Регенерация или прожиг сажевого фильтра DPF на Toyota Land Cruiser 150

Сообщение на панели приборов "DPF Заполнен. Посетите дилера".

Пікірлер: 41

  • @user-cx9iy3cr7g
    @user-cx9iy3cr7g3 жыл бұрын

    Коротко ясно 👍

  • @ipropictures
    @ipropictures Жыл бұрын

    А если после сброса клемм ошибки не пропадают и нет предложения провести ручную очистку? Все так же горит "обратитесь к дилеру"...

  • @user-xj2qs9vs8f
    @user-xj2qs9vs8f6 ай бұрын

    Спасибо.помог бро

  • @user-zh9ci3ic4f

    @user-zh9ci3ic4f

    Ай бұрын

    🤝🤝🤝

  • @talgatzhttalgat3989
    @talgatzhttalgat3989 Жыл бұрын

    Вчера выдал тоже такую ошибку нажарие кнопки не какого результата не давал. Отклинул клемму -. Предварительно автономным подогревом двигателя прогрел его до 80градусов. Накинул клеймо запустил двигатель ключем и включилась система ручной очистки DPF. Спс

  • @talgatzhttalgat3989

    @talgatzhttalgat3989

    Жыл бұрын

    Поработал 25минут в таком режиме! Все обороты 2000 были минут 2. Потом 1200 опустился и так оставшиеся 23минут. Сейчас уже повторно DPF не включается просто работает в штатном режиме. А причина думаю банальная автономка подогревает мотор утром вышел поехал приехал заглушил в городе хоть и эксплуатирую но в пробках мало нахожусь. По этому автоматическая система не достаточно работает по времени. Пробег 85640км

  • @user-zh9ci3ic4f

    @user-zh9ci3ic4f

    Жыл бұрын

    Не за что)))

  • @user-jw6xj8ez5e
    @user-jw6xj8ez5e3 жыл бұрын

    Добрый день.Скажите ,пжл,нормальная ли это ситуация ,когда на новом Прадо 150 включается автоматическая регенерация СФ каждые 200км?На данный момент пробег 1400км ,а уже раз 6 включалась регенерация СФ.Обращалась к диллерам,их ответ-это норма.Но,почитав инфо по данной теме,одолевает настороженность не скажетчя ли это в дальнейшем на работе двигателя.Ведь при прожигах темпепатура в турбине до 500гр.,при продиге происходит впрыск топливо в масло,что повышает уровень последнего,при столь частых прожигах впрыснувшее топливо не успевает испарится из масла.Держатся положено при прожигах от легковоспламеняющих предметов,а ,если это дорожный затор и высокая температура летом,,...Да и когда успел засориться СФ на новом авто,если первый раз регенерация сработала при пробеге 200км?Вообщем,вопросов много ,а компетентного ответа услышать от сотрудников сервисного отдела Тойота центра г.Сочи у меня не получается.Если Вы владеете информацией по этому вопросу,то буду рада Вашему ответу.С ув.Ольга.

  • @miner727

    @miner727

    3 жыл бұрын

    Эта система так и работает. Примерно через каждые 250 км включается форсунка, которая подаёт топливо в выпускной тракт, там топливо сгорает и увеличивает температуру на сажевом фильтре, после чего сажа вылетает наружу. Процесс этот автоматический и пользователь порой не догадывается когда происходит регенерация. Пользователь может увидеть лишь повышение оборотов холостого хода больше обычного. После окончания регенерации, обороты упадут до нормального значения. Не нужно бояться этого процесса, другим частям автомобиля никакого вреда это не приносит, всё продумано.

  • @user-jw6xj8ez5e

    @user-jw6xj8ez5e

    3 жыл бұрын

    @@miner727 Добрый день.Очень благодарна Вам за уделенное внимание, ответ.Успокоили.С ув.Ольга.

  • @user-zh9ci3ic4f

    @user-zh9ci3ic4f

    2 жыл бұрын

    У Вас авто много работает на холостых оборотах( автозапуск, прогрев или работа кондиционера для охлаждения салона)???. Что как раз и забивает сажевый фильтр. Надо изредка,давать двигателю "просраться". При работе этой системы. Топливо в масло не может попадать.

  • @user-jw6xj8ez5e

    @user-jw6xj8ez5e

    2 жыл бұрын

    @@user-zh9ci3ic4f В моем случае скорее всего,частую регенерацию СФ провоцирует городской стиль езды,пробки,малые пробеги.Если так "надо"для нормальной эксплуатации авто,то пусть так тому и быть,лишь бы это" не вредило " авто.Ну и конечно стремненько стоять в пробке и дымить))

  • @user-sh5sg7nn2j

    @user-sh5sg7nn2j

    2 жыл бұрын

    @@miner727 Здравствуйте! А можно автомобиль глушить при включенной регенерации?

  • @YonduUdonta404
    @YonduUdonta404 Жыл бұрын

    😂😂😂😂 а накой ты два раза снимал клейму???😂😂с первого раза не получилось??? Стоп кадр монтаж на уровне😂😂😂

  • @anton_kos

    @anton_kos

    Жыл бұрын

    Два аккумулятора у этого мотора

  • @user-zh9ci3ic4f

    @user-zh9ci3ic4f

    Жыл бұрын

    Ничего что там два аккума? И хорошо видно,что полярность разная. Если нравится смотреть по пол часа. Как чел рассказывает про роды соседского хомячка или рассказывает как его бабушка пр...ла вставную челюсть. И прочий флуд. А в конце пол минуты полезной инфы. То смотрите там.

  • @YonduUdonta404

    @YonduUdonta404

    Жыл бұрын

    @@user-zh9ci3ic4f мне ващще пох скок там акб и полезного ничего нет!!!Флуд разводите вы наверн смотрите всякую чушь!!!так что лесом-->

  • @user-zh9ci3ic4f

    @user-zh9ci3ic4f

    Жыл бұрын

    @@YonduUdonta404 Иди пукай. И уроки не забудь выучить. А то мамка заругает.

  • @pradoblack9859
    @pradoblack98593 жыл бұрын

    Почему не поехали(движение), должен в автомате на ходу прожечь

  • @user-zh9ci3ic4f

    @user-zh9ci3ic4f

    2 жыл бұрын

    При движении должно прожигаться. Но не всегда. Особенно если авто ,много работает на холостых оборотах и мало двигается. Соответственно сажевый забивается и в автомате прожиг не срабатывает. Особенно это бывает на LC 200

  • @user-no1mn4hu3u
    @user-no1mn4hu3u Жыл бұрын

    Чёт японцы накосячил с этой системой, коему скидывать это из истории ошибок на китайских авто, а этоже Тойота но походу эпоха проходит

  • @ArtMAW
    @ArtMAW2 жыл бұрын

    В последнее время стал часто замечать, что срабатывает прожиг, при этом расход увеличивается от 15 до 17 л/100 км. Как то это напрягает.

  • @andrei7568

    @andrei7568

    11 ай бұрын

    15 литров расход?А там сколько,550-600 л.с?Почему расход такой?У мощных машин от 500 л.с других производителей такие расходы Что ж там у вас за зверь?

  • @sattv7130
    @sattv71303 жыл бұрын

    Там в описание по кнопке есть предохранитель вынуть для сброса сообщения какой не помню , если нужно завтра гляну в пдф И у меня за 90 т пробега ни разу не было сообщения , и никогда как некоторые при 900 сидят ждут когда упадут на 600 , я не ждал Масло ACEA C2 заливаешь?

  • @user-zh9ci3ic4f

    @user-zh9ci3ic4f

    2 жыл бұрын

    EFI MAIN 1.

  • @ipropictures

    @ipropictures

    Жыл бұрын

    @@user-zh9ci3ic4f не помогло, все ошибки и сообщения остались

  • @hubabuba4921
    @hubabuba49213 жыл бұрын

    На хайлюксе такой кнопки не хватает!.Можно только через комп принудительно запускать прожиг.!

  • @mezantrop888
    @mezantrop8883 жыл бұрын

    Не помог сброс колем , все таки к дилеру Пробег 7200 🤣🤣🤣

  • @user-zh9ci3ic4f

    @user-zh9ci3ic4f

    2 жыл бұрын

    Возможно закоксовалось отверстие подачи топлива. Под дополнительной форсункой. На выпускном коллекторе.

  • @mezantrop888

    @mezantrop888

    2 жыл бұрын

    @@user-zh9ci3ic4f эвро 6, по факту сажевый умер (перегрев и трещины) на 7800 из-за смерти датчика на нем, сейчас он вырезан и прошиты мозги, тулит лучше)))

  • @2005arturik
    @2005arturik Жыл бұрын

    Опять эти "добрые сутки" ... - прекращайте использовать это отвратительное приветствие!

  • @user-zh9ci3ic4f

    @user-zh9ci3ic4f

    Жыл бұрын

    Спасибо. Буду знать)))

  • @user-zo4sp1ct2q
    @user-zo4sp1ct2q Жыл бұрын

    Если хотите чтобы у вас двигатель имел большой ресурс, удалите ЕГР и сажевый фильтр. Заново прошиться и будет вам счастье.

  • @andrei7568

    @andrei7568

    11 ай бұрын

    Вы инженер?Закончили высшее учебное заведение по этой специальности?Опыт?Или это только русское понятие,безденежное,в основном нищее....Это ж только русские этим занимаются,ну и другие бедные страны

  • @iurivacula3997

    @iurivacula3997

    8 ай бұрын

    ?

  • @iurivacula3997

    @iurivacula3997

    8 ай бұрын

    Что то не отвечает. Мне тоже интересно

  • @user-pd1fv6ou1p
    @user-pd1fv6ou1p Жыл бұрын

    Берите 2,7 и кайфуйте без гемора , главное 6 ступый

Келесі