Регламент переговоров при маневровой работе(часть №1).

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видеолекция преподавателя СУЦПК.

Пікірлер: 18

  • @user-wf7pf9kc1u
    @user-wf7pf9kc1u9 ай бұрын

    Сейчас в 9 классе, после него пойду поступать на помощника машиниста в Волгоградский ВТЖТиК!

  • @dmitryegorov223

    @dmitryegorov223

    6 ай бұрын

    Не,не иди,РЖД-это дурдом!!!

  • @tytahxamoh3200
    @tytahxamoh32002 жыл бұрын

    Если выполнять полный регламент вся работа станет.и то что вы дохрена тараторите по радиостанции не выполнив поставленую задачу за смену то всем будет насрать что вы выполняли все инструкции и соблюдали регламент.получите однозначно

  • @user-ns4ku8vd5j

    @user-ns4ku8vd5j

    Жыл бұрын

    А так и работают,одна болтовня и на работу пофиг,главное регламент выполнить.

  • @rpg973
    @rpg9732 жыл бұрын

    А дежурного по парку, по горки, забыли? Без этих лиц дежурный по станции не чего не сделает. Он только маршруты готовит.

  • @user-jj6hg3ll8y
    @user-jj6hg3ll8y3 ай бұрын

    18 лет работали половину всего времени вагонами вперед катались.

  • @user-tq5of1ll9f
    @user-tq5of1ll9f2 жыл бұрын

    Сразу чувствуется опыт. Смешно когда дежурный, то номер тепловоза перепутает, а иногда не тот сигнал откроет. Та всякое бывает. Вот так вот обобщить и найти причину в регламенте просто. Конечно когда составитель не озвучивает номер тепловоза, а машинист сидит и такой - вроде мой составитель. Был прикол. Стою перед поднятым опрокидом, а другой составитель по номеру тепловоза сказал мне, что я могу осаживать и что он встречает. Сижу в курилке и жду. Тут в станции один говорит - 88 осаживаем, а машинист - 88 команду принял и осаживаю. Я за секунду сигарету выронил и в станцию - 88 стоять. А регламент та соблюдён. Я крайний, а хотя я просто стоял ждал в курилке

  • @user-ps1xx6tq5p
    @user-ps1xx6tq5p2 жыл бұрын

    Где регламент?????

  • @CHEL_KHV
    @CHEL_KHV3 жыл бұрын

    Это вообще кто?

  • @CHEL_KHV
    @CHEL_KHV3 жыл бұрын

    Заебись объяснили...Не более 2 и не более 3 полу рейсов .... Это ЧТО???

  • @user-qo4iu2kc2i

    @user-qo4iu2kc2i

    3 жыл бұрын

    Полурейс - перемещение вагонов с локомотивом или одного локомотива без изменения направления движения Если ты поменял направление движения то это уже 2 ой полурейс Предположим тебе дсп говорит ч2 светофор белый следуем до м37 запрещающего за м53 (это первый полурейс) Поле того как она сказала меняем кабины или же направление движения для маневровых локомотивов От м53 до м213 запрещающего Это 2 ой полурейс Далее она

  • @user-um1rw9tt8o

    @user-um1rw9tt8o

    3 жыл бұрын

    Да что ты ему объясняешь,ему пох он или тупой или прикалуется))

  • @TheKos88

    @TheKos88

    Жыл бұрын

    @@user-um1rw9tt8o почему сразу тупой, возможно человек не работающий на железке, ему это как тёмный лес

  • @yansuboch4984

    @yansuboch4984

    6 күн бұрын

    @@user-qo4iu2kc2i Отличное дополнение, так как тема полурейсов в видео не раскрыта.

  • @CHEL_KHV
    @CHEL_KHV3 жыл бұрын

    Ты кто?

  • @user-ps1xx6tq5p
    @user-ps1xx6tq5p2 жыл бұрын

    Лекция не о чем препод сам нихера незнает

  • @mostintelligent5115

    @mostintelligent5115

    Жыл бұрын

    Нормальная лекция! Это общая лекция! Практику им на стажировке расскажут!

  • @user-ss5vy5sy5x
    @user-ss5vy5sy5x6 ай бұрын

    Чееее??? Баба ведет ??!!😂😂😂. Здрасте приехали !!! И все с умными рылами слушают !! Причиной проездов являються сами движенцы !! Запомните это навсегда !!! 😂😂

Келесі