Ich komme selber aus Hameln. Und Haverbeck ist eines der Orte mit den meisten Kurven und engen Straßen in dem Bereich. Wenn ich bedenke das ein Bauer dann mit Anhänger & co. aus der Ausfahrt direkt in eine Kurve fahren soll, sehe ich die Unfälle schon kommen. Das ist einer der Orte wo so etwas absolut nicht machbar ist. Ich kann verstehen Einfahrten für privatpersonen zu reduzieren. Aber gerade bei Landwirten ist sowas viel wichtiger um ordentlich arbeiten zu können.

@derroberto970

Жыл бұрын

fahre dort auch ab und an mal durch und frage mich ob das evtl dann für den Ganzen Kreis Hameln-Pyrmont gilt evtl? weil extra3 sagt nich unbedingt immer die ganze wahrheit, wenn dem so sein sollte ist dieses Dorf damit nicht das einzige mit diesen Problemen. Wenn es jedoch so ist dann würde ich einfach mal den Tracktor an der straße parken und dann die Beamten fragen ob diese einfahrt nicht doch sinnvoll sein könnte

@hschmidt79

Жыл бұрын

Das ist doch das beste an der Geschichte: Viele Betroffene haben gar keine Möglichkeit ihre Zufahrten so klein zu machen, dass sie keine Sondergebühr zahlen müssen. Da konnte sich die Gemeinde also vorher genau ausrechnen, wie viel Geld in die Kasse kommt. Planbarkeit ist das A und O in der Verwaltung. 🤪

@michaelbeer450

Жыл бұрын

Ich verstehe tatsächlich im allgemeinen nicht in wie fern das die Öffentlichkeit betrifft, Landwirt hin oder her auch bei Privatpersonen. Wenn die jetzt im Endeffekt einen Zaun hinmachen mit einem Tor, wäre die Einfahrt klein genug um keine Gebühren zahlen zu müssen, aber es hatte sich faktisch doch gar nichts verändert?! Um das zu verstehen bin ich anscheinend zu dumm 🤣

@Randleray

Жыл бұрын

Es ist fernab jeder Begründung dafür oder dagegen einfach eine krasse Unverschämtheit. Jedes Argument ist in jeder Hinsicht verschwendete Luft für diesen bescheuerten Schwachsinn! Normalerweise sollten die Anwohner jede Einfahrt zumauern und einfach irgendwie alternativ über die Rückseite den Hof verlassen. Klar, ist wahrscheinlich kaum möglich und auch nicht sinnvoll, aber hier schreit der Gesetzgeber ja regelrecht nach zivilem Ungehorsam der Bürger.

@dailybusiness8162

Жыл бұрын

​@@michaelbeer450Dieselbe Frage stelle ich mir auch. Und dazu: warum sollte eine >= 6m Einfahrt denn überhaupt relevant sein? Dazu bin ich dann wohl auch zu doof. Nicht unbedingt zu doof, um zu wissen, dass man alles Mögliche regeln kann, zB über den B-Plan. Die Gebäude hier, vornehmlich landwirtschaftliche Höfe, hatten doch 1. einen Grund, deren Gebäude so zu bauen wie sie sind und 2. die Genehmigung respektive keine Einschränkung. Ich würde als Hameln Bewohner Widerspruch einlegen, ein Gutachten anfertigen lassen und (sofern möglich) die Kosten der Stadt auferlegen.

Bravo! Und ich dachte unsere Österreichischen Behörden wären die cleversten im Ausdenken von Gebühren.

@jonawolf8023

Жыл бұрын

Bartsteuer? Gab es in Russland schon. Steuern auf Fenster in England, eine Nadelsteuer in den USA. Wobei letztere, als Kompromiss und Bodenständig nicht ganz zum Thema passt...

@W124cc

Жыл бұрын

@@jonawolf8023Hallo Eine Gardinensteuer gab es mal in den Niederlanden. Glück Auf ⚒…..😎

@jonawolf8023

Жыл бұрын

​@@W124ccNebeneffekt der Gardinensteuer. Die Niederlande haben einen sehr offenen Baustil und ein eher unverkrampftes Verhältnis zur Nacktheit.

@W124cc

Жыл бұрын

@@jonawolf8023 Hallo Mag sein. Mein Vater, in Limburg geboren, hat mir das erzählt und immer dabei geschmunzelt. Die Niederländer sind eh sehr offen eingestellt, nicht so verklemmt wie wir Westdeutschen. Glück Auf ⚒…..😎

@JimKnopf1

Жыл бұрын

​@@jonawolf8023Die Gardinensteuer gab und gibt es nicht in den Niederlanden! Das ist nur ein modernes Märchen.

Vorab Grüße an die Piets Okay, wäre interessant, wie das in anderen Bereichen des Landkreises aussieht und dort ggf. mitunter sinnhaft sein kann, aber für einen Ort wie diesen grenzt das ja an Verlust des rationalen Denkvermögens.

@axelmenzel9987

Жыл бұрын

Darum..Re GIER Ung...😢

@salia2897

Жыл бұрын

Naja, in städischem Gebiet oder generell in Wohngebieten, wo entlang der Straße geparkt werden darf und das tatsächlich auch stark genutzt wird, da ergibt das sicher Sinn. Da nimmt eine größere Einfahrt natürlich Parkraum für Andere weg. Da gibt es vermutlich auch schon oft irgend welche Gebühren für. Aber da ist es natürlich bescheuert.

@l.h.1545

Жыл бұрын

@@salia2897 Komplett falsch gedacht. Die Straße ist kein Parkraum! Wir haben auch einen großen Hof, der in seiner ganzen Länge an den Gehweg angrenzt. Und wisst ihr was? Da können mehrere Fahrzeuge drauf parken, ohne auf öffentlichen Straßen Platz wegzunehmen!

@salia2897

Жыл бұрын

@@l.h.1545 Wenn Du auch noch lesen könntest, hättest Du gemerkt, dass ich gesagt habe, dass das da keinen Sinn ergibt.

@Smeik100

Жыл бұрын

​@@l.h.1545natürlich ist Straße Parkraum. Autos gehören auf die Straße und verbringen die meiste Zeit ihres Lebens mit stehen

Leider kein Einzelfall mehr. Wir brauchen DRINGENDST Schutzmaßnahmen gegen Behördenwillkür. Sowas muss auch irgendwann Konsequenzen haben. Auch das Bürger, Beamte die für sowas verantwortlich sind aus dem Amt entfernen können.

@marktascha7315

Жыл бұрын

Jo und jeder Handwerker der Mist baut darf geteert und gefedert werden 🙄

@millermann123

Жыл бұрын

Die Schutzmaßnahmen heißen Rechtsbehelfe/Petitionen und werden leider zu wenig angewendet. Ich bin Verwaltungsmitarbeiter und kann sagen, dass ich nicht bei jedem Irrsinn verhindern kann, dass ich ihn ausführen muss.

@FlyingDutschi

Жыл бұрын

Dafür gibt es Wahlen. Verantwortlich für neue Gebührensatzungen ist die Politik. Ein anderer Bürgermeister bzw. Stadträte könnten die Gebühr flugs wieder einkassieren.

@baraktrum

Жыл бұрын

Ich bin mir ziemlich sicher das diese Verordnung von Gemeinde oder Stadtrat beschlossen wurde.

@ce2193

Жыл бұрын

Vorzeitige Abwahl. Bei unserem 2000-Einwohner-Dorf wären die unten durch.

Hat der Länderspiegel auch schon drüber berichtet. Absoluter Witz. Wenn die Anwohner eine Mauer aufstellen und Ihre Einfahrt so zumauern, dass da A) Eh Keine Fahrzeuge auf der Straße halten können und B) die Einfahrt wie bei der Szene mit dem Bus nicht als Ausweichfläche bei zum Beispiel Gegenverkehr genutzt werden kann, zahlen sie weniger. Bzw dann kann ja die Gebühr nicht erhoben werden. Allerdings verschlimmert dies die Verkehrssituation. Wenn da sonst irgendwie Parkplätze oder so entstehen würden (weil man dann auf der Straße parken könnte) wäre es ja noch irgendwo gerechtfertigt. So ist es aber einfach nur Abzocke.

@drachenflame83

Жыл бұрын

naja und dann kommt die mauergebühr :D

@marvinmarvin387

Жыл бұрын

@@drachenflame83 Wahrscheinlich...

@vvvhhh120

Жыл бұрын

@@drachenflame83 oder strafe wegen errichten der Mauer, egal wie irgendwas ist immer ^^

@PuttyMC

Жыл бұрын

Da Trennmauern alle 5m aufstellen, würde gar nicht soviel bringen da für jede weitere Einfahrt trotzdem noch eine Gebühr von 50€ kommt. Im Falle des Landwirts mit über 25m Einfahrt müssten das dann etwa 200€ sein. Spart vllt etwas. Hat dann aber 5 Einfahren die ihm auch kein großzügiges rangieren erlauben.

@jonawolf8023

Жыл бұрын

​@@PuttyMCjede weitere Einfahrt kostet 50€ + die 15(?)€ pro Meter. Damit würde man mit der Aufteilung auf 6 Einfahrten nur nochmal 250€ mehr zahlen müssen.

Danke, so ein Irrsinn. Abzocke per excellence, herzlichen Glückwunsch der Stadt Hameln. Wie wäre es mit Parkgebühren auf dem eigenen Gelände?

@W124cc

Жыл бұрын

Hallo Hameln, grübel, grübel.🤔 Da war doch mal etwas mit den Ratten …… Glück Auf ⚒…..😎

@Drako9874

Жыл бұрын

​@@W124ccJa die Ratten sitzen nun in der Verwaltung/Rathaus 🤮

Wer sich die Regel ausgedacht hat, musste noch nie einen Traktor mit Anhänger in eine schmale Einfahrt fahren.

Ich komme aus Rinteln. Ihr habt mein volles Mitgefühl und Sympathien. Das passiert wenn Stadt und Landräte zu viel Zeit und Langeweile haben.

@hipsu555

Жыл бұрын

Ich auch, Gruß aus der Nordstadt :D

@Hessi

Жыл бұрын

@@hipsu555 Ein Kumpel von mir auch. Jetzt sind alle Einwohner beisammen?

@i3ull3t

Жыл бұрын

Ach wart mal ab, so weit seid ihr nicht von uns weg, Rinteln springt da bestimmt gerne drauf auf. 😅

@playsboys5093

Жыл бұрын

Ich komme aus dem Auetal. Liebe Hamelner, wehrt euch gegen diesen Irrsinn !!!!!

@2WASD2

Жыл бұрын

Hat nix mit Langeweile zu tun, das sind schlicht "Geldbeschaffungsmaßnahmen" für's Staatssäckl. Oder um es passend zu Beschreiben, Abzocke um an Geld zu kommen, was Bärbock dann wieder im Ausland verschenken kann.

Das erinnert mich daran wie früher im Mittelalter Steuern erhoben worden sind: Zum Bespiel auf die Anzahl der Fenster oder die Breite der Häuserfront, die auf einen Platz oder eine Straße zeigte. Schön zu sehen, wie wir uns auch hier als Gesellschaft zurückentwickeln. Was kommt als nächstes? Das die Steuern wieder von einem Vogt eingezogen werden?

@majstealth

Жыл бұрын

pardon, du darfst deine steuern zum vogt BRINGEN!

@GenoppteFliese

Жыл бұрын

Kosten für Straßenmodernisierungen werden doch bis heute nach Breite des Grundstücks auf die Anwohner umgelegt. Das kann eine böse Überraschung für Leute sein, die ihre Immobilie mit Kredit extrem knapp kalkulieren und dann kommt der Bautrupp, um die Straßen rund ums Grundstück mal richtig schön zu machen ...

Als Dorf geschlossen die Zahlung verweigern und dagegen klagen!

@Drako9874

Жыл бұрын

Endlich mal jemand mit Grips im Hirn 😏👍 Genau so und nicht anders

@peterberressem1108

Жыл бұрын

@@Drako9874 - ich wette: diese Behördennummer wird vor keinem Verwaltungsgericht standhalten und einfach verschwinden.

@hylsen.fruchte7185

Жыл бұрын

Großzügige Menschen dürfen nicht auch noch ausgenutzt werden. Aktiv wehren Pflicht?

@KoMShinChan

Жыл бұрын

Schöne Idee nur bringt die leider nichts. Und das verwette ich mit meinem Leben. Spart euch die Zeit xD

In England (oder nur London, ich weiß nicht genau) kann man an vielen alten Häusern erkennen, dass vor langer Zeit mehr oder weniger viele Fenster zugemauert wurden. Das liegt daran, dass vor mehreren Jahrhunderten angefangen wurde, eine Steuer zu erheben, deren Höhe sich nach der Anzahl der Fenster richtete...

@enoyna1001

Жыл бұрын

😂

@wolfgangemmerich7552

Жыл бұрын

Ja , und heutzutage werden in London Häuser mehrere Stockwerke unter die Erde ausgebaut weil es keine neuen Baugrundstücke mehr gibt.

@julek.4765

Жыл бұрын

Jup, das war in unserem Dorf ähnlich. Man erkennt Häuser, die zu dieser Zeit gebaut wurden an der Ausrichtung mit dem schmalen Giebel zur Straße. Da wurden auch Fenster gezählt um die Höhe der Steuer zu ermitteln...

WTF, ein scheiß würden die von mir sehen, sollte eigentlich das ganze Dorf gegen gehen

@ejnaygfantzcg

Жыл бұрын

Dann musst du nur noch Heugabeln und Fackeln besorgen und den Mob etwas anstacheln.

@jonawolf8023

Жыл бұрын

​@@ejnaygfantzcgeigentlich ein Wunder das es in Deutschland noch nicht zur Revolution kommt so wie die Lage sich entwickelt. Ist aber bei solchen Aktionen vermutlich nur noch eine Frage der Zeit.

@alexanderebersberger4650

Жыл бұрын

Einfach nicht zahlen und Widerspruch einlegen. Lasst die Stadt klagen.

@johnnycontroletti2000

Жыл бұрын

Man braucht keinen Mob, kreativer Protest wäre gut. Mit Steinen und Mörtel Einfahrt und Eingang vom Amt verschönern oder im Sommer mit dem Güllefass vorfahren. Sowas gibt es hier viel zu selten

ich würde n Eimer Farbe nehmen und würde einen Bereich als "Einfahrt" markieren und den Rest als unbezäunten Vorgarten XD

@aaaas6312

Жыл бұрын

Oder den Bereich als Ruhezone diffinieren. Die Behörden haben echt einen an der Waffel.

Wodurch werden da die Interessen der Öffentlichkeit in Mitleidenschaft gezogen und vor allem inwiefern hilft die neue Gebühr dabei, dieses Übel zu verringern?

@keaptgiesela7520

Жыл бұрын

Das habe ich mich auch gefragt. Was soll mit den Einnahmen denn passieren?

@Kite42

Жыл бұрын

@@keaptgiesela7520 Die Bekommt der CDU Bürgermeister

@pinoch216

Жыл бұрын

Wie wäre es , wenn Beamte, und Politiker für jede dumme Idee mal eine Strafe zahlen müssten, zum wohle das Volkes. Ein Politiker warb mal mit dem Slogan Politik bedeutet Verantwortung zu übernehmen, was die darunter verstehen sieht man an diesem Beispiel.

@millermann123

Жыл бұрын

@@pinoch216 Das ist einfach eine sehr strenge Auslegung einer legitimen, demokratisch erstellten Rechtsgrundlage. Da kann man keinem für an den Kragen.

@boredculture7861

Жыл бұрын

@@pinoch216 wieso die Politiker übernehmen doch Verantwortung? Nämlich dafür, dass möglichst sicher Geld in die Kassen kommt

An Lächerlichkeit nicht zu Überbieten....... Aber typisch wenn man alles aus dem Büro bestimmt.

@kellerlanplayer

Жыл бұрын

Komisch aber, dass in so einem Dorf nicht genug Leute aus der Landwirtschaft im Gemeinderat hocken, die das unterbinden hätten können. In unseren Dörfern sind die Landwirte gut politisch vertreten.

@maikmuller5751

Жыл бұрын

Das wird nicht im Büro entschieden, sowas kann nur ein Stadt oder Gemeinderat beschließen.

@Psychomilhouse81

Жыл бұрын

@@maikmuller5751 Kann es sein das mit dem "Büro" die Verwaltung im Allgemeinen gemeint sein könnte?

@JenByte

Жыл бұрын

@@maikmuller5751 Und die Mitarbeiter da sitzen nicht im Büro?

@maikmuller5751

Жыл бұрын

@@Psychomilhouse81 . Die Verwaltung würde das nur ausarbeiten und dann umsetzen, beauftragt und beschlossen werden kann sowas nur im Stadtrat und die sitzen meist nicht im Büro;-)

Ja, eine Fenstersteuer gab es vor 200 Jahren schon einmal, die könnte man wirklich wieder einführen!^^

@zaza5390

Жыл бұрын

...und damals wurde sie beim bauen oft umgangen, was zu einigen baulischen Schandflecken geführt hat, die bis heute stehen^^

Wie das Auto am Ende um die Ente drum herum fahren muss 😅😅😅😂😂

Wie sieht denn die Definition von einer "Einfahrt" aus? Ab wann ist eine Einfahrt (k)eine Einfahrt? Können die da nicht irgendwas machen? Rasen sähen oder so, damit aus der Einfart ein Vorgarten wird?

@Dennis-Hinz

Жыл бұрын

Nicht das eigene Grundstück ist die Einfahrt. Das zwischen Fahrbahn und dem Grundstück. Man könnte da auch ein Haus hinbauen und es wäre eine Einfahrt...

Konflikte mit dem fließenden Verkehr? Ich habe in dem Beitrag nicht ein Auto vorbeifahren sehen, da wird es wohl viele Konflikte geben...😂

ARD Mediathek? Seeeehr schade☹️ Na, denn mal viel Erfolg 🥺

Ich meine, ich verstehe ja wie zu breite Zufahrten störend sein können wenn es deutlich weniger Parkplätze gibt als notwendig, aber hier sehe ich wirklich nicht, wer sich gestört fühlen sollte

@QwoaX

Жыл бұрын

Im Gegenteil. Das parken aus der Straße sollte verboten werden. Der Staat zahlt jedes Jahr Milliarden für Straßen, die kaum nutzbar sind weil sie zugeparkt werden. In Japan ist das parken auf der Straße auch verboten weshalb die Straßen schöner und effizienter sind.

@vanessaxoax7646

Жыл бұрын

@@QwoaX Und mit genau welcher Alternative? Richtig, es gibt keine, weil unsere Städte eben genauso gebaut sind. Meine Güte, die Polemik hier ist aber auch schwer zum Aushalten.

@hikhvar

Жыл бұрын

@@vanessaxoax7646 Dann muss man die Städte umbauen?

@vanessaxoax7646

Жыл бұрын

@@hikhvarKlasse Idee, ein mal alles abreißen, damit wir schön ungestört durch die Innenstädte heizen können. Freie Fahrt!

@wolfgangemmerich7552

Жыл бұрын

@@QwoaX In Japan bekommst du , zumindest in den Städten , nur ein Auto zugelassen wenn du einen Abstellplatz abseits der öffentlichen Straße nachweisen kannst!

Ich könnte es ja verstehen, wenn da Gehwege wären, wo so ein Traktor drüberfährt. Da würde immerhin zusätzlicher Verschleiß entstehen. Aber ich habe einfach kein Verständnis dafür, dass die Anwohner da für wirklich nichts jetzt extra zahlen sollen

Sondernutzungsgebühr für breite Einfahrten oder anders ausgedrückt, die Behörde der Stadt Hameln betreibt Wegelagerei.

Wie wärs mit einer schlecht Wetter Gebühr, wenn es regnet, wenn es schneit, wenn die Sonne scheint und wenn es windet, also quasi das ganze Jahr. Pauschal einfach 1 Euro pro m2 ......

Eigentlich keine üble Idee - aber anders 'rum: Ich überlege, für meine privaten Wege im Forstrevier, die als Wanderwege oder im Winter Loipen markiert sind, einen Obolus einzufordern, den die Kommune zu berappen hat! Bisher bekomme ich dafür nur einen feuchten Händedruck und ein heuchlerisches "Dankeschön"!

Landwirte tut euch zusammen. Es gibt sicher irgendwo ein Stück Land was die Stadt als Überfahrt nutzt oder eine Stelle an der Autos auf eurem Hof ausweichen. Untersagt dies. Die Stadt wird schnell merken wer am längeren Hebel sitzt. Evtl sind auch Abschnitte der Strasse Privatbesitz.

Unfassbar! Rückbau würde die Stadt auch nicht zahlen wollen?

@wolfgangemmerich7552

Жыл бұрын

Googel mal die Karte von Haverbeck!

@pi_xi

Жыл бұрын

Was ist denn daran unfassbar? Die Eigentümer profitieren dich auch von ihrer großen Einfahrt.

Die Leute müssen sich zusammentun und dagegen klage🤬👍 Das ist modernes Raubrittertum

@anetteolnhoff6808

Жыл бұрын

Und demnächst bitte abwählen. Nur noch AfD. Aufwachen Leute und lest Euch mal das Parteiprogramm durch. 💙💙🇩🇪💙👍

Einfach Räder an Blumenkübel bauen oder Blumenkübel auf Rollbretter stellen und dann die Einfahrt Abends einfach kleiner machen und gut ist. Nichts bezahlen. Es auf einen Gerichtsstreit ankommen lassen, soll die Stadt klagen.

@Dennis-Hinz

Жыл бұрын

Beim Amt eingetragen ist beim Amt eingetragen...

Einfach ne Weise linie auf den Boden malen und 5 Meter "offen" lassen

@Dennis-Hinz

Жыл бұрын

Und trotzdem aufm Amt die Einfahrt eingetragen haben...

da freuen wir uns doch bei der feuerwehr😂 unsere einfahrt ist einfach das 10 fache der erlaubten breite😂😂😂

Fenster und Dachsteuer hatten wir ja schon - einer der Gründe für die vielen Burgruinen ...

Ich hab schon seit mehreren Wochen keine ganze Folge mehr gesehen. ratet mal warum!

Und wahrscheinlich stehen die Höfe alle unter Denkmalschutz sodass man die Einfahrten nicht mal verkleinern dürfte wenn man wollte 😂

Ich empfehle, möglichst hässliche Zäune aufzustellen, um die Einfahrt zu begrenzen und dann immer besonders langsam in die Einfahrt zu fahren, bis sich andere Verkehrsteilnehmer bei der Stadt beschweren. Die merkt dann vielleicht, dass breite Einfahrten verkehrstechnisch doch sinnvoll sind

@StefanMi0815

Жыл бұрын

noch besser: rangierender LKW

@Kabelaffee

Жыл бұрын

Ich denke das wird so nicht gehen, die Einfahrt ist im Bauantrag genehmigt. Ob da ein hässlicher Zäun steht oder nicht wird dem Amt egal sein, die werden die Maße aus den Grundbuch nehmen.

Im Gegenzug sollten die Anlieger für das Betreten des privaten Grundstücks auch Gebühren erheben, da wird sicher mangels Bürgersteig auch immer selbstverständlich drübergelaufen.

@fantomshepherd

Жыл бұрын

Hab ich auch gedacht. Da ist ja nicht mal Bürgersteig, der gepflegt werden muss, was die Begründung noch lächerlicher macht.

@scifino1

Жыл бұрын

@@fantomshepherd Das ist halt eine Regelung für städtische Bebauung auf Ebene der Stadt Hameln, zu der halt auch, aber nicht nur, dieser dörflich bebaute Ortsteil Haverbeck gehört.

Unsäglicher Behördenwahnsinn. Als nächstes: Laufzähler für Verschleiß Gehwege. Atmungs-Sonderabgabe für Jogger. Kurven-Benutzungsgebühr für Autofahrer die durch Kurven fahren.

Ein Schildbürgerstreich par excellence!

Demnächst müssen die Tiere im Wald eine Überlebenssteuer zahlen, damit die nicht geschossen werden dürfen, also langsam drehen die doch ab 😂

@williwipfel6

Жыл бұрын

Glaub man, wenn das möglich wäre, würden die dass schon tun!🤣

@bachglocke3716

Жыл бұрын

@@williwipfel6 Und die Vögel sollen in Zukunft noch GEMA-Gebühren zahlen für ihr Gezwitscher.... Ich traue diesem Gaunerstaat alles zu....!

@imberador2072

Жыл бұрын

Müsste man dann nicht harz 4 zahlen, da sie nicht in der Lage sind einen Beruf zu finden?

@pascalneidhardt2779

Жыл бұрын

@@imberador2072 naja dann wird Lebensmittel sein eben zum Beruf gemacht, ich trau den alles zu

@martinv.352

Жыл бұрын

Nein, die Tiere im Wald müssen eine Abschießsteuer zahlen, um die Jäger und ihre wichtige Aufgabe als Landschaftspfleger zu finanzieren. Ein Glück für die Tiere im Wald, dass sie kein Bankkonto haben.

Kann nur hoffen das sich da eine Anwaltskanzlei findet die sich gegen solchen Irrsinn wehrt.

Deshalb sollte eine Rechtsschutzversicherung immer auch Verwaltungsrecht beinhalten, d.h. den Rechtsschutz gegen Verwaltungsakte. Nicht sparen an der falschen Stelle.

Ich finde breite einfahren gut, mal angenommen der Bus fährt durch denn Ort und jetzt kommt man mit nen Traktor mit 2 Kippern dran entgegen, geil in eine große Einfahre kann ich einfach kurz rein, Bus vorbei und weiter gehts, wie soll ich das machen bei eine kurzen einfahrt? soll einer von beiden Rückwerts rausfahren?

Gibt es eigentlich bei den Ämtern extra Leute die dafür da sind sich solchen Quatsch auszudenken, oder wird das unter allen Mitarbeitern da ausgelost?

@uwegraf7783

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@lindwurm5976

Жыл бұрын

So was muss durch den Rat oder zumindest am Bürgermeister vorbei. Wurden wohl kreative Menschen gewählt...

@grunerspielkreis1066

Ай бұрын

Das war das Ergebnis der jährlichen Bullshit-Bingo-Ziehung..

Einfach einen Zaun hinbauen und auf der öffentlichen Straße parken. Dort steht ja kein Parkverbotsschild.

@hentichan

Жыл бұрын

das wird bei der engen Straßen auch nicht benötigt, denn wenn du mit dem Auto da parkst, verengst du die Fahrsprur auf unter glaub 4 m, was dann nicht zulässig ist. Sprich alleine schon aus der Straßenbreite ergibt sich ein allumfängliches Park- und Halteverbot

@martinv.352

Жыл бұрын

@@hentichan Schade. Eine Grunderwerbssteuer wird ja eh schon erhoben. Was mich interessieren würde, gibt es irgendwo eine Grenze bei der kommunalen Steuerhoheit? Etwa eine Luftatmungssteuer, oder eine Maut für eine Anliegerstraße? Ist die Wahl des Gemeinderates der einzige Hebel, den die Bürger haben, oder gibt es ein Bundesgesetz, das die Hoheit der Kommunen einschränkt?

@hentichan

Жыл бұрын

@@martinv.352 Das errinnert mit an den Schröder Steuersong ... damals dachten viele, das der eigentlich Satire war. Dabei war das völlig ernst gemeint

Die haben ja gar keine Gehwege in dem Ort.😳

Gerade in so ländlichen Gegenden ist es doch so, dass die Anwohner es akzeptieren, dass der normale Straßenverkehr auch mal auf dem eigenen Grundstück ausweicht. Dafür noch ne Gebühr zu verlangen ist echt dreist. Vorschrift hin oder her: Stadt Hameln, sorgt bitte für eine Ausnahmegenehmigung.

@anetteolnhoff6808

Жыл бұрын

Man, man, man geht es noch devoter, was ist mit Euch los? Droht der ganzen Bande damit, sie demnächst abzuwählen.

An sich macht das Sinn bei Neubauten und in der Stadt. Aber beim Bauern? Da mangelt es mir an Verständnis •~•

Diese Ente am Anfang, hat mich humoristisch gekillt... XD

Nehmen wir die Szene mit dem Bus bei 1:00 mal als Beispiel... Ich behaupte jetzt mal, dass in der Region auch auf der rechten Straßenseite gefahren werden soll/muss und der Bus jetzt nur wegen den Kurven so weit ausholt. Wenn ich mich jetzt geistig mit dem Auto in den Gegenverkehr denke, würde ich irgendwohin ausweichen/Platz machen müssen... Da wäre mein größtes öffentliches Interesse,dass diese herrlich riesige Einfahrt so hässlich wie möglich zugemauert wird und erstmal der komplette Verkehr zum Erliegen kommt👍🏼

@mathobli

4 ай бұрын

Seit wann sind denn Einfahrten für Fremdpersonen dazu gedacht dem Gegenverkehr auszuweichen? Da freuen sich die Besitzer bestimmt auch tierisch, wenn ihr Privatgrund plötzlich zur zusätzlichen Verkehrsspur wird.

@Gino2262

4 ай бұрын

Ich befürchte,dass sie sich noch mehr freuen,wenn sie weder aus noch in ihren Hof kommen, weil es sich davor kilometerweit zurückstaut Gedacht sein sollte es natürlich anders, aber zwischen Theorie und Praxis liegen teilweise fehlende Fahrspuren oder Fahrbahnbreite. Die wenigsten Nachbarn werden sich ein Stück Haus dafür abreißen lassen 😅

Stellt ein paar Blumenkübel auf Rollen auf!

@Dennis-Hinz

Жыл бұрын

Und dann bezahlste für ne Einfahrt und hast mehr Arbeit

Einfach mit Farbe ne Einfahrt aufzeichnen und neben dran "Spielplatz" schreiben. Fertig.

Nicht nur,Einfahrtgebühr sondern auch Ausfahrtgebühr wäre die nächste Irrsinnidee😂

Mei persönlicher Tipp an die Haverbecker: Baut Zäune entlang der Straßen um die Breite auf 6m zu reduzieren - dann dürfte der Teil hinter dem Zaun ja keine Einfahrt mehr sein, würde ich sagen 😉

@maries.4790

Жыл бұрын

Nur die breiten Einfahrten sind auch einfach praktisch wenn man da mit Landwirtschaftlichen Fahrzeugen durch möchte.

@l.h.1545

Жыл бұрын

Jup. Am besten einen Maschendraht Zaun der zur Mitte hin mit einer Stange in den Boden gesteckt wird, damit man ihn bei Bedarf ganz einfach raus und zur Seite ziehen kann.

@malu1096

Жыл бұрын

@@l.h.1545 eben, Zaun ist ja (bei geschickter Bauweise) flexibler als die bereits vorgeschlagenen Mauern...

@christiang5209

Жыл бұрын

@@malu1096 Der Zaun definiert aber nicht die Einfahrt, sondern die Nutzungsflächen beim Bauordnungsamt. Wenn das geändert ist, ist es egal ob eine Zufahrt möglich ist oder nicht - für dem Status der Einfahrt. Allerdings verliert der Bereich seinen Schutz, und die Gemeinde könnte dort eine Ampel aufbauen, Laternen, hohe Bordsteine.

@angiwutzii9366

Жыл бұрын

... zudem denke ich, eine Einfahrt wird definiert durch den abgesenkten Bordstein. Hameln wird dann argumentieren, dass zusätzlich der Bordstein getauscht werden soll..

Einfach ein Schild aufstellen, "ab hier ist das offiziell keine Einfahrt". Fertig.

ERinnert an die Fenstersteuer aus dem Mittelalter

Als Anwohner würde ich ein Zaun ziehen im Stecksystem das die Bauern noch auf ihre Grundstücke kommen, aber bitte genau an der Grundstücksgrenze, mal sehen wie lange es dauert bis Bus und Traktor sich Gegenüber stehen und nix mehr geht 😈 Aktion = Reaktion 😉

Dann sind es keine Einfahrten, sondern private Parkflächen. Wenn das nicht klappt, einfach äußerst kleine und flache Randsteine als abgrenzung hinlegen.

Ultrabreite Einfahrten sind super! Da kann wenigstens niemand auf der Straße parken.

@Sadreath

Жыл бұрын

Was aber irgendwo eher ein Argument für die Gebühr ist als dagegen. Namentlich es werden unverhältnismäßig viele Parkplätze blockiert. Nu sieht es in dem Ort nicht danach aus aber in größeren Orten oder Städten würden solche Einfahrten das Parkplatzproblem massiv verschlimmern

@SomePotato

Жыл бұрын

@@Sadreath Ich möchte die Parksituation ja verschärfen.

Ich hoffe echt, dass die da Klage eingereicht haben. Das ist pure Willkür.

Schade dass von extra 3 nichts mehr auf KZread kommen wird. Ich und sicher viele andere auch, haben kein Interesse an der Mediathek. Am smarttv habe ich die vor einigen Monaten mal getestet. Die Bedienung und suche ist eine Katastrophe und besonders zuverlässig war diese auch nicht. Bin dann leider raus.

Ich nenne das Beamtenwillkür und Abzocke im allerschlimmsten Fall. Gerade unsere gebeutelten Landwirte mit ihren Höfen dermassen über den Tisch zu ziehen ist einfach nur frech und dreist. Von den Beamten im Rathaus müsste mal eine Sesselabnutzungsgebühr in gleicher Höhe verlangt werden.

@pi_xi

Жыл бұрын

Wieso das denn? Die Landwirt*innen profitieren doch von dem großzügigen Zugang zum Gemeineigentum. Wer mehr hat, kann auch mehr dazu beitragen, zumal die Straße gerade durch die landwirtschaftlichen Maschinen stark belastet wird.

Habe ich das richtig verstanden? Würde man das alte Pflaster rausreissen, Gras darauf wachsen lassen, dann müssten die Eigentümer nichts zahlen? Auch wenn man auf Gras theoretisch genauso parken kann? ...

@herdifreund7715

Жыл бұрын

Theoretische schon. Es geht aber um die BREITE der Einfahrt. Es müssten also Mauern oder Zäune gezogen werden und dazwischen ein definierte Bereich, i.d.R. so 3 bis 4 Meter als Einfahrt (z.B. mit einem Tor). Also so, wie das bei den meisten Bauern hier in Deutschland ist.

@Grothgerek

Жыл бұрын

@@herdifreund7715 Wiese sollte da eigentlich schon ausreichen, da ich zumindest unter einer Einfahrt nur befestigte Wege verstehe. Nicht jedes Grundstück hat einen Zaun. Würden nur Abgrenzungen (Mauer, Zaun, Hecke) zählen, hätten meine Eltern auch eine 30 Meter Einfahrt, schlichtweg weil sie keinen Zaun haben.

@herdifreund7715

Жыл бұрын

@@chiro157 Und Krokodile rein. Aber das wird nicht gehen. Die Art der Grundstücksabgrenzung, Zaun, Mauer, Höhe von Beidem, Breite, etc. ist in der Kommunalen Bauverordnung mit Sicherheit vorgeschrieben. Genau so wie die Breite der Einfahrt. Sonst hätten Sie keine Handhabe da Geld zu verlangen.

@Raintrop82

Жыл бұрын

@@herdifreund7715 okay, dann noch nen Holzlattenzaun drum herum - den kann man entweder wegschieben oder drum herum fahren und dann im 'Vorgarten' parken. Die meisten Einfahrten sind ja daneben noch begrünt..

@jonawolf8023

Жыл бұрын

​@@chiro15712.02.2024 hat die Abteilung für provisorische Rundschreiben wieder Informationen aus dem Zukunftsarchiv veröffentlicht?

Das ja quasi genau so schwasinnig wie der Busbahnhof am Schulzentrum Nord 🤣

Dagegen muss man doch klagen können. Kann mir beim besten willen nicht vorstellen, das die dort einfach so entscheiden können 🤔

Ich würde ja einfach der Stadt nachkommen und die Einfahrten auf das korrekte Maß bringen. Dann kann man sich da mit Gartenstuhl und ner Tüte Popcorn hinsetzen und den Bussen und Autos dabei zu sehen wie sie sich da um die Kurven quälen. Dann wird die Stadt sicher schnell das ganze wieder fallen lassen.

@jort93z

10 ай бұрын

Zaun muss in der regel aber 50cm von der grundstücksgrenze entfernt stehen. Dürfte der bus rum kommen.

@WiesoNurMistnamen

8 ай бұрын

Den Bauantrag lassen die sich dann zumindest fürstlich entlohnen, aber lehnen ihn wahrscheinlich als ortsunübliche Einfriedung direkt ab.

Im Zusammenhang mit der Überlegung, nicht mehr Fläche als nötig zu versiegeln, finde ich das ganz sinnvoll. Dabei sollten die Städte allerdings mit gutem Beispiel voran gehen und städtische Flächen auch nicht massig versiegeln, nur weil es pflegeleichter ist.

@herdifreund7715

Жыл бұрын

Es geht nicht ums Versiegeln. Es sind ja die Höfe die ohnehin versiegelt sind. Die versiegelte Fläche soll nur mit Mauern und dazwischen eine Einfahrt bebaut werden.

@iTach455

Жыл бұрын

es geht um Parkplätze, die durch Überbreite Einfahrten wegfallen. Ich kann die Gebühr im Sinne der Rücksichtnahme schon verstehen. Wer mehr haben will und damit mehr Platz der Gemeinschaft wegnimmt, der soll dafür auch zahlen.

@zaza5390

Жыл бұрын

@@iTach455 Das sind aber private Grundstücke, auf denen die Einfahrten liegen, die Gemeinschaft hat außer einer Anzeige wegen Besitzstörung da nix zu suchen^^

@iTach455

Жыл бұрын

@@zaza5390 na wenn du das so siehst, dann steht einer Klage wohl nichts entgegen, oder doch?

@PuttyMC

Жыл бұрын

​@@zaza5390auch neben privaten Grundstücken darf neben dem Zaun oder der Mauer geparkt werden, nur nicht direkt vor einer übertreiben Einfahrt. Allerdings sind die Straßen in dem Fall eh schon nicht besonders breit und ziemlich kurvig wir es den Anschein hat. Dort zu parken wäre jetzt nicht mein vorderrangiges Ziel.

Ich wüsste da durchaus eine Gebühr, die wir Bürger mal verlangen könnten. Die "Schwachsinn-Gebühr", die immer höher ausfällt, je schwachsinniger, dreißter und/oder unlogischer eine Behördenanfrage ist.

Die sollten noch eine Gebühr bezahlen für die Ruhe die dort herrscht, ist ja auch nicht selbstverständlich

Dann eben wegbaggern, und unnötig hohe Randsteine setzen, so dass sich jeder Bus und jedes städtische Fahrzeug die Felgen schrottet, wenns mal eng wird.

Das mit der Fenstersteuer hat es schon mal gegeben. Wenns nicht so traurig wär wärs schon fast lustig.

Wenn man sich die Arbeitsplätze beim Amt spart die sich sowas ausdenken hat man auch wieder mehr Steuergelder....

Ich hab ne super Idee. Wir besteuern einfach atmen. Jeder der atmet zahlt pro absolviertem Lebensjahr 4 Euro. Immer zu Neujahr. Und wer nicht zahlt, wird ertränkt. :)

Deutschland hat einfach eine Macke. Mehr ist dazu nicht zu sagen. So kann man auch die eigenen Bürger vertreiben. Das ist alles nur noch traurig

ich versuche immer zu erraten was der Grund (außer Geldgier) sein könnte. ich kann mir nur vorstellen das bei kleineren Einfahrten mehr Platz für öffentliche Parkplätze neben der Straße gibt. In den Gezeigten Einfahrten macht das zwar nicht so viel sinn aber ist ja eine Landkreisweite Regelung. Meine Vorschläge wären eine offzielle Auflösung der Einfahrt und dann ist da ein sehr kurzer Grasstreifen der in der Realität einfach überfahren wird oder eine Hecke die einfach nicht wachsen will

@christianschulz1443

Жыл бұрын

ne das sind Privatgrundstücke da kannst du kein Parkplätze bauen

@raphiseth6942

Жыл бұрын

@@christianschulz1443 nein keine Parkplätze bauen sondern ein Straßenrand der nicht vor einer Einfahrt ist, also wo man parken darf

@christianschulz1443

Жыл бұрын

@@raphiseth6942 die Straße ist nicht breit genug denke ich

@l.m.1375

Жыл бұрын

@@raphiseth6942ich habe leider mit solchen Leuten mehr zu tun als es mir lieb wäre aber es geht im Endeffekt wirklich nur ums Geld. In den Führungspositionen von Stadtverwaltungen geraten leider die Leute, die für die Privatwirtschaft zu inkompetent sind und verschleudern unnötig zu viel Geld. Diese Misswirtschaft kann man alleine durch die regulären Steuergelder nunmal nicht tragen und es werden neue Gebühren erhoben um am Ende zumindest auf eine schwarze Null zu kommen.

@pi_xi

Жыл бұрын

Die Regelung ergibt in der Innenstadt vielleicht Sinn, aber nicht auf dem Land. Aus Gründen der verwaltungsrechtlichen Gleichbehandlung sind Ausnahmen hier aber nur schwer möglich.

Ist wohl besser, die Dorfstraße komplett zu blockieren, als den ruhenden Verkehr von der Fahrbahn fern zu halten.

Die Fenstersteuer gab es schon und hat seit dem Mittelalter zu merkwürdiger Architektur geführt - es sei denn es war ein von der Stadt gebautes Haus. Und jeder Neubau darf überhaupt nur 1 Einfahrt mit maximal 6m besitzen, was meinen Sie, warum viele Mehrfamilienhäuser ihr halbes Grundstück benutzen um nicht nur Parkraum, sondern Rangierraum zu schaffen damit man vom Parkplatz zur 1 Einfahrt kommt, an statt dass platzsparend und versiegelungschonened die Parkplätze alle nebeneinander an der Grundstücksgrenze hinter dem Bürgersteig sitzen. So bombardiert der gemeine Politiker die Vernunft der Bürger mit unsinnigem Bürokratismus. Schreiben Sie einen Brief an den Bürgermeister und seine Partei, mit dem Hinweis, dass SIE die NIE wieder wählen werden, wenn sie die Anordnung nicht sofort aufheben. Denn das ist das mindeste was man in der Demokratie tun kann. Und halten Sie sich auch an ihre Drohung.

Inwiefern beeinträchtigen denn diese Einfahrten den "Gemeingebrauch"? Die Einfahrt zählt ja wohl ebenfalls zum Grundstück. Und da es sich um Privatgrundstücke handelt, kann da gar kein "Gemeingebrauch" in irgendeiner Weise stattfinden. Die Stadt versäumt es hier, eine handfeste Begründung aufzustellen, warum da nun Sondernutzungsgebühren fällig werden sollen. Jeder auch nur halbwegs gute Anwalt zerpflückt denen diesen Blödsinn vor Gericht in tausend Fetzen.

@vanessaxoax7646

Жыл бұрын

Solche Gebühren sind vollkommen üblich. Über die Sinnhaftigkeit bei der scheinbar niedrigen Verkehrslast lässt sich sicher streiten, aber spätestens in etwas größeren Städten ist das notwendig.

@sniggles05

Жыл бұрын

@@vanessaxoax7646 Wir sprechen hier aber nicht von irgendwelchen größeren Städten, sondern von einem 120 Einwohner Kaff in dem es zudem viele landwirtschaftlich genutzte Grundstücke gibt. Und diese Landwirtschaftsbetriebe haben seit Jahr und Tag entsprechend große Einfahrten, damit sie eben mit den großen Landmaschinen problemlos rangieren können. Dass man in einer dicht bebauten Großstadt keine 20 Meter Einfahrten für ein normales Mehrfamilienhaus zulässt, mag ja sinnvoll sein. Aber einem Landwirtschaftlichen Betrieb nur 6 Meter zugestehen zu wollen, obwohl solch ein Tranktor mit Anhänger oder Schneidwerk schon mal locker solch eine Breite einnehmen kann, ist vollkommen bekloppt. Deshalb kann man eben NICHT ständig nur aus irgendeiner Amtsstube heraus solche Entscheidungen treffen, sondern muss das an die örtlichen Gegebenheiten und evtl. im Einzelfall anpassen.

@vanessaxoax7646

Жыл бұрын

@@sniggles05 Gerade wenn eine Sondernutzung (hier: mit landwirtschaftlichen Maschinen) erfolgt, kann so eine Gebühr aber eben doch sinnvoll sein...

@timyannick8644

Жыл бұрын

Macht halt schon sinn. Laut StVO darf nur der Eigentümer der Einfahrt auf der Straße vor der Einfahrt stehen. Wenn die Einfahrt 20m lang ist ist klar dass nun knapp 5 Parkplätze wegfallen. Und das obwohl öffentlicher Verkehrsraum jedermann zur Verfügung stehen sollte. Also schon verständlich

@habenix7725

Жыл бұрын

​@@vanessaxoax7646.....ich habe mir Ihr Kommentar durchgelesen und bin zu dem Entschluss gekommen,das Sie nur in der Großstadt mit nem Smart unterwegs sind.....alles andere ergibt für Sie keinen Sinn oder?

ich frag mich was gemacht wird wenn man das einfach nicht zahlen würde kommen die dann und sperren die Einfahrt ab oder so ?

@jonawolf8023

Жыл бұрын

Dann hast du schnell eine Mahnung wegen Zahlungsversäumnis mit Zinsen, Verzugszinsen, Zinseszins und bearbeitungsgebür. Ab da arbeitest du nur noch um die Zinsen abzuzahlen.

@normalbird8040

Жыл бұрын

wow

Ich sehe hier einen Fall von Diskriminierung alteingesessener Landwirt-innen. Solche Bescheide sorgen nicht nur für allgemeines Unverständnis, sondern fördern auch die Politikverdrossenheit und sichern radikalen Parteien einen ungutes Zulauf.

Da ist nicht mal ein Gehweg, die Einfahrten sind doch wichtige Ausweichmöglichkeiten bei Gegenverkehr. Der Bus hätte in der Kurve keine Chance bei einem Güllefass von vorn....Die Einfahrten baulich auf Standard zu reduzieren um vom Amt einen neuen Bescheid zu erhoffen ist etwas überzogen.

Gegen diese Verordnung würde ich klagen und würde ein riesen Protest gegen die Stadt hochziehen!

Oh je 🙈 vorallem die Einfahrt hat nie jemand gestört

Das kann man sich auch nicht ausdenken.

Wie oft muss man sich noch das Geschwafel über die Mediathek rein ziehen? Die juckt keine Sau. Dann wechselt halt und verliert den Großteil der Zuschauer, bezahlt wird's ja trotzdem ....

Den grundsätzlichen Gedanken kann ich schon verstehen… Jedoch müsste Bürokratie flexibler ausgearbeitet werden und eventuell Bestandsschutz berücksichtigen.

@mgk3176

Жыл бұрын

Servus, bitte erklär mir doch den grundsätzlichen Gedanken. Ich checks nicht. Was stören die Einfahrten den Verkehr auf der Hauptstraße?

@nico-xd3yb

Жыл бұрын

@@mgk3176 Ich dachte da nicht an verkehr, sondern an die Gestaltung der Straße selbst Je nach Straße nehmen Einfahrten öffentliche Parkplätze weg, sorgen für ein uneinheitliches Straßenbild, sorgen dafür, dass man kein Straßenbegleitgrün anlegen kann, mehr Fläche wird versiegelt, was gerade in Städten blöd ist, da nichts mehr versickern kann. Daher ist es schon gut, wenn nicht jede Einfahrt 25 Meter lang ist. Und neubaugenden auch nicht mehr so gebaut werden.

@scifino1

Жыл бұрын

​@@mgk3176 Der Schwachsinn ist, dass hier eine Regelung für städtische Bebauung auch auf eher ländlich bebaute Ortsteile angewendet wird. In einer dicht gebauten Stadt ergibt diese Regelung durchaus Sinn. Da ist es nämlich oft so, dass so kleine Reihenhäuser keinen eigenen Parkplatz haben, sodass die Bewohner ihre Autos halt auf der Straße parken müssen. Da eine Einfahrt aber freigehalten werden muss, ist für derartiges Parken im öffentlichen Raum dann weniger Platz verfügbar. Deshalb werden Einfahrten dort nach Größe besteuert.

@mgk3176

Жыл бұрын

@@scifino1 Ok - verstehe ich danke :) In diesem Dorf ist diese Regelung unnötig, zumindest an den gezeigten Stellen gibts ja keine Reihenhäuser, nur die Häuser mit den Einfahrten.

@scifino1

Жыл бұрын

@@mgk3176 Sehe ich auch so. Allerdings sind einheitliche Regelungen auch etwas wünschenswertes zwecks Übersichtlichkeit. Dieser Ortsteil gehört halt zur Stadt Hameln. Dann sollten da auch die gleichen Regeln wie in der Stadt Hameln gelten, oder?

Was rauchen die Beamten?

Haben wir mal die Einfahrten an Feuerwachen nachgemessen...? ich meine mich zu erinnern, dass diese auch relativ breit sind. Ob die Stadt sich dann dort auch selbst Rechnungen schreibt? Oder die Einfahrten zurückbaut?

@Manuell217

Жыл бұрын

Das wird dann der Feuerwehr selber in Rechnung gestellt. Gehört zwar zur Stadt/Gemeinde, ist aber selber für die Finanzen verantwortlich.

Selten so ein Schwachsinn gesehen! Ich möchte doch eine bequeme Einfahrt haben, damit ich mir mein Auto nicht verkratze.

@herdifreund7715

Жыл бұрын

Bei all dem Irrsinn in Hameln, denn die wollen einfach nur Geld in die Kasse spülen. Haben Sie schon mal in die Bauverordnungen geschaut? Wenn ja, dann wäre ihnen vielleicht aufgefallen, dass es so ziemlich überall eine Vorgabe über die höchstzulässige Breite von Einfahrten gibt. Die Variiert je nach Gegend, Kommune und bundesland so zwischen 2,50 und 4, 00 Meter. Tatsächlich gibt es sogar Bebeauungspläne die vorschreiben welche Steine für die Einfahrt selbst genommen werden muss. Und nein, das war nicht die Ampel, sondern das war eigentlich schon immer so.

@vanessaxoax7646

Жыл бұрын

wenn dafür 6m nicht reichen, sehe ich das Problem nicht bei der Stadt...

@hansfruh6662

Жыл бұрын

@@vanessaxoax7646 Dies hat auch was mit Selbstbestimmung und Regulierungswahn zu tun. Ich sehe das Problem nach wie vor bei der Stadt!

@hansfruh6662

Жыл бұрын

@@vanessaxoax7646 Außerdem ging es auch um landwirtschaftliche Ausfahrten, hier ist es eine breite Einfahrt ein Sicherheitsplus.

@herdifreund7715

Жыл бұрын

@@vanessaxoax7646 Es geht nicht um das Reichen. Es gab schon einen Beitrag dazu. Die Höfe sind SO schon teils 100 Jahre alt. Hat nie jemanden gestört und hat auch nie Probleme gemacht. Das ist einfach eine ausgedachte Steuer um Geld rein zu holen. Mehr nicht.

Schade wer schaut denn noch öffentlich rechtliche an? Also zukünftig kein extra 3 mehr 😢

Als nächstes werden Gebäude aus den 70ern denkmalgeschützt...hoppla, passiert ja gerade. 😂

Ich hätte gesagt: Ihr könnt mich mal und wäre in Streik gegangen.

Am Ende landen die Kosten natürlich wieder bei allen Steuerzahlern, weil die Landwirte gezwungenermaßen die Gebühren weitergeben müssen.

@mizot84

Жыл бұрын

Ich befürchte, dass das so nicht stimmt. Man denke nur mal an den Preisdruck, den die Landwirte von ihren Abnehmern aufgedrückt bekommen. Am Ende wird es vermutlich eher daraus hinauslaufen, dass der Hof geschlossen wird.

@nooboard

Жыл бұрын

Was glaubt ihr wie hoch die Betriebskosten sind, dass so etwas ins Gewicht fallen koennte? Frage fuer nen Freund. ^^

@dasgibmekker768

Жыл бұрын

Die Einnahmen landen aber auch bei allen, ist Dir nicht klar, wie ein Staat funktioniert?

Was war denn eher da, der Gutshof oder die (Land)straße, die mitten hindurch geht? Ich möchte wetten der Gutshof steht schon seit 300 Jahren dort und im 19. Jahrhundert haben sie irgendwann Verbindungsstraßen gebaut, durch oder an den Bauerngütern lang, deshalb auch die lange Einfahrt. War zumindest bei uns in der Gegend so. Dann müsste eigentlich der Ort Gebüren zahlen, dass sie eine Straße dort lang führen dürfen. Man könnte sich auch einfach auf Gewohnheitsrecht einigen.

@boredculture7861

Жыл бұрын

Dass der Ort irgendwas zahlen muss geht ja gar nicht, die brauchen ja schließlich Geld, dass die klammen Kassen füllen muss;) Nee besser die Bürger zahlen, die können sich ja schlechter wehren

@Tlberias

Жыл бұрын

@@erzer9299 Du meine Güte... Sie wissen aber schon, dass es moderne Straßen erst seit weniger als 200 Jahren gibt, während sich Höfe mit Karren, Fuhrwerken oder auch zu Fuß überall ansiedeln können? Wie kommen denn Ihrer Ansicht nach Pioniere zu den ersten zu gründenden Höfen in unerschlossenen Gebieten, wenn es da logischerweise noch keine Straße gibt? Oder einfacher gesagt: Sie können auch mit Packtieren und zu Fuß Dinge transportieren an Orte, wo es keine Straße gibt. Das können Sie sogar heutzutage mit Geländefahrzeugen (und das ist sogar an recht vielen Gebieten so üblich, dass erstmal ein Hof entsteht und erst dann irgendwann mal eine Staubpiste angelegt wird, aber nichtmal ne richtige Straße).

Gebühr bezahlen,- Webcam mit Speicher aufstellen und dann das meist staatliche Busunternehmen verklagen. Für jede Unbefugte Verwendung der privaten Einfahrt Rechnung stellen. Und dann warten.

Ob es dem Landkreis weh tun würde wenn die Bauern einfach geschlossen in den nächsten Ort abwandern und dort dann ihre jährlichen Steuern und Abgaben lassen? Dann verliert der Kreis ein bisschen mehr als nur 300/400/500€ pro Jahr. Aber den Landwirten kann man ja das Leben noch schwerer machen.

@VernichtungsFussel

Жыл бұрын

Ist zwar in der Theorie schön, aber wie willst du mit deinem Bauernhof "einfach abwandern"? Da kann man nicht einfach Kartons packen und gehen.

@anetteolnhoff6808

Жыл бұрын

Ihr blickt die einfachste Lösung nicht. Abwählen von Bürgermeister und Gemeinderäten, die Euch drangsalieren wollen. Die AfD hat bereits 22% der Stimmen, die CDU ohne CSU 21%. Bei der nächsten Bundestagswahl 51% der Stimmen und in der Freiluftpsychatrie Deutschland wird sich etwas ändern. Nur Mut, geben wir ihnen eine Chance und wenn sie es auch nicht besser können, jagen wir alle Politiker zum Teufel.

Auf dem Land ist das vermutlich tatsächlich eher zum Schmunzeln, aber in dichter bebauten Gebieten ist das doch eher sinnvoll. So eine breite Einfahrt nimmt da ja z.B. anderen Verkehrsteilnehmern den Platz zum Parken. Wenn ich mir vorstelle, ich würde hier in der Stadt auf meiner ganzen Grundstücksbreite einen Einfahrt mit abgesenktem Bürgersteig anlegen, da würden die Nachbarn und sonstigen Parkplatzsuchenden sich zu Recht aufregen.

@blywars3025

Жыл бұрын

Warum? Wenn es dein Grundstück ist sollte man selbst entscheiden können wie das gestaltet ist. Und dann wäre es mir doch auch egal was Nachbarn oder Parkplatzsuchende dazu sagen . Es ist dein Grundstück da haben Fremde schon mal gar nichts zu suchen. Und wenn es nicht genug Parkplätze gibt ist das doch nicht die Schuld des Grundstückbesitzers. Da muss die Stadt oder Gemeinde dafür sorgen das es welche gibt.

@TheKraken123

Жыл бұрын

@@blywars3025 Die Einfahrt schliesst aber an städtischen bzw. öffentlichen Grund an, meist an eine Strasse oder einen Bürgersteig. Der Bürgersteig muss da abgesenkt sein und der Übergang zur Strasse muss dann auch der Einfahrt entsprechen und kann z.B. nicht bepflanzt sein. Und die Entwässerungsleistung der Fahrbahn wird auch verschlechtert. So oder so wird damit die Nutzung eines öffentlichen Bereichs eingeschränkt und ich finde es durchaus sinnvoll, dass die Leute nicht auch noch ermutigt werden möglichst breite Einfahrten zu bauen. Wie oben schon erwähnt, wird es deutlicher, sobald man die Situation in die Stadt verlegt, wo Einfahrten grundsätzlich eine größere Gefahrensituation für die schwächeren Verkehrsteilnehmer wie Fussgänger und Radfahrer bedeuten.

@yunarukami974

Жыл бұрын

Dann warum das ganze Konzept nicht einfach etwas flexibler machen indem man die ländlichen Regionen von dieser Steuer befreit. Die echten Probleme tauchen ja eh nur in dicht besiedelten Städten auf, dann soll es nur deren Problem sein

@anetteolnhoff6808

Жыл бұрын

​@@TheKraken123 Du bist schon der perfekte Sklave, Du musst wirklich nichts mehr an Dir ändern aber hör auf anderen Menschen blöde Ratschläge bezüglich ihres Eigentums zu geben.

@Sadreath

Жыл бұрын

@@yunarukami974 Weil das deutsche Rechtssystem sowas nicht unbeding hergibt. Regeln auf Kommunalebene können nicht ohne trifftigen Grund mit Ausnahmen bestückt werden.

Unsere Gegend ist jetzt schon das 4 oder 5 mal bei extra3 xD

Gäbe es dafür wenigstens irgendeine nachvollziehbare Begründung (Bodenversiegelung, whatever), könnte man ja zumindest drüber reden. Aber so ist es einfach komplett sinnlos.

Endlich kümmert man sich um die wirklich wichtigen Probleme hier im wunderschönen Schland 🇧🇪🇧🇪 Bin letztens an genau dieser Einfahrt vorbei gekommen und habe mich stark in meinem Wohl gestört gefühlt! Vielen Dank Haverbeck!

@Wildcard71

Жыл бұрын

Nicht jeder erkennt Ironie und Sarkasmus!

@baerbelwende

Жыл бұрын

Das ist nicht die Deutschlandfahne

@dd_hd

Жыл бұрын

@@baerbelwende Wie WAS?? Willst du mir sagen ich wurde mein ganzes Leben lang belogen??

Alle 6 Meter einen Rasenstreifen anlegen und als Beet deklarieren, Problem gelöst.

@schraubschrauber9846

Жыл бұрын

Sehr gute Idee!!!!! Aber dann wird die Rasenstreifenabgabe erfunden. Zahlbar für Rasenstreifen die weniger als 6 Meter breit sind. :-))

@MS-cq9ds

Жыл бұрын

nein, nicht gelöst. Jede zusätzliche Einfahrt kostet pauschal 50 EUR. Egal, wie breit diese ist.

@mizot84

Жыл бұрын

@@MS-cq9ds Stimmt... aber das wäre immerhin etwas günstiger. Dann muss man den Rasenstreifen vielleicht etwas erweitern, so dass man am Ende nur eine Einfahrt hat ;-)