Rekluse автоматичен съединител - Предимства и Недостатъци | Стартер или Манивела? - Демонстрация
Автокөліктер мен көлік құралдары
/ eddinice
Демонстрация на автоматичен съединител Rekluse, предимства и недостатъци. Стартер или манивела, кое е по-удобно?
Хонда ЦРФ 450 & КТМ ЕХЦ 300 с автоматични съединители. Honda CRF 450 R 2008 & KTM EXC 300 with REKLUSE auto clutch.
Пікірлер: 25
Определени доста информативни видеа, и много полезни
@EddiNice
4 жыл бұрын
Радвам се за което.
@rww19791979
7 ай бұрын
@@EddiNiceздравей,купих хускварна която е с реклуз,но има някакъв проблем, като сложа първа и съм на съединител давам газ и тръгва.Може ли координати на майстора който ти го е монтирал
@EddiNice
7 ай бұрын
@@rww19791979супер, това е настройка. Не я карай така. Майстор няма, аз съм майстора. Звънни в месинджир утре и ще я обсъдим :)
Браво
Братле много си готин. Става ли да направиш клип как се кара мотор
@EddiNice
4 жыл бұрын
WTF loVe MoTo благодаря за коментара. Как се кара мотор от 0 или вече някое ниво ендуро?
@user-sd6ki8qn2j
4 жыл бұрын
Общо взето как се потегля, как се сменят скорости, спирачки крачна ръчна
@d.yordanov5288
4 жыл бұрын
@@EddiNice аз искам от 0
Как мога да се свържа със теб ако има начин.... Имам KTM exc 530 и искам да те питам няколко въпроса относно мотора
От къде може да се закупи такъв съединител?
С кой модел реклуз си цялостния със съчмите или ехр с дискчето с пружинките
@EddiNice
4 жыл бұрын
Хубав въпрос. На хондата е целия, на ктм-ма е EXP, малкия диск.
Може ли да направиш клип как се мотори rekluse съединителя
@EddiNice
4 жыл бұрын
Имам фрагменти но не и цял клип
манйвела
1600лв
@EddiNice
4 жыл бұрын
Rekluse Radius X automatic clutch kit KTM/Husqvarna 😶 ако го сваля няма продаване
Снимай за ендуро техники
Каква е цената на тази глезотийка
@EddiNice
4 жыл бұрын
Зависи от модела но най-евтината е от 700-800лв нова, и ако се смени касета, дискове, и тн до 1700. Но моя съвет е ако можеш да си караш, по-добре недей. Аз не ги харесвам вече, става въпрос за КТМ-ма. На хондата ще си остане, защото тя е пълен крос и без него ще е по-трудно и гасне по-често.