Редкий и древний экскаватор погрузчик на гусеничным ходу - Fiat Allis E4M ,80-х годов

Пікірлер: 28

  • @user-vs6id2jz7r
    @user-vs6id2jz7r20 күн бұрын

    Хороший аппарат для своего времени!!!

  • @user-dy8uc5nv2k
    @user-dy8uc5nv2k20 күн бұрын

    Эх такой новый бы на сто лет хватит👍

  • @case2676
    @case267620 күн бұрын

    У меня jcb 4сх 1997 года был с таким поворотом стрелы.

  • @DianaD-jm8eu

    @DianaD-jm8eu

    16 күн бұрын

    и как? ломаеться?

  • @user-md8jk5pw2q

    @user-md8jk5pw2q

    Күн бұрын

    Как ходил подобный механизм?

  • @Aleksandr-455
    @Aleksandr-45520 күн бұрын

    Володя, приветствую тебя! ✊✊✊✊👍👍👍👍

  • @user-zy9su7zf5g
    @user-zy9su7zf5g20 күн бұрын

    На jcb такой механизм использовали до 97 года где-то

  • @katokops

    @katokops

    20 күн бұрын

    На 1 сх до сих пор используется

  • @moigospodin4766
    @moigospodin476618 күн бұрын

    Володя привет . Хотим испытание ПРЕССА 30т ! Подключи ПРЕСС к трактору сделай шорц видео пожалуйста ??? Хотим посмотреть потянет собственная гидролиния ПРЕСС без гидростанции . ????

  • @Z-S-A
    @Z-S-A20 күн бұрын

    На грейферном и на карпатце поворотный похоже долго ходит да.

  • @user-dq6td7ps1c
    @user-dq6td7ps1c14 күн бұрын

    Приветствую вас Владимир был на сво некогда было удивляться вашеми видео Как я ааш подпищик прошу какой-то контент про ката у меня свой 428 ф 2

  • @user-oj1rv8hl7t
    @user-oj1rv8hl7t20 күн бұрын

    Владимир ваша номер не работает как с вами свяжется

  • @Sam_70_rus_
    @Sam_70_rus_20 күн бұрын

    Классный аппарат, действительно был бы челюстной ковш то цены ему не было бы.

  • @intechkomi
    @intechkomi20 күн бұрын

    Древний да, 70 года, но не редкий Коматся d10s d20s также погрузчик/бульдозер на гусеничном шасси и также сзади экскаваторная навеска вешается

  • @user-ud3nn5wx1q
    @user-ud3nn5wx1q20 күн бұрын

    Где то его на просторах авито видел

  • @user-zy9su7zf5g
    @user-zy9su7zf5g20 күн бұрын

    У меня на Jcb такой же поворот

  • @user-md8jk5pw2q

    @user-md8jk5pw2q

    Күн бұрын

    И как ходит? Не ломается?

  • @Jonidepis
    @Jonidepis20 күн бұрын

    На бобкете 780 современном каретку в ручную передвигаешь блин, нет автоматики

  • @user-bm4xv2ld9f
    @user-bm4xv2ld9f19 күн бұрын

    Раньше делали на совесть....

  • @Jcb-3cx
    @Jcb-3cx20 күн бұрын

    Газель грузить самое то.

  • @user-sg8fk1dj8v
    @user-sg8fk1dj8v20 күн бұрын

    Как раз коретка ужасная , тонкий металл, не надёжная конструкция

  • @user-yw6oi3hf4z
    @user-yw6oi3hf4z18 күн бұрын

    Да советски инженери умел делат

  • @MakSim-Yusupov
    @MakSim-Yusupov20 күн бұрын

    Маневренности только - 0

  • @Vladimir-Koroliuk

    @Vladimir-Koroliuk

    20 күн бұрын

    Почему?

  • @vdv_lis

    @vdv_lis

    20 күн бұрын

    Разворот на месте! Это его маневренность

  • @MakSim-Yusupov

    @MakSim-Yusupov

    19 күн бұрын

    @@Vladimir-Koroliuk ну а какая маневреность на гусеницах? Ну на месте может повернуть... но при этом взрыть грунт или испортить асфальт. А подвижность, когда надо подрулить... очень плохая и медленная. Для определённых задач - думаю супер! Но колёсная техника - это колёсная. Ему ещё и трал нужен...

  • @user-ck2rj1iv3y
    @user-ck2rj1iv3y20 күн бұрын

    Там скорее всего год 70 выпуска

  • @user-bl7ko4dw8k
    @user-bl7ko4dw8k20 күн бұрын

    Сможете скинуть свой номер

Келесі