Reparación Viscoso Ford Capri Mk3

Автокөліктер мен көлік құралдары

Reparación detallada del cambio de aceite del viscoso de un Ford Capri 2.8 Mk3

Пікірлер: 139

  • @leo691791
    @leo6917917 жыл бұрын

    me gusto el video, ya se para yo arreglar el de mi camioneta jeep

  • @eduardojavier72
    @eduardojavier723 жыл бұрын

    Mil disculpas por ver el video tarde pero necesito de tu ayuda en la parte que vuelve a poner los tornillos no le hacen hilo primero para poder atornillar???

  • @yaritzavenegas408
    @yaritzavenegas4083 жыл бұрын

    Buenas noches me encantó el video. Yo quiero desarmar un fan Clutch y ya aprendí como hacerlo. Necesito hacerle 2 preguntas muy importantes espero pueda responder .Numero uno que cantidad en cc se agrega de aceite y numero dos - me pudiera decir el nombre del aceite es que no se logra captar en el video .Ya se que es aceite siliconado de 5000cst

  • @anilmunda2672
    @anilmunda26727 ай бұрын

    Thank you sir very good information thank you

  • @danielbonjour2883
    @danielbonjour28837 жыл бұрын

    Hola q tal, muy bueno el video excelente..!!!, para una Ranger Americana V6 3.0 es el mismo procedimiento? donde podria conseguir el aceite siliconado..? Soy de Uruguay.

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    daniel bonjour El aceite siliconado nosotros lo compramos en EBay. Seguro k lo puedes encontrar tanto en eBay como en Amazon o en tiendas especializadas en coches de radiocontrol.

  • @tancercano
    @tancercano2 жыл бұрын

    Un saludo desde Venezuela. Agradezco a Ana Belen este vídeo . Solo me gustaría un apoyo adicional ; es solicitarles infrmación que manejen o si tienen la tabla de viscosidad para diferentes motores y así poder colocar el adecuado, porque entiendo que por generación de calor u otro aspecto mecánico debe haber diferencias importantes. Yo tengo una Gran Vitara motor 1.6 . Gracias y saludos todos los comentarista

  • @anabromero76

    @anabromero76

    2 жыл бұрын

    Lo siento pero no conozco las tablas de viscosidad. Entiendo tu pregunta pero no puedo ayudarte

  • @zoraidagutierrez56

    @zoraidagutierrez56

    9 ай бұрын

    saben que tipo de disolvente utilizo para la limpieza del fan clutch@@anabromero76

  • @anabromero76

    @anabromero76

    9 ай бұрын

    @@zoraidagutierrez56 para limpiar el viscoso utilizamos disolvente universal. El aceite que utilizamos para el interior del viscoso fue un aceite siliconado. En el vídeo está el qué utilizamos.

  • @morenate_garagenicopiston4231
    @morenate_garagenicopiston4231 Жыл бұрын

    Hola. Tengo una ford Ranger 3.0 y se le queda amarrado el viscoso. Nunca deja de funcionar. A q se debe? Antes andaba perfecto. Gracias.

  • @kaduskye
    @kaduskye7 жыл бұрын

    Eu só queria saber se depois de furar e introduzir solvente contaminado com as limalhas da furação essa polia viscosa ainda manterá as caracteristicas originais de fabrica ou vai virar um ventilador comum?

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    Kaduskye Nuestro coche no se ha vuelto a calentar ni a dar problemas desde que reparamos el viscoso

  • @lionautoparts-lionpartscom5323
    @lionautoparts-lionpartscom53234 жыл бұрын

    Modefer Industria Brasileira de fan blade / fan clutch

  • @alkimia1900
    @alkimia19003 жыл бұрын

    Ana Belen Romero cómo estas? Un saludo desde Buenos Aires y felicitaciones por el trabajo! La consulta es: La polea ahora funciona accionando por temperatura o gira siempre? Porque esto es lo que ocurre en una que compré para mi Ford Ranger, al no ser original Borg Warner, trabaja siempre acoplada, y no funciona intermitente, como debiera ser.

  • @anabromero76

    @anabromero76

    3 жыл бұрын

    Eso puede depender de la densidad del aceite, hace que entre a una temperatura u otra. También puedes comprar el aceite de Toyota, que es el único fabricante que lo vende como repuesto.

  • @alkimia1900

    @alkimia1900

    3 жыл бұрын

    @@anabromero76 Gracias por responder. Te cuento que compré una Borg Warner original usada y funciona perfectamente. Ya no la escucho soplar, se ve que lo hace pero a diferentes velocidades, igual la tengo a prueba por las dudas

  • @josepeixoto3384
    @josepeixoto33844 жыл бұрын

    I hit the M key; otherwise,very good video.

  • @zoraidagutierrez56
    @zoraidagutierrez569 ай бұрын

    por favor no dicen en el video que tipo de disolvente uso para limpiar el interior del fan clutch si alguien me puede decir se lo agradezco

  • @anabromero76
    @anabromero767 жыл бұрын

    Con ese tipo de aceite no lo hemos probado. El que nosotros utilizamos se utiliza en los diferenciales de los coches de radio control, aunque supongo que si el aceite de la cinta es de silicona y cumple la norma de viscosidad se podría utilizar, pero no te lo puedo asegurar.

  • @wilmerrodriguez2609

    @wilmerrodriguez2609

    7 жыл бұрын

    Ana Belen Romero que pasa cuando trabaja lento

  • @duverling1
    @duverling17 жыл бұрын

    felicitasiones por el video soy de ecuador tengo el mismo problema que resuelven uds que grado de viscosidad debe tener el aceite de silicona para utilizar en la reparasion del mismo agradecido infinitamente a su respuesta ....

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    Buenos días, gracias por tu comentario. En la reparación del viscoso utilizamos un un grado de densidad de 5000cst. Este aceite de silicona se utiliza mucho en los diferenciales de coches de radio-control. Espero haberte sido de ayuda.

  • @juanrafaelsanlucasguzman6577

    @juanrafaelsanlucasguzman6577

    4 жыл бұрын

    donde encuentro ese aceite

  • @MiguelAngel-sf5zk
    @MiguelAngel-sf5zk7 жыл бұрын

    ola buenas e visto tu video, y quiero preguntarle, que si taladramos no jodemos la rosca de los tornillos??

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    Buenos días, un peligro a la hora de taladrar es llegar a la rosca de los tornillos, por eso ha de hacerse muy lentamente y con mucha precaución, pero si eres hábil con el taladro no tendrás ningún problema.

  • @efrainvazquezaguilar

    @efrainvazquezaguilar

    4 жыл бұрын

    Miguel Angel tiene q ser con una broca mas pequeña

  • @fernandoterrasas6920

    @fernandoterrasas6920

    4 жыл бұрын

    No fue muy explícito en ese paso, yo pensé que se taladraba primero y después con un machuelo se re-hacian las roscas para un tornillo más grande, pero ya por ahí alguien aclaró que es con una broca de menor diámetro....Saludos.

  • @miguelangelvalderrama1808
    @miguelangelvalderrama18084 жыл бұрын

    Hey Ana, regalame esa hélice que la quiero para hacer un girasol para mi jardín porfis 🤗🤗🤗🤗🤗🤗😁

  • @alejandroramirez1230

    @alejandroramirez1230

    2 жыл бұрын

    Ppñppppp)PP PO

  • @fernandocorrales8170
    @fernandocorrales81702 жыл бұрын

    Como, graduó, la temperatura de inicio, de un fancluch

  • @BrachoJoseLuis
    @BrachoJoseLuis5 ай бұрын

    Saludo tengo una explores 2005 tengo dsñsdo el fran crochet oeto el es fijo no se desarna digo yo no se

  • @diegoyupanqui2886
    @diegoyupanqui28862 жыл бұрын

    no es mejor abrirlo con un torno y limpiarlo, tambien revisar si esta bien por dentro o si estan dañados los canales ?

  • @anabromero76

    @anabromero76

    2 жыл бұрын

    Es otra posibilidad.

  • @kelvinpalencia
    @kelvinpalencia7 жыл бұрын

    buenas noches.. exactamente que tipo de aceite usa para la reparcion y que otro tipo de aceite puedo colocarle ya que aqui en venezuela no se consigue nada.. saludos

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    Buenas tardes, es un aceite siliconado para coches de radio-control, nosotros lo conseguimos a través de eBay. En el video aparece el aceite, seguro que eBay o Amazon lo puedes conseguir.

  • @manuelescalante4348

    @manuelescalante4348

    4 жыл бұрын

    Si hay de mas de 5000 de densidad se puede hacer igual ?

  • @fernandoterrasas6920

    @fernandoterrasas6920

    4 жыл бұрын

    @@manuelescalante4348 Sí, yo vi un video en donde usan 30000....

  • @antoniocarloscarvalhocarva8607
    @antoniocarloscarvalhocarva86078 жыл бұрын

    Pode me informar como diminuir a pressão da hélice da Dakota porque troquei e demora para liberar fazendo muito barulho mesmo andando

  • @anabromero76

    @anabromero76

    8 жыл бұрын

    a alteração do número de viscosidade do óleo. por exemplo, se você levar um 5000 colocá-10000

  • @miguelcarlos8328

    @miguelcarlos8328

    7 жыл бұрын

    pero si quiero poner abanico electrico a inzusu axion 2002 si sepodra

  • @egonhenriquealebrant7339
    @egonhenriquealebrant73397 жыл бұрын

    queria saber se eu mesmo posso abrir e trocar reparos da viscosa do iveco

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    No te lo puedo asegurar, nunca hemos reparado ninguno.

  • @alejandromonita6014
    @alejandromonita60143 жыл бұрын

    Disculpa los fan clotch de la ford lobo 97 de reparan porf

  • @anabromero76

    @anabromero76

    3 жыл бұрын

    Nosotros no hacemos reparaciones a 3º

  • @evertandino2515
    @evertandino25155 жыл бұрын

    HOLA . QUE TAL COMO VAS .. QUERIA SABER QUE CUANTOS DE ESOS FRASCOS DE ULTIMATE RACING 5000 SE PUEDE GASTAR PARA RELLENARLO .. EL FAN CLUTH QUE TENGO ES IGUAL AL QUE MUESTRAS EN EL VIDEO .. GRACIAS DE ANTEMANO .... Y MUY BUEN VIDEO .. YA TIENES MI LIKE .. SALUDOS

  • @anabromero76

    @anabromero76

    5 жыл бұрын

    Evert Andino buenos días. Para rellenar nuestro viscoso utilizamos solo 1 frasco de aceite. Espero que te sea de utilidad.

  • @evertandino2515

    @evertandino2515

    5 жыл бұрын

    Ana Belen Romero tengo una pregunta .. quiero saber si después de aplicar el aceite de silicona queda como de fabrica ??

  • @anabromero76

    @anabromero76

    5 жыл бұрын

    Evert Andino no puedo asegurarte que quede como el de fábrica, pero si te digo que lo tengo montado en mi coche más de 3 años y funciona a la perfección.

  • @zoraidagutierrez56

    @zoraidagutierrez56

    9 ай бұрын

    @@anabromero76 por favor me pueden decir que tipo de disolvente utilizo para limpiar el interior del fan clutch

  • @danieledgardopalomar7812
    @danieledgardopalomar78124 жыл бұрын

    que pasta utilizaste debe ser para trabajo con temperatura?

  • @anabromero76

    @anabromero76

    4 жыл бұрын

    Daniel Edgardo Palomar utilizamos pasta de sellado roja.

  • @juancarlosmoralesfalla6373
    @juancarlosmoralesfalla63734 жыл бұрын

    Buenas tardes. Tengo un fan cluth nuevo y no desactiva y ya me lo han cambiado por garantia 3 veces y sigue igual. Cual sera el problema?

  • @juancarlosmoralesfalla6373

    @juancarlosmoralesfalla6373

    4 жыл бұрын

    Es de una chevrolet npr 2007

  • @pulperia2012
    @pulperia20125 жыл бұрын

    Hola Ana Belen Romero, mi carro es un GMC CAMIONETA JIMMY 95 calienta si hago viajes un poco largos de más de 25 km. ya le he cambiado el termostato, el tapón del radiador y sigue calentando, en viajes cortos se mantiene la aguja a la mitad del reloj, me dijeron que era el fan cluch...como hago para probar que es el fan clutch de mi carro? No quiero gastar dinero en uno nuevo y quizá no era eso...!

  • @anabromero76

    @anabromero76

    5 жыл бұрын

    LA PULPERÍA 2017 buenas tardes una forma “casera” de comprobar si funciona el viscoso es desmontarlo y ponerlo a 90° centígrados (por ejemplo en un horno) durante unos 10 minutos, si al sacarlo queda bloqueado quiere decir que viscoso funciona correctamente. De todas formas has verificado si tienes el circuito del algua limpio? Otra posibilidad, x lo que me cuentas, es que tengas un problema de culata...

  • @fernandoterrasas6920

    @fernandoterrasas6920

    4 жыл бұрын

    @@anabromero76 Existen unas pistolas eléctricas que soplan aire caliente para evitar meterlo al horno...Saludos.

  • @janosupervisor
    @janosupervisor5 жыл бұрын

    Buen video amigo cual es el nombre del haceite

  • @anabromero76

    @anabromero76

    5 жыл бұрын

    alejandro jajajaja es un aceite siliconado. En el vídeo se muestra el nombre, ultímate race 5000

  • @solisgomezalejandro6281
    @solisgomezalejandro62813 жыл бұрын

    Amigo, compré un fan clutch y el espiral que trae por fuera gira en dirección contraria al que traía la camioneta originalmente, ¿eso afecta en algo?

  • @anabromero76

    @anabromero76

    3 жыл бұрын

    Imagino que si. Puede hacer que se afloje la tuerca y te salga despedido el viscoso. Pero es mi opinión, no soy una experta.

  • @solisgomezalejandro6281

    @solisgomezalejandro6281

    3 жыл бұрын

    @@anabromero76 vale, gracias

  • @JhaiiR16
    @JhaiiR166 жыл бұрын

    Hola, que problema tenia tu viscoso?, es decir estaba "amarrado" ?, o libre? Estoy teniendo problemas el mio esta muy amarrado, este video me sirve??

  • @anabromero76

    @anabromero76

    6 жыл бұрын

    Master Chiief si, si que te sirve. Volverá a funcionar sin problemas tu viscoso.

  • @JhaiiR16

    @JhaiiR16

    6 жыл бұрын

    Ana Belen Romero Gracias. Y por curiosidad, tu viscoso estaba amarrado o libre?

  • @anabromero76

    @anabromero76

    6 жыл бұрын

    Master Chiief estaba totalmente clavado (amarrado) por eso te he dicho k te servirá. Ahora funciona sin problema alguno

  • @gonzalovega4084
    @gonzalovega40844 жыл бұрын

    Hola te consulto tengo una explorer 99 y la viscosa esta totalmente clavada la tuerca no gira se podrá solucionar de está forma o ya no sirve más

  • @anabromero76

    @anabromero76

    4 жыл бұрын

    Si está clavada es complicado. No creo que sea la mejor solución.

  • @gonzalovega4084

    @gonzalovega4084

    4 жыл бұрын

    @@anabromero76 gracias voy a tener que comprar una nueva gracias

  • @anabromero76

    @anabromero76

    4 жыл бұрын

    Gonzalo Vega siento que no puedas arreglarlo.

  • @LucasOliveira-dm8mb
    @LucasOliveira-dm8mb3 жыл бұрын

    Qual é a nescessidade de pintar a ventoinha?

  • @anabromero76

    @anabromero76

    3 жыл бұрын

    No, no es necesario. Fue por estética.

  • @jluchp
    @jluchp7 жыл бұрын

    Y como Es que no dañas las cuerdas donde entraran los tornillos con el taladro ?

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    Hay que taladrar con mucho cuidado y sin precipitarse. También es verdad que la habilidad de David es un grado.

  • @maycollalbertoespinozapale5794

    @maycollalbertoespinozapale5794

    4 жыл бұрын

    Amigo muy sencillo, si la rosca es de 8mm, pues la taladras con una mecha de 6mm o 5mm y listo!! Así no dañas las roscas!!

  • @tombalex5119
    @tombalex51196 жыл бұрын

    Guapos

  • @juanjosepatrone9371
    @juanjosepatrone93717 жыл бұрын

    Yo lo repare segun el video, consegui el aceite como repuesto original de toyota en 6000cst. Lo que me gustaria saber es que cantidad debo utilizar para el llenado de la polea. Gracias

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    Juan Jose Patrone nosotros solo necesitamos 50ml solo una botella. Imagino que la cantidad dependerá del tamaño. Pero ten en cuenta que si le pones de más perderá por el retén

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    Eso sí, ten mucha paciencia xk entra muy, muy despacio

  • @juanjosepatrone9371

    @juanjosepatrone9371

    7 жыл бұрын

    Complete con 18ml y volvio a quedar pesada, ahora no se si es por la viscosidad del aceite o por tener demas.

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    Juan Jose Patrone en principio no hay ningún problema si has puesto de más, como te dicho lo perderá x el retén, pero no te puedo asegurar que sea la cantidad correcta ya que varía un poco la densidad y no sé si tienen el mismo tamaño. Pero si tú coche es Toyota creo que a diferencia del Capri tu viscoso se puede abrir

  • @juanjosepatrone9371

    @juanjosepatrone9371

    7 жыл бұрын

    Es una Ford Ranger motor power stroke 3.0 diesel, el viscoso es similar al del video

  • @edy4784
    @edy47847 жыл бұрын

    puedo usar aceite de silicona para caminadora?

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    Buenas tardes, no se a que te refieres con "Caminadora".

  • @edy4784

    @edy4784

    7 жыл бұрын

    cinta andadora

  • @edionesflorindo9725
    @edionesflorindo97253 жыл бұрын

    Foi usado o óleo de silicone???

  • @anabromero76

    @anabromero76

    3 жыл бұрын

    Aceite siliconado

  • @martinbrousseau2560
    @martinbrousseau25602 жыл бұрын

    English captions ???

  • @pedro162091
    @pedro1620917 жыл бұрын

    La verdad no le veo caso poner en riesgo el motor si esa pieza la puede comprar nueva y además no vale tanto dinero, pero en fin con tal de ahorrar unos pesos

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    Estoy de acuerdo contigo, pero por desgracia hay mucha gente que no puede permitirse cambiar esta pieza por su elevado precio y si por unos 10€ y unas horas pueden conseguir solucionar el problema creo que es la mejor solución

  • @juanjosepatrone9371

    @juanjosepatrone9371

    7 жыл бұрын

    El repuesto nuevo sale alrededor de 200 dolares y lo repare por menos de 1 dolar

  • @renyk

    @renyk

    7 жыл бұрын

    jejeje, no vale dinero en tu pais, aqui en venezuela en muchos casos ni se consigue, estoy buscando uno de land rover y por ningun lado lo veo, y estoy seguro que cuando lo consiga van a querer el carro como parte de pago, saludos

  • @juanjosepatrone9371

    @juanjosepatrone9371

    7 жыл бұрын

    Si queres veo de conseguirlo aca, te averiguo el costo del repuesto y el envio. Saludos

  • @efrenarabia4250

    @efrenarabia4250

    5 жыл бұрын

    aquí en. Venezuela esa pieza cuesta 100$

  • @YoelCaro
    @YoelCaro6 ай бұрын

    Hola buenas tardes.. la desidad tieen que ser de 5000?? O de 1000?

  • @anabromero76

    @anabromero76

    6 ай бұрын

    Utilizamos 5000

  • @YoelCaro

    @YoelCaro

    6 ай бұрын

    Y sabes si hay mucha diferencia entre uno y otro.. pregunto xq acá solo consigo el de 1000

  • @anabromero76

    @anabromero76

    6 ай бұрын

    @@YoelCaro en función del grueso del aceite hará que el viscoso trabaje a otra temperatura. Pero no te puedo aconsejar. Nosotros nos basamos en los aceites que se encuentran de recambio para los viscoso que se pueden reparar, como por ejemplo los de Toyota

  • @YoelCaro

    @YoelCaro

    6 ай бұрын

    Bueno muchísimas gracias.. por último no sabes donde puedo comprarlo..

  • @anabromero76

    @anabromero76

    6 ай бұрын

    @@YoelCaro en Amazon o AliExpress seguro k lo encuentras

  • @parisstudio
    @parisstudio4 жыл бұрын

    Pa que tanto trabajo reparando cuando solo cuesta $50 nuevo?

  • @ClavePanama

    @ClavePanama

    3 жыл бұрын

    Seguro era por q ese modelo no se consigue

  • @fernandoaliagamayta479
    @fernandoaliagamayta4794 жыл бұрын

    Mejor ubiese sido aser un corte transversal eso del taladro no es tan efectivo inclusive el rodamiento podria estar ya seco sin grasa....

  • @ktmacia
    @ktmacia5 жыл бұрын

    Y digo yo.... Desde mi ignorancia. No seria buena idea comprobar porque ha perdido el aceite original antes de echarle el nuevo???

  • @anabromero76

    @anabromero76

    5 жыл бұрын

    ktmacia si pierde aceite no sirve de nada rellenarlo.

  • @ktmacia

    @ktmacia

    5 жыл бұрын

    Ana Belen Romero, de ahí mi pregunta... Si lo reparas es porque ha perdido el aceite, si no, de que trata este video???

  • @anabromero76

    @anabromero76

    5 жыл бұрын

    ktmacia el aceite no tiene xk perderlo, se puede corromper y más aún si hablamos un viscoso de un coche de más de 30 años y k ha estado muchísimo tiempo parado.

  • @ktmacia

    @ktmacia

    5 жыл бұрын

    Ana Belen Romero, si de alguna manera se corrompiese el aceite (que lo dudo mucho, ya que se encuentra envasado hermeticamente y sin residuos), en que parte del video mostrais como extraer el aceite "corrompido"???

  • @anabromero76

    @anabromero76

    5 жыл бұрын

    ktmacia cuando taladramos el viscoso y limpiamos el interior es cuando sacamos el aceite en mal estado. El viscoso se reparó xk básicamente no funcionaba. Vimos que Toyota fábrica un viscoso desmontable e incluso té vende el aceite. El viscoso del Ford Capri no es desmontable y cuesta alrededor de 200€. En esta reparación a parte de muchas horas de trabajo solo hemos invertido unos 10€ y una pieza irreparable ha podido ser reparada, de ahí la importancia de esta práctica solución para todo aquel que por el motivo o circunstancia que sea no puede cambiar su viscoso por uno nuevo. Los aceites se corrompen, no lo dudes. No es algo que hayamos inventado ni descubierto nosotros. Como ya te he comentado mi viscoso estaba clavado y después de informarnos y leer muchísimo tomamos la idea de Toyota y sus viscosos desmontables. No hemos inventado nada, solo hemos encontrado una solución a un problema que teníamos y la he compartido en KZread.

  • @100nortonfan7
    @100nortonfan77 жыл бұрын

    Bonito video y muy informativo. Pero, hombre, nos estas torturando y haciendonos la vida amarga con esa musica del demonio!!!

  • @anabromero76

    @anabromero76

    7 жыл бұрын

    100nortonfan Es sencillo de solucionar el problema, baja el volumen 👍🏻

  • @nachoaguilar5220

    @nachoaguilar5220

    6 жыл бұрын

    100nortonfan bajale el volumen y listo ...el maestro no está hablando jajajaja

  • @rogelioantonioluna5231
    @rogelioantonioluna52314 жыл бұрын

    COÑO TALADRANDO SE JODEN LAS ROSCAS DEL TORNILLO

  • @mecanicadreher4606
    @mecanicadreher46063 жыл бұрын

    Que vídeo mais enrolado

  • @cristianramis9892
    @cristianramis98922 жыл бұрын

    Tanto lío.conviene comprarlo nuevo. Por una reparación mal echa de ese componente podés romper el motor .y al final te gastas más plata

  • @anabromero76

    @anabromero76

    2 жыл бұрын

    Totalmente de acuerdo contigo. Hicimos este vídeo xk en su momento no había recambio del viscoso en ningún país y además todos sabemos que hay personas que no se puede permitir comprar uno nuevo. Aunque no lo creas nuestro coche aún lleva instalado ese viscoso y hemos recorrido Europa y toda la península Ibérica. Lo más fácil es sustituir las piezas desgastadas por nuevas pero siempre hay personas que no se pueden permitir gastar más de 200€ en un repuesto y si con 10€ y mucha paciencia consiguen solucionar el problema para mí es una gran satisfacción. Algo hicimos bien, de eso no me cabe duda.

  • @pabloilari4243
    @pabloilari42435 жыл бұрын

    Que desastre de trabajo... Eso sí la paleta bien pintada para cobrar por el trabajo como nuevo...

  • @anabromero76

    @anabromero76

    5 жыл бұрын

    Pablo Ilari gracias x tu interés pero este desastre de trabajo lleva más de 3 años funcionando y nadie me cobró nada. Y si, parece que está como nuevo. Muchísimas gracias 👍🏻

  • @matiasfajardo9717
    @matiasfajardo97174 жыл бұрын

    COMO PUEDE SER QUE VUELVAS A ENROSCAR EL TORNILLO DE LA PALETA COMO SI NADA SI HICISTE MIERDA LA ROSCA CON LA MECHA Y AGUJEREADORA. ?????????????????????????????????????????????????????????

  • @anabromero76

    @anabromero76

    4 жыл бұрын

    ezequiel torres no está enroscado, está sellado.

  • @fernandoterrasas6920

    @fernandoterrasas6920

    4 жыл бұрын

    Ezequiel torres No lo aclaró, pero usó una broca de menor diametro sin dañar la rosca...Saludos.

  • @anabromero76

    @anabromero76

    4 жыл бұрын

    Fernando Terrasas justo.

  • @juangonzalonietonallim4716

    @juangonzalonietonallim4716

    3 жыл бұрын

    @@anabromero76 me encanta el vídeo está genial!! Ahora sabes cuánto le tengo que agregar al viscoso de una Ranger 3.0... eso le llena al máximo o hasta la mitad???

  • @anabromero76

    @anabromero76

    3 жыл бұрын

    Juan Gonzalo Nieto Nallim nosotros lo llenamos entero. Fue un proceso muy lento.

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