Редкое состояние Honda CB500. Проверка перед покупкой.
- Профессиональная помощь в покупке мотоцикла. Техническая проверка мотоцикла перед покупкой
- Помощь в выборе мотоцикла в московском регионе на вторичном рынке
- Выбор, покупка и доставка мотоцикла из Японии в любой регион России
- Сопровождение сделки по покупке мотоцикла дистанционно
- Отправка мотоцикла из Москвы в другие города России
- Регистрация в ГИБДД и доставка по Москве
Посетите мой официальный сайт dobromoto.ru
Группа Вконтакте public_dobromoto
Инстаграм / dobromoto
Любому человеку, в первый раз столкнувшемуся с неизвестной для него темой, нужна помощь. При выборе двухколесного друга, у потенциального покупателя возникает много вопросов. Конечно, основной из них - как выбрать действительно отличный мотоцикл?
На моем канале я размещаю видео о мотоциклах, осмотрах мотоциклов, о том, как я помогаю в выборе мотоциклов как в России (в московском регионе), так и в Японии с доставкой в Россию.
Я осматриваю, провожу техническую диагностику, подбираю и помогаю купить людям хороший мотоцикл, осуществить мечту. Название dobromoto.ru для моего сайта выбрано не случайно. Это в первую очередь добрые доверительные отношения с моими заказчиками и, конечно, добротные мотоциклы.
Кто я?
Мне 38 лет, на мотоцикл первый раз сел в 8 лет. Занимался мотокроссом до 16 лет. После окончания Физического факультета МГУ им. Ломоносова долгое время руководил сервисным центром официального дилера Yamaha (7 лет). Неоднократно проходил обучение и повышение квалификации, имею сертификаты от представительства компании Yamaha Motor. За годы работы у меня накоплен большой опыт в выборе и проверке состояния мотоцикла.
Частые вопросы покупателей мотоциклов с которыми мне приходиться сталкиваться:
1) Как выбрать себе первый мотоцикл?
2) Как определиться с ценой?
3) Вдруг я куплю битый мотоцикл?
4) Я потрачу кучу времени и сил на осмотры и поиски хорошего варианта и что в итоге?
5) Я куплю мотоцикл, а потом вылезут технические проблемы, устранить которые будет очень дорого, что тогда мне делать?
6) Вдруг я столкнуть с проблемами при перерегистрации мотоцикла?
7) Как перевезти мотоцикл и найти хорошего перевозчика, чтобы его не повредить?
На моём сайте вы можете увидеть следующую полезную информацию:
1. В разделе "Фото купленных мотоциклов" Вы можете посмотреть мотоциклы, которые я помог выбрать и проверил для людей, обратившихся ко мне.
2. В своих Статьях я подробно описал, как самому выбирать мотоцикл и на что нужно обратить внимание перед покупкой.
3. В разделе "Отзывы" можно посмотреть мнение людей о моей работе.
Моя цель.
Моя цель - помочь Вам приобрести мотоцикл, провести переговоры с продавцом, провести техническую проверку выбранного мотоцикла. Я всегда стараюсь убедить человека в том, что мотоцикл должен быть только в очень хорошем состоянии, в противном случае, его просто не следует покупать. Это не автомобиль, у которого четыре колеса. Надеюсь разница в последствиях внезапной поломки понятна.
Буду очень рад, если вы посетите мой официальный сайт dobromoto.ru и присоединитесь к моей группе Вконтакте
public_dobromoto
Если у вас возникли дополнительные вопросы, с удовольствием отвечу на них
по почте frame.moto@gmail.com
А также по телефону или в группе ВКонтакте.
Пікірлер: 77
Чувак, не обязательно постоянно смотреть в камеру, когда что-то говоришь)) Местами даже напрягает.. В остальном всё норм, продолжай!
@user-iy4kn1zk5r
2 жыл бұрын
Братан этот канал не для того чтобы любоваться физиономией автора! А для того чтобы было понимание куда нужно смотреть при покупке абсолютно разной по классу, кубатуре, производителю техники! Не заморачивайся и слушай советы Павла!!!
@colouringpagesforkids2472
2 жыл бұрын
@@user-iy4kn1zk5r в том то и дело, что канал не для того чтобы любоваться физиономией автора.
Спасибо за проделанную работу.
Мот супер по городу. На дальняк после 300 км затекают ноги. У меня СB500S с обтекателем. Для трассы больше подходит. Недостатка мощьности на трассе не ощущаю. Просто иногда при обгоне с 6 на 4 переключаюсь и мот выстреливает. Максималка 190 км в час. Более чем для его архаичной подвески. Расход около 5 л. на 100 км. если не наваливать. Отличный вариант для первого мото.
@vitosvitosov
4 жыл бұрын
здравствуйте. если не трудно, помогите определиться. сб 500 сбф500 или совсем уж сб 400-600. 600 конечно круто , но старее и дороже. спасибо.
@user-mn2et9ve1s
4 жыл бұрын
@@vitosvitosov СВ 500 мощенее чем св500ф. Та уже задушена. А так выбирайте что больше нравится по внешнему виду. 400 и 600 прожорливей в плане топлива и на низах слабые. Но крутибельняе и откряваются во всей красе на верхах. Если нужна зажигалка берите 400 или 600. Если не любите держать обороты в красной зоне то 500. Она и надёжнее будет и более тяговита на низах . Что очень удобно в городе и на легком бездорожье. Также попробуйте посадку на этих байках. Она отличается! В идеале проехаться нужно на этих аппаратах и тогда поймете что для Вас лучше.
@vitosvitosov
4 жыл бұрын
@@user-mn2et9ve1s вот спасибо. а то инфы нету почти по 500. наверно сб 5оо рассмотрю. сбф дороже . как для 1вого мота думаю лучше подешевле. еще раз спасибо.
Отличное видео и обзор, благодарю!
cb 500 - 58 л.с. cb 400 - 53л.с. никак она не слабее
Павел, спасибо за помощь в подборе. Грамотный подход к делу! Мот супер! Катаю второй сезон. В следующем году буду менять
@user-wp5wx5vq5n
6 жыл бұрын
Рамиль Гимадеев Рад, Вас видеть:) Пожалуйста!
@TRUmazafaka
5 жыл бұрын
О, я бы взял у тебя! =)
У меня Кавасаки ер 5 смотрю на него и вижу что это братья близнецы))
Добрый день. Сейчас себе подбираю первый мотоцикл. Остановил свой выбор на данном байке и на Yamaha XJ 600 S Diversion. Можете посоветовать между этими двумя байками какой лучше для новичка, если г.в., пробег и тех сосотояния у них одинаковое? Заранее благодарю!
И при таких офигенных и вечных мотиках, глупые люди всё ещё покупают новые бажажи кубов 150-300 за бешаные 380 тысяч рублей))))))
@user-sl2uf1cg9h
3 жыл бұрын
@@qwertyyarik уже везде
@samuilrivkin4558
3 жыл бұрын
я на днях купил с авито, немного потертый, НО двиг нулячий неушатанный. исшо 250к пройдет, только масло меняй...
@user-cf9po4ux6e
3 жыл бұрын
Просто люди хотят новые мото, а в таком состоянии и с таким пробегом, найти практически нереально!
Хорошо излагаешь. Интересно слушать. Выключай только кашпировского)
Классный Мот👍👍👍я б взял такой👍👍👍
Интересно а СВ500Х на аукционах есть? Что-то в РФ у дилеров я их не нашел
Как будто в душу смотрит
Ребят подскажите ,какое масло лить в двигатель сибихи?
СВ500 превосходный утилитарный , надёжный , для всех и на все случаи жизни. Мот без постов , просто для долгой и счастливой езды. Пробег без КР заявленный 300 000 км. Автомат Калашников среди мотора. Говорю по личному опыту у меня 7 лет. Есть ещё CBF 1000 ,продать СВ500 рука не поднялась ,езжу. СВ ни разу не подвела проехал 57 000 толькоя , до меня было 42000 км только то и расходники.
thank you
не подскажешь почему у меня стрелка тахометра не поднимается больше 5-6т, но по звуку обороты на максимум вроде.у меня сб 500 1998г
Стоит ли переплачивать 150дол за вариант с обтекателем?
P.S. - мощность у него чуть побольше чем у СВ 400, и крутящий момент поярче. И фишка в том что в похожем, хорошем состоянии (как не странно) он стоит на штуку баксов дешевле 400-сотки. Цена-качество - лучше мотоцикла нет. И самое главное, исходя из многих источников, в этом моте вообще ничего не ломается если хорошо с ним обращаться.
проверить бак на шпаклю важнее замера компрессии, если нет чем или хозяин против то есть пару фишек , с помощью которых хотя бы примерно можно узнать ушатана цпг или нет
@user-wp5wx5vq5n
6 жыл бұрын
анатолий конечно важнее. Если мотоцикл был в аварии, то это напрямую влияет на безопасность покупателя при дальнейшей эксплуатации. Если у мотоцикла слабая компрессия, то это на безопасность не оказывает влияния.
@Doctor236
3 жыл бұрын
как проверить? на днях хочу брать
Дружище, сколько стоит такой прибор толщину краски мерять? Хороший ли точный он и где приобретал?
@user-wp5wx5vq5n
6 жыл бұрын
Глеб Новиков, приобретал примерно за 8000 руб. etari.ru/shop/tolshinomer/etari/etari_et_555/ Меня в работе устраивает. Но сейчас бы купил с отдельной излучающей головкой, чтобы каждый раз его не переворачивать, чтобы посмотреть на экран после замера. Например такой www.horstek.ru/product/tolshchinomery/professionalnyi-tolshchinomer-s-vynosnym-datchikom-horstek-tc-325
@user-kb7vy1hz1v
6 жыл бұрын
благодарим!
@user-dj5jo1et5p
5 жыл бұрын
толку с такого прибора? стоющие вариаты очищаются полностью от заводской краски, шпаклюется, грунтуется и красится. и по всему кузову будет одинаковая толщина. вам от того легче?
Щёлкать передачи на весу - бесполезное занятие. Вылетать они начинают под нагрузкой, если есть проблемы с коробкой. Если они и на весу не работают - это мёртвая коробка уже, а не "проблемы с коробкой" ) На мёртвую, видится мне, наткнуться тяжело в такой ценовой и на таких байках, поэтому лучше закатнуть.
Мот отличный. У самого такой. Но мне кажется Вы ошиблись с мощность: 58 л.с. против 53 у CB400
А проехаться что греется нет! Проверить компресию, зондом посмотреть в целиндр?))
По сравнению с CB 400 архаичнее и бюджетнее. И выпускался на заводах Италии. Лучше на низах. Для города, где нет дорог скоростных свыше 60 км/ч должен быть удобным. Тормоза чуть хуже. Расходники дешевле. Мощность кстати чуть больше по паспортным данным. Обычный бюджетный европейский японец.
@user-du2hg6pc4d
5 жыл бұрын
В Италии выпускался с 1997-2003 японская сборка 1993-1996
Подскажите что лучше cb 500 или gpz500 ? Удобство, надёжность?
@sashasasha9578
4 жыл бұрын
хонда
Почем такой мот ушел?
Павел добрый день скажите пожалуйста можно заказать св 500 для меня но у меня 192 рост и 120 кг подойдёт такой мотоцикл
@user-wp5wx5vq5n
Жыл бұрын
Здравствуйте, Антон Он будет мал вам
Бак толщиком проверять это сильно))
В Уфе в таком состоянии и по такой цене к сожалению не купить.
Вдруг кто нибудь прочитает мой комментарий, прошу о помощи, у меня тоже сб 500 не включается шестая передача , такое ощущение как будто ее вообще нет, с первой по пятую все хорошо, но где же шестая?! Ни какой информации не смог найти
@samuilrivkin4558
3 жыл бұрын
шестерню вынули
Интересно, Рамиль продал этот мотоцикл или нет? Я бы купил его как первый мотоцикл!
@user-wp5wx5vq5n
4 жыл бұрын
Возможно он здесь увидит ваш комментарий и напишет.
Павел, а как вам позвонить? Тел. не найду.
@user-wp5wx5vq5n
4 жыл бұрын
На моем сайте есть все контакты dobromoto.ru
Ну прям конфетка. Неужели такие еще есть? И цена этому чуду 170 тысяч? Долго искали?
@user-wp5wx5vq5n
6 жыл бұрын
Stance Number как видите, еще есть). Вообще не искали на удивление:)
@stancenumber5579
6 жыл бұрын
Помощь в покупке мотоцикла. Павел Фрэйм. Досадно что большинство мотомира сосредоточилось в Москве. В провинции тяжело с достойным выбором. Какого года мотоцикл на видео?)
@user-wp5wx5vq5n
6 жыл бұрын
Stance Number Я уже точно не помню, прошло больше месяца с момента проверки мотоцикла. Примерно 2002 года он. Да, в Москве большой выбор мотоциклов. Можно выбрать здесь и отправить в Ваш город.
@stancenumber5579
6 жыл бұрын
Помощь в покупке мотоцикла. Павел Фрэйм. Очень достойный вариант, да еще за такую сумму.
@user-zj9xu5rv8z
2 жыл бұрын
Взял недавно себе точно такой-же. Даже цветом такой. Толком ещё не катался, ибо непогода, - жду весны. Надеюсь не разочарует
Просто обзор на продажу🤔
Лёгкий! 175 кг. А снаряженный 190. Никогда не слышал чтоб ИЖ назвали лёгким. Хоть он тоже175
@konditer82
4 жыл бұрын
Ты своё ебро говно не равняй. Иж и есть лёгкий мот, по советским меркам. Тяжелыми были Уралы и Днепры.
@user-ny4lx3vt2p
4 жыл бұрын
@@konditer82 иж не классифицируется как лёгкий, он идёт как дорожный и всё.
8000 пробег)))))
Бля... Удивляют такие эксперты... Хотят за копейки новое купить всегда. Если нет денег на такой аппарат - иди покупай мопеды в Ашане...
CB500 - 57 л.с. и 47 Нм CB400 - 53 л.с. и 38 Нм
@user-rz3pl3zu8g
6 жыл бұрын
Вадим Гапонюк именно этот задушен, потому слабее чем cb400
@user-de9ce7dk2j
3 жыл бұрын
@@user-rz3pl3zu8g CBF пишут 57
@user-de9ce7dk2j
3 жыл бұрын
@@user-rz3pl3zu8g задушили как я понял двигатель Хорнета на мотоцикле СBF600
На авито за 100-130 они
Не бит не крашенный ,и на Авито!
мне кажется тебе самому помощь нужна , извини что на ты
Мдаа....моту 25 лет, он слой замеряет краски..да его заваливали сто раз. А то,что шпаклёвка нет,то просто меняли детали с разборки. Ведеш себя так ,как будто в салон пришел.