Para fazer uma regulagem correta da Factor , você vai precisar de duas chaves de 10'' , pois quando a gente vai apertar a contra-porca, a porca do ajuste acaba girando junto e acaba desregulando a corrente. Então você tem que segurar a porca de ajuste com a chave de 10'' e usar a outra chave de 10" para apertar a contra-porca.

@motorizadoecia

4 ай бұрын

Justamente, obrigado por sua contribuição

@nadilsonfilho

Ай бұрын

Como a pessoa vai fazer em casa, você pode apertar com um alicate a contra-porca. Até porque não precisa aperto enorme. Na estrada, numa necessidade, você pode tentar segurar um pouco com o dedo e vida que segue até chegar num lugar adequado.

Top parabens pelo video

Eu sempre faço essa manutenção com o kit da minha moto. Boas dicas parabéns pelo vídeo

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Obrigado meu amigo, foi uma dica simples mas creio que muitas pessoas não sabia como fazer

@santosbebidas3582

Ай бұрын

Show

com esse kit que veio na moto só passa raiva, é muita pressão..to impressionado como consegui-o . Pelo visto vou ter que comprar uma chave 19 combinada. a minha é 23/24.

@motorizadoecia

10 ай бұрын

Fala meu amigo, nesse caso aí creio eu que estão apertando a porca do eixo além do normal

@nadilsonfilho

Ай бұрын

@GameFlix93 amigo, é só você usar a chave do cachimbo como apoio (mão de força) na chave 19, fica um apoio ideal com a mão.

Ótimo vídeo parabéns, ainda não tinha visto um vídeo assim aqui no KZread

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Muito obrigado que bom que gostou

@santosbebidas3582

Ай бұрын

Realmente ficou bem explicado

Vídeo maraaa. Me diz uma coisa, com o cavalete central, se torna mais fácil estacionar a moto? E se vc quiser usar só o descanso ex descida ou subida, vc pode?

Super bem explicado. Vou tentar fazer! 👍

@santosbebidas3582

Ай бұрын

É bem simples, parabéns pela explicação

Acho que serve para apertar o suporte do retrovisor também. Que vive bambeando

Otima explicação, parabéns 👏👏👏

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Muito obrigado fico feliz em ajudar

Ótima dicas, eu sempre levava em um mecânico

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Obrigado meu amigo

Ótima dica vídeo muito bom parabéns

Tira uma dúvida meu amigo !!! Esse ferro que pega amortecedor esquerdo e normal ser um pouco torto ? Onde tem a numeração de calibragem, desculpa a minha falta de conhecimento no assunto.

@motorizadoecia

6 ай бұрын

Fala meu amigo, ele tem uma leve torção sim

Muito bom ótimo vídeo

Fala amigo, muito boa a sua explicação, No manual, pede para a corrente ter entre 40 a 50 milímetros ou 4 a 5 cm a minha comprei 0 km ja esta com 3mil km e a corrente ainda está com 4,5 cm de folga, é normal?? Aparentemente está folgada mais a medida ainda não atingiu 5cm. O rapaz da concessionária falou para regular a cada 800 km .

@motorizadoecia

9 ай бұрын

Fala meu amigo vai depender muito do seu tipo de uso geralmente eu faço a regulagem quando percebo que a corrente está batendo quanto solto a embreagem

@allan5035

8 ай бұрын

Como fazer a medição para saber o tamanho da folga?

@motorizadoecia

8 ай бұрын

@@allan5035 eu geralmente faço o teste rodando a roda e mexendo na contente

Ótimas dicas gostei bastante eu não sabia disso

Mas o certo não seria afroxar os parafusos laterais da balança o 17 e o 19

@motorizadoecia

5 ай бұрын

Sim tem afrouxar

Opa peguei uma 22/23 moto ótimo só oq não tô gostando é o barulho do motor,segundo os mecânicos da yamaha disseram que foi uma engrenagem que foi substituído e que o barulho é normal

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, concordo com você eu também achei um pouco estranho o barulho da minha Factor. Tive uma Crosser com esse mesmo motor e na minha imprecação ele era menos barulhento

@mayconalves1855

Жыл бұрын

@@motorizadoecia mas tirando isso tô gostando

@pauloversiani8713

11 ай бұрын

Pensei que era o único kkk ainda bem que é de fábrica.

Show de bola MANO obrigado

Ótimo vídeo

É quase impossível afrouxar esse com essa chave 19 😂 É 78n nesse eixo, e com variacao de temperatura fica muito difícil tirar sem mao de força. Parabéns pra quem consegue kkkk

@motorizadoecia

4 ай бұрын

Fala meu amigo, depende muito do aperto que foi dado. Geralmente eu sempre consigo

@nadilsonfilho

Ай бұрын

@@tatirider amigo, você usa a ferramenta para remover o cachimbo (vela) como mão de força na chave 19. Então, você consegue, dá mais apoio na mão e com isso mais força. Valeu!

Qual cavalete vc usa na factor?

@motorizadoecia

8 ай бұрын

Eu comprei esse que eu uso na própria concessionária

Boa tarde meu nome é niel eu qria saber se vc tirou os freios conjugado ou tá usando do mesmo jeito que veio da loja pq me falaram que é perigoso andar com os freios assim pq quando freia o de trás freia o da frente tbm o que vc me aconselha deixo assim ou eu deixo individual?

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, eu ainda estou usando o freio combinado do jeito que veio de fábrica, eu tenho um vídeo aqui no canal que eu falo sobre isso

@Quizcurioso56

5 ай бұрын

Seguinte mano eu mesmo desinstalei o meu porque quase peguei um quedão em uma curva

nao precisa afrouxar o eixo do outro lado?

@leonardorodrigues9081

9 ай бұрын

Opa também quero saber

@motorizadoecia

9 ай бұрын

Só é preciso afrouxar a porca do lado direito da moto aí o eixo fica livre

@segundoo

9 ай бұрын

@@motorizadoecia obrigado!

Boa tarde amigo , qual seria o óleo que você sempre última para lubrificar a corrente ?

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Eu sempre uso graxa em spray

Amigo essas chaves do kit apertam bem? Elas matam a cabeça da porca?

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Sim elas apertam bem e não estragam as porcas se encaixa perfeitamente

@user-nv1ci1rb3q

Жыл бұрын

@@motorizadoecia obrigado.

Será que eu consigo???? Tenho medo kkkkkkk

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Consegue sim, faz com calma sem pressa que da tudo certo

Pifou já dessas minha q tenho há 3 meses só. Deixei 1 dia lá disseram q suporte d celular descarregou bateria e mudaram o fio d bateria pra pós chave. Não resolveu nao Qd dava partida não ligava n neutro ao na primeira. Acendia luz laranjada. Tinha hora q liga na mesmo Lino reclame ak q factor tem esse defeito n retificador d voltagem d bateria. Agora tá lá dnc. Garantia d bateria já era 90 dias só

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Com a minha ainda não tive esse problema, mas vou ficar ligado nisso