Решаем Проблемы с Блокировкой и Сигнализацией. Запускаем Киа и Фольксваген.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Киа Церато отказалась заводиться. Она была не против и даже хотела, но вот установленная в ней сигнализация Scher-Khan Mobicar 2 блокировала запуск. Как удалось отключить сигнализацию без ее демонтажа, узнаете в выпуске.
Volkswagen Caddy обесточен полностью, владелец приуныл, так как не может открыть капот и запустить двигатель, подав напряжение на АКБ. Подвела дополнительно установленная блокировка замка капота. В видео я покажу и расскажу на какие контакты подавать напряжение. Приятного просмотра!
_________________________
Спасибо, что подписались:
Телеграм: t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb
Яндекс дзен: dzen.ru/avtoelectric?share_to...
avtoelectricnavyezd
Пікірлер: 59
Шерхан часто слетает блок с брелком...это болезнь данной сиги.. Я удаляю блок сигнализации 🚨. Лайк за работу !!!
Красавчик,ни каких лишних движений,и с клиентами общаешься грамотно 👍🔥
Сигнализации на самом деле больше вреда делают самому хозяину , нежели угонщику. Любой даже начинающий автоэлектрик быстро их обойдет . Я машину когда купил сразу все отклюяил остпвил только чтобы двери на кнопку были , а в коробку броне замок поставил)
@NikonorovMikhail
3 ай бұрын
Если блокировка стоит только в салоне, то да, они легко обходятся. А если поставить подкапотную блокировку, то обойти её уже гораздо сложнее. А если стоит еще и замок капота, тогда вообще пиздец. Угонщик бросит машину и пойдет искать другую, где такой блокировки нет.
Самая большая проблема для угонщика , это авторские системмы охраны, даже примитивный переключатель установленый в тайном месте,с блокировкой любой из цепей зажигания или запуска, доставит больше проблемм, чем стандартно установленая сигнализация, известная всем....!
@repaircomkg4902
3 ай бұрын
А вчём проблема, даже если можно установить еше один мини акб И жпс уже в другому месте? Первый не заработает, а второй заработает И отключит например бензонасос
Спасибо! Полезная информация, особенно как запитал Кадди.!
Вот спасибо! Мой любимый канал👍🤗
Молодец ,видно что опыта имеет большого
@vloggef6939
3 ай бұрын
Подписка и лайк однозначно
Я же говорит недавно менял в августе😂
Спасибо за видео
Изоляция от влаги помогает только если она синяя 😅🎉
Вообще интересно наблюдать. Я где то 4 случая из 5. Диагностирую. В данных видосах. Но сам идти я так не готов делать. Так как с сигналками я далек
Сначала лайк, потом смотрю😊
Спасибо, запишем в копилку знаний :-)
Merci za Video, Master
👍
Спасибо силку полезное видио подход железному коню отличная можно нетори моменти можно копилку ❤❤❤❤❤ пен.хажи.
🤝
Сколько брать за запуск на выезде, если порвался ремень (ты его поставил)? За отключение сигналки?
Сигнализация Шеркан, всё понятно!расходимся!шутка буду смотреть как вырвать и выкинуть это говно
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌👍👍👍👍👍
Этим продавцам батареек вообще веры нет, купил батарку для пульта, аккумуляторную, а через месяц села старая батарея в пульту. Дай, думаю, поставлю аккум.батарейку, а он (брелок) вообще не работает, домой принес, проверяю напругу, а там 0.00. Вот это подстава, ваще пипец, и заряжал ее полдня, а толку нет. Без тестера вообще лучше не покупать эти батарейки
Кажется владельца КИА больше волнует его телефон , а не проблема с машиной.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что за камера у вас? Как на голове крепится?
@Avtoelectric
3 ай бұрын
Здравствуйте. Гопро. В инете наберите крепления на голову для го про.
@Kavkaz-diagnostik
3 ай бұрын
@@Avtoelectric благодарю
люди странные.как будто под капотом бабки лежат.блокировку ставят.потом результат предсказуемый.ищем электрика.
Уважаемый автор канал, вам уже писали что не плохо бы проверять утечку. Вот с чего у человека так в ноль аккумулятор разрядился? Может банка конечно замкнула, но всё же проверить не помешает, вдруг утечка!
@Avtoelectric
3 ай бұрын
Спасибо за бдительность! Вы поймите, что задача стояла другая, открыть капот, запустить двигатель. Не была изначально у клиента задача узнать есть ли утечка. И в ходе работы и общения с ним тоже такой просьбы не поступило. А инициативно на каждом выезде проверять утечку и проводить комплекс мероприятий не входящих изначально в поставленную задачу, на это нет времени. В данном случае с Кадди, автомобиль простоял около 3 недель, помимо блокировки капота у него установлено еще доп оборудование в багажнике для разгрузки/погрузки. Клиент говорил, что часто садится АКБ. Тут и так понятно, что утечка. А вот поиск утечки, это уже другая история.
@NikonorovMikhail
3 ай бұрын
@@Avtoelectric а, ну в таком случае да, раз он сам сказал что, проблема ему известна
здравствуйте. у меня бмв все блоки соединяются по кан шине. ХОЧУ АВТОЗАПУСК какую посоветуете? (ЧТОБ не было такой истории как на видео)
@Avtoelectric
3 ай бұрын
Здравствуйте. Сейчас современные сигнализации плюс минус одинаковые. Вам лучше обратиться к установщикам сигнализаций, они вас с ориентируют по подходящим для вашего авто моделям и ценам.
@xuser-Andrei
3 ай бұрын
Чем более навороченная система охраны , тем больше неприятностей может принести, причем в самый неподходящий момент, никто не даст гарантии на сто процентов, даже самые дорогие центры установки охранных систем, мое мнение, чем проще тем лучше.... Например наш Питерский СтарЛайн А95!Много лет работает как часы, раз в месяц просит одну батарейку ААА. Установлен как раз по CAN шине! А также имеется служба поддержки круглосуточно, на любой корректный вопрос будет корректный ответ!.
Очередная колхозная установка сигнализации. В первом случае даже табличку с кодом не удалили. Во втором случае с замком капота тоже недоделка. При правильной установке, от аккумулятора протягиваются дополнительные провода в блок предохранителей. И в такой ситуации без труда можно запитать бортсеть. Ну в крайнем случае еще и тросик аварийного открытия замка капота есть, если его не обрезали в целях безопасности. Зря он ликвидировал замок капота, поставить такой стоит в районе 25 тысяч рублей.
@Avtoelectric
3 ай бұрын
Правильная установка встречается очень редко. Доп. Замок капота легко можно будет восстановить, вернув трос на место.
@NikonorovMikhail
3 ай бұрын
@@Avtoelectricда вернуть то конечно легко можно, я к тому, что у него очень прикольная опция, которую бы я хотел себе поставить, но мне не хватило денег, а у него это уже есть и он отказался.
Доброго времени ! Можно ссылку на ваш кпнал , в телеграмме?!
@Avtoelectric
3 ай бұрын
Здравствуйте. t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb
@xuser-Andrei
3 ай бұрын
@@Avtoelectric Благодарю!
Здравствуйте ответь разница есть когда аккумулятор снимая с машины какой впервые надо снимать + или - клема
@Quat65
3 ай бұрын
Массу первой
@repaircomkg4902
3 ай бұрын
@@Quat65а почему именно массу первой,?
@Quat65
3 ай бұрын
@@repaircomkg4902 что бы не замкнуть на кузов когда плюсовую снимаешь.
@Quat65
2 ай бұрын
@@repaircomkg4902 не мыкнуть ключом на кузов снимая плюсовую
@repaircomkg4902
2 ай бұрын
@@Quat65 ответ не правильный, уже сам узнал
Если можно скиньте ссылку на контрольку с дисплеем )) Спс
@Avtoelectric
3 ай бұрын
AUTHOR Цифровой тестер TS 100 v.2
@AWDSWD
3 ай бұрын
@@Avtoelectric большое СПС) пойду заказывать ;-)
Если не секрет-что за контролька такая и где купить?
@Avtoelectric
3 ай бұрын
AUTHOR TS 100 v.2. На Яндекс маркете или озоне можно найти.
@69rus82
3 ай бұрын
@@Avtoelectric огромное спасибо👍
Большинство проблем у людей либо от лени и безденежья, либо тупо отзабивания на свой авто. Авто нужно хотя 2 раза в год проверять и обслуживать перед сменой сезона, а не ездить до упора и акб проверить сейчас любой идиот сам сможет. Кто хочет съэкономить на обслуживании , потом и плачет и платит вдвойне
Не в коем случае не буду спорить. Без спорно мастер своего дела. Но я бы проще дал питалово на внешний источник света
@Avtoelectric
3 ай бұрын
Лучше схему посмотреть. Чаще подача на внешний источник света или подсветку, не дает результат.
Ага эти сигналки токо гемор