Quantas pessoas jogam fora a polia viscosa original que já está com óleo cansado para instalar uma paralela. Esse vídeo vai ajudar bastante a reviver as peças originais.

@4x4esobrevivencialismo

Жыл бұрын

Poise. Prefiro a ORIGINAL recuperada ,a uma paralela nova. Tmj meu parceiro e obrigado por comentar no canal

Vagner meu amigo... Muitos condenam a viscosa para evitar esse trabalho e te ludibria e vc acaba caindo. Sempre bom ver que temos soluções. E como te disse no particular, o carro merece um bom tratamento e somente os donos podem fazer

Bom dia Vagner top 10 valeu Deus abençoe o seu dia e trabalho...🙏🙏

Deixa eu fala uma coisa para vocês, quem não conhece o Professor Wagner, cola nele que sua Bruta não vai mais em oficina alguma! Abraço Professor, o senhor é fera no que faz 🛠️🔧📝

@4x4esobrevivencialismo

11 ай бұрын

Obrigado meu amigo vcd é que sao os MELHORES

Excelente Wagner! Obrigado pelo vídeo!

Grande maioria das pessoas que travam esse sistema e por falta de conhecimento, muitas pessoas nem imaginam desse gel para recarga

Show, aprendendo bastante com teus vídeos 👍👍

Parabéns pelo vídeo

Bom dia! Dúvidas: Este parafuso nao afeta o balanceamento? Não precisa retirar a viscosa velha? Vc injetou a nova como nao tivesse nada da velha por dentro. Obrigado!

Excelente vídeo show de bola 👏👏👏

Obrigado irmão, Tmj!!😊 ❤

Boa tarde o video realmente e bom, mas porem quando o motor esquentar voces perdem essa resistência, ou seja pode ter certeza que o motor nao vai esquentar, mais o ar condicionado do veículo vai sofrer aquecimento. Muitos esquecem desse detalhe e acaba tendo um mal funcionento do ar ou ate mesmo danificação de uma peca do ar condicionado.

Muito bom o vídeo, bem explicado !

Não sei se é bobagem minha ,mas eu colocaria outro parafuso do ouro lado para balanceamento....

Muito bom, vlw

@4x4esobrevivencialismo

8 ай бұрын

Tmj

Show brother!👏👏

@4x4esobrevivencialismo

Жыл бұрын

Obrigado meu amigo tmj

Show

Interessante o vídeo no caso o material antigo ele evapora??? Nao tem nada dentro???? Achei que precisava retirar o resto do antigo. Excelente vídeo

@4x4esobrevivencialismo

8 ай бұрын

O antigo resseca. TMJ

Obrigado por mencionar o meu nome,,, MILTON

Excelente dica!!

MEU HEROI

@4x4esobrevivencialismo

8 ай бұрын

Tmj meu parceiro

Top demais ! ! ! !

E si o rolamento estiver ruim o óleo não conpemsa

Pois é mais ela não tem só o gel né.. coloquei o gel na minha ficou foi pior.. acho que ela já tava estragada outra coisa

E o funcionamento fica como foi projetado para trabalhar? Quando esquenta ela trava?

Boa tarde, minha Pajero sport está cuspindo a vareta de óleo junto com óleo e também pelejando na tampa de válvulas, seria muita compressão no carter, o que o Sr acha disso e qual sua opinião. Também coloquei um reservatório de óleo que tenho que drenar toda vez. Ela tem força, não aquece, anda muito bem, etc o que o Sr acha desse já agradeço. Está parada não sei o que faço

@carlossilp1

2 ай бұрын

Bye passa e fuga de compressão. Pode ser n coisas, mas começa conferindo válvulas, folgas balanceiro e etc... Pode ser junta do cabeçote também, mas na maioria dos casos é folga excessiva no cilindro( pode ser desde anel quebrado até mesmo desgaste em camisa, pistão ovalizado etc...). Faça os testes necessários antes da desmontagem e boa sorte.

O problema q deu no meu não tinha nada haver com esse gel cara colocou gel e não resolveu nada o problema era um tipo de placa na frente q recebe a caloria e faz abrir um dispositivo dentro da viscose onde sai o gel de um tipo de reservatório e passa pras canaletas aonde vai fazer pesar e girar na mesma velocidade do motor é um tipo de termostato q tem na frente da viscosa nessas q não é com sensor q as mais modernas é com sensor e só manda sinal pro magnetismo quando o motor chega na temperatura de trabalho esse negócio de por gel só vai fazer encher de mais aí da a sensação q ela fica pesada o q vai fazer ela girar o tempo inteiro o q fica mais Gastão o carro oq não foi fabricado pra ser assim ele tem q girar leve com o motor fria pra qndo aquecer o motor esta molinha q tem na frente da viscosa trabalha e abre a passagem do gel resumindo ela só tem a girar junto com o motor a hora que o motor tá quente com o motor fria ela não pode desligar o motor e já parar na mesma hora a prova q vc só encheu de mais o sistema está aí qndo vc deligou o motor a Elice parou o q no jeito certo de trabalhar com o motor fria é dar no mínimo umas 2 voltas pro motor girar livre da muito mais economia de combustível desse jeito q ficou a sua não vai muito tempo ela joga o excesso de gel q colocou fora ou acaba trincando as pás da Elice oq vc tem que fazer é só ver se a passagem dó ar pelo radiador não está obstruído (por sujeira ou amassada as colmeias) e dar uma pressão nesta mola q tá na frente da viscosa e tem umas q é uma plaqueta na frente e tem um pino esperimente fazer o teste com um secador de cabelo e verifiq se quando vc aquece a mola espiral da frente da viscosa se tá abrindo a mola quando esquenta e quando esfria ela fecha

Vídeo top

Viscosa paralela qual marca é boa p l200

Uma dúvida. É aceitável que a Hélice rode um pouco quando se desliga a máquina ou tem que parar imediatamente? Obrigado Abrs

@4x4esobrevivencialismo

7 ай бұрын

Se o motor tiver quente, o bom seria se ela parasse junto

Boa noite e esse parafuso não desbalanceia a peça

@4x4esobrevivencialismo

5 ай бұрын

Não.

Por acaso esse parafuso causa pequeno desbalanceamento?

@4x4esobrevivencialismo

4 ай бұрын

kzread.infojNBLWGadmDs?si=3Yf05X6VhjMVf9ps

Mas esse parafuso de vedar tbm tira o balanceamento né?

@4x4esobrevivencialismo

Ай бұрын

@@diegoeli5952 de onde vc tirou essa ideia? Pq qdo travam a viscosa com pregos, ninguém questiona?

Vc não achou que ficou muito resistente quando frio?

@4x4esobrevivencialismo

Жыл бұрын

Achei sim. Mas vcs tem a oportunidade de ver melhor. Tmj

@lbgallo

Жыл бұрын

@@4x4esobrevivencialismo Mas indicaria colocar menos gel ou colocar os mesmos 50ml mas mudando a viscosidade, pegar o de 12500 seria mais interessante?

@4x4esobrevivencialismo

Жыл бұрын

@@lbgallo eu colocaria esse 15000 mesmo e a mesma dose. Se fosse fazer denovo

Tira só uma dúvida por gentileza, esse parafuso não vai deixa ela desbalanceada?

@4x4esobrevivencialismo

Жыл бұрын

Ele é muito pequeno. Nao faz diferença.. um prego é muitíssimo pior... e tem gente que faz

No vídeo você comenta que o gel apresenta comportamento diferente quando o motor está quente e quando está frio. Fiz o procedimento com 50 ml porém quando o motor atinge temperatura de trabalho parece que o gel deixa de agir (fica igual antes quando ela estava ruim) será que é a polia está com algum defeito?

@4x4esobrevivencialismo

Жыл бұрын

Motor quente. Vc desliga o carro e tenta rodar a viscosa. Ela ta solta, ou tem resistência?

@MarcosOliveira-gf5ck

Жыл бұрын

@@4x4esobrevivencialismo apresenta resistência quando está quente, vou rodar mais com o carro nos próximos dias e acompanhar

Eu acho que ela vai ficar desbalanciada

@4x4esobrevivencialismo

5 ай бұрын

Não ficou não.

O que é machinho? Nao tem que limpar o gel antigo antes?

@4x4esobrevivencialismo

11 ай бұрын

Limpar como uma coisa que so abre Se for quebrado?

@4x4esobrevivencialismo

11 ай бұрын

Machinho? Como limpa uma coisa que nao tem como abrir?

@franciscopaula5185

3 ай бұрын

Bom dia Wagner,este procedimento pode ser feito na viscosa da 35s14?