Regulagem da corrente usando o kit de ferramentas da própria moto
Жүктеу.....
Пікірлер: 59
@gurfain4 ай бұрын
Para fazer uma regulagem correta da Factor , você vai precisar de duas chaves de 10'' , pois quando a gente vai apertar a contra-porca, a porca do ajuste acaba girando junto e acaba desregulando a corrente. Então você tem que segurar a porca de ajuste com a chave de 10'' e usar a outra chave de 10" para apertar a contra-porca.
@motorizadoecia
4 ай бұрын
Justamente, obrigado por sua contribuição
@nadilsonfilho
Ай бұрын
Como a pessoa vai fazer em casa, você pode apertar com um alicate a contra-porca. Até porque não precisa aperto enorme. Na estrada, numa necessidade, você pode tentar segurar um pouco com o dedo e vida que segue até chegar num lugar adequado.
@santosbebidas3582Ай бұрын
Top parabens pelo video
@consultorbatbatbrasil5737 Жыл бұрын
Eu sempre faço essa manutenção com o kit da minha moto. Boas dicas parabéns pelo vídeo
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Obrigado meu amigo, foi uma dica simples mas creio que muitas pessoas não sabia como fazer
@santosbebidas3582
Ай бұрын
Show
@GameFlix9310 ай бұрын
com esse kit que veio na moto só passa raiva, é muita pressão..to impressionado como consegui-o . Pelo visto vou ter que comprar uma chave 19 combinada. a minha é 23/24.
@motorizadoecia
10 ай бұрын
Fala meu amigo, nesse caso aí creio eu que estão apertando a porca do eixo além do normal
@nadilsonfilho
Ай бұрын
@GameFlix93 amigo, é só você usar a chave do cachimbo como apoio (mão de força) na chave 19, fica um apoio ideal com a mão.
@DanielSouza-cj3wo Жыл бұрын
Ótimo vídeo parabéns, ainda não tinha visto um vídeo assim aqui no KZread
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Muito obrigado que bom que gostou
@santosbebidas3582
Ай бұрын
Realmente ficou bem explicado
@vivianepedrosa85472 ай бұрын
Vídeo maraaa. Me diz uma coisa, com o cavalete central, se torna mais fácil estacionar a moto? E se vc quiser usar só o descanso ex descida ou subida, vc pode?
@carinamp3600 Жыл бұрын
Super bem explicado. Vou tentar fazer! 👍
@santosbebidas3582
Ай бұрын
É bem simples, parabéns pela explicação
@vivianepedrosa85472 ай бұрын
Acho que serve para apertar o suporte do retrovisor também. Que vive bambeando
@alexandrojosedelima8342 Жыл бұрын
Otima explicação, parabéns 👏👏👏
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Muito obrigado fico feliz em ajudar
@fabiocampos8935 Жыл бұрын
Ótima dicas, eu sempre levava em um mecânico
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Obrigado meu amigo
@pauloalves8582 Жыл бұрын
Ótima dica vídeo muito bom parabéns
@pauloversiani87137 ай бұрын
Tira uma dúvida meu amigo !!! Esse ferro que pega amortecedor esquerdo e normal ser um pouco torto ? Onde tem a numeração de calibragem, desculpa a minha falta de conhecimento no assunto.
@motorizadoecia
6 ай бұрын
Fala meu amigo, ele tem uma leve torção sim
@mariaedina4685 Жыл бұрын
Muito bom ótimo vídeo
@user-yx3wz8hr5y9 ай бұрын
Fala amigo, muito boa a sua explicação, No manual, pede para a corrente ter entre 40 a 50 milímetros ou 4 a 5 cm a minha comprei 0 km ja esta com 3mil km e a corrente ainda está com 4,5 cm de folga, é normal?? Aparentemente está folgada mais a medida ainda não atingiu 5cm. O rapaz da concessionária falou para regular a cada 800 km .
@motorizadoecia
9 ай бұрын
Fala meu amigo vai depender muito do seu tipo de uso geralmente eu faço a regulagem quando percebo que a corrente está batendo quanto solto a embreagem
@allan5035
8 ай бұрын
Como fazer a medição para saber o tamanho da folga?
@motorizadoecia
8 ай бұрын
@@allan5035 eu geralmente faço o teste rodando a roda e mexendo na contente
@rivaldogoncalves5003 Жыл бұрын
Ótimas dicas gostei bastante eu não sabia disso
@Quizcurioso565 ай бұрын
Mas o certo não seria afroxar os parafusos laterais da balança o 17 e o 19
@motorizadoecia
5 ай бұрын
Sim tem afrouxar
@mayconalves1855 Жыл бұрын
Opa peguei uma 22/23 moto ótimo só oq não tô gostando é o barulho do motor,segundo os mecânicos da yamaha disseram que foi uma engrenagem que foi substituído e que o barulho é normal
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Fala meu amigo, concordo com você eu também achei um pouco estranho o barulho da minha Factor. Tive uma Crosser com esse mesmo motor e na minha imprecação ele era menos barulhento
@mayconalves1855
Жыл бұрын
@@motorizadoecia mas tirando isso tô gostando
@pauloversiani8713
11 ай бұрын
Pensei que era o único kkk ainda bem que é de fábrica.
@usegraffitisantos9362 Жыл бұрын
Show de bola MANO obrigado
@ciceravasconcelos2718 Жыл бұрын
Ótimo vídeo
@tatirider4 ай бұрын
É quase impossível afrouxar esse com essa chave 19 😂 É 78n nesse eixo, e com variacao de temperatura fica muito difícil tirar sem mao de força. Parabéns pra quem consegue kkkk
@motorizadoecia
4 ай бұрын
Fala meu amigo, depende muito do aperto que foi dado. Geralmente eu sempre consigo
@nadilsonfilho
Ай бұрын
@@tatirider amigo, você usa a ferramenta para remover o cachimbo (vela) como mão de força na chave 19. Então, você consegue, dá mais apoio na mão e com isso mais força. Valeu!
@ryanrodrigues0078 ай бұрын
Qual cavalete vc usa na factor?
@motorizadoecia
8 ай бұрын
Eu comprei esse que eu uso na própria concessionária
@julianamarinho1721 Жыл бұрын
Boa tarde meu nome é niel eu qria saber se vc tirou os freios conjugado ou tá usando do mesmo jeito que veio da loja pq me falaram que é perigoso andar com os freios assim pq quando freia o de trás freia o da frente tbm o que vc me aconselha deixo assim ou eu deixo individual?
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Fala meu amigo, eu ainda estou usando o freio combinado do jeito que veio de fábrica, eu tenho um vídeo aqui no canal que eu falo sobre isso
@Quizcurioso56
5 ай бұрын
Seguinte mano eu mesmo desinstalei o meu porque quase peguei um quedão em uma curva
@segundoo9 ай бұрын
nao precisa afrouxar o eixo do outro lado?
@leonardorodrigues9081
9 ай бұрын
Opa também quero saber
@motorizadoecia
9 ай бұрын
Só é preciso afrouxar a porca do lado direito da moto aí o eixo fica livre
@segundoo
9 ай бұрын
@@motorizadoecia obrigado!
@marcoaureliomunizcampos7246 Жыл бұрын
Boa tarde amigo , qual seria o óleo que você sempre última para lubrificar a corrente ?
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Eu sempre uso graxa em spray
@user-nv1ci1rb3q Жыл бұрын
Amigo essas chaves do kit apertam bem? Elas matam a cabeça da porca?
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Sim elas apertam bem e não estragam as porcas se encaixa perfeitamente
@user-nv1ci1rb3q
Жыл бұрын
@@motorizadoecia obrigado.
@MsIsraeli Жыл бұрын
Será que eu consigo???? Tenho medo kkkkkkk
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Consegue sim, faz com calma sem pressa que da tudo certo
@anagarciams Жыл бұрын
Pifou já dessas minha q tenho há 3 meses só. Deixei 1 dia lá disseram q suporte d celular descarregou bateria e mudaram o fio d bateria pra pós chave. Não resolveu nao Qd dava partida não ligava n neutro ao na primeira. Acendia luz laranjada. Tinha hora q liga na mesmo Lino reclame ak q factor tem esse defeito n retificador d voltagem d bateria. Agora tá lá dnc. Garantia d bateria já era 90 dias só
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Com a minha ainda não tive esse problema, mas vou ficar ligado nisso
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Para fazer uma regulagem correta da Factor , você vai precisar de duas chaves de 10'' , pois quando a gente vai apertar a contra-porca, a porca do ajuste acaba girando junto e acaba desregulando a corrente. Então você tem que segurar a porca de ajuste com a chave de 10'' e usar a outra chave de 10" para apertar a contra-porca.
@motorizadoecia
4 ай бұрын
Justamente, obrigado por sua contribuição
@nadilsonfilho
Ай бұрын
Como a pessoa vai fazer em casa, você pode apertar com um alicate a contra-porca. Até porque não precisa aperto enorme. Na estrada, numa necessidade, você pode tentar segurar um pouco com o dedo e vida que segue até chegar num lugar adequado.
Top parabens pelo video
Eu sempre faço essa manutenção com o kit da minha moto. Boas dicas parabéns pelo vídeo
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Obrigado meu amigo, foi uma dica simples mas creio que muitas pessoas não sabia como fazer
@santosbebidas3582
Ай бұрын
Show
com esse kit que veio na moto só passa raiva, é muita pressão..to impressionado como consegui-o . Pelo visto vou ter que comprar uma chave 19 combinada. a minha é 23/24.
@motorizadoecia
10 ай бұрын
Fala meu amigo, nesse caso aí creio eu que estão apertando a porca do eixo além do normal
@nadilsonfilho
Ай бұрын
@GameFlix93 amigo, é só você usar a chave do cachimbo como apoio (mão de força) na chave 19, fica um apoio ideal com a mão.
Ótimo vídeo parabéns, ainda não tinha visto um vídeo assim aqui no KZread
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Muito obrigado que bom que gostou
@santosbebidas3582
Ай бұрын
Realmente ficou bem explicado
Vídeo maraaa. Me diz uma coisa, com o cavalete central, se torna mais fácil estacionar a moto? E se vc quiser usar só o descanso ex descida ou subida, vc pode?
Super bem explicado. Vou tentar fazer! 👍
@santosbebidas3582
Ай бұрын
É bem simples, parabéns pela explicação
Acho que serve para apertar o suporte do retrovisor também. Que vive bambeando
Otima explicação, parabéns 👏👏👏
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Muito obrigado fico feliz em ajudar
Ótima dicas, eu sempre levava em um mecânico
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Obrigado meu amigo
Ótima dica vídeo muito bom parabéns
Tira uma dúvida meu amigo !!! Esse ferro que pega amortecedor esquerdo e normal ser um pouco torto ? Onde tem a numeração de calibragem, desculpa a minha falta de conhecimento no assunto.
@motorizadoecia
6 ай бұрын
Fala meu amigo, ele tem uma leve torção sim
Muito bom ótimo vídeo
Fala amigo, muito boa a sua explicação, No manual, pede para a corrente ter entre 40 a 50 milímetros ou 4 a 5 cm a minha comprei 0 km ja esta com 3mil km e a corrente ainda está com 4,5 cm de folga, é normal?? Aparentemente está folgada mais a medida ainda não atingiu 5cm. O rapaz da concessionária falou para regular a cada 800 km .
@motorizadoecia
9 ай бұрын
Fala meu amigo vai depender muito do seu tipo de uso geralmente eu faço a regulagem quando percebo que a corrente está batendo quanto solto a embreagem
@allan5035
8 ай бұрын
Como fazer a medição para saber o tamanho da folga?
@motorizadoecia
8 ай бұрын
@@allan5035 eu geralmente faço o teste rodando a roda e mexendo na contente
Ótimas dicas gostei bastante eu não sabia disso
Mas o certo não seria afroxar os parafusos laterais da balança o 17 e o 19
@motorizadoecia
5 ай бұрын
Sim tem afrouxar
Opa peguei uma 22/23 moto ótimo só oq não tô gostando é o barulho do motor,segundo os mecânicos da yamaha disseram que foi uma engrenagem que foi substituído e que o barulho é normal
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Fala meu amigo, concordo com você eu também achei um pouco estranho o barulho da minha Factor. Tive uma Crosser com esse mesmo motor e na minha imprecação ele era menos barulhento
@mayconalves1855
Жыл бұрын
@@motorizadoecia mas tirando isso tô gostando
@pauloversiani8713
11 ай бұрын
Pensei que era o único kkk ainda bem que é de fábrica.
Show de bola MANO obrigado
Ótimo vídeo
É quase impossível afrouxar esse com essa chave 19 😂 É 78n nesse eixo, e com variacao de temperatura fica muito difícil tirar sem mao de força. Parabéns pra quem consegue kkkk
@motorizadoecia
4 ай бұрын
Fala meu amigo, depende muito do aperto que foi dado. Geralmente eu sempre consigo
@nadilsonfilho
Ай бұрын
@@tatirider amigo, você usa a ferramenta para remover o cachimbo (vela) como mão de força na chave 19. Então, você consegue, dá mais apoio na mão e com isso mais força. Valeu!
Qual cavalete vc usa na factor?
@motorizadoecia
8 ай бұрын
Eu comprei esse que eu uso na própria concessionária
Boa tarde meu nome é niel eu qria saber se vc tirou os freios conjugado ou tá usando do mesmo jeito que veio da loja pq me falaram que é perigoso andar com os freios assim pq quando freia o de trás freia o da frente tbm o que vc me aconselha deixo assim ou eu deixo individual?
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Fala meu amigo, eu ainda estou usando o freio combinado do jeito que veio de fábrica, eu tenho um vídeo aqui no canal que eu falo sobre isso
@Quizcurioso56
5 ай бұрын
Seguinte mano eu mesmo desinstalei o meu porque quase peguei um quedão em uma curva
nao precisa afrouxar o eixo do outro lado?
@leonardorodrigues9081
9 ай бұрын
Opa também quero saber
@motorizadoecia
9 ай бұрын
Só é preciso afrouxar a porca do lado direito da moto aí o eixo fica livre
@segundoo
9 ай бұрын
@@motorizadoecia obrigado!
Boa tarde amigo , qual seria o óleo que você sempre última para lubrificar a corrente ?
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Eu sempre uso graxa em spray
Amigo essas chaves do kit apertam bem? Elas matam a cabeça da porca?
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Sim elas apertam bem e não estragam as porcas se encaixa perfeitamente
@user-nv1ci1rb3q
Жыл бұрын
@@motorizadoecia obrigado.
Será que eu consigo???? Tenho medo kkkkkkk
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Consegue sim, faz com calma sem pressa que da tudo certo
Pifou já dessas minha q tenho há 3 meses só. Deixei 1 dia lá disseram q suporte d celular descarregou bateria e mudaram o fio d bateria pra pós chave. Não resolveu nao Qd dava partida não ligava n neutro ao na primeira. Acendia luz laranjada. Tinha hora q liga na mesmo Lino reclame ak q factor tem esse defeito n retificador d voltagem d bateria. Agora tá lá dnc. Garantia d bateria já era 90 dias só
@motorizadoecia
Жыл бұрын
Com a minha ainda não tive esse problema, mas vou ficar ligado nisso