Доброго дня. В мене такий мотоцикл як і в вас хотів би з вами поговорити стосовно дуг. Відео супер
@user-uw6pb3wl6n Жыл бұрын
у каждого мотоцикла свои индивидуальные зазоры просто читайте мануал к данному мототоциклу и все будит ок!
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Согласен, только не к каждому мотоциклу прикладывают мануал , а если и прикладывают то не в каждом есть такая информация.
@MADEinBARN11 ай бұрын
Я такие зазоры на мопеде 72 сс выстовлял
@74Boris2 жыл бұрын
Кто нибудь инструкцию к мотоциклу читал? Впускной 0,15 выпускной 0,20.
@sergeyseregin9046 Жыл бұрын
доброго времени...я вам писал не заводиться 164f....все перепробовал а когда снял крышку клапанов то увидел что толкатель вышел за коромысло ...такого я еще не видел...как снять коромысла ?
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Посмотрите где нибудь на просторах Ютуба как это сделать,я так объяснить не смогу.
@TheAlexdeadpunk Жыл бұрын
Копия мотора stels flame, для нормальной работы 0,08 или 0,05. И на нем можно не снимать бак, крышка так аккуратно вылезает. Правда незнаю как у вас)
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Тоже снимается нормально.
@user-gv8pe6ww1q4 жыл бұрын
Сделайте видео как поменять бендикс
@user-xq1cm6mw1w3 жыл бұрын
Скажи будь ласка, регулювати треба на холлдну чи на трохи прогрітому моторі?? І ще дуже хвилююся що може бути якщо поставити занадто великі або занадто малі зазори?? Двигун 163FML
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
Регулировать на холодном двигателе, скажем так при комнатной температуре. Малый зазор чревато прогаром клапана, а большой - очень сильно будет стучать.
@user-xq1cm6mw1w
3 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r у меня жнакомый есть и он говорит что 0.05 зазоры очень плохо ставить.. так как ето слишком маленькие рекомендовано поставить 0.25-0.35 ето нормальные он сказал но мне слабо верится потомучто все ооворят что надо ставить 0.05 С вами можно где нибуть связатся??
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
@@user-xq1cm6mw1w Важно одно- чем выше температура - тем больше зазор (конкретно в наших моторах ).
@dima36786 Жыл бұрын
Після обкатки на 900км пробігу, при великому нагріві стали цокотіти клапана прян сильно чути, зняли кришку впуск 0.15. випуск 0 .05 регульнули на впуск 0.05 випуск 0.06-7 , на холодну стала меньше тяга, але при нагріві пропав цокот і тяга нормальна , не пережали клапана? Їздити так чи розжати до 0.06 випуск 0.08 впуск
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Так ездить нельзя, надо разжимать.
@user-qd1bd2kf3b Жыл бұрын
Должно ли быть масло под смотровыми пробками?(я у себя открыл и увидел что там барабан на котором метки ф и т стоят немного в масле!?
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Да,это нормально,в таких моторах генератор в масле,так сказать он типо маслом охлаждается.
@user-hy8tl7jk2r3 жыл бұрын
Рассказываешь конечно всё правильно и хорошо но мёртвую точку надо выставлять ровнять букву т с ириской тогда у тебя поршень будет в верхней мёртвой точке
@youngdog1270
2 жыл бұрын
а для чего тогда рядом с т стоит метка ?
@user-hy8tl7jk2r
2 жыл бұрын
@@youngdog1270 Я не знаю не вдаваться в подробности Но если равнять подругой метки то явно клапана будут настроены неправильно
@user-xt8fl1cf4f
Жыл бұрын
У меня вообще нет т что делать
@user-hy8tl7jk2r
Жыл бұрын
@@user-xt8fl1cf4f покрутить коленвал получше посмотреть, и за фиксируй поршень в верхнем положении в самой точке если нет тогда в верхней точке когда поршень на коленвале должны быть другие ризки вот поним и орентироваться
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Делаем всё как на видео, только риску не ищи,а вместо свечи вставить например отвёртку и впоймать( нащупать) самое высокое положение поршня и отрегулировать, но обязательно на такте сжатия,что бы узнать когда такт сжатия - зажми свечное отверстие пальцем и вращай коленчатый вал до тех пор пока из под пальца начнет шипеть(воздух должен выходить(давить) на палец),убирай палец и вставляй отвёртку с помощью которой найдеш ВМТ.
@vladluk25802 жыл бұрын
Доброго дня ,які зазори на вайпер в150а 2020 года випуску ,нема в мануалі...
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
0.05 впуск,0.1 выпуск
@user-yt6sl4zg7p3 жыл бұрын
У меня такой же мотоцикл,подскажите какой на нём стоит мотор 164 fml или 166fmm?
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
На моем 164 fml
@user-yt6sl4zg7p
3 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r спасибо)
@user-tw4ik7eu1y
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r а почему вы сказали fmj?
@sergeyseregin90462 жыл бұрын
доброго времени...китайский мото эндуро вайпер 200 пробег 8т...поехал в лес заглушил а потом не завелся ни с кика ни с буксира говорят клапана зажало или камутатор накрылся...посоветуйте
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Клапана так быстро не зажмет, ищите есть ли искра на свече или может с подачей топлива что то .
@sergeyseregin9046
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r добр.времени искра есть топливо поступает ..с буксира стреляет в глушитель...может комутатор? датчик какой?
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Лучше начать с замены свечи и почистить карбюратор,если не поможет, тогда копать глубже : свечной колпачок,бронепровод,катушка, коммутатор, замок зажигания,глушилка на руле .
@eduardgubceac12442 жыл бұрын
Должно ли быть масло в генераторе такого двигателя?(
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Да,он охлаждается маслом.
@eduardgubceac1244
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r спасибо.теперь спокойнее)
@user-xn7eb8wb6d2 жыл бұрын
В общем ,у меня Вайпер р2 ,клапана настроил 0,05 и там и там ,двигатель начал работать вроде лучше но стучит всё равно,подскажите может настройка слетела или я может что-то не так сделал ?
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
У меня тоже есть цокот, и чем горячее мотор тем сильнее.
@user-kj7bl9fk6s
2 жыл бұрын
Всегда будет цокот..так как штанги стоят
@74Boris
2 жыл бұрын
Впускной 0,15 выпускной 0,20.
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@user-kj7bl9fk6s 800км пробігу ,шелестить капєц,а як після нагріву почув цокіт (до цього просто катав зимою)чуть серце не стало,твій комент просто топ
@user-kj7bl9fk6s
2 жыл бұрын
@@74Boris не прогорят с таким зазором????
@user-er3ws1cs4g3 жыл бұрын
Масло сливать нужно? Просто сбоку открыто смотровое окно
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
Нет , сливать не нужно.
@user-er3ws1cs4g
3 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r спасибо
@user-xq1cm6mw1w
3 жыл бұрын
@@user-er3ws1cs4g ты отрегулировал? Скажи как мотор начал работать? На холодную регулировал? И зазоры поставил 0.05? У меня просто сильно стучат но я боюсь лезть в клапана так как они могут прогореть если маленькие зазоры поставить..😭😭
@user-er3ws1cs4g
3 жыл бұрын
@@user-xq1cm6mw1w мотор начал работать тише(но по природе он шумный 200сс 164фмл 163фмл заметно тише). Регулировал на холодную. Зазоры впуск 0.05 выпуск 0.07.
@user-xq1cm6mw1w
3 жыл бұрын
@@user-er3ws1cs4g спасибо большое за ответ
@jacob_diaz3833 Жыл бұрын
Таке запитання срочно пжпжп Автор заміть туту в зажиганії должно буть масло ?
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Да ,должно, такая конструкция.
@user-lb3dq6dh4e Жыл бұрын
Клапана выставил и на проверку через сколько оборотов должны подойти?
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Два полных оборота коленвала
@user-lb3dq6dh4e
Жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r Спасибо надо бы проверить
@user-qc1ns1yc6s2 жыл бұрын
мотор должен быть холодным или прогретым
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Холодным!
@AnImEdOmcom2 жыл бұрын
у мене пробіг на цьому моторі 800 км і дуже добре чутно звук клапанів прям з магазину,то нормально,чи варто регулювати, в мене просто до цього була альфа їх геть не було чутно при потрібни зазорах
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Меня поначалу тоже смущал звук клапанов,со временем привык,пробег на данный момент 27 + т. км. и чем сильнее нагревается,тем сильнее стук.Такова особенность данных моторов.
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r дякую , просто я катаю в шлемі і це проїхав без і аж в ступор став ( і заводу гучний вихлоп він забиває звук) і брав на зиму і катав на холодну, а тут проїхав на дару і ще штанги почали стукати, я аж чуть не помер ) вже зібрався завтра лізти в мотор і до клапанів 😂
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
@@AnImEdOmcom Если так сильно стучать то лучше зазоры клапанов проверить.
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r коли катав стукали сьогодні , приїхав пройшов час завів і чутно тепер якщо прям близько бути, то тіки тоді чутно, до того було далеко чутно було , краще скрию , я просто надіюся , що пластик знімати не прийдеця, бо часу геть не маю і так прийдеця робити то під фонарь посеред ночі 😰
@user-gi1yz8nt1x
2 жыл бұрын
@@AnImEdOmcom який в тебе мот?
@user-of3rl4gm8w Жыл бұрын
Какие зазоры должны быть на вайпера р2
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Да такие же самые.
@user-xe7eo4er7w2 жыл бұрын
Привет у меня проблема с клапанами уже несколько месяцев, как не настраиваю, ловлю верхнюю точку и все дела, короч все делал уже. Беда такая что ставлю маленькие зазоры, завожу мотор он роботает ок тихо, но проедусь немного и все зазоры делаются очень большые и начинают звинеть, потом розберу а там зазоры по 0.30 и больше хоть я ставил на 0.05-06. Короче такая проблема, что чем больше ежджу тем больше зазоры делаются и мото начинает сильно дергать при езде + максимальные обороты не набирает. Я уже поставил новые клапана, новые коромысла, новые толкатели, и один хер все то же делает( Знает кто в чем проблема?
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Осталось разобраться с распредвалом
@user-xe7eo4er7w
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r Буду смотреть спасибо.
@user-er5lq2kx5q6 ай бұрын
Який зазор має бути в ліфан сітір 200?
@user-yr4cg1tl3r
6 ай бұрын
Можно такие же, главное чтобы зазор был.
@user-gi1yz8nt1x2 жыл бұрын
У мене двигун 164FML, які зазори мають бути?
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
Я поставив плюс мінус 0.6 і 0.8
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Отличные зазоры !
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r правда якийсь звук появився (звуку клапанів немає майже) щас буду дивитися , виставляв наче все вірно як завжди
@user-bn6dk4ko2x Жыл бұрын
Почему мотоцикл даёт отстрелы ?
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
При сбросе газа,догорает не сгоревшее топливо в глушителе, особенно явно этот эффект проявляется в прямоточных системах.
@kv97522 жыл бұрын
А заводить???
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Чё его заводить, провернул пару раз,проверил не уплыли ли зазоры и порядок,уже 26500 км. пробега ,пока нормально.
@user-hy3ur4mc2g3 жыл бұрын
Подскажите через сколько километров регулировать клапона на мопеде 49.9 куб и квадр 200 куб
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
Каждые 4-6 т.км. в зависимости от условий эксплуатации,чем хуже дорожные условия-тем чаще.
@user-hy3ur4mc2g
3 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r огромное человеческое спасибо
@user-pj4gj1ml4g Жыл бұрын
Які зазори ставити на форте 250 сва ????????????????????????????
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Такие же ставьте.
@Alpha-zy5nz2 жыл бұрын
как я знаю, лучше будет ставить 0,06 впуск и 0,08 выпуск\
@74Boris
2 жыл бұрын
Кто нибудь инструкцию к мотоциклу читал? Впускной 0,15 выпускной 0,20.
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
На тот момент инструкций на русском языке не было.
@dima36786
Жыл бұрын
@@74Boris где взять инструкцию?
@74Boris
Жыл бұрын
@@dima36786 у вас нижневальный или верхневальный мотор?
@dima36786
Жыл бұрын
@@74Boris нижне на штангах fml164
@Ycicgvbxjchkhdvjvcmhc3 жыл бұрын
У вас есть ватсапп кое что хочу попросить
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
Вайбер 0664540445
@meditationmusic1383 Жыл бұрын
А разве не нужно ставить зазор на выпуске чуть больше
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Можно и чуть больше,в таких моторах зазоры клапанов увеличиваются при нагревании.
@artiom991 Жыл бұрын
0.5 - 0.5 ??
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
0.05 впуск,0.1 выпуск
@user-qo3fm5nq9j Жыл бұрын
Кто знает зазоры на нижневальном 167 fmm
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Точно такие же
@kamelmessast9552
3 ай бұрын
Bonjour j'ai le moteurs Es 167FML-4 cylindre 200cc 2 soupapes Combien le jeux au soupapes Avec 0.06 admission et 0.08 échappement. Le moteur ne tient pas le ralenti au chaud 😢 Combien le réglage sur ce moteur...j'ai pas les revues techniques du moteur
@kamelmessast9552
3 ай бұрын
Здравствуйте, у меня 2-клапанный двигатель Es 167FML-4 объемом 200 куб.см. Какой зазор клапанов С впуском 0,06 и выпуском 0,08. Двигатель не греет на холостом ходу 😢 Сколько стоит регулировка на этом двигателе... Технических обзоров двигателя у меня нет.
@alinikanbek2968 Жыл бұрын
масло сливать
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Нет
@_Spinningist_10 ай бұрын
Не кто не говорит о том какие зазоры должны быть при открытии клапанов. Потому как проворачиваешь на второй цикл зазор у клапанов миллиметров по 5, а при другом цикле зазоры такие как настроил. Не чего не понимаю.
@_Spinningist_
10 ай бұрын
Нашел ответ в другом видео. При метке Т которая находится на момент ВМТ(отвёрткой вместо свечи можно проверить) должны быть зазоры. А при прокрутки коленвала до метки Т получается момент НМТ и клапана закрыты без зазоров!
Пікірлер: 108
Спасибо большое за помощь
Полезное видео, спасибо!
Доброго дня. В мене такий мотоцикл як і в вас хотів би з вами поговорити стосовно дуг. Відео супер
у каждого мотоцикла свои индивидуальные зазоры просто читайте мануал к данному мототоциклу и все будит ок!
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Согласен, только не к каждому мотоциклу прикладывают мануал , а если и прикладывают то не в каждом есть такая информация.
Я такие зазоры на мопеде 72 сс выстовлял
Кто нибудь инструкцию к мотоциклу читал? Впускной 0,15 выпускной 0,20.
доброго времени...я вам писал не заводиться 164f....все перепробовал а когда снял крышку клапанов то увидел что толкатель вышел за коромысло ...такого я еще не видел...как снять коромысла ?
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Посмотрите где нибудь на просторах Ютуба как это сделать,я так объяснить не смогу.
Копия мотора stels flame, для нормальной работы 0,08 или 0,05. И на нем можно не снимать бак, крышка так аккуратно вылезает. Правда незнаю как у вас)
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Тоже снимается нормально.
Сделайте видео как поменять бендикс
Скажи будь ласка, регулювати треба на холлдну чи на трохи прогрітому моторі?? І ще дуже хвилююся що може бути якщо поставити занадто великі або занадто малі зазори?? Двигун 163FML
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
Регулировать на холодном двигателе, скажем так при комнатной температуре. Малый зазор чревато прогаром клапана, а большой - очень сильно будет стучать.
@user-xq1cm6mw1w
3 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r у меня жнакомый есть и он говорит что 0.05 зазоры очень плохо ставить.. так как ето слишком маленькие рекомендовано поставить 0.25-0.35 ето нормальные он сказал но мне слабо верится потомучто все ооворят что надо ставить 0.05 С вами можно где нибуть связатся??
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
@@user-xq1cm6mw1w Важно одно- чем выше температура - тем больше зазор (конкретно в наших моторах ).
Після обкатки на 900км пробігу, при великому нагріві стали цокотіти клапана прян сильно чути, зняли кришку впуск 0.15. випуск 0 .05 регульнули на впуск 0.05 випуск 0.06-7 , на холодну стала меньше тяга, але при нагріві пропав цокот і тяга нормальна , не пережали клапана? Їздити так чи розжати до 0.06 випуск 0.08 впуск
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Так ездить нельзя, надо разжимать.
Должно ли быть масло под смотровыми пробками?(я у себя открыл и увидел что там барабан на котором метки ф и т стоят немного в масле!?
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Да,это нормально,в таких моторах генератор в масле,так сказать он типо маслом охлаждается.
Рассказываешь конечно всё правильно и хорошо но мёртвую точку надо выставлять ровнять букву т с ириской тогда у тебя поршень будет в верхней мёртвой точке
@youngdog1270
2 жыл бұрын
а для чего тогда рядом с т стоит метка ?
@user-hy8tl7jk2r
2 жыл бұрын
@@youngdog1270 Я не знаю не вдаваться в подробности Но если равнять подругой метки то явно клапана будут настроены неправильно
@user-xt8fl1cf4f
Жыл бұрын
У меня вообще нет т что делать
@user-hy8tl7jk2r
Жыл бұрын
@@user-xt8fl1cf4f покрутить коленвал получше посмотреть, и за фиксируй поршень в верхнем положении в самой точке если нет тогда в верхней точке когда поршень на коленвале должны быть другие ризки вот поним и орентироваться
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Делаем всё как на видео, только риску не ищи,а вместо свечи вставить например отвёртку и впоймать( нащупать) самое высокое положение поршня и отрегулировать, но обязательно на такте сжатия,что бы узнать когда такт сжатия - зажми свечное отверстие пальцем и вращай коленчатый вал до тех пор пока из под пальца начнет шипеть(воздух должен выходить(давить) на палец),убирай палец и вставляй отвёртку с помощью которой найдеш ВМТ.
Доброго дня ,які зазори на вайпер в150а 2020 года випуску ,нема в мануалі...
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
0.05 впуск,0.1 выпуск
У меня такой же мотоцикл,подскажите какой на нём стоит мотор 164 fml или 166fmm?
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
На моем 164 fml
@user-yt6sl4zg7p
3 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r спасибо)
@user-tw4ik7eu1y
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r а почему вы сказали fmj?
доброго времени...китайский мото эндуро вайпер 200 пробег 8т...поехал в лес заглушил а потом не завелся ни с кика ни с буксира говорят клапана зажало или камутатор накрылся...посоветуйте
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Клапана так быстро не зажмет, ищите есть ли искра на свече или может с подачей топлива что то .
@sergeyseregin9046
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r добр.времени искра есть топливо поступает ..с буксира стреляет в глушитель...может комутатор? датчик какой?
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Лучше начать с замены свечи и почистить карбюратор,если не поможет, тогда копать глубже : свечной колпачок,бронепровод,катушка, коммутатор, замок зажигания,глушилка на руле .
Должно ли быть масло в генераторе такого двигателя?(
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Да,он охлаждается маслом.
@eduardgubceac1244
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r спасибо.теперь спокойнее)
В общем ,у меня Вайпер р2 ,клапана настроил 0,05 и там и там ,двигатель начал работать вроде лучше но стучит всё равно,подскажите может настройка слетела или я может что-то не так сделал ?
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
У меня тоже есть цокот, и чем горячее мотор тем сильнее.
@user-kj7bl9fk6s
2 жыл бұрын
Всегда будет цокот..так как штанги стоят
@74Boris
2 жыл бұрын
Впускной 0,15 выпускной 0,20.
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@user-kj7bl9fk6s 800км пробігу ,шелестить капєц,а як після нагріву почув цокіт (до цього просто катав зимою)чуть серце не стало,твій комент просто топ
@user-kj7bl9fk6s
2 жыл бұрын
@@74Boris не прогорят с таким зазором????
Масло сливать нужно? Просто сбоку открыто смотровое окно
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
Нет , сливать не нужно.
@user-er3ws1cs4g
3 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r спасибо
@user-xq1cm6mw1w
3 жыл бұрын
@@user-er3ws1cs4g ты отрегулировал? Скажи как мотор начал работать? На холодную регулировал? И зазоры поставил 0.05? У меня просто сильно стучат но я боюсь лезть в клапана так как они могут прогореть если маленькие зазоры поставить..😭😭
@user-er3ws1cs4g
3 жыл бұрын
@@user-xq1cm6mw1w мотор начал работать тише(но по природе он шумный 200сс 164фмл 163фмл заметно тише). Регулировал на холодную. Зазоры впуск 0.05 выпуск 0.07.
@user-xq1cm6mw1w
3 жыл бұрын
@@user-er3ws1cs4g спасибо большое за ответ
Таке запитання срочно пжпжп Автор заміть туту в зажиганії должно буть масло ?
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Да ,должно, такая конструкция.
Клапана выставил и на проверку через сколько оборотов должны подойти?
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Два полных оборота коленвала
@user-lb3dq6dh4e
Жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r Спасибо надо бы проверить
мотор должен быть холодным или прогретым
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Холодным!
у мене пробіг на цьому моторі 800 км і дуже добре чутно звук клапанів прям з магазину,то нормально,чи варто регулювати, в мене просто до цього була альфа їх геть не було чутно при потрібни зазорах
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Меня поначалу тоже смущал звук клапанов,со временем привык,пробег на данный момент 27 + т. км. и чем сильнее нагревается,тем сильнее стук.Такова особенность данных моторов.
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r дякую , просто я катаю в шлемі і це проїхав без і аж в ступор став ( і заводу гучний вихлоп він забиває звук) і брав на зиму і катав на холодну, а тут проїхав на дару і ще штанги почали стукати, я аж чуть не помер ) вже зібрався завтра лізти в мотор і до клапанів 😂
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
@@AnImEdOmcom Если так сильно стучать то лучше зазоры клапанов проверить.
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r коли катав стукали сьогодні , приїхав пройшов час завів і чутно тепер якщо прям близько бути, то тіки тоді чутно, до того було далеко чутно було , краще скрию , я просто надіюся , що пластик знімати не прийдеця, бо часу геть не маю і так прийдеця робити то під фонарь посеред ночі 😰
@user-gi1yz8nt1x
2 жыл бұрын
@@AnImEdOmcom який в тебе мот?
Какие зазоры должны быть на вайпера р2
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Да такие же самые.
Привет у меня проблема с клапанами уже несколько месяцев, как не настраиваю, ловлю верхнюю точку и все дела, короч все делал уже. Беда такая что ставлю маленькие зазоры, завожу мотор он роботает ок тихо, но проедусь немного и все зазоры делаются очень большые и начинают звинеть, потом розберу а там зазоры по 0.30 и больше хоть я ставил на 0.05-06. Короче такая проблема, что чем больше ежджу тем больше зазоры делаются и мото начинает сильно дергать при езде + максимальные обороты не набирает. Я уже поставил новые клапана, новые коромысла, новые толкатели, и один хер все то же делает( Знает кто в чем проблема?
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Осталось разобраться с распредвалом
@user-xe7eo4er7w
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r Буду смотреть спасибо.
Який зазор має бути в ліфан сітір 200?
@user-yr4cg1tl3r
6 ай бұрын
Можно такие же, главное чтобы зазор был.
У мене двигун 164FML, які зазори мають бути?
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
Я поставив плюс мінус 0.6 і 0.8
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Отличные зазоры !
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r правда якийсь звук появився (звуку клапанів немає майже) щас буду дивитися , виставляв наче все вірно як завжди
Почему мотоцикл даёт отстрелы ?
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
При сбросе газа,догорает не сгоревшее топливо в глушителе, особенно явно этот эффект проявляется в прямоточных системах.
А заводить???
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
Чё его заводить, провернул пару раз,проверил не уплыли ли зазоры и порядок,уже 26500 км. пробега ,пока нормально.
Подскажите через сколько километров регулировать клапона на мопеде 49.9 куб и квадр 200 куб
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
Каждые 4-6 т.км. в зависимости от условий эксплуатации,чем хуже дорожные условия-тем чаще.
@user-hy3ur4mc2g
3 жыл бұрын
@@user-yr4cg1tl3r огромное человеческое спасибо
Які зазори ставити на форте 250 сва ????????????????????????????
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Такие же ставьте.
как я знаю, лучше будет ставить 0,06 впуск и 0,08 выпуск\
@74Boris
2 жыл бұрын
Кто нибудь инструкцию к мотоциклу читал? Впускной 0,15 выпускной 0,20.
@user-yr4cg1tl3r
2 жыл бұрын
На тот момент инструкций на русском языке не было.
@dima36786
Жыл бұрын
@@74Boris где взять инструкцию?
@74Boris
Жыл бұрын
@@dima36786 у вас нижневальный или верхневальный мотор?
@dima36786
Жыл бұрын
@@74Boris нижне на штангах fml164
У вас есть ватсапп кое что хочу попросить
@user-yr4cg1tl3r
3 жыл бұрын
Вайбер 0664540445
А разве не нужно ставить зазор на выпуске чуть больше
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Можно и чуть больше,в таких моторах зазоры клапанов увеличиваются при нагревании.
0.5 - 0.5 ??
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
0.05 впуск,0.1 выпуск
Кто знает зазоры на нижневальном 167 fmm
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Точно такие же
@kamelmessast9552
3 ай бұрын
Bonjour j'ai le moteurs Es 167FML-4 cylindre 200cc 2 soupapes Combien le jeux au soupapes Avec 0.06 admission et 0.08 échappement. Le moteur ne tient pas le ralenti au chaud 😢 Combien le réglage sur ce moteur...j'ai pas les revues techniques du moteur
@kamelmessast9552
3 ай бұрын
Здравствуйте, у меня 2-клапанный двигатель Es 167FML-4 объемом 200 куб.см. Какой зазор клапанов С впуском 0,06 и выпуском 0,08. Двигатель не греет на холостом ходу 😢 Сколько стоит регулировка на этом двигателе... Технических обзоров двигателя у меня нет.
масло сливать
@user-yr4cg1tl3r
Жыл бұрын
Нет
Не кто не говорит о том какие зазоры должны быть при открытии клапанов. Потому как проворачиваешь на второй цикл зазор у клапанов миллиметров по 5, а при другом цикле зазоры такие как настроил. Не чего не понимаю.
@_Spinningist_
10 ай бұрын
Нашел ответ в другом видео. При метке Т которая находится на момент ВМТ(отвёрткой вместо свечи можно проверить) должны быть зазоры. А при прокрутки коленвала до метки Т получается момент НМТ и клапана закрыты без зазоров!