Советую посмотреть видео Почему нужно регулировать клапана на двигателе LIFAN kzread.info/dash/bejne/mHejlLp7lMSfqrw.html

@user-ux9gw3ut9h

4 жыл бұрын

ДОбрый день. Скажите на каком клапане стоит колпачек?

@jaggernaut8206

4 жыл бұрын

У меня при нагрузке и на высоких оборотах двигатель глохнет не знаете в чем причина?

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

@@jaggernaut8206 посмотри вот здесь kzread.info/dash/bejne/iZ9_qNmmnZTTfM4.html

@jaggernaut8206

4 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w это я уже сделал, да стало лучше работать, но все так же глохнет, я вот думаю может клапана или кольца? Двиглу 11 лет

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

@@jaggernaut8206 для начало зазоры отрегулируй! Если масло подъедает, то могут и кольца!

0.15 впуск и 0,20 выпуск для тех кто только это искал

@user-ye5yy1et5v

3 жыл бұрын

Спасибо

@sterndeuter

3 жыл бұрын

Надо было сразу к коментам перейти, не слушать вот это вот все. Спасибо

@user-bb9yn4wx9k

3 жыл бұрын

Спасибо, а то это болтовня под за ...бала

@user-qo3bp7hk6k

3 жыл бұрын

А почему в руководстве по эксплуатации 0.15 и 0.15 указано...

@garlik4446

3 жыл бұрын

Ты красавчик, где у тебя кнопка спонсировать?

Красава. Ты единственный человек, кто реально объяснил весь принцип

Похоже ,этот парень один из всех подсказал про наличие ЛВУХ ВМТ!!! Благодарю!!!!

@user-gy2im2zz7l

Жыл бұрын

Сможете расшифровать ЛВУХ, спасибо.

@user-eg2qb1cl8x

Жыл бұрын

это называется такт СЖАТИЯ.Оба клапана закрыты.

@user-ib2hl9ci7k

Жыл бұрын

@@user-gy2im2zz7l Двух, что не ясно, пальцем не попал, очепятка вышла!😂

@ZVOD

Жыл бұрын

@@user-ib2hl9ci7k прикинь сколько он уже про гуглил пхаа

@Super190176

4 ай бұрын

Да если ты не знаешь, что в 4-х тактном ДВС 2 ВМТ, какого органа ты туда лезешь?

Все просто и доходчиво, большое спасибо, собираюсь менять головку цилиндра, а как клапана отрегулировать не знал.😁🤝

Спасибо большущее, без вашего видео, не завёл бы свой генератор! Лайк👍🏼

Большое спасибо, присоединяюсь к предыдущим комментариям - грамотно и по делу

Спасибо,толко́вое видео,без лишних слов!👍👍👍

Без лишних слов, доходчиво спасибо

Спасибо большое,просто понятно и доходчиво.

Мужик молодец - все рассказал понятно. Лайк

Спасибо! за ролик Я думал это у моего движка только так клапана болтаются А получается это такая техника

Спасибо!!! Отличный видеоурок

Отличный обзор ,благодарю.

Классное видео, хорошо рассказываешь, молодец 👍 👍👍

Благодарю, всё просто и понятно, за видео лайк !!! На канал подписан.

Спасибо за видео!!! Добра и процветания

Грамотно всё показано и разяснено,помогли отрегулировать клапана)

@user-zb5nu1lw2w

6 жыл бұрын

Спасибо

@ilnu2107

Жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w Подскажите зазоры на 15 ЛС Gb420 Столько информации и разной.

Коротко и ясно, без воды. Спасибо!

Попробую. Доступно и внятно! Спасибо

Подача материала суперпонятная и доступная! Спасибо!

@user-zb5nu1lw2w

5 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо, все грамотно объяснил!

Полезное видео, спасибо. Поставил карб от пускача на буксе!

Спасибо мне вы очень помогли (супер)

очень грамотно и понятно.спасибо!

Пять лет двигатель Huter MP50 5,5сил стоял сломанный. Купил головку цилиндра в сборе и поменял.Мучался мучался и настроил по вашему ролику. Завелась. ☺ Спасибо огромное. 👍👍👍

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Очень приятно, спасибо!

Спасибо, мне было интересно как узнать где какой клапан, оказалось все очень просто. Спасибо!)

Спасибо. Очень подробно и ясно.

Спасибо за видео

Просто и понятно.Отлично объяснил-побольше таких спецов. Спасибо!

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Спасибо, только я не спец

@user-mr9eb3fh9i

Жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w ты себя недооцениваешь, а большинство "спецов" наоборот, сильно переоценивают себя. Спасибо тебе, добрый человек, все наглядно, понятно, без воды

Все понятно! Спасибо за труд!

спасибо,все доходчиво и по делу

Спасибо, очень помогло.расход бензина на холодную заводился раза с 10 сейчас с 1 раза .

@takoi_rust

2 жыл бұрын

Ну так затянуты были или расслаблены?Если зажаты,то и клапан выхлопного прогорает,а прогорит так компрессии нет

Молодец !грамотно объяснил

Спасибо,очень поучительное видео,как правило только с ютуба и идет инфо,если практики нет сложно инструкцию найти.

@user-vg1de2wg8u

2 жыл бұрын

У меня инструкция есть, но там про настройки и неисправности один ответ, обратитесь в сервисный центр, а мне до ближайшего 100км.))

Спасибо пригодилось.

Спасибо, видео помогло разобраться. Лайк и подписка.

Всё хорошо объяснил 5 баллов

Отлично поясняете,молодцы, успехов вам

Реальный коментатор уважуха и почет

Респект!!! Спасибо за видео мотоблок как новый работает!!!👍👍👍

автор молодец ) отличное видео )

Спасибо за видео,теперь все понятно!

@user-zb5nu1lw2w

6 жыл бұрын

Пожалуйста

Спасибо .Чётко , подробно и доходчиво!

Молодец, подробно, спасибо..

Хорошее видео. Лайк.

Спасибо брат за ролик: регулировка клапанов,единственное у вас нашел!у меня МТД 611Д,11 ЛЕТ,все ок,полет нормальный!

Завтра попробую Заранее спасибо большое за информацию лайк

Хорошее видео, но есть дополнение раз уж мы регулируем клапана, есть вероятность что зазоры большие и когда люди будут искать "вторую ВМТ" могут не увидеть движение клапанов. Поэтому лучше прокрутить в такт сжатия т.е. после того как отработал впускной клапан, доводим поршень в ВМТ и регулируем.

Спасибо,помог!!

Коротко и ясно лайк подписка

Отличный ролик.

Я штук десять посмотрел как регулировать клапана 🥲но только твоë видео всё и подробно рассказываешь 👍здоровья тебе в семье удачи и теплоту с нашего тëплого Дагестана

@user-zb5nu1lw2w

Жыл бұрын

Спасибо и Вам того же!

@user-ed2uh5ji3i

26 күн бұрын

​@@user-zb5nu1lw2wМолодец, вы мне помогли, объяснили всë ясно и понятно без заморочек, спасибо вам огромное.

Очень пригодилось спасибо

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Пожалуйста

Спасибо вообще без базара😀💪

Самое лучшее видео и подробное лайк и подписка;)

Спасибо! Все понятно и ясно!

@user-zb5nu1lw2w

6 жыл бұрын

Рим Срымов Пожалуйста.

Спасибо большое, а кто пишет болтовня и кому нужны всего лишь цифры, почитайте инструкцию. Например мне было интересно все послушать.

Большое спасибо

Спасибо. Очень помогли.

Молодца,ясно и понятно.👍

@user-zb5nu1lw2w

3 жыл бұрын

Спасибо!

регулировка клапанов, простой способ. проворачиваете коленвал до момента гогда откроется один из клапанов. второй клапан будет закрыт. вот и регулируем закрытый клапан. потом прокручиваем коленвал, чтобы открылся отрегулированый клапан и приступаем регулировать следующий клапан. преимущество даного способа - ничего не нада откучивать и искать, кроме крышки клапанов. этим способом пользуюсь много лет. на многоцылиндровых двигателях использую мел для обозначения отрегулированых клапанов.

Братан спасибо, помог. Я до этого по другому вмт настраивал

Спасибо!Всё доходчиво и наглядно!

Очень полезное видео! Молодец! Спасибо!)

что бы найти верхнюю мёртвую точку такта сжатия заткните отверстие под свечу пальцем или пробкой :-))

Спасибо большое🙏

отрегулировал клапана именно так,заводится первого раза и звук мотора радует ухо

благодарю за зазоры

Спасибо, все чётко, понятно, по делу

Спасибо за такое видео.

отличное видео! я себе отрегулировал на 168ф2, до регулировки движок на высоких оборотах работал с перебоями, спасибо! и еще хочу попросить снять видео по тросикам, рычагам, пружинкам которые снаружи около карбюратора, и регулировке холостого хода, т.к. мой мотоблок достался мне в убитом состоянии, хотелось бы убедится в правильности соединения этих рычагов, и нет холостого хода, после регулировки хх мотоблок движок перестает заводиться, выкручиваю 1 оборот винта хх движок заводится, но без хх. Карбюр чистил. поплавок в норме. игла держит. СПАСИБО!

@user-zb5nu1lw2w

6 жыл бұрын

Расположение пружинок в группе в контакте есть.

@Самозанятый102

6 жыл бұрын

спасибо! очень помогли!!!

@user-kh3rc9hk3j

5 жыл бұрын

Мой мото мир

@user-rq4fg2gg3d

5 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w как попасть в группу вконтакте очень хотелось бы узнать про расположение пружинок для р.о.

@user-zb5nu1lw2w

5 жыл бұрын

@@user-rq4fg2gg3d Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37

Молодец спасибо!!!!

Спасибо. Грамотно объяснил

Молодец. Доходчего, грамотно. Спасибо.

А как же декомпрессор на выпуске. Он же уменьшает зазор, а когда заводится зазор увеличивается

Не оглашены тех.условия регулировки---- двигатель должен быть +20 С ЭТО ВАЖНО ! мастера.

@user-ok4jm8rq7g

3 жыл бұрын

Важное замечание, хотел тоже об этом упомянуть, автор ролика почему-то об этом не говорит, что это тепловой зазор.

@user-rx9mw1su6x

3 жыл бұрын

На сколько я знаю регулировка осуществляется на холодном двигателе. Это тоже стоило бы обозначить.

Спасибо большое респект и уважуха.

Спасибо за видео буду пробовать.ато у меня руку чуть не оторвало как дернуло в обратку

Спасибо! Единственное толковое объяснение

А как из отрегулировать без щюпа ! У меня есть только старый советский от 0,6 до 0,95

во толково и подробно рассказал.спасибо тебе.

Будем проверять. Спасибо.

Очень хорошо и понятно. Есть вопрос-на мотоблоке штенли 1030 зазоры клапанов такие же как на вашем движке?

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

От 6.5л.с. до 15 л.с. зазоры одинаковые! Можете инструкцию к двигателю лифан в интернете скачать!

отрегулировал клапана как в видео вроде нормально стало заводится

@user-zb5nu1lw2w

6 жыл бұрын

Это хорошо.

@user-zb5nu1lw2w

6 жыл бұрын

Правильная работа двигателя зависит на 80 процентов от правильной работы головки.

@user-pg2cr8zo5r

4 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w нынче посмотрев видео,полез смотреть в мотособаку,ФОРЗА 17лс,купленную в конце прошлой зимы.зазоры были велики,чуть не 1мм,отрегулировал,как на видео,не помню по какому,может и по вашему или по другому,но работать стал двигатель хуже,,сильная вибрация,просто что-то долбит при закрытой заслонке,при открытой получше,но запуск стал хуже,и при работе именно вибоация,жестче стал как бы,ранее такого не замечал,может увеличить зазоры?

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

@@user-pg2cr8zo5r попробуй увеличить впускной 0.20мм и выпускной 0.25мм

@griver8641

3 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w а на мотоцикле Фотре Ф200 как отрегулировать и ещё ,щупов нет,что можно придумать？

Спасибо .Коротко ясно понятно.

Спасибо!!!!

лифан 7л. глухие маленькие хлопки,типо "пок-пок",тоже клапана???

Коромысла болтаются прост ужс, как их не разбивает при таком люфте?

Спасибо за ответ

спасибо очень помог супер

После настройки клапанов по-вашему видео у меня не вырывает теперь ручку стартера и заводится с первого пуска...

@ivanyakurnov2071

2 жыл бұрын

Вырывает ручку стартера двигатель Брайт

Подскажите, при регулировке клапанов поршень в ВМТ должен быть или на несколько миллиметров ниже?

@user-eb6jh6dx9u

4 жыл бұрын

+. - пару миллиметров. Абсолютно не влияет...

Спасибо!

Спасибо за науку

А если сделать 0.06 впуск и 0.1 выпуск, то мощность увеличится и кривая момента изменится. Можно еще и карамысла от хонды gx200 поставить и вообще хорошо будет.

4:13 "это" называется верхняя мёртвая точка такта сжатия.

От души👍

Спасибо за информацию

Зазоры в норме, работает и заводится отлично, но смущает цокот клапанов. Может убавить зазоры до 10- 15?