус конечной станции - «Александровский сад» Филевской линии №4 (1958 - н.в.)

  • @polyak2143

    @polyak2143

    2 жыл бұрын

    А отчего первый метромост не указан? Чей он смоленская киевская?

  • @user-uh7rm5sd3w

    @user-uh7rm5sd3w

    2 жыл бұрын

    Во первых самая мелкая станция Печатники, а Мичуринский проспект вообще то полуподземная а еще первый пересадочный узел был открыт в 1938 году между станциями Александровский сад и Библиотекой им. Ленина.

  • @user-ki4pv4th1v

    @user-ki4pv4th1v

    2 жыл бұрын

    Прикольно, сначала в Нижнем Новгороде Московская, затем в Москве Нижегородская)))

  • @eugeneyourich

    @eugeneyourich

    2 жыл бұрын

    @@user-ki4pv4th1v причём они же и похожи между собой конструктивно

  • @artemarishin

    @artemarishin

    Жыл бұрын

    О я как раз живу на Бутовской линии мне кажется там слишком короткая ветка

  • @Alexander--
    @Alexander--2 жыл бұрын

    2:14 Если рассматривать Каховскую линию без самой Каховской - с 30.03.2019 по 26.10.2019, то она будет ещё короче: всего две станции Каширская и Варшавская. Формально - это самая короткая линия за всю историю московского метро. Но если рассматривать линию в этот период даже с неработающими тоннелями до Каховской, то она уже таковой не будет: в январе 2014 этот рекорд у неё отобрала Солнцевская линия и держала его до марта 2017: тоже всего две станции - Парк победы и Деловой центр.

  • @alexandr_pavlovich40
    @alexandr_pavlovich402 жыл бұрын

    Короче говоря : весь московский метрополитен - это один большой РЕКОРД!

  • @technicalsupport4208

    @technicalsupport4208

    2 жыл бұрын

    Рекорд москвобада, но не мира

  • @CBETdobra

    @CBETdobra

    2 жыл бұрын

    самый большой рекорд - построить красную и зелёные ветки без оборудования, без специалистов, без технологий, без знаний, в древние 30-е, глубоко заложения почти мгновенно! Вот это был даже не рекорд, а чудо, которое невозможно. На любом примере станций, например Александровский сад, который строили очень медленно, потому что так и должны были строить, но за год дали 98% работ и сделали! Так не бывает даже сегодня.

  • @ancient_greek_from_greece

    @ancient_greek_from_greece

    2 жыл бұрын

    @@technicalsupport4208 Москва лучше всего мира

  • @technicalsupport4208

    @technicalsupport4208

    2 жыл бұрын

    @@ancient_greek_from_greece ты больше негде не был😂😂😂

  • @ancient_greek_from_greece

    @ancient_greek_from_greece

    2 жыл бұрын

    @@technicalsupport4208 нИгде пишется через И, что даёт мне право считать тебя безграмотным и завистливым к людям, что живут лучше тебя, человеком

  • @Salamantr
    @Salamantr2 жыл бұрын

    Не 48%, а 48‰(тысячных) это совершенно разные значения

  • @MikhailZorin

    @MikhailZorin

    2 жыл бұрын

    Значения одни и те же (в физическом смысле), просто отличаются "всего" в 10 раз.

  • @9se2023

    @9se2023

    2 жыл бұрын

    48 промиле

  • @TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye
    @TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye2 жыл бұрын

    Самая неглубокая станция - Печатники Первая станция метро в новой Москве - Румянцево Мякинино - первая станция метро Москвы, официально располагающаяся в Подмосковье

  • @dmitriigrigorita2361

    @dmitriigrigorita2361

    2 жыл бұрын

    Нет, самая неглубокая - Лесопарковая

  • @yungegor
    @yungegor2 жыл бұрын

    Уклон между Киевской и Выставочной 48 процентов? Что-то не припомню американских горок на этом участке

  • @kego2436

    @kego2436

    2 жыл бұрын

    Я тоже думаю, что слишком много... Может 48 тысячных?

  • @HeroGrafin

    @HeroGrafin

    2 жыл бұрын

    48 промилей или тысячных , но никак процентов

  • @Globert

    @Globert

    2 жыл бұрын

    @@HeroGrafin Каким образом я встретил варспировца в комментариях под видео абсолютно другой тематики? :D

  • @HeroGrafin

    @HeroGrafin

    2 жыл бұрын

    @@Globert Ахахахах варспировцы везде😂

  • @user-jt7ei6tm7p
    @user-jt7ei6tm7p2 жыл бұрын

    Автор, уклоны не в процентах, а в тысячных ( на крайняк промилле)

  • @alexandrasazonova7665
    @alexandrasazonova76652 жыл бұрын

    Спасибо за то ,что так интересно рассказываете .

  • @kirillfedorov4

    @kirillfedorov4

    2 жыл бұрын

    Он практически дословно зачитал текст из Википедии

  • @user-jx2qk9xe5x
    @user-jx2qk9xe5x2 жыл бұрын

    По данным на 2022 год, самой короткой линией Московского метро является Бутовская линия №12 (ее длина составляет 10 км). Она же имеет самые короткие платформы (длина 90 м) и самые короткие поезда из 3 вагонов!

  • @asbvasily92

    @asbvasily92

    2 жыл бұрын

    Не три вагона, а три вагонных секции

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    2 жыл бұрын

    3 сочлененных вагона. Иначе говоря - вагонов 6.

  • @kirillpresgamingchannel

    @kirillpresgamingchannel

    2 жыл бұрын

    @@akulenok_tururu, не 6, а 5.

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    2 жыл бұрын

    @@kirillpresgamingchannel почему 5? 3 секции. Получается 6 вагонов.

  • @kirillpresgamingchannel

    @kirillpresgamingchannel

    2 жыл бұрын

    @@akulenok_tururu, нет. Если обычный 6-вагонный состав - то 4 секции "Русича". Не путай)

  • @user-hj4uf7sv2e
    @user-hj4uf7sv2e2 жыл бұрын

    В Малом Лёвшинском переулке сапожник из старой обуви делает лучшие экземпляры чем были до ремонта👍

  • @ivanbaida8195
    @ivanbaida81952 жыл бұрын

    Да уж... Москва♥️ Всякий раз, когда оказываюсь на новой для себя станции метро, стараюсь получше всё рассмотреть, ощутить атмосферу места✨ Скоро включится метро, и откроют рынки двери. Я люблю тебя такой, но слезам твоим не верю.(Евгения Теджетова, группа Салют, "Ничего, что ты Москва")

  • @Sugres85
    @Sugres852 жыл бұрын

    Сделайте такое же про Питер! Спасибо

  • @user-jx2qk9xe5x
    @user-jx2qk9xe5x2 жыл бұрын

    Следующее видео: «Рекорды Петербургского метрополитена 1955-2021»

  • @mirongordievsky4083

    @mirongordievsky4083

    2 жыл бұрын

    До сих пор нет 6 линии, чтобы разгрузить ветки красносельского района.

  • @notapic_spb

    @notapic_spb

    2 жыл бұрын

    @@mirongordievsky4083 понемногу строят - тоннели делают очень быстро, а вот станции строят годами. Так, от Спасской до Горного ин-та тоннель сделали где-то за 8 месяцев, однако сами станционные залы и эскалаторы с вестибюлями строить будут еще лет 5, не меньше...

  • @estoniantransport
    @estoniantransport2 жыл бұрын

    Видео великолепное!

  • @dmitriigrigorita2361
    @dmitriigrigorita23612 жыл бұрын

    Ремарка: самой "наземной" линией является МЦК, учитывая, что оно интегрировано в систему метрополитена

  • @user-ls9ce2vz2x

    @user-ls9ce2vz2x

    2 жыл бұрын

    Оно интегрировано в систему оплаты, как и МЦД. Не путайте тёплое с мягким.

  • @radikusmanov7574
    @radikusmanov7574Ай бұрын

    Я ещё помню какой был ужас лет 15-20 назад, когда попасть из одного района в другой можно было лишь одним путём. Никаких кольцевых линий, никаких диаметров.

  • @user-sd2zd6su9g
    @user-sd2zd6su9g2 жыл бұрын

    1. О главном не сказали, после вчерашнего ролика полез в Википедию - Московское метро - шестое по пассажиропотоку в мире и первое вне Азии, Нью-Йорк и прочие Парижи с Лондонами нервно курят в сторонке, несмотря на большее количество станций. У китайцев учится конечно надо. 2.В период учебы (1981-1988 гг) не раз попадал в человеческую пробку на Комсомольской-кольцевой - люди стояли не только в предэскалаторном коридоре, но и в передней части немаленького зала, выход из метро занимал до 35 минут и иногда быстрее было перейти на радиальную, из радиальной выйти наружу и вновь перейти площадь уже по подземному переходу.

  • @AlekseiKrylov

    @AlekseiKrylov

    2 жыл бұрын

    Плюсую за наибольшую загруженность в конце восьмидесятых! Застал - помню. Ещё лет десять назад то ли у Лебедева, то ли на другом небезызвестном метросайте того времени помню пункт про то, что максимальный рекорд загруженности метрополитена зафиксирован где-то в один из дней в период 1987-1989 гг. И это логично: последующий рост пассажиропотока связан с экстенсивным развитием сети и соответствующей площадью покрытия территории. А загруженность конкретной единицы станции Московского метрополитена пришлась именно на конец восьмидесятых, чему способствовал целый ряд факторов.

  • @calvinross5788

    @calvinross5788

    2 жыл бұрын

    Сейчас места всем вроде кое-как хватает, на той же Курской хуже

  • @AleksanderDanich-23-07-1986
    @AleksanderDanich-23-07-19862 жыл бұрын

    А сколько раз метро и его станции упоминались в песнях - со счёта сбиться можно!

  • @kirillfedorov4
    @kirillfedorov42 жыл бұрын

    4:00 Уклон 48 процентов бывает только у фуникулёра. Здесь, очевидно, 48 тысячных, то есть перепад высоты 48 метров на километр пути

  • @user-jx2qk9xe5x
    @user-jx2qk9xe5x2 жыл бұрын

    Самая загруженная станция в 🇷🇺России находится не в Москве (Выхино, 120 тыс чел/сут), а в Санкт-Петербурге (Проспект Ветеранов, 190 тыс чел/сут), парадокс!!!

  • @user-nf8md4pc4j

    @user-nf8md4pc4j

    2 жыл бұрын

    Но Выхино и в Москве не самая загруженная.

  • @dmitriigrigorita2361

    @dmitriigrigorita2361

    2 жыл бұрын

    Это не парадокс - хоть в Питере население и меньше, но метро развито гораздо слабее, Проспект Ветеранов принимает людей с большой территории, всё потому, что больше нигде нет метро в соседних районах

  • @Artem-dv2gh
    @Artem-dv2gh2 жыл бұрын

    Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)

  • @doctormaddyson
    @doctormaddyson2 жыл бұрын

    3:55 уклон 48 процентов? Может, промилле?

  • @user-rt3mv4vn4c
    @user-rt3mv4vn4c2 жыл бұрын

    Глубина заложения "Парка Победы" не 84, а 73 метра. Этот рекорд должна будет побить станция "Марьина Роща" БКЛ, у неё глубина заложения 76 метров. А звание самой узкой станции можно отдать "Кунцевской" БКЛ.

  • @vladikdes

    @vladikdes

    2 жыл бұрын

    самая глубокая станция - это Киевская-кольцевая. Она ближе всех к ядру планеты

  • @bef0ka

    @bef0ka

    2 жыл бұрын

    Самая глубокая станция - это Черкизовская. Её глубина заложения около 10 м, а это почти 100, только на 90 м меньше))

  • @user-ls9ce2vz2x
    @user-ls9ce2vz2x2 жыл бұрын

    Лайк… Чертановская… станция детства

  • @6opoga50rus
    @6opoga50rus2 жыл бұрын

    А есть станции с буквой "ъ" (твердый знак)?

  • @doshik2797
    @doshik27972 жыл бұрын

    Можно рекорды метро СПб, пожалуйста)

  • @user-rm4ij6kd4e
    @user-rm4ij6kd4e2 жыл бұрын

    Самый рекордный рекорд зафиксированный мною в метро, полное отсутствие в вагоне метро русскоговорящих лиц... Была мысль дикая даже, что я куда-то случайно телепортировался.

  • @jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509
    @jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid45094 ай бұрын

    Разве не "Новые Черёмушки" первая станция с буквой "ё"? Открыли еще в 1962 г.

  • @MELMAN777
    @MELMAN7772 жыл бұрын

    Прикольно 👍🏻

  • @DaemoNvk
    @DaemoNvk2 жыл бұрын

    А разве самый короткий перегон находится не между Арбатской и Александровским Садом? Он почти на одну треть короче перегона между Международной и Выставочной

  • @TheKomnin
    @TheKomnin2 жыл бұрын

    До Тропарёво был Филёвский парк с Ё в названии.

  • @hikmatulloumarov1135
    @hikmatulloumarov11352 жыл бұрын

    Мне нравиться все жел/ дорожные транспорта ! Метро тоже

  • @AlekseiKrylov
    @AlekseiKrylov2 жыл бұрын

    А ещё Московский метрополитен - лидер по количеству объектов культурных ценностей, входящих в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Жаль, что этот аспект автор полностью обошёл стороной.

  • @kirillfedorov4

    @kirillfedorov4

    2 жыл бұрын

    Это миф, московское метро не входит в список всемирного наследия

  • @sevaseva5515
    @sevaseva55152 жыл бұрын

    А можешь сделать также, только с Питером.

  • @reyjeckson8397
    @reyjeckson83972 жыл бұрын

    Скажите, пожалуйста, кто разбирается. Я так понял, что УАЖ отделены друг от друга гермозатворами. Допустим, кому-то надо попасть из одного УАЖ в другой по тоннелю. Можно ли с какой-либо стороны открыть вручную гермозатвор?

  • @Actionn2003
    @Actionn20032 жыл бұрын

    4:23 чуть длинее перегон АлСад и Арбатская

  • @jyusup123
    @jyusup1232 жыл бұрын

    6:22 наконец-то 😂😂

  • @zkirill_316
    @zkirill_3162 жыл бұрын

    Да что за прикол именно с твоими видео? В настройках качества только HDR и картинка сама увеличивает яркость до максимума. У кого так же, подскажите как решить?

  • @user-et7jy2cc7z
    @user-et7jy2cc7z2 жыл бұрын

    Может, уклон перегона "Киевская-Выставочная" 48 тысячных, а не 48%?

  • @8948AMM
    @8948AMM2 жыл бұрын

    Так какая же линия на сегодня самая короткая?

  • @VladimirV-lw7yw
    @VladimirV-lw7yw2 жыл бұрын

    А разве буква Ё впервые появилась не в названии станции "Щёлковская"?

  • @undergroundandotherurbantr3183
    @undergroundandotherurbantr31832 жыл бұрын

    Тоооооооооппппппп!

  • @user-wm9dy4xn9u
    @user-wm9dy4xn9u2 жыл бұрын

    Парк победы 72 метра глубина а не 84. Между Киевской и выставочной нет таких уклонов . Рекорд именно в Москве между Дубровкой и Волжской .

  • @user-sw9ke4yj2v
    @user-sw9ke4yj2v Жыл бұрын

    Глубина станции "Парк Победы" 74 МЕТРА

  • @user-yj2cr6kd8t
    @user-yj2cr6kd8t2 жыл бұрын

    А разве не Выхино самая загруженная станция?

  • @orlinorlien7811
    @orlinorlien78112 жыл бұрын

    Я очень люблю метро. Во всех городах в которых я был, в которых есть метро, я обязательно посещал подземку. Круче московского не видел. Автору канала выражаю благодарность за познавательную информацию. Лично мне очень интересно

  • @user-uh7rm5sd3w
    @user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын

    У станции Воробъёвы горы есть рекорд как и по длинее, так и по ширине платформы. Мне даже кажется что станция Воробъёвы горы самая широкая

  • @edkep1
    @edkep12 жыл бұрын

    0:15 Кто на Чертановской живёт, ставьте лайки! 👍

  • @sergiymedvedev3464
    @sergiymedvedev34642 жыл бұрын

    Я не совсем понимаю с чем сравниваете? Рекорды Российского или мирового метро?

  • @VitalikJim
    @VitalikJim2 жыл бұрын

    А Филёвская линия разве единственная преимущественно наземная. А как же Бутовская?

  • @andrush_tv

    @andrush_tv

    2 жыл бұрын

    Она надземная.

  • @user-tq4tj6lt2u
    @user-tq4tj6lt2u2 жыл бұрын

    Здравствуйте сделайте пожалуйста рекорды Петербургского метро

  • @user-ny3wm3wy6x

    @user-ny3wm3wy6x

    2 жыл бұрын

    По долгому строительству?

  • @user-tq4tj6lt2u

    @user-tq4tj6lt2u

    2 жыл бұрын

    @@user-ny3wm3wy6x да наверное как их переносят на год

  • @user-jx2qk9xe5x

    @user-jx2qk9xe5x

    2 жыл бұрын

    По глубине станций!

  • @dimonas7273
    @dimonas72732 жыл бұрын

    А мне казалось что самый короткий перегон Александровский сад- арбатская.

  • @Bonnie31
    @Bonnie31 Жыл бұрын

    Ныне рекорд эскалатора на парке победы побит марьной рощей БКЛ

  • @user-ch1uk5uz8t
    @user-ch1uk5uz8t2 жыл бұрын

    Где тайм коды?

  • @Joyousmicor
    @Joyousmicor Жыл бұрын

    1:27 - А что не Солнцевской?

  • @user-vl5lo2zx5h
    @user-vl5lo2zx5h2 жыл бұрын

    ТропарЁво не первая станция с Ё ФилЁвский парк СавЁловская

  • @videofromsaint-petersburg1757
    @videofromsaint-petersburg17572 жыл бұрын

    Давайте теперь рекорды метро СПб

  • @nikitanazaroff
    @nikitanazaroff2 жыл бұрын

    Ну сколько можно причислять МЦК (и иногда даже МЦД) к Московскому Метро... МЦК и МЦД относятся к РЖД, а конкретно к МЖД. Они входят в структуру скоростного транспорта Москвы, но никак не в метрополитен.

  • @vdohni_v_menya

    @vdohni_v_menya

    2 жыл бұрын

    а тут разве речь про юридические нюансы принадлежности?

  • @syhimilyo8044

    @syhimilyo8044

    2 жыл бұрын

    @@vdohni_v_menya если смотреть не юридически, а фактически, то это ещё дальше от истины. Это железная дорога, а не метрополитен. С таким же успехом можно и трамвай посчитать.

  • @vdohni_v_menya

    @vdohni_v_menya

    2 жыл бұрын

    @@syhimilyo8044 МЦК - это железная дорога???? Серьёзно?

  • @guffych1103

    @guffych1103

    2 жыл бұрын

    @@vdohni_v_menya А вы на них ездили ваабще ? Это действительно обычные электрички, просто включены в схему движения метрополитена, ну и дизайн оформления соответствующий.

  • @vdohni_v_menya

    @vdohni_v_menya

    2 жыл бұрын

    @@guffych1103 я не уверен, что вы точно знаете что такое метрополитен

  • @9se2023
    @9se20232 жыл бұрын

    Я думал во время ЧМ больше всего воспользовались.

  • @user-wf8lk6zd9m
    @user-wf8lk6zd9m2 жыл бұрын

    И я который отехал на метро 25-40км

  • @radrigawlod722
    @radrigawlod7222 жыл бұрын

    12 тысяч поездов - это какая-то чересчур оговорка

  • @sergeyskobelev8339
    @sergeyskobelev83392 жыл бұрын

    Самое красивОе метро в мире и отличная по модернизации

  • @dmitryalekseevich4315

    @dmitryalekseevich4315

    2 жыл бұрын

    Не знаю как вам, но по мне так то красивое метро в мире ташкентское , хоть я и не был там ,но рассмотрел все станции , просто вау построено.

  • @MalwinYT
    @MalwinYT2 жыл бұрын

    6:20 Савёловская такая: "Ну да, ну да, пошла я нафиг"

  • @Prived1234o
    @Prived1234o2 жыл бұрын

    5:15 а Охотный ряд?

  • @user-bv9xx9kw5g

    @user-bv9xx9kw5g

    2 ай бұрын

    Вот и я об этом же подумал😂 когда обратно переименовали из «Имени Кагановича»

  • @user-fo8oy8dh5r
    @user-fo8oy8dh5r10 ай бұрын

    В московском метро должна быть станция им. Московского метро!😅

  • @alexk3003
    @alexk30032 жыл бұрын

    А Бутовская ветка ещё существует? Её не упоминает никто и нигде в последнее время.

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    2 жыл бұрын

    Существует. Там ничего не происходит.

  • @DolphinFlipper

    @DolphinFlipper

    2 жыл бұрын

    Бутовской ветки нет. (Пассажирских веток в московском метро всего две: 4А и 11А, причём обе ведут в Москву-Сити.) А вот Бутовская линия - таки да, очень даже существует :-)

  • @Roli_Moon
    @Roli_Moon16 сағат бұрын

    Парк Победы 73* метра

  • @vladikdes
    @vladikdes2 жыл бұрын

    3:15 Самые наземные линии это МЦД и МЦК, которые тоже являются метрополитеном (не надо мне сейчас пытаться доказать, что метро - это только ГУП). И если следовать логике, что метрополитен - это только ГУП, то самая наземная - монорельс

  • @yungegor

    @yungegor

    2 жыл бұрын

    Наземная не равно надземная

  • @user-ne5qt3rj9q

    @user-ne5qt3rj9q

    2 жыл бұрын

    Мцд и мцк относятся к ржд... И обслуживает их ржд...

  • @vladikdes

    @vladikdes

    2 жыл бұрын

    @@user-ne5qt3rj9q какая разница? Я по тройке езжу и по этим линиям. И на схеме всё отображено

  • @vladikdes

    @vladikdes

    2 жыл бұрын

    @@yungegor без разницы

  • @sergen2576

    @sergen2576

    2 жыл бұрын

    @@vladikdes Вы и в НОТе, наверное, по "Тройке" ездите. Это тоже метро?

  • @polyak2143
    @polyak21432 жыл бұрын

    Жаль станции в депо убрали совсем... было бы здорово если бы они работали в вилочном режиме...

  • @calvinross5788

    @calvinross5788

    2 жыл бұрын

    А зачем? Вместо них открыли одноименные подземные станции в тех же местах

  • @polyak2143

    @polyak2143

    2 жыл бұрын

    @@calvinross5788 много станций не бывает. Было бы еще +2 А потом попасть в депо и посмотреть как там что устроено это очень интересно

  • @polyak2143

    @polyak2143

    2 жыл бұрын

    @@calvinross5788 из депо Сокол например можно было отличный тпу сделать замоскворецкая второй диаметр на станции красный балтиец... и связанность районов улучшили бы...

  • @calvinross5788

    @calvinross5788

    2 жыл бұрын

    @@polyak2143 вилки душат нормальное движение. Вот почему БКЛ от нее избавится, а ФЛ не может нормально развиваться.

  • @polyak2143

    @polyak2143

    2 жыл бұрын

    @@calvinross5788 в депо же поезда ходят... думаете сильно трафик упадёт если каждый 5 поезд будет в депо из депо ездить? Может быть можно сделать специальное расписание ? Может быть вы правы... но я всегда думал что больше станций это лучше чём меньше... да и пересадка там больно удобная получается... куда удобнее Стрешнего... а Ленинградскую разобрали... а могли бы перейти ближе к метро и памятнику Волкова....

  • @user-nq6nb1es3d
    @user-nq6nb1es3d2 жыл бұрын

    Как, блин, московское метро может быть убыточным с таким объёмом перевозок??

  • @user-sw8ty2qk7m
    @user-sw8ty2qk7m Жыл бұрын

    2:40 звук Яузы...

  • @evgenygalkin5238
    @evgenygalkin52382 жыл бұрын

    Верните букву е с двумя точками сверху!

  • @user-zi5wy3nk7o
    @user-zi5wy3nk7o2 жыл бұрын

    На зелёной интервал в час пик 40 с.

  • @PuteshestvuemVmeste2016
    @PuteshestvuemVmeste20162 жыл бұрын

    Когда-то в метрополитенах Союза запрещали видеосъемку.А теперь - пожалуйста,снимай-не хочу.В Украине до сих пор запрещают.

  • @solowingpixy5042
    @solowingpixy50422 жыл бұрын

    мать на парке победы работала Помню когда ещё в 2014 в тоннеле поезд жмыхнуло А ЧО ЯУЗЫ ДОСИХПОР ЖИВЫ???

  • @user-bs2wh1wn3i
    @user-bs2wh1wn3i2 жыл бұрын

    Скоро Марьяно Роща.

  • @user-gc9kb9yc3b
    @user-gc9kb9yc3b2 жыл бұрын

    Жаль что развитие метрополитена Москвы пошло только в ширь.

  • @dmitriigrigorita2361
    @dmitriigrigorita23612 жыл бұрын

    Наверняка московский метрополитен является рекордсменом также и по: 1) количеству рождённых детей (только во время войны зарегистрировано 217 новорожденных, когда метрополитен использовали как бомбоубежище); 2) количество станций, построенных в условиях военного времени (7 станций).

  • @antilex07
    @antilex072 жыл бұрын

    7:26 "Абсолютный рекорд" это тот который нельзя побить! Только повторить. А я уверен, что этот рекорд будет обязательно побит

  • @alexk3003

    @alexk3003

    2 жыл бұрын

    Абсолютный в смысле, что не в конкретный год или период, а за всю историю метро. Само слово рекорд означает, что его можно побить.

  • @antilex07

    @antilex07

    2 жыл бұрын

    @@alexk3003 абсолютный рекорд нельзя побить, только повторить.

  • @AlekseiKrylov

    @AlekseiKrylov

    2 жыл бұрын

    @@antilex07 Глупость какая! Абсолютный рекорд - это рекорд, ни разу не побитый на текущий момент. Вместо того, чтобы два раза писать одну и ту же глупость, посмотрели бы в поисковике хотя бы. RTFM!

  • @ancient_greek_from_greece

    @ancient_greek_from_greece

    2 жыл бұрын

    @@antilex07 абсолютный рекорд спокойно побивается, откуда вы эту чушь берёте?

  • @antilex07

    @antilex07

    2 жыл бұрын

    @@AlekseiKrylov хорошо, тогда объясните, в чём разница между просто рекордом и абсолютным рекордом.

  • @korotkoff73
    @korotkoff732 жыл бұрын

    рекорд загруженности это реально зашквар. Я помню на киевской на переходе постоянные пробки. А в нью йорке за 5 лет ни разу в метро не встретил ситуацию чтоб я не мог сесть в вагоне

  • @elenatok7619

    @elenatok7619

    2 жыл бұрын

    наверно,в Нью-Йорке не загоняют людей под землю, они там на машинах ездят нормально

  • @elenatok7619
    @elenatok76192 жыл бұрын

    не забудьте сказать , что ещё самое шумное в мире!

  • @user-ws9fh7ve3d
    @user-ws9fh7ve3d2 жыл бұрын

    . Самая узкая станция библиотека имени Ленина

  • @MOTO7717
    @MOTO77172 жыл бұрын

    Это всё не правда

  • @user-co9ek8qt9i
    @user-co9ek8qt9i2 жыл бұрын

    Лайк если думал что самоя загружена станция выхино

  • @user-uy2ir4fu5h
    @user-uy2ir4fu5h Жыл бұрын

    Если быть точным глубина станции метро "Парк Победы" составляет 135 метров это реальная глубина станции московского метро.

  • @prostochel5406
    @prostochel54062 жыл бұрын

    Обидно что за Коломенской и зелёной веткой не ни одного рекорда

  • @Alexander--

    @Alexander--

    2 жыл бұрын

    Зелёная (Замоскворецкая) линия - самая длинная в московском метро, полностью расположенная внутри МКАД (в будущем этот рекорд опять же перейдёт БКЛ).

  • @prostochel5406

    @prostochel5406

    2 жыл бұрын

    @@Alexander-- ок, спасибо

  • @Alexander--

    @Alexander--

    2 жыл бұрын

    @@prostochel5406 А ещё Замоскворецкая линия - первая в московском метро, которую продлевали не от конечной станции, а от промежуточной (Каширская), образуя вилку. Ещё две такие линии: ФЛ (продлена от Киевской) и БКЛ (продлена от Хорошёвской). Это если не считать продления линии с закрытием прежнего маршрута (до Первомайской и Калужской).

  • @user-yv8sc7fh3c
    @user-yv8sc7fh3c2 жыл бұрын

    Есть ещё один рекорд - самый тупой метрополитен России

  • @nataliat387
    @nataliat3872 жыл бұрын

    А в регионах дороги плохие, нет работы! Москва это ещё не вся Россия

  • @Mikhey24
    @Mikhey246 күн бұрын

    Вот когда я вырасту и стану президентом там я буду делать санкт-петербург столицей России а почти все города и страны будут подчиняться России все

  • @romich_rzduz
    @romich_rzduz2 жыл бұрын

    МЦК никакого отношения к метрополитену не имеет. Это обычная городская электричка, никак не связанная с системой подземки. Монорельс тем более - совсем иная конструкция.

  • @vladikdes

    @vladikdes

    2 жыл бұрын

    То есть единые билеты и отображение на схеме метро вообще ни о чём не говорят тебе?

  • @romich_rzduz

    @romich_rzduz

    2 жыл бұрын

    Нет не говорит. Я описал почему. Трамвай тоже можно сделать единым билетом и схемой метро, но от этого, он не превратится в метрополитен. Это технически, разные транспортные системы.

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    2 жыл бұрын

    МЦК - 14 линия метро. Монорельс - 13 линия метро. Нравится тебе это или нет.

  • @romich_rzduz

    @romich_rzduz

    2 жыл бұрын

    Для вас пускай это будет так. Но технически нет. Изучайте матчасть.

  • @vladikdes

    @vladikdes

    2 жыл бұрын

    @@romich_rzduz это городская железная дорога. Трамваи точно также масштабируемы, как и другие железнодорожные модели.

  • @korotkoff73
    @korotkoff732 жыл бұрын

    1 - интенсивность движения во многих метро такая просто нафиг не нужна. Потому и не достигли. 2 - глубина метро? Наверное потому, что в других метро геология позволяла сделать мельче? А не потому что мы круче и давайте глубже :) 3 - Самая наземная ветка??? Филевская?? Так на стейтн айленде в нью йорке вся ветка метро на улице. Че за наебалово? И последний рекорд по количеству говорит лишь о том, что население других стран имеет возможность гонять на личном транспорте. А вообще давайте пилить рекорды сколько в РФ живет в многоэтажных домах, а зарубежные лохи живут в отдельных :)

Келесі