спасибо автору решилось сразу две проблемы) холостой ход на холодную(уром) и дергание при реском нажатии пг)

@dimonmaz81

8 жыл бұрын

+Жека Лайхо я рад, что смог чем то помочь, опишите поточнее симптомы ,если не трудно, при какой температуре и как долго были проблемы.

Дмитрий привет,у меня вот такая проблема. Давка бензина 1.1 это нормально,доходит до клапана или как ещё можно назвать,а с форсунка не брызгает. Я уже подключал кулер,как ты показывал+к+,-к-, а третий провод к средней клемме Фишка конечно с трамблёра. И появляется ГУЛ где находятся предохранители. Двигатель RP 1.8 помоги мне разобраться пожалуйста

Спасибо Дмитрию Мазницину я научился у него как проверять датчики, как ремонтировать моник

Спасибо Дима ты очень помог мне этим видео!!!!

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

рад помочь, а что за проблема у Вас была, напишите если не сложно.

@karenj6814

9 жыл бұрын

Дело в том что я смотрел Ваше видео и последовательно проверял датчики(Golf 3 1,8 АКПП).Проблемма пока осталась некоторые мастера связывали эту проблемму с коробкой и предлагали разобрать.Сама проблемма сводится к потере мощности и коробка переключает позже то есть пока не подниму обороты на 3200 может непереключить .Теперь после просмотра Вашего видео я Уверился что это не коробка .Свечи посмотрел а они черные причем: Масло коробки и фильтр заменен,крышка трамблера ,свечи провода,бензофильтр,катушка (выходила из строя) - заменены.Машина попала ко мне в очень плохом состоянии все потихоньку исправил остался этот дефект.Это мой первый автомат поэтому мне немного трудно

Здраствуйте. У меня венто 1993 года 1.8 куб. 5 лет езжу, было много поломок. Спасибо Дмитрию Мазницину я у него научился моногому. 2 года назад вышел из строя потенциометр, холостой ход был не стабильным, пришлось заменить потенциометр привозным очень в хорошем состояний. Оставалость толька выставить ДПДЗ я выставлял 0.186 много времений уходила чтобы выставить 0.186, в коне выставлял. На первых запусках и езде все было хорошо, но потом появлялась ошибка недостоверный сигнал, машина дергалась при разгоне холостой ход был не очень стабильным. Я заменил Дтож, рхх. Потом обратно выставляль мультиметром 0.186 так два года. Замучился на разборе купиль моновпрыск целиком поставил он сама газовала на холостом ходу, кто там винтик крутил там не было заводской пломбы. Вчера целый день выставлял 0.186 выставил сделал адаптация по вагкому, сделал энициализация эбу. Ваг комом стер ошибку перед этим. Запустил хорошо на работу поехал все ок. Когда из работы домой завел прогрел опять холостой ход не стабильный дергание при разгоне , вагком ошибка недостоверный сигнал, мультиметром проверил 0.186 изменилось на 0.188. Целый день искал как выставить правильно потенциометр мало инфо везде 0.186. И толька в коментариях два сказаль 0.21 у кого то друг в германий научился там ставили 0.21 было сказано. Я стер ошибкий вагкомом прогрел машину , выставил дпдз 0.21 потом сделал адаптацию потом инициализация, и завел авто с полтычка завелась холостой ход стабильный. Появилось динамика, при разгоне не дергаеть все отлична, езжу целый день, моторна стабильно работаеть. Модеть кому то поможеть

@antoniobanderazzz4542

4 жыл бұрын

Ты выставил дпдз на 0.21 вольта и все нормально работает ? У меня выставлено 0.125В, холостой не стабильный, плавают обороты, в регулировку лезть боюсь, вдруг совсем откажет, вещь как пишут нежная

@user-nn7wi2xz9u

4 жыл бұрын

@@antoniobanderazzz4542 Я выставил мини вольтом 021 не ноль 0.21. На тот день было нормально. На завтра двигатель работал хорошо но были рывкий при разгоанах. Потом выставил 0.21 мотору не понравилось тарахтел. Потом идеално выставиль 0.186 в идеале, все равно при разгоне рывки, потенциометр даеть ошибку недостоверный сигнал. Кажется 0.186 это неточна. 021 ошибок не было

@antoniobanderazzz4542

4 жыл бұрын

@@user-nn7wi2xz9u Тоже выставил 0.21В, машина поехала, пропали рывки и провалы при переключениях. Вот думаю, Моник в сборе покупал с выставленной регулировкой 0.125В, вначале он нормально работал, потом машина задергалась и я полез регулировать, может помогло не выставление напряжения, а то что я немного сдвинул с места с протертых дорожек дпдз, поэтому тачка и поехала ?

@bekzatdan7489

4 жыл бұрын

@@antoniobanderazzz4542 Как нормально машина едеть на 0.21 в, не дергается?

@antoniobanderazzz4542

4 жыл бұрын

@@bekzatdan7489 стало лучше, чем было с 0.125В, дергания еще остались, но у меня лямбда сдохла, при ее отключении дерготня совсем пропадает

здраствуйте Дмитрий смотрю ваш канал очень поучительно и все понятно у меня такая проблема после настройки Моника из глушителя пошло чёрный дым кагда нажимаешь на педаль газа

Спасибо огромное, все получилось

Спасибо очень помогли!

хорошо Дмитрии посмотрим.спасибо)

Дмитрий,подскажи.решил выставить дпдз(было 0.21в),так вот обнаружил что штекер паяный,сами контакты.и поставил щупы мультиметра,красный на 1 вывод,чёрный на 2 вывод.и на мультиметре получилось минусовое значемние т.е. "- 0.18в".могли ли эти умельцы которые паяли перепутать провода и чем это плохо,стоит ли мне их перепаять,машина то работает норм.

При рабочем двигателе проверил каждую свечу работает нормально.

Приветствую всех вас VAG'оводов! Подскажите, пожалуйста, мотор 1.8 ADZ может глохнуть (на ходу при прогретом двигателе) и не запускаться (пока не много не остынет) из-за не исправного ДПДЗ? Перегазовки и дёргания присутствуют. Проблемы начинаются после 5-7 км пробега. Заранее благодарен

Здравствуйте Дмитрий уменя при проветке мултиметров не чего не показывает пол года таму назад проверял также как видио было что может быть?

Подскажите пожалуйста -при включенном зажигании при вдавленном штоке хх напряжение на контактах датчика положения заслонки нет ни в каком варианте - 1-2 от кабины-0 1-3 показывает 0 3-4 тоже 0 2-4 тоже ноль машина хорошо работает но на больших оборотах дергается. Все свечи катушки провода проверил .До 100 км час работает хорошо потом смык-дрык сбрасываю обороты-едет устойчиво. Гольф 3 1.4 куб abd двигатель 1995 г в

Дим привет в чо может причина на пасате 1.8 моно пока стоит машина стрелка топлива Ворде показывает как только стронулся почти на нуле

здравствуйте Дмитрий подскажите как уменьшить расход топлива на 1.8моно Ауди 80 1991 год

2 года с 0.4 в ездил,нормально,датчик с али

Регулировку проводить на холодную или на горячую? а то я настроил 0.188 на горячую обороты 800-850 и пошел домой с утра завел обороты 2500-2700 пока не проехал пару киллометров и не прогрелся до 90 градусов

maladec... vidna shto ti xarasho razbiraishsa..klass

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

Kakha Tukhashvili спасибо, а Вы с какого региона?

@kakhatukhashvili3452

9 жыл бұрын

s gruzii gorad tbilisi.. dimitri

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

класс! хотел бы побывать у Вас.

@kakhatukhashvili3452

9 жыл бұрын

priijai v gosti radi budim...

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

Спасибо. А вы к нам приезжайте

на горячий двигатель поменял. свечи зажигания работала нормально . на холодный двиг тоже самое

Дмитрий пробывал ли нет бесконтактный дпдз pilot tps

Привет Дмитрий. У меня верхний винт крутился . как можно его установить более точно на своё место? При прогреве обороты падают до 500 и ниже. дтвв и дтож в норме. форсунку промыл. при перегазовке до 3000 обороты хх становятся на 750 , через минут 5 на холостм опять начинают падать.

Привет Дмитрий. Вчера взял запасной дпдз оригинал выставил.0186 машина хуже заводится вылезла ошибка потенциометра,ваг комом . Выставил 0.19 завелась боле менее, но все равно рывкий дергание. На 1 -5 ножке не 5 вольт а 4.40 вольт. Помогите в чем пролема, на какой вольт выставлять

Дима еще 1 вопрос шток РХХ отодвинуть до конца штекер снять взять моник на землю и отрегулировать ДПДЗ на 186 ом можно или так не пойдет?или же тока на машине с подключенным штекером ДПДЗ И ОТКРЫТЫМ КЛЮЧОМ? за ранее РАХМЕТ!!!

доброго времени суток, у меня 2.0, проблема у меня вот така: иногда обороты норм иногда держит 2500-2800 после перегазовки, а иногда может заглохнуть на ходу посте выключения передачи, проверил ДПДЗ контакты 1245 омметром вроди норма но на 1 и 2 клеме 0.359 в, в нём ли проблема?

Если у Вас есть какой-нибудь совет Я буду очень признателен(Диагностика ошибок не дает УОЗ выставлен правильно) .Заранее благодарен

Привет ,подскажьі пожалуста на монике 1.4 сколько должно показать на ДПДЗвольт . у меня 1.22 показало ,шото нето или как?

Здравствуйте Дмитрий,у меня вот такая проблема я поставил 0,19 дроссельной заслонки но Ани слишком газует почему ваш помощь очень нужна пожалуйста отв дайте

Дмитрий такая проблема. Выставил зазор рхх дома по тестеру - как на вашем видео. Поставил на авто, подключил все штекера (штекер рхх подключил последним) после подключения штекера рхх шток выдвинулся. Открыл дроссельную заслонку задвинул шток обратно. Начал понемногу закрывать ДЗ уже на половине шток опять выдвинулся хотя до него оставалось ещё около 1,5 см. В чём может быть дело. Помогите пожалуйста.

А Дмитри салам из Вко а на ауди 100 с4 2 обьем моно сколька должн показывать как и на 1.8 как у тебя

Приветствую Хотел спросить купил новый дпдз как отрегулировать правильно на разогретый двиг или на холодный и на какие контакты соединить мультиметр у меня показывает значение тока на средних контактах причина почему полез обороты висят на 2тыс или 3тыс бывает пока дтож не отсоединю дтож проверял по мере нагрева меняется сопротивление смотрел по таблице разбег не большой датчик холостого хода новый тоже взял исправно работает но обороты висят что делать подсоса воздуха нету лямбда откл уже года три езжу так

от чего может быт черный дым. моно об 2 зонт менялись?? расходы есть???

Дмитрий здраствуйте у меня в заслонку попал карб теперь машина незаводится. Дайте совет что делать. Спасибо.

Здравствуйте Дмитрий, у меня проблема горячего запуска B3 Passat 1.8 1991 года. Менял датчик холодного запуска и ДТОЖ, синий и черный. Машина работает не стабильно, чувствуется запах бензина. На холодную заводится вообще с полпинка. Решил замерить мультиметром напряжение на датчике положения дроссельной заслонки. На холодную показало 19, а на горячую (когда заглушил и заново не заводится) показало 2.6. Причем когда оттягивал тросик газа и потом нажимал на концевик реле холостого хода он с характерным звуком зашел до конца, но когда отпустил тросик он снова вышел со звуком. Не подскажете в чем может быть причина? Возможно ли что сам датчик положения дроссельной заслонки изношен и просто не работает как надо. Его нужно снимать чтобы визуально оценить его состояние?

Здравствуйте Дмитрий у меня ДПДЗ на семь контактов фольц б3 1.8 моно 1992 г.90 лош. двигатель стоял ABS а сейчас стоит ADZ есть разница от двигателя но моник один и тот же расход 11 литров на 63 км. по городу.Вопрос где взять такой ДПДЗ на 7 контактов а проблема 10-15 минут грею а потом еду но не еду а мучаюсь вроде ктото на ходу выключает двигатель а потом резко включаеться а через 3-4 км.едит хорошо как новая говорят поменять эбу менял крутить крутит а не схватывает что мне делать поменять ДПДЗ отдельно или полнастью моник . Буду рад вашего вниманием к моей проблеме. Сергей.

Хотел бы узнать почему у меня рхх новый а концевик не входит обратно почему подскажите пожалуйста

Скажите пожалуйста ставить на ом или вольт при диагностике вольтиметром

@dimonmaz81

3 жыл бұрын

вольт

Держите ценную инфу по рено 1.8,моновприск там внешне похож на пасатовский,тотже Bosch но есть отличия в дпдз.Итак ток на 1 и 5м контакте 3.8в,опорный на 1 и 2-ом 0.156в.Я долго искал эти значения,в нете нет по рено ни какой инфы,движок как с цепи сорвался.

здравствуйте.подскажите пож.каким болтиком верхним или нижнем регулировать зазор между концевиком хх.

@dimonmaz81

8 жыл бұрын

+Serqei Sergei регулировать именно тот который упирается в концевик рхх

На сайт не могу зайти ну а на холодную при вкл зажигании сколько должно показывать не 0.186

Я нашел вот это Для справки: на заведённом двигателе, при ХХ, на 1 и 2 контактах, должно быть 0.70-0,80 Вольт (у меня зашкаливает )

Здравствуйте, прыгает обороты на холостых, а при езде дёргается сама газует и тормозит. Вытащил штекер перестаёт но пахнет как будто троит. В чем причина можете сказать. Пассат б4 моно 1.8

Дмитрий здравствуйте У меня гольф3 утром завожу машину с глушока валит черный дым машина троит обороты не держит в чём может быть??. Спасибо

На завтра немного не стабильно холостой ход, установил 186 вольт немног при на 2 и 3 скоростях дергалось

дмитрий здраствуйте подскажите пожалуйста выставляю дпдз 1.86 все нормально едет на след день проверяю даные уже не 1.86 а 1.60 - 2.10 как так возможно почему он сбивается или он не должен быть всегда 1.86

@user-mj7mm9nx9u

5 жыл бұрын

Вот и у меня сначало одно пакозание через время дрцгое

Здравствуйте у меня такой вопрос не давно купил пассат б3 1,8 инжектор pf хотел купить лямбду и незнаю какую лямбду покупать потому что старой лямбды не было подскажите пожалуйста где стоит фишка лямбды и как выглядит 1,8 инжектор pf 1989 года выпуска .заранее спасибо

@dimonmaz81

5 жыл бұрын

по вину вам подберут, либо на EXIST ПОСОМТРИТЕ

Дмитрий подскажите пожайлуста у меня Гольф 3 двигатель АБУ сколько по сопративлению выставлять ДПДЗ? так же как на 1.8 или другие данные идут?

@dimonmaz81

6 жыл бұрын

если моник такой же то так же

Дмитрий привет у меня ауди 80б4 моновпрыск по-моему большие обароты когда еду нет тяги большой расход

Скажите пожалуйста, Гольф 3 1.8 аам (1H1), также должна быть?

@user-sb8tg9vp9u

2 жыл бұрын

0.21 в. Только на ААМ.

Я запарился,заводится хорошо авто,потом начинают обороты падать и она глохнет.Вчера мне крутили рхх,ничего не выставляли щупом,потом дпдз сдвигали в итоге машина глохнет быстрее.Ставили другой моно,такая же песня.Что может быть? Рхх может влиять на холостой так сильно?

добрый день Дмитрий у меня пасат б4 1,8 моно акпп. проблема следущия сильная вибрация авто. когда прогреется обороты падают и еще хуже вибрирует. менял все три подушки оригинал. крышку трамблера свечи вибрация осталась. может ли быть проблема в моновпрыске иза неравномерной подачи топлива?

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

Fara Faka двиг работает нормально ? на каких оборотах вибрация?

Здравствуйте у меня такой вопрос.мог ли я сбить настройки дпдз.если же сам его не трогал .просто весь помыл моновпрыск и протёр???.а в регулировки какие либо не лез.?

@dimonmaz81

7 жыл бұрын

если дпдз был нормально затянут, сбить не получиться. если появились проблемы после мытья, смотрите внимательнее., как собрали, подсоос воздуха ,проводку и т.д.

Здравствуйте. Дмитри у меня пассат б3 1.8 моно. Проблема с оборотом высркие обороты проблема с ДПДЗ его можно да от регулироват или заменит надо.

@dimonmaz81

6 жыл бұрын

добрый, может и с рхх беда, ис дпдз посомтрите на сайте вкладка по датчикам есть vwb3.ru/

Дмитрий здравствуйте!! У меня на 1и2 контакт показывает 4.5вольта, и большие провалы при разгоне , как быть и что делать посоветуй пожалуйста ??

@dimonmaz81

5 жыл бұрын

проверьте все внимательно, на сайте vwb3.ru есть так же схема

Привет Дмитрий! Регулируя дпдз максимум , что смог выставить 1.35 вольта.Похоже кто то крутил верхний регулировочный болт . пробовал сам покрутить идёт со щелчками поставил на место , побоялся дальше крутить. Что посоветуете.

@dimonmaz81

7 жыл бұрын

вы точно рхх задвинули полностью и отключили от него питание?

у меня этот датчик пазавает 4.81в что делоть абарот игрет часто..??

Привет! У меня сейчас между контактами 1 и 2 напряжение 2,45В и работа стабильная, когда выставляю 0,188 машина держит обороты 2500-3000об/мин и почти непадают. В чем может быть причина?

@dimonmaz81

8 жыл бұрын

+Знаете ли вы, ЧТО... когда выставляли рхх задвигали полностью? рхх правильно отрегулирован? если всё ок, возможен подсос воздуха

@user-wb9ry9mh4j

6 жыл бұрын

Проверь датчики холостого хода, у меня в нём была причина...

@user-mj7mm9nx9u

5 жыл бұрын

У меня тоже после регулировка на 0.186 обороты меньше 1100 не опускаютса

@user-mj7mm9nx9u

5 жыл бұрын

Привет как решил проблему с большими оборотами

спасибо проверю сопротивление напишу что как

@dimonmaz81

8 жыл бұрын

ок, удачи

@user-sc8ew1wm9t

4 жыл бұрын

вольтаж,0.18 вольта,я тоже омы мерил

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста машина при разгоне как привязанная но с набором оборотов и скорости прорывает и все нормальною. Вот было недавно особенно когда машина хорошо прогревается может заглохнуть когда отпускаешь газю. Один было стала как привязанная всю дорогу и дергалась! Когда остыла дома все стало нормально! В морозы обороты плавали и иногда подтраивала. Делал диагностику сказали датчик холостого хода выдает ошибку, и бывает датчик трещит внутри! Но предупредили что еще может быть дело в ДПДЗ так как точную диагностику трудно сделать. Посоветовали заменить датчик холостого хода и попробовать поездить что бы посмотреть проблема останется или нет. Машина такая же как на видео.

@dimonmaz81

8 жыл бұрын

+Паша Чёткий если трещит рхх, то нужно его менять, либо пробовать восстановить, с дпдз сложнее диагнострировать, можно по сопротивлению попытаться проверить, на канале есть видео как проверить дпдз. но для начала обнулите эбу

У меня показания дпдз 21 на ауди 80 двигатель абт 2 литра 90 лс. Стоит до 18.6 регулировать?

@dimonmaz81

6 жыл бұрын

если нет проблемс двс, то не стоит что то регулировать, а если есть проблемы то сначала продиагностировать, на сайте vwb3.ru всё что знал по теме

Завтра проверю

Пассат б4 двигатель ADZ холостые обороты в пределах 1000 движок на остальных режимах работает нормально как только газ сбросил обороты 1000 не плавают такая заноза появилась буквально вчера подозреваю не блльшой подсос воздуха хотелось услышать проффесиональный вариант заранее благодарю

Добрый день подскажите ижут провалы работы бвигателя 1.8 гольф 3при реском нажатии на педаль газа что может быть

@dimonmaz81

5 жыл бұрын

добрый, не правильная смесь, причин много, уоз правильно выставлен? , начните с дпдз, подсосы, дтож,

Здравствуйте что делать с лепестками если один загнут,есть запасной Моник нотам тоже один лепесток так же загнут?можно ли один переставить,или выравнить?

@dimonmaz81

2 жыл бұрын

добрый, какой именно?

@user-ce8sj5ki7m

2 жыл бұрын

@@dimonmaz81 самый верхний

Точно как сделал, настроил. После заводки машины перемерил тестером вольтаж и показание уже другие, не 0.186 вольта. Как-то они сбиваются и не сохраняются. В чём может быть дело? Может как-то надо эти настройки сохранять или как? Подскажи пожалуйста

@dimonmaz81

3 жыл бұрын

при настройке дпдз шток рхх должен быть задвинут полностью, и отключен штекер с него, а после настройки всё подключить назад. и он выставит дпдз в зависимости от температуры ож ,на сайте vwb3.ru есть про это несколько видео

@yurayura8599

3 жыл бұрын

@@dimonmaz81 спасибо. Всё так было и сделано как Вы рассказали. Повторил эту процедуру несколько раз. Всё сбивается. Пока не попробовал после всех процедур (машину не заводил) снял две клемы с АКБ на пол часа, потом проверил вольтаж и всё ок, настройки сохранились, но у меня только получилась выставить 0.185 вольт, этого достаточно? Это муторное и долгое дело :)

@dimonmaz81

3 жыл бұрын

@@yurayura8599 думаю норм. дпдз с опытом легче настраивать, с первого раза не всегда получается.

добрый вечер, у меня после нажатия концевик уходит как на видео, но стоит вернуть заслонку на место он опять вылазиет, что ни так?

@dimonmaz81

7 жыл бұрын

все нормально, посомтрит еэто видео kzread.info/dash/bejne/eGdmsrqEpcLOZ8Y.html

Дмитрий, в какой книге можно найти, что между 1и2 должно быть напряжение 0,186V? Все книги просмотрел везде идет сопротивление, только в одной нашел что между 1и2 контактом (ДПДЗ) вольтаж должен быть ниже 0,5V, а при полностью открытой должен превышать 4V. Уже устал инет рыть кто то еще написал про этот вольтаж в 2007 году, а откуда где взяли ничего не понятно.

@rosomaxagrey2827

6 жыл бұрын

Дмитрий Садыков 0,5v или 0.05v? Дело в том что мне 0.186 v не подходит.У меня рено 1.8 с аудиовским моноинжектором.Сейчас стоит 0.100 v,думаю еще уменьшать.Просто не знаю напряжения которее на рено должно бить.

Дмитрий у меня показывает 0.172 это норма?

А с завода какой вольтаж показывает?

Доброго времени суток! Дмитрий, не подскажете где купить датчик положения дроссельной заслонки VW Passat B4.

@dimonmaz81

7 жыл бұрын

Доброго . какой двигатель, год, номер на вашем дпдз есть?

она влияет на холостые?

Добрый день! У меня в ДПДЗ между 1 и 5 контактами около 5 ти вольт, а между 1 и 2 нету напряжения вообще, при закрытом заслонке. В чем может быть проблема, подскажите?

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

может у Вас прибор просто не отображает? на каком приборе и диапазоне мерили? там должно быть около 0.186

При регулировке ДПДЗ нужно снимать фишку с РХХ?

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

обязательно нужно задвинуть полностью РХХ.

спасибо.

@dimonmaz81

7 жыл бұрын

удачи

Здравствуйте Дмитрий . У меня проблема на б3 1.8 д. аам . моно. нажимаю на тормоз двигатель начинает колбасить или глохнет мотор ? Если вы сталкивались с таким подскажите причину . Заранее благодарен Спасибо .

@user-bl8rs8bo8f

8 жыл бұрын

У вас по-моему проблема обратного клапана ,либо сам вакуум тормозной мозг парит

Нестабильные холостые обороты,при холодном пуске обороты стабильные затем при прогреве около 40-45 начинает играть обороты, проверил сини датчик ДТОЖ работает, выяснил что не работает лямбда зонд а от него может быть проблема?

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

без лямбды так же себя ведёт?

@baukavip579

9 жыл бұрын

Дмитрий Мазницын

Дмитрий здраствуте у моего авто венто 1.8 абс акпп 1994 года на дпдз штекер 7 контактный ездил к спецам они не смогли отрегулировать говорят что надо менять моник неужели нельзя ничего сделать подскажите пожалуйста и где можно приобрести этот моновпрыск 7 контактный за ранее спосибо

@dimonmaz81

6 жыл бұрын

добрый, к сожалению не могу точно сказать

есть такой болт регулировка дросельной заслонки как его выставить и какой зазор должен быть между заслонкой и камерой впрыска . я так понял что никто не знает .кто знает скажите . дмитрий сначало надо отрегулировать этот зазор а потом на дпдз выставить 1.86 вольт

@dimonmaz81

5 жыл бұрын

0,186 с начало

@aleksandr5315

5 жыл бұрын

@@dimonmaz81 я опечатолся 0.186 ставлю а зазор как регулировать . если я закручиваю болт регулировки дросельной заслонки то вольтаж увеличивается а если откручиваю то уменьшается .или там зазора быть недолжно

какое должно быть сопротивление на дпдз если его проверять

подскажите куда у вас серого цвета идет провод от дачика положения дросельной заслонки

@dimonmaz81

7 жыл бұрын

kzread.info/dron/UoOAxK-s-nKF5eSHX2Mxxg.html посмотрите второй канал , там есть подробнее о нем

Здравствуйте Дмитрий, мне нужен Ваш совет. У меня гольф-3, 1993 год, объем 1.8, Так вот допустим вчера утром выехал на работу, при езде нажимая на сцепления и снятие с передачи обороты падают при торможение и затем когда начинаешь трогатся машина захлёбывается, нужно сильнее надавить педаль газа чтобы нормально тронуться иначе машина за глохнет. А когда всё таки тронулся, машина не тянет как бы я не давил на газ, вот только когда слегка начинаешь отпускать у машины временно появляется тяга. А сегодня утром завожу авто, машина почти сразу глохнет, не хватает обороты. Некоторые мне подсказывают что нужно поменять датчик холостого хода. Что Вы мне можете подсказат.

@user-in9vk3wh1e

8 жыл бұрын

безина нехватка проверяй топливную систему насос фильтр.форсунки кстати у нас попадают такие топливные фильтры в которых нет ничего кроме тампона по середине вместо бумажного .так что будьте внимательны

Салам Дима из Жезказгана беспокоит, я короче как тута отрегулировал ДПДЗ на машине 186 ом было дома без машины 150 ом показывает и за чего? может обяснить почему? зарнее СПАСИБО!!! Машина вента 1.8 моник.

@dimonmaz81

5 жыл бұрын

РЕГУЛИРУЕМ ПО НАПРЯЖЕНИЮ. 0,186

@user-ve6to3fo1u

5 жыл бұрын

Салам хоршо РАХМЕТ ОТ ДУШИ!!!!

здравствуйте у меня тоже vw б3 двигатель ААМ 1.8 моно проблема в дпдз а точнее нет питания в фишке, провода от ЭБУ до датчиков прозвонил они целые , на заведенном двигателе попробовал снять фишку с дпдз и ни чего не изменилось. Двигатель работает с перебоями при нажатии на педаль глохнет. Подскажите что может быть?

@dimonmaz81

7 жыл бұрын

зайдите на мой новый канал kzread.info/dron/UoOAxK-s-nKF5eSHX2Mxxg.html там подробнее рассматриваем

Здраствуй Дмитири я так проверял с фишки питание ноль показывет

Дима салам. я так и не смог уменьшить обороты всё замерил нормально стоит. а абсорбер как ты снимал не влияет на обороты. почему ?

@dimonmaz81

7 жыл бұрын

либо забитый патрубок, либо он всегда доп воздух берет

Всем добра.в чём проевляется неисправности дпдз?

Вчера выставлял 0.145, 0.155, 0.165, 0.175, 0.186

Дима может подраивать от крышке трамблера ? потомучто уголек на крышке был отломлен или датчик хола ? споибо

@dimonmaz81

6 жыл бұрын

вполне может

@loginparol7744

6 жыл бұрын

От датчика хола может быть как бы он может работать не исправно или он сразу вообще не работает

@dimonmaz81

6 жыл бұрын

бывает глючит

@loginparol7744

6 жыл бұрын

Спосибо .Заменил крышку трамблера без изменения теперь скорей всего прмкняю целиком трамблер, думаю истина где то рядом:)

Дмитрий, я померил все так как рассказываешь, изначально показал 2.19 вольта но только с минусом, а задвинув рхх вообще 4.8 вольта с минусом, что делать????? Я в шоке

Здравствуйте Дмитртй,если я старую ДПДС на месте сделаю метку,за тем сниму и на место старой поставлю новый ДПДС то сбой регулировки не пройзойдёт?

дмитрий почему 0.188 вольт????у меня 1.86 вольт показывает и обороты в норме а если регулировать датчик в сторону уменьшения вольтажа то обороты наоборот поднимаются .я просто при прогретом и работающем двигателе потом крутил этот дпдз выставил нужные обороты а потом заглушил и замерил напряжение все в норме потом затянул или я не правильно делал????

@dimonmaz81

8 жыл бұрын

+Владимир Чумаков главное при регулировке шток рхх задвинуть полностью.

Вроде бы все настроил, но неустойчивые холостые(незначительные перепады) пр и любой температуре двигателя. ДТВВ показывает 50 кОм?

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

дттв не должен 50 Ком показывать, нужно его менять, не устойчивые ХХ - проверьте подсос воздуха.

@user-sn2bi3qu5w

9 жыл бұрын

В ДТВВ и была проблема и в разъеме и в крышке форсунки. Решил проблему путем установки ДТОЖ (синий) в трубу воздухана.

Здравствуйте. Вы уже мне помогали советами, обращаюсь снова, надеюсь не откажите. Вот в чем проблема: Авто пассат б3, моновпрыск, 1.6 (100%). Все началось с того что катался по городу, заглушил машину. Стал заводить не заводится, завел с 3- его раза подгазовал немного и поехал. Проехал км 15 наверное. Опять заглушил. Завелась с огромным трудом после того как постояла мин 10. Доехал до дома (еще км 10 ) заглушил. Поменял топливный фильтр, снял бензонасос(на удивление сетка была почти идеально чистой ). На след день завел, прогрел, выехал со двора проехал метров 700 заглох. Притащил домой отключил бортовик, собрал, завелась. Опять выехал и опять та же история 500 метров и домой уже на буксире. Питание на форсунку идет, искра есть, дал импульсно питание на форсунку(меньше секунды )- прыскает. Замкнул два провода которые идут на датчик холла - форсунка брызнула. Завел- нормально работает. Заглушил, завел. Выехал проехал 500 метров снова на буксире домой. Доходит до меня что не проверил бензонасос. Снял шланг с моновпрыска, включил зажигание и увидел что бензин вытекает тонкой струйкой. Вытащил реле бензонасоса и замкнул напрямую, насос работает не шумит не гремит, но бензин продолжает течь тоненькой струйкой. Подумал может дело в топливной магистрали, снял шланг с бензонасоса, дунул. На другом конце бензин полился без проблем. Замыкаю опять насос гудит, а бензин даже не течет. Вытащил бензонасос. Сетка чистая. Разобрал, внутри колбы обе сетки тоже почти идеально чистые. Промыл все тщательно, собрал, установил. Насос стал качать бензин. Собрал все. Завел, прогрел. Проехал 1.5 км, обороты и тяга в норме, провалов нет. Сегодня проехал еще 30 км проблем нет вообще. Собственно вопрос вот в чем. Что это могло быть? Умирает бензонасос? И еще такой вопрос, когда все проверял, открутил 4 болта (По глупости своей, просто первое авто) как позже узнал это регулятор давления топлива. Зачем откручивал сам не знаю. НО. На диафрагме расположена манжета(если путаю названия, извините )которая закреплена как бы в центре прорези и наклоняется она в стороны концов этой прорези. При сборке не мог понять вот чего. Прорезь должна быть направлена в сторону форсунки? Т.е. манжета должна двигаться в направлении форсунки и от нее. Или прорезь должна быть перпендикулярна? И манжета должна наклоняться влево- вправо(ну скажем в сторону двигателя ). И на сколько сильно нужно закручивать эти 4 болтика(которые держат крышку регулятора). ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО. И извините что изложил немного не по-русски

@user-mr4ph1fc8e

8 жыл бұрын

+Freeman Mr ...у меня похожая ситуация была....просто заливает свечи...на это повлиял если я не ошибаюсь датчик синего цвета,,,(температура)Находится прямо на виду,,их два рядом сверху и один снизу,,,,,на флянце(пластмассовый) который с головы выходит.

Дмитрий подскажите пожалуйста какие могут быть причины следующего поведения авто : VW b3 abs 1.8 , 93 г. в Машина делает рывок в момент завершения набора оборотов . Например : 3 передача нажимаю на педаль на четверть , обороты доходят относительно выжатой педали до 2500 -3000 рывок появляется когда доходит до верхнего значения оборотов относительно положения педали , (по ощущения похоже на то что колеса буксовали и поймали зацеп ) все это происходит исключительно на скорости или на передаче , на нейтралитет или на мести или с вылетом сцеплении ни чего подобного не происходит , обороты не плавают на динамику разгона тоже не влияет . Пытался объяснить наиболее раскрыто , надеюсь не запутал ! За ранее спасибо !

@dimonmaz81

8 жыл бұрын

+Eldar Hashimov только рывок по ощущениям? на тахометре это видно?

@MrPirduha

8 жыл бұрын

+Дмитрий Мазницын на тахометре это не отражается , ну не так сильно по крайней мере только из за того что нога из за рывка немного сдвигается

@dimonmaz81

8 жыл бұрын

если честно , не пойму что за рывок,

Доброй ночи! Дмитрий не подскажете, сколько точное расстояние резьбы упорного винта дроссельной заслонки. Тот который залит пломбой, а то у меня он вообще другой длинны стоит( не родной) , полазили до меня (су...ки), поэтому 1,2 мм от его головки никак не сделаю, остается померять длинну резьбы на выходе винта! Если не затруднит!

@dimonmaz81

7 жыл бұрын

попробуем вымерить

@somserj6163

7 жыл бұрын

Заране спасибо!

Дмитрий здравствуйте, у меня датчик на 6 фишек... Как его проверить

дмитрий помогите пожалуйста.сделал все как было описано,но на мультиметре стоит значение 4.88 и оно от регулировки не меняется

@user-xv5uf3vw8h

9 жыл бұрын

вобщем я сам разобрался что к чему , и могу внести коррективы в ваш ролик:после того как электромотор закрылся надо вернуть тросик на место и все получится

@user-xv5uf3vw8h

9 жыл бұрын

Логинов Александр поправка :перед возвращением тросика надо снять фишку с электромотора

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

Логинов Александр согласен кое ,что упустил сказать, но на видео видно,

@user-xv5uf3vw8h

9 жыл бұрын

не согласен :на видео вы вручную тросиком открыли заслонку и замеряли значения не вернув ее в закрытое положение .втянув эл.мотор ,но оставив открытой заслонку ничего хорошего не измерить

@dimonmaz81

9 жыл бұрын

Александр,- честно- я её вернул в закрытое положение, иначе такие показание как 0.188 не будут отражаться на приборе. на видео я уже добавил анотация в этот момент.

Добрый день Димитрий при выставлении поционоиетра можно снять фишку датчика дросселя

Здравствуйте. Пропала тяга. Машина не тянет. В чем может быть причина. Пассат б4

@dimonmaz81

2 жыл бұрын

добрый, причин множество может, быть,....посомтрите нагар на свечах (елси белый то бедная смесь), уоз, компрессию, к.с в наше время, бывает даже бенз сменить помогает)))))

Все тоже как на видео а обороты плавают снял клейму и все нормально даже машине резвее стала