Habs ausprobiert, weil ich keine 30€ pro Reifen in der Wekstatt ausgeben wollte. Hat super funktioniert bei 2 Reifen.

@StudioOsterhenne

3 жыл бұрын

Ja wir waren auch begeistert es hielt viele 10Tausend Km bis er ins nimmerwo ging. LG Schönes Wochenende noch ,

@jorgleipelt2972

2 жыл бұрын

Super danke für die Info Reifen Händler wollte 45 das ist wahnsinnig

Sympathisches video danke dir😊

Prima Sache .wede ich ausprobieren !

Wenn das richtig angewendet wird ist es kein Pfusch. Hält bis der Reifen abgefahren ist! Wenn es richtig gemacht wurde!

@StudioOsterhenne

3 жыл бұрын

Hallo Martin, mit dem reifen sind wir noch viele 10.000de Km gefahren hat super gehalten, der Wagen ist jetzt in Afrika oder so. LG Axel schönen Sonntag

Geiles video ! Mir ist die Scheisse nämlich heute auch passiert! Danke fürs Video

Bei einem Autoverleih im Ausland ist mir in der Werkstatt aufgefallen, dass die Reifen regelmäßig so repariert werden. Dabei wurde gerade ein Reifen ,,neu‘‘ aufgezogen, dieser hatte bereits ca. 10 dieser Reparaturstellen.

Vielen Dank 🙏🏻

@StudioOsterhenne

Жыл бұрын

Sehr gerne!

Sehr gute

Das mit der kleberbeschmierten Reibahle, fehlt in den ganzen anderen Videos, stand in der Anleitung von meinem BMW MR drin, in der guten alten Zeit, als noch ein Repa-Kit dabei war.

Super Sache. Ist mir gestern auch passiert. Schraube war drin 🤣

👍🏻

Hallo, es gibt keine Zufälle! Heute über dieses Video gestolpert. Gestern eine Nachricht von Freunden aus Portugal bekommen.......Platten auf dem Stellplatz. Sie haben den Reifen gewechselt, sind dann in eine Werkstatt. Der platte Reifen wurde GENAU SO repariert. Daraufhin habe ich heute so ein Reparaturset als Rückversicherung für unserer Norwegentour gleich mal bestellt. LG Reinhard

@StudioOsterhenne

5 ай бұрын

Ja so geht es einem manchmal im Leben. danke und gerne teilen beste Grüße und noch eine angenehme Woche.

immer wird der gleiche Fehler gemacht... bevor man den Dorn wieder herauszieht, eine 180 Grad Drehung machen. Dabei wird der Streifen im Reifen verzwirbelt.

@tobiasmuller5909

2 жыл бұрын

Der größte Fehler ist, dass es als Reparatur verwendet wird. Unzulässig. Als Notbehelf um von der Autobahn zu kommen eine Möglichkeit. Keine zulässige Reparatur.

@Schlumpfblau

2 жыл бұрын

@@tobiasmuller5909 habe es vor Jahren verwendet und hat bis zur Verschleißgrenze des Reifens gehalten. Für Geschwindigkeiten unter 160km sicher zu empfehlen (Geländewagen z.B.) bei meinem BMW mit 235 Spitze würde ich generell keine geflickten Reifen verwenden, wenn man ab und an die Höchstgeschwindigkeit ausreizt

@manolo-2107

2 жыл бұрын

@@tobiasmuller5909 Stimmt nicht ganz! Bei Hochgeschwindigkeits Reifen nicht empfohlen aber bei normalen Standart durchaus erlaubt! Jeder Reifenhändler führt diese Reparatur durch!

@tobiasmuller5909

2 жыл бұрын

@@manolo-2107 bitte mal das klein gedruckte lesen. Die StVZO regelt das ganz genau. Zu einer Reifenreparatur gehört zuerst mal die Demontage des Reifens. Ein Dichtungsmittel in den Reifen einzuführen ist keine ordnungsgemäße Reparatur. Egal wer das macht. Hier gibt es sehr viel unzureichendes Wissen. Es gibt viel weniger Leute, die Reifen tatsächlich reparieren dürfen, als die, die tagtäglich Reifenreparaturen oder Reifenabdichtungen vornehmen.

... das kenne ich von etliche male radladerreifen flicken.

Bei den Kommentaren = Richtig angewandt >wer hat die Schulung? Es geht nicht nur den Lochkanal abzudichten😢 Ach du erledigtst auch Reparaturarbeiten an deinen Zähnen = alles Gut

Hello, can you please tell me what size and model of tires are you using on your hymer?

Habe ich an meinem Reifen ausprobiert! Drei versuche! Hat leider nicht funktioniert.

Mmmh - Mmmh Also ich weiß nicht. Beim Auto den Reifen selbst reparieren würde ich nicht machen. Wir haben in unseren Betrieb damals auch des öfteren mal einen Nagel oder Schraube drin gehabt. Da der Nagel/Schraube das Loch ja im Grunde genommen fast Luftdicht abschließt hat man eigentlich auch immer genug Zeit zum Reifendienst zu fahren. Klar verliert man Luft und merkt es eigentlich erst wenn der Reifen etwas platt wird oder platt ist. Aber wir haben dann Luft aufgefüllt und hin zum reparieren. Dort wird es ja ähnlich gemacht, aber doch auch anders. Dort wird der Reifen abgezogen, Vulkanisierer rein und dann aber von *innen* ein Stopfen durchgesteckt. Und der Stopfen ist auch von innen mit einem "Kopf" versehen. Ähnlich einem Nagel. Nun hatten wir immer Transporter die täglich fuhren und waren damit einem höheren Verschleiß ausgesetzt als ein PKW. Trotzdem würde ich so etwas immer durch einen Reifendienst machen lassen - schon aus dem Gefühl der "mehr Sicherheit" wegen. Liebe Grüße von einem "Überzeugungstäter" :-)

@StudioOsterhenne

7 жыл бұрын

Hallo Thomi fo, ja deine Erklärung ist absolut korrekt, so wird es bei dem Reifendienst gemacht es sind auch andere Proppen. Wie am Anfang bemerkt handelt es sich um eine Notlösung aber da fühlen wir uns sicherer als mit der Schraube. Und wir haben es schon 2-3 mal gemacht und sind um die 3000 -5000 km damit gefahren kein Problem. Allerdings würde ich damit auch nicht über 120-130 Fahren aus sicherheitsgründen. Mit bunten Grüßen Studio Osterhenne

@Stefan-gx2ii

7 жыл бұрын

thomi fo beide metoden sind gute lösungen fiele Werkstätten machen das genau so U. Warum solltr nach deiner meinug das keine gute lösung sein ?

@alhsgez

2 жыл бұрын

Bin locker 50tausend km mit so ein reifen gefahren. Werkstatt hat es genauso repariert wie im video. Bin auch 240kmh schnell gefahren. Wieso soll da was passieren. Niemals führt ein Loch dazu das ein reifen bei hoher Geschwindigkeit platzt oder einen riss bekommt. Es sei denn man ist mit der Seite irgendwo dagegen gefahren und ballert so auf der Autobahn....

ohne Handschuhe den Kleber verteilen? Ist das gesund?

@sardaragabejli2208

11 ай бұрын

Unbedenklich. Ist das gleiche Zeug wie beim Fahrrad flicken...

ist nur die notlösung bis zur nächsten werkstatt sowas darf man nur mit rema tip top stopfen auf dauer reparieren und auch nur auf der Laufläche aber zur not alle mal besser als aufm abschlepper zu warten

@michaelguttmann10

4 жыл бұрын

Wenn man keine ahnung hat.... Das ist Tüv zugelassen bis 250kmh und kannst solang der reifen gut ist lassen

@joergb8887

3 жыл бұрын

@@michaelguttmann10 Niemals bis 250Km/h zugelassen. Das ist absoluter Blödsinn Leute. Selbst mit einem Minicombi gibt es grenzen der Reparaturgröße. Mit V Index max. 6mm. ZR max. 3mm. Alles darüber, W und Y dürfen gar nicht mehr repariert werden sofern das Fahrzeug die angegebene Geschwindigkeit auf dem Reifen erreicht. Es gibt gesetzliche Vorgaben der Reifenreparatur. Zuerst muss der Reifen von der Felge genommen werden, dann erfolgt eine Begutachtung des Reifens und es Schadens. Erst wenn der Reifen von innen keine weiteren Schäden aufweist, der Schaden innerhalb der Lauffläche sich befindet darf der Reifen mit den entsprechenden Mitteln und Vorarbeiten, Aufbohren und Aufrauen, Minicombi oder Vulkanisation, repariert werden.

@alhsgez

2 жыл бұрын

@@joergb8887 bist bestimmt kfz Mechaniker und möchtest Kohle machen. Laber kein Müll

@joergb8887

2 жыл бұрын

@@alhsgez Müll labern tun all die, die mit gefährlichem Nullwissen andere dazu animieren etwas zu tun das Leib und Leben von sich selbst und anderen gefährdet. Ich darf Reifen reparieren und noch mehr als das, da gebe ich dir Recht, nur mein Geld verdiene ich damit nicht, das war Mal und hier auf KZread habe ich keins verdient mit dem teilen meinem Vollwissens sondern warne lediglich andere nichts dummes zu tun.

Ist doch nur eine Notlösung 🙄 ich finde das gut😎 werden wir und auch mal anschaffen man weiß ja nie 😁

@StudioOsterhenne

6 жыл бұрын

Hallo Heidi, danke, es hält immer noch auf 2 Reifen mittlerweile schon 15 000 - 20 000km und kein luftverlust. Bis denne Osterhenne Studio Osterhenne / Axel

@a.h6696

6 жыл бұрын

Studio Osterhenne hab ich gerade bei ebay gekauft 5,99 👍

@michaelguttmann10

4 жыл бұрын

Das mit notlösung ist blödsinn ist geprüft und freigegeben hält solang der reifdn hält bis 250 kmh

@Deget1965

4 жыл бұрын

Das ist keine Notlösung, meine Autowerkstatt repariert genau so die Reifen. Bei mir hält das Schon bis Reifen abgefahren sind. Übrigens vom Tüv bis 210 km zugelassen.

@joergb8887

3 жыл бұрын

@@Deget1965 Wer erzählt denn den Scheiß. Niemals 210Km/h sondern 60Km/h bis zur nächsten Werkstatt. Da kann ich dir als Profi aber was anderes erzählen.

Dies hier gezeigte ist eine Notreparatur. Maximal 60Km/h und bis zur nächsten Werkstatt. Selbst mit einem Minicombi gibt es grenzen der Reparaturgröße. Mit V Index max. 6mm. ZR max. 3mm. Alles darüber, W und Y dürfen gar nicht mehr repariert werden sofern das Fahrzeug die angegebene Geschwindigkeit auf dem Reifen erreicht. Es gibt gesetzliche Vorgaben der Reifenreparatur. Zuerst muss der Reifen von der Felge genommen werden, dann erfolgt eine Begutachtung des Reifens und es Schadens. Erst wenn der Reifen von innen keine weiteren Schäden aufweist, der Schaden innerhalb der Lauffläche sich befindet darf der Reifen mit den entsprechenden Mitteln und Vorarbeiten, Aufbohren des Lochs und Aufrauen des Inlett, mit Minicombi oder Vulkanisation repariert werden. Auch solche Argumente das diese Reparatur TÜV Zulässig ist bis 250Km/h ist ein hartnäckiges Gerücht das so nicht richtig ist. In der Regel wird der TÜV euch die weiterfahrt verweigern, sofern der Prüfer die nötigen Fachkenntnisse hat. Eine Fachgerechte Reparatur bei einem Reifen hat schon seinen Grund. Die Werkstatt, die dieses Zeug als fachgerechte Reparatur einsetzt, wird im Falle eines Falles regresspflichtig sein.

@Basejump44

2 жыл бұрын

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen ! Sehr gut erklärt, sehe ich genauso

@tobiasmuller5909

2 жыл бұрын

Leider viel zu selten hier, dass sich jemand äußert der Ahnung hat. Es ist erschreckend die vielen Kommentare mit so viel Halbwissen zu lesen. Die wenigsten Werkstätten dürfen überhaupt Reparaturen durchführen. Entweder muss man Vulkaniseurmeister sein oder Kfz-Meister mit Zusatzausbildung. Von den fachgerechten Reparaturmittel mal abgesehen.

Ich denke mal für den Stadtfahrer sicher eine gute Sache, bei 200 km/h+ kaufe ich lieber einen neuen Satz reifen und beiße in den sauren Apfel;)

Mein vater kennt sich besser aus

Solche Videos ins Netz zu stellen in verantwortungslos. Wie sieht der Reifen von innen aus? Ist er schon längere Zeit mit Unterluftdruck gefahren und löst sich im Innenbreich auf. Das kann man nur beurteilen, wenn der Reifen von der Felge demontiert wird. Dieses Reparaturmaterial dürfte für Pkw keine Zulassung bekommen. Für mich eine Katastrophe, die auch Lebensgefährlich sein kann, da wenn der Reifen schon längere Zeit mit dem Nagel gefahren wurde, was man am abgenutzten Schraubenkopf sehen kann, eine Schädigung in der Seitenwand haben könnte, welche zum Ausfall=platzen des Reifens führen kann. Macht es besser nicht, es sei denn ihr wollt nur langsam zum Reifenfachhändler fahren weil ihr kein Reserverad habt. Aus meine Sicht - NICHT ZU EMPFEHLEN !!!!!!