Za mě to vypadá docela pěně. Akorát bych měl jednu výtku k designu. Vypadá to sice hezky moderně, ale je to, jak se říká, na jedno brdo. Všude jen šedá a bílá. Moc se mi líbí třeba nádraží v Gmündu. Šedou a černou hezky doplňují červené prvky, zastřešení ze spodní strany evokuje pocit dřevěných obkladů... Chápu, že ne každé nádraží musí být uměleckým skvostem a vypadat jako Česká Lípa, ale když už do toho ty peníze jdou, tak si myslím, že by to nemusel být až takový problém. Dále bych měl asi strach ze sanitárního zázemí, umístěného prakticky hned vedle nástupišť. Z osobní zkušenosti z SOKV v Budějovicích vím, jaký takzvaná "sračkárna" dokáže vygenerovat smrad, a teď si představte, že foukne vítr a všichni cestující to budou muset čuchat. Možná vidím problém, kde není, ale minimálně ten design ve stylu Cyberpunk věznice Mírov 2077 se mi prostě nelíbí. :D

@janpetlach6549

11 ай бұрын

Souhlas, všechny moderní stavby jsou jen "lejeme beton" a nic jiného ... Ať se podívají do Lednice, nebo na tu krásně pomalou Jihlavskou trať na stanice Počátky - Žirovnice, Jindrichův Hradec ... to jsou nádherné stavby ... dneska cokoliv postaví je jen prostě betonově šedé ... A později krásně od sprejerů postříkané ... a nikdo s tím nic nedělá ... stačí se podívat, jak dnes vypadá opravený koridor Brno Blansko ... samý čmáranec

@vojta4242

11 ай бұрын

@@janpetlach6549 Upřímně, neházel bych všechny moderní stavby do jednoho pytle. Doby Rakousko-Uherska jsou už přece jen pár let pryč a držet se pořád jednoho slohu a nikam se neposouvat není úplně řešení. Bohužel spousta staveb opravdu vypadá jako výbuch míchačky s betonem a nemusíme se teďka bavit jen o drážní architektuře. Záleží, jak se to pojme a kdo to vyprojektuje. Stačí se opravdu podívat na nádraží v České Lípě. Nově udělané nádraží ve Vysočanech je taky docela fajn. A když už se tady bavíme o té "vysokorychlostní trati" z Veselí nad Lužnicí do Jihlavy, tak i to už starší zastřešení nástupišť i ta nově udělaná výpravní budova ve Veselí taky celkem ujdou.

@uzasnazeleznice

11 ай бұрын

Ta šeď opravdu láká sprejery mnohem více, než něco barevného.

Pěkné. Proč je však druhá spojka na Řikonínském zhlaví až za mostem? Přestože by se vešla mezi most a výhybku na Nedvědice. Tím padá její "výhoda" 80km/h. Stejně tak nechápu oboustranně kusou 9. kolej a vlastně všechny další koleje na liché straně, jelikož postrádají TV. V čase 5:43 v pravém dolním rohu jede elektrika se zvedlým sběračem po neelektrifikovaných kolejích a doslova projíždí skrz návěstidlo do štěrku.

@andrejkomora7289

11 ай бұрын

Ta spojka tam to vyzera ako dva nesoustredne oblouky, tak tie vyhybky na spojke by neboli "z katalogu" co by vyrazne to predrazilo, preto je omnoho jednoduchsie dat tu spojku do primej

@zwinko

11 ай бұрын

@@andrejkomora7289 omnoho jednoduchsie možná. Ale velmi nepraktické. Prodlužuje to stanici a posouvá vjezdová návěstidla zbytečně o dalších 400metrů. A zadupává do země výhodu rychlosti výhybky. Navíc když pojedete na přivolávačku...

Aspoň se to změní z tych starých perounu

Kdy se má začít se stavbou?

@snowmanscz1011

11 ай бұрын

2025

A co Pečky?

Vypadá to hezky, ale zase chtějí likvidovat koleje. Místo dnešních čtyř kolejí mezi 1. a 2. nástupištěm jen 2 + 1 rozdělená na kusé. Tak s takovou ať žádný velerekonstrukce nedělají, ať vymění hlavní a předjízdné koleje a dráty nad nima, opraví nástupiště a šmitec.

Hezká vizualizace. Ale realně se to nestane.

@Mkhill16

8 ай бұрын

🤦

zbytečně vyhozené státní peníze za hlouposti. Navíc zas se zachovává stará budova. Proč jí nezbouráte a nenahradíte něčím lepším

@andrejkomora7289

11 ай бұрын

zas je spatne... ked sa navrhne ze sa zbura stara budova, tak vyleti tri prdele ludi, ze to nicia, ze sa vyhadzuju peniaze... ked sa navrhuje ze sa zachova stale je zle

@nelinearni

11 ай бұрын

tak se rozhodni vole

@milovnikdopravy4877

11 ай бұрын

Všechno je finacovano EU. co jsem slyšel

@Mkhill16

11 ай бұрын

Táhni

@pararara3571

10 ай бұрын

@@milovnikdopravy4877 Ano, je, ale ne ze 100%