Регулировка зазора клапанов двигатель 5E-FE. Замена шайб

Ғылым және технология

Пікірлер: 95

  • @user-bf9vj7od5s
    @user-bf9vj7od5s3 жыл бұрын

    Хоть один нормальный толковый человек все подробно и наглядно объяснил спасибо

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @megalol515
    @megalol5155 жыл бұрын

    Спасибо за видео, Вы объяснили все очень понятно и ясно.

  • @vasiliygorn6462
    @vasiliygorn64625 жыл бұрын

    Очень хорошо, показал, объяснил. Спасибо огромное !

  • @yurimaysable963
    @yurimaysable9633 жыл бұрын

    Очень хорошо объяснили. Спасибо!

  • @Romka40
    @Romka403 жыл бұрын

    Для извлечения шайб отлично подходит медицинский зажим, надавил на стакан, подцепил и вытащил

  • @IgorFirst
    @IgorFirst2 жыл бұрын

    По слухам бывалых подойдут шайбы от Лифана. Новые. «Стоят копейки» - конец цитаты.

  • @eldarsnukers

    @eldarsnukers

    7 ай бұрын

    В смысле nissan leaf?

  • @xlam3333
    @xlam33335 жыл бұрын

    Спасибо, у меня 5А, думаю аналогично

  • @user-oh9gp8hy3r
    @user-oh9gp8hy3r2 жыл бұрын

    Нормально понятно всё без лишней шелухи

  • @sgalone4444
    @sgalone44445 жыл бұрын

    Ножк хороший доделать и на рыбалке понадобится.

  • @user-uc4mq5be6q
    @user-uc4mq5be6q2 жыл бұрын

    У меня двигатель 4a-fe, проблема следующая, при замене прокладки гбц притерли клапана, соответственно они чуть сели, зазоры уменьшились, пранирую снимать, мерить и на гриндере снимать несколько соток и таким способом буду добиваться необходимых результатов, при сборке замерял зазоры, некоторые клапана поджаты!Всем ровных дорог, удачи!

  • @user-uk5jb3kp5p
    @user-uk5jb3kp5p Жыл бұрын

    А если нету микрометра? Штангель подойдёт? У меня по мануалу выпуск 0, 25-0.35/впуск 0.15-0.25 5афе мотор

  • @mastercss575
    @mastercss5753 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста это применимо к 5s-fe?

  • @bimbuha
    @bimbuha3 жыл бұрын

    Мне показалось что все равно гремел мотор?

  • @MichelleSwarovskiy
    @MichelleSwarovskiy11 ай бұрын

    А за коленвал, как раз вон посередине грани вроде ключ 32*36 можно прокручивать или обязательно к шкиву лезть?

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    11 ай бұрын

    Конечно можно ключом!

  • @user-qj9nl5yx9h
    @user-qj9nl5yx9h4 ай бұрын

    Какой диаметр шайб.

  • @kinomaniya582
    @kinomaniya5825 жыл бұрын

    Антон А если купить новые шайбы все одного размера и заменить какой размер нужно ставить?

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    5 жыл бұрын

    Ruslan Surin так нельзя. Всё зазоры разные. Вам нужно подбирать с учетом износа. Всегда разные результаты

  • @user-go8ni4yd6h
    @user-go8ni4yd6h11 күн бұрын

    Где брать эту шайбу??????????? +

  • @sergeychudaev5654
    @sergeychudaev56545 жыл бұрын

    У меня на подобном двигателе 4ефе, тоже подобная фигня была. Я залез на экзист, посмотрел на шайбы - они там дохрена стоили и ждать их нужно было месяц. Я плюнул и продал своё прулеговно! Я ж не дурак, зачем мне этот гемморой!

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    5 жыл бұрын

    Sergey Chudaev на дроме нашел. 100рублей вроде шайбы. С гидрокомпенсаторами проше на других движках.

  • @sergeychudaev5654

    @sergeychudaev5654

    5 жыл бұрын

    @@user-bh8nh6gq9m В свое время не догадался. А через месяц выяснилось что мотор масло жрет.

  • @user-ux8uk6sq4z
    @user-ux8uk6sq4z4 жыл бұрын

    День добрый. Скажите, а почему в расчетах регулировочных шайб клапанов всегда берется номинальный зазор? Почему не стремиться к минимальному зазору. Например мин.тепловой зазор 0,225 , максимальный-0.295, номинальный-0.26, а делать его с небольшим запасом - 0.23. Тогда я считаю дольше не понадобится регулировка, ведь больше времени понадобится на износ шайбы и кулачков!??

  • @nickolayr5822

    @nickolayr5822

    Жыл бұрын

    угроза прогара клапана

  • @user-yy3om8ke6m

    @user-yy3om8ke6m

    7 күн бұрын

    бред, если что клапан раньше прогорит

  • @FAccountUSER
    @FAccountUSER5 жыл бұрын

    у меня стук какой то с стороны шкива грм, где то около первого цилиндра, на газ даванешь и стук отчётливо слышно, ещё заводится с трудом, сек 30 надо крутить с газом, и на холостых сразу глохнет. что это может быть?

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    5 жыл бұрын

    Под грифом Секретности что то подобное было у моего знакомого на двигателе 4S-fe.клинанул через месяц

  • @kenter72rusa15
    @kenter72rusa154 жыл бұрын

    В книге есть формула расчета новой шайбы,зачем выдумывать отсебятину.

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    4 жыл бұрын

    Есть формула. Не забывай про то что щупы с шагом 0.05. От сюда погрешности.точнее снять и замерить с максимальным или минимальным допуском как хочешь. Формуля для идеальных замеров и получится в средних значениях. 0.15 -0.25 впуск и 0.31-.041выпуск.

  • @VS-oq5pq
    @VS-oq5pq4 жыл бұрын

    Антон вибрации есть у тебя d+тормоз?

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    4 жыл бұрын

    До это проблема 5Е-FE до 1995года в основном

  • @VS-oq5pq

    @VS-oq5pq

    3 жыл бұрын

    Избавился от вибрацией заменой задней и передней опоры!

  • @user-xg8wd4kn8f
    @user-xg8wd4kn8f5 жыл бұрын

    Антон подскажи пожалуйста у меня королла 4еfe на холодную запустишь дв работает как истана дизель прогреется стук исчезает работает мягко.

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    5 жыл бұрын

    Алекс Ш ну вот.мерий зазоры между толкателями и шайбами регулировычными. Они больше чем в допуске. Может и коленвал постукивать -лампа давления масла долго тухнет после завода?

  • @user-ld8ye6us4v

    @user-ld8ye6us4v

    4 жыл бұрын

    У меня тоже постукивает на холодную,прогреется и не стучит,летом буду регулировать.

  • @dimondimonov9647
    @dimondimonov96475 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста а двигатель 5а анологичен или нет?

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    5 жыл бұрын

    Tafik Hromov почти. Смотри там распредвале другие метки на шестерни

  • @VS-oq5pq
    @VS-oq5pq4 жыл бұрын

    Антон подскажи движок 7афе на спуске подаю чуть газу слышен цокот и валит дым???

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    4 жыл бұрын

    Валит дым меняй колпачки масло съемные и кольца(у меня с покупкой так раньше было). Цокот в горку есть?

  • @VS-oq5pq

    @VS-oq5pq

    4 жыл бұрын

    @@user-bh8nh6gq9m в горку нет а с горки есть

  • @VS-oq5pq

    @VS-oq5pq

    3 жыл бұрын

    Заменил кольца колпачки маслоотводные рассверлил до 2.5 теперь все гуд

  • @filin9384
    @filin93845 жыл бұрын

    Подскажите почему пропали прогревочные обороты машина при запуске еле поршнями переберает. Может из за датчика вохдуха который в крышке корпуса воздушного фильтра стоит как его проверить. Двигатель 5Е. Калдина.

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    5 жыл бұрын

    Filin датчик воздуха.который слева в крышке воздушного фильтра.скорее всего не причем (я его отключал, на холодную и горячую. Обороты не менялись) смотри датчики на корпусе термостата. Там их три или четыре. Может провода отвалилися. Замкни. Датчики. (Я так сделал на одном датчике, который самый большой.припоять не получилось. В корпусе компауда. Жрал бензин литров 22.но обороты падали. Но не до номинала.при прогреве)Еще смотри слева на топливной рампе. Провод закрусивается под полт.там клемма. Тоже похожа на датчик. Скидываешь мотор глохнет.

  • @filin9384

    @filin9384

    5 жыл бұрын

    Заметил если на улице холодно минусовая температура обороты хорошие запускается как положено а если плюсовая температура то приграничных оборотов нет

  • @user-rg3hm2hg9x

    @user-rg3hm2hg9x

    5 жыл бұрын

    надо мыть дросельную заслонку

  • @filin9384

    @filin9384

    5 жыл бұрын

    Алексей Егоренко мыл плохо на горячую запускается глохнет на холодную всё ок. Думаю датчик ож помер.

  • @filin9384

    @filin9384

    5 жыл бұрын

    Алексей Егоренко когда зимой включал электро котел на 30минут тоже плохо запускалась без котла с пол оборота вот пришла весна потеплело и стала плохо заводится.

  • @user-os6wy2uu6v
    @user-os6wy2uu6v4 жыл бұрын

    Здравствуйте, скиньте ссылку пожалуйста где покупали шайбы

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    4 жыл бұрын

    Вася Петров скачайте приложение ДРОМ БАЗА.выберите свой город двигатель напишите шайба регулировочная. Проблема в том что микрометры разные и сила зажатия разная. По этому НУЖНО ЕХАТЬ И ПО МЕСТУ МЕРИТЬ!!! Заказывать думаю бессмысленно с другового города. Много будет погрешностей и будут не в допуске

  • @user-yy3om8ke6m

    @user-yy3om8ke6m

    7 күн бұрын

    головку в сборе купить бу легче и дешевле, чем 10 шайб этих

  • @nurlanmirseitov330
    @nurlanmirseitov3303 жыл бұрын

    Доброго дня , помогите плз с советом !!! Камри 2.2, 5s-fe, не заводится на холодную , по утру когда первый раз крутишь чуток схватывает и все. А потом стартер крутит без схватывания и появляется запах бензина, переливает кажется. Завожу таким образом, отключаю датчик температуры охлаждающей жидкости, выжимаю газ , и кручю пару раз, так она и заводится . По троит, газ когда нажимаю хлопки с глушака. Масло мотор практически не жрет, кольца вкладыши заменены, всю проводку и электронику посмотрели ошибок нет. Заведешь разок весь день заводится

  • @user-ii1gy7zp3j

    @user-ii1gy7zp3j

    2 жыл бұрын

    Возможно ремень ГРМ перескочил

  • @user-yy3om8ke6m

    @user-yy3om8ke6m

    7 күн бұрын

    дак датчик для начала и поменяй

  • @garage0490
    @garage04904 жыл бұрын

    Помогите, 5еfe компрессии нет вообще по 2-4очка на целиндр, поршневая группа перебранна, кольца не за легли, что ещё может быть? И ещё в выпуск воздух выходит, такое ощущение что фазы не правильно стоят, воздух встречается.

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    4 жыл бұрын

    Роман Карташов если клапана не снимали. Скорее всего дело в прокладке ГБЦ.Поставьте оригинал. .зачистити поверхность . затяните правельно болты ГБЦ . А еще лучше проверьте на плоскость поверхности . Отдайте где делают расточки. Там есть длинная линейка и щупы.они проверят плоскость

  • @user-yy3om8ke6m

    @user-yy3om8ke6m

    2 жыл бұрын

    @@user-bh8nh6gq9m этому ты не поможешь

  • @Wantusss
    @Wantusss5 жыл бұрын

    а если не где купить шайбы, их можно местами менять? они все одного диаметра?

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    5 жыл бұрын

    Серега ак закажи на дроме. но есть проблема. Микрометы разные и нужно одним и тем же мерить. Иначе погрешность

  • @user-yy3om8ke6m

    @user-yy3om8ke6m

    7 күн бұрын

    диаметр у всех шайб один и тот же

  • @VS-oq5pq
    @VS-oq5pq3 жыл бұрын

    Антон шайбы 7афе и 5ефе разные?

  • @user-yy3om8ke6m

    @user-yy3om8ke6m

    7 күн бұрын

    разные, от Е серии хрен найдешь дешево

  • @yusiihalaynen5743
    @yusiihalaynen57432 жыл бұрын

    Так щуп вставлять для замера под распредвал или под шайбу???????

  • @user-uk5jb3kp5p

    @user-uk5jb3kp5p

    Жыл бұрын

    Конечно, же под распред

  • @yusiihalaynen5743

    @yusiihalaynen5743

    Жыл бұрын

    @@user-uk5jb3kp5p спасибо

  • @net3618
    @net36184 жыл бұрын

    Эта штука называется микрометр)))

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    4 жыл бұрын

    Ахаха. Слушай внимательнее всё видео

  • @net3618

    @net3618

    4 жыл бұрын

    @@user-bh8nh6gq9m бляхамуха, я же удалил этот комент, как так то🤣

  • @user-hj3xm1xm2j
    @user-hj3xm1xm2j Жыл бұрын

    Подскажите где заказать шайбы если кто знает? Или какой диаметр? С какой другой машины подойдут?

  • @Romka40

    @Romka40

    Жыл бұрын

    На дроме объявления есть, если на двигатель как в видео то шайбы одинаковы практически на все двигатели тех лет, А серия, 1g, 3s и т.д. Раньше в мастерских и на разборах этих шайб ведрами было, а потом много на метал ушло так как они никому не нужны, все думали что хорошо жить начали, контрактный мотор копейки и т.п.

  • @user-yy3om8ke6m

    @user-yy3om8ke6m

    7 күн бұрын

    @@Romka40 не трепись если не знаешь, на Е серии свои шайбы

  • @filin9384
    @filin93845 жыл бұрын

    Здравствуй Антон подскажите поставил новую прокладку под гбц замечаю что кое где появляются капельки антифриза. Почему? Года три назад тоже менял прокладку так же было потом вроде перестала пропускать.

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    5 жыл бұрын

    Filin где имеено появляются?

  • @filin9384

    @filin9384

    5 жыл бұрын

    Антон под колектором выхлопным.

  • @filin9384

    @filin9384

    5 жыл бұрын

    Антон вчера только забрал машину с ремонта стал обсматривать увидел на холодную.

  • @alexandroaleks9320
    @alexandroaleks93205 жыл бұрын

    Где шайбы брали?

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    5 жыл бұрын

    Alexandro Aleks дром

  • @alexandroaleks9320

    @alexandroaleks9320

    5 жыл бұрын

    @@user-bh8nh6gq9m Спасибо! Я так и думал. Получается надо снять крышку , про мерить решить какие шайбы нужны. Потом собрать ездить и попутно найти шайбы на дроме. Просто я пытался найти сервис по регулировке клапанов. Безуспешно. Правда попадались эксперты которые с пеной у рта мне пытались рассказать про гидрокомпенсаторы))

  • @sergeychudaev5654

    @sergeychudaev5654

    5 жыл бұрын

    @@alexandroaleks9320 Отстой. Я приезжаю на сервис, и через 40 минут забираю. Шайбы есть и будут всегда. Правда у меня не древнее прулеговно без сервиса, а нормальная машина!

  • @alexandroaleks9320

    @alexandroaleks9320

    5 жыл бұрын

    @@sergeychudaev5654 что подразумевается под нормальной машиной на которую всегда есть шайбы? Это типа лада? На новых двигателях в большинстве своем нет ни каких шайб.. Так что видимо у вас тоже древнее только просто говно. А на пруль гнать не надо.. Столько сколько ходит пруль без ремонта не ходит ни одна машина. И по поводу сервиса. Вы не задумывались почему на сервисах нет шайб? ))) Или мозг не варит. Ответ прост..нет спроса. А раз на ваше говно есть шайбы в любом сервисе..Ну удачи вам.

  • @sergeychudaev5654

    @sergeychudaev5654

    5 жыл бұрын

    @@alexandroaleks9320 Да шерлок. На современных говноиномарках часто стоят стаканчики - а это еще геморнее. Почему нету - у нас прулей мало, у нас пруль это зашквар!

  • @user-uv8ul8qe5w
    @user-uv8ul8qe5w7 ай бұрын

    Мелоч но муторная дело

  • @user-zi3zi1vc6d
    @user-zi3zi1vc6d5 жыл бұрын

    Что вы тень на плетень наводите!это туда это сюда, этот открылся,тот перекрылся!кулачки вверх и регулируйте.только шайбы хуй найти на них.это единственный недостаток этих двигателей.

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    5 жыл бұрын

    Александр полно шайб на дроме нашел. Только мерить одним и тем же микрометром надо иначе погрешность

  • @Zloi-zb5jq

    @Zloi-zb5jq

    2 жыл бұрын

    Полностью с Вами, солидарен!

  • @danunah7737
    @danunah77374 жыл бұрын

    Башку сломаешь с этими сотками, зашибись когда коромысла были

  • @user-bh8nh6gq9m

    @user-bh8nh6gq9m

    4 жыл бұрын

    Согласен. Но где коромысла там больше трущихся поверхностей и деталей

  • @Zloi-zb5jq
    @Zloi-zb5jq2 жыл бұрын

    Такая дрочь, эти стаканчики.. Кулочки. Без бутылочки хер разберешься. Так я ума и не дал. При сборке мотора. Жду сегодня человека, пускай покажит что да как.

  • @stathamassassin440
    @stathamassassin4403 жыл бұрын

    Это кртуо

Келесі