Поддержим отечественного производителя?! Интересно кого!

@user-lg6su1jp5o

3 жыл бұрын

кпримеру shanteso 7.1 если он расчистит площадку под буровую то будет свет в доме и интернет и темы для обсуждения и тоеты и мерсы

@user-bx1gb1hr1r

3 жыл бұрын

Производителей тупых телешоу для дегенератов, скорее всего.

@BorisKupriianov

3 жыл бұрын

Хотели импортное, получите и распишитесь 🤷🏻‍♂️

@kihcvasark

3 жыл бұрын

Интересно кто акционер всех этих компаний. Страна то тут причем, если в Италии рабочие стараются конечно же им и отдадут делать запчасти.

@user-ic5vc6ok9p

3 жыл бұрын

По факту не нашего.

Народ увидел что тачка не из наших деталей - обсирают. До этого обсирали думая что это жигуль по начинке. Наш народ непобедим 😂 *Спасибо за видео, очень интересно* 👍

@MacIn173

3 жыл бұрын

Надо полагать, это разные люди.

САМАЯ СИЛЬНАЯ страна в галактике Шестерёнки сами сделать не можем!!! Я ГОРЖУСЬ!!!

@vladimirpapsejev8156

3 жыл бұрын

что ты делаешь -гордись ты и есть это г .

@user-gc6mt5sg3y

3 жыл бұрын

нехер было ныть что все своё говно - вот, теперь тебе подкинули говна иностранного - радуйся.

@vladimirpapsejev8156

3 жыл бұрын

Так таким как ты и завод построят модель и все запчасти дадут свои,а соберешь ты и получится говно .конечно Путин виноват ,что у всех руки из жопы.румыны также машины делают этих марок ,но не сравнить.

@toppc5575

3 жыл бұрын

это все на картинках и мультиках Путина ))))) а так полная жопа, от батона до гандона все импортное )))))

@komandor1991

3 жыл бұрын

Швейцария даже айфонов сделать не может! Горжусь!

На берлин! За запчастями! ;) :) :)

@zubeirshishani2450

3 жыл бұрын

Очень острая и тонкая шутка, посмеялся 👍👍👍

@Alex-vb1fp

3 жыл бұрын

@@zubeirshishani2450 Берлин это теперь такая провинция в китае )

Чего вы ценам удивляетесь? Я в октябре 2011 брал Приору за 325т. Доллар стоил 30р. Т е почти 11000$ В марте 2020 взял Х-Рея за 660 т. Доллар 64 р. Получается тоже 10.5 т $ Так что не машины дорожают а рубль в пропасть летит!

@user-xz8on4mi7l

3 жыл бұрын

Зато Крым наш :))

@user-hd2yj9uq4n

3 жыл бұрын

@@user-xz8on4mi7l методичку обнови.

@user-yb2cm7pf3s

3 жыл бұрын

Ведёрко!!!

@user-mf8dc2nu2d

3 жыл бұрын

2011 четырку брал 282 т.

@user-ek2ul2hg1w

3 жыл бұрын

Как икс Рей? Не жалеете? Говорят тесная, маленький багажник

сколько людей могли бы иметь работу собирая у нас эти генераторы рейки и стартеры а покупатель в итоге получал бы более доступное авто но увы.....

@user-ki2rx2vr8w

3 жыл бұрын

Спасибо,не нада!

@aleksandrbuerin5994

3 жыл бұрын

Экономика растёт)))

@asketstab

3 жыл бұрын

Импортозамещение ага...

@user-mj3lg7dn8j

3 жыл бұрын

Уже делали сами, только качество нестабильное.

@UbivanKenobe

3 жыл бұрын

Начинается все со школы инженеров ,которого у нас нет , нет станкостроения на которых делается конкуретная в цене и качестве продукция,с нашей полит системой это невозможно

Малярный скотч русский, так что не все потеряно! 😄

@Strannik191

3 жыл бұрын

Даже тут мимо - китайский.

@valdis2088

3 жыл бұрын

Все собирали в России шах и мат🤣

@user-ou9zg5pf3u

3 жыл бұрын

@@valdis2088 Аметисты )

@miamadoperromax

3 жыл бұрын

А Алиэкспресс

@user-qh1ym9wd3s

3 жыл бұрын

А изоленту забыл

Ведущий спасибо За ролик на одном дыхание посматрел Удачи вам ждём следующий ролик.

С нашими зарплатами и нашими ценами лада веста это уже не дëшево)))

@MuxaJIbI443

3 жыл бұрын

У меня зп 60000 для меня и гранта дорого.

@user-gn6oe5hv9z

3 жыл бұрын

@@MuxaJIbI443 поверьте, есть люди которые на 25 000р живут.

@user-rp7kr3ow3k

3 жыл бұрын

@@user-gn6oe5hv9z 25 ))), 18000;не хочешь? Продавцы, воспитатели в садах и т.д.

@user-gn6oe5hv9z

3 жыл бұрын

@@user-rp7kr3ow3k вот вот , а он 60 000р прибедняется

@user-fg6gf8un3k

3 жыл бұрын

60 блять не много .хахаза. люди 15 работают

Вместо тысячи авто блогеров) один обзор и без заезженных фраз изменил мнение о этой машине)

@denisermakov1468

3 жыл бұрын

@Petr K ага, тут из отечественного остался только пластик похоже, блок с головой и кузов)

@UserName-de9hm

3 жыл бұрын

@@denisermakov1468 скорее только название)

@vitorbelfort5990

3 жыл бұрын

@@denisermakov1468 а как же стартер))

@PANO3654

3 жыл бұрын

@Petr K разбирал салон ВОЛЬВО S40 11лет назад. Для интереса записывал в блокнот производителей. Насчитал не менее 20 стран. Мексика, Ирландия, Польша, Чехия, Франция. Есть детали которые можно из третьих стран ставить))

@user-gc8ll7gz4p

3 жыл бұрын

@Petr K все зависит кто собирает Весту, и качественную запчасть при установке можна угандонить. Пример ВАЗ 2101 пока Итальяшки собирали вначале выпуска , по сей день ездят 1971 год, потом бухие русские стали собирать и перед 1 выездом машину нужно было обтянуть иначе рассыпалась на ходу.

Из отечественного только шильдик, да и тот скорей всего сделан в Китае. Очень жаль, что мы всё прос_али.

@BOBA-H

3 жыл бұрын

Так ВАЗ (2 завода в Тольятти и Ижевске) французам принадлежит, поэтому там так много Валео. Все знают, что сцепление Валео овно, но всё равно его ставят. И эта Веста создавалась на базе Рено Меган, там только подвеска отечественной разработки. А например Икс Рей это уже Рено Сандеро перелицованный. И Веста кстати очень приличной машинкой получилась.

@user-xo1gn2xm8w

2 жыл бұрын

Бренд, скорее всего, уже продан...

Вот вам и импорто замещение, соответственно и цена , как у иномарки

@denisprozorov5285

3 жыл бұрын

у какой ? аналог с той начинкой пожалуйста

@bobtale1732

3 жыл бұрын

@@denisprozorov5285 хуйдай солярис, хламоваген поло, шкода рапид и прочим хламом

@shuninv

3 жыл бұрын

Так она ни чем не хуже иномарки, точнее иномарок которые собираются у нас, а в чём то лучше

@denisprozorov5285

3 жыл бұрын

@@bobtale1732 цена у аналогов выше, процентов на 20

Масштабная работа проведена, респект.

Понятно почему тазики дорожают на равне с иномарками-потому что они тоже по сути иномарки .

@Kotoslav375

3 жыл бұрын

А почему в Китае Geely coolray стоит от 850к для народа, а у нас Веста 850 к для народа? Я думаю на Джили тоже мало китайский запчастей.

@user-zs4dr8rk9v

3 жыл бұрын

Лучше гранту купить, там запчасти от Калины и восьмерки🙂👍

@user-le2ss3lw2m

3 жыл бұрын

@@Kotoslav375 потому что в Китае локализация полная, у них рабочая сила дешевая и производителям комплектухи выгодно не то что производить там, а еще и переносить туда основное производство.

@Kotoslav375

3 жыл бұрын

@@user-le2ss3lw2m у нас труд дешевле чем в Китае!

@yourock1493

3 жыл бұрын

@@user-zs4dr8rk9v так на неё тоже цены растут

Спасибо. Теперь понятно стало, почему Весты такие дорогие.

@user485n64

2 жыл бұрын

В обслуге гораздо дороже логана.

Спасибо за интересное видео! Неделю назад приобрел в салоне новую СВ комфорт, все думал, когда же кто-нибудь выложит разбор, от Клубного Сервиса так и не дождался. Покупал, основываясь на отзывах и собственных ощущениях от автомобиля. Могу сказать так - это совершенно не АвтоВАЗ. Тихо, удобно, после Гранты и Калины - гигантский шаг вперёд, на уровне иномарок своего класса. Ратующим за утерянные советские технологии отвечу так - посмотрите, сколько стран собирают Аэробус. Никому не нужно импортозамещение, это миф, придуманный для бесконечных дотаций и обогащения узкого круга лиц, в интересах которых защита продукции от конкуренции. Да, "либералы уничтожили промышленность СССР". А как могло быть иначе? До прихода прогрессивного менеджмента, ездили на тех самых выходцах из страны советов. Здорово было на Классике, или очередном рестайлинге девятки? Или приора могла конкурировать с европейскими авто? Великое счастье, что Весту успели спроектировать и вывести в производство до начала антинародной политики со стороны властей. Она не дорогая, это рубль слаб, а кто думает, что за 10-12 тысяч долларов можно собрать машину, которая будет намного отличаться по качеству от нее, могу посоветовать перестать верить в сказки и смотреть на шильдики. Последние настоящие иномарки закончились, когда их начали собирать в России. Теперь всё - те же яйца, но в профиль, в зависимости от ценовой категории.

Удивительно что столько иностранных деталей! А,вообще идеальный разбор для идеальной шумоизоляции.

@alexsx06

3 жыл бұрын

В любом авто приблизительно так же, комплектующие откуда только не ставят. Исключение американцы, не Форды, у Форда ставят все что дешевле и можно быстро снять и прикрутить. Полный цикл есть у BAF китайского вплоть до шпилек и все.

@user-vs5mj2vn7x

3 жыл бұрын

@@alexsx06 Спасибо за информацию.

Импортозамещение во всей красе

@Strannik191

3 жыл бұрын

Срамота просто.

@harleymoto666

3 жыл бұрын

Вы в курсе что такое локализация производства? И что всякие штуки бренда Bosch делают давно в России?

@pabloviejo

3 жыл бұрын

@@harleymoto666 это же не значит, что бош стал росиянским 😁😁😁😁 Следовательно , дотации автовазу ушли немцам , чехам и прочим китайцам. Чего нет в эрефии, что мы не можем сами сделать генератор, термостат и другие позиции для этого ведра ? Зато понтов тоооооо ! )))))) впереди планеты всей .

@harleymoto666

3 жыл бұрын

@@pabloviejo а у вас даунов на ЗАЗе, что своего?

@miamadoperromax

3 жыл бұрын

@@harleymoto666 Что толку, что их делают в России? Деньги с продаж идут в зарубежную компанию Бош.

Канал Клубный сервис тоже купили лада веста св кросс на разбор, интересно смотреть, что там будет

@user-gy7wd4dp2v

3 жыл бұрын

К чему твой высер?

@wiktorio80

3 жыл бұрын

После его видео как раз это появилось в рекомендациях ))

@sergeyshurakov4788

3 жыл бұрын

Да, недавно посмотрел, всё совпадает)))

@user-hl6kx8jm8k

3 жыл бұрын

Там все так же...

@user-yp6jf4hf2q

3 жыл бұрын

да 100 проц в угоне

Грамотный парень .Отлично разобрался.Не чета другим блогерам типа Марата Бороды которые могут все только обосрать за лайки и просмотры.

@user-zf9sg9gw7v

3 жыл бұрын

Ага, подписался...👍

@user-ro5rs1ik1p

3 жыл бұрын

Ты представь что из-за локеров будет!Или не догоняешь?

@Denis_Korableff196

3 жыл бұрын

Бороду не трожь

@DARGO_O5

3 жыл бұрын

@@Denis_Korableff196 не бреешь что ли?

@alexandranisimov6023

3 жыл бұрын

У Бороды амплуа другое

современные автомобили, это лего из запчастей со всего мира

@user-dh8kw2ux2i

3 жыл бұрын

Их не так много, как кажется!! Например посмотри, кто входит в состав zf.

@Puchineg

3 жыл бұрын

Лупень, из какого мира в бвм или мерсе детали? Пара не значительных их развитых стран? Что в них нашего например, или вообще из СНГ, хуйню несешь

@user-yw5cd4wm5h

3 жыл бұрын

@@user-dh8kw2ux2i ZF пожирает бренды каждые 3-5 лет. Скоро будет монополист по производству автокомпонентов.

@user-yw5cd4wm5h

3 жыл бұрын

@Ner Zhul монополист это всегда плохо. Отсутсвие конкуренции скажется на ценах не в лучшую сторону

@bobtale1732

3 жыл бұрын

@@user-yw5cd4wm5h и качестве. Будет преобладает количество над качеством, что сейчас и происходит. Это видно на нынешних мотора с крайне малым ресурсом

Спасибо! Бу Андерсон великий руководитель. Теперь я понимаю почему он отказался использовать российские комплектующие. Не существует у нас в стране больше производства, остались лишь кооперативы с непредсказуемым качеством.

@sergiussib5807

3 жыл бұрын

Уверен, всё знаешь про Андерсена?

@sergiussib5807

3 жыл бұрын

@Stan Lee а Волга куда пропала, не помнишь при ком?

@sergiussib5807

3 жыл бұрын

И что в Весте нашего производства? Это типа достижение слепить машину из полностью не наших деталей.

@sergiussib5807

3 жыл бұрын

@Stan Lee ну в принципе я и предполагал, что ты не все про него знаешь.

@user-dp1ne8lz3o

3 жыл бұрын

Вы хоть автомобилем владели хоть одним. Зачем писать глупости？ Веста, это ведро.. Красивое ведро... Два года назад , купили ребенку Калину 2011 г.в. с пробегом 100 т.км. ... Из вложений требовалась замена рулевого наконечника одново... Заменил рейку в сборе, на короткоходную ибо стоила она она тогда пять тыщь рублей. Все два года и тридцать тыщ пробега , только замена лампочек и масел... Ах , да щетки генератора пришлось поменять... Поменяли на Весту 2016 год 60т.км пробега... Я уже охреневаю...рулевая гремит, наконечик рулевой УЖЕ！поменян... в механиз задних тормозов надо лезти, неработает разведение тормозных колодок, Моторчик отопителя вчера начал греметь и вибрировать... Панели приборов днем не видно... Дилеры перпрошивать отказываются, говорят завод запретил... Крышка двигателя... поотлетали все крепления... На десятках и Орках , что то подобного нет... Крышка бардачка УЖЕ ОТВИСЛА！ Четырех летняя веста, с пробегом в 60 тыщ ... Имеет более пИчальное техническое состояние чем пятнадцатилетняя калина с пробегом 130т.км. Причем, это у всех вест. Можешь погуглить... Особенно про стук передних стоек с новья и гидрокомпесаторов.... Так что про коперативы помолчи...

Так это почти немец получается🚀🔥🔥🔥

@siniyden

3 жыл бұрын

это француз в первую очередь. А сделано да, в большинстве своем из деталей немецких поставщиков

@user-wd1ro2pk6e

3 жыл бұрын

@@siniyden Делали француза из немецких деталей, а вышло опять барахло. Гиблое место сэр.

@garykovsky

3 жыл бұрын

Бнв

@user-tk2xn1kd5s

3 жыл бұрын

Это француз дача

@user-tk2xn1kd5s

3 жыл бұрын

@@siniyden я работаю в Европе .и недавно вез коленвала с завода Рено на автосборочные Мерседес и БМВ так тут надо задуматься кто постовщик

Так чего плакать, всё как хотели. Получите иномарку. Всё ведь хорошо?

@toyomuchachos2897

3 жыл бұрын

Мы хотели б/у иномарку

@user-pw1ij6zm8s

3 жыл бұрын

Не, ,,,,это говорит только о том,что должно быть не под брендом Веста,,,а само повторение чей-то марки ,,,,плагиат и ни хира вы не способны создать свое ,,,вы воры и страна ваша орда. Одно ворье.

@user485n64

2 жыл бұрын

С таким ценником в чем смысл покупки? Есть бренды удобнее и дешевле в эксплуатации.

А если представить,если нам перестанут поставлять запчасти из стран союза то мы в нашей великой стране даже автомобиль построить своими силами не сможем....

@user-ht5kn9to8y

3 жыл бұрын

Ну если совсем жеппа будет (санкции по типу иранских) можно например послать к херам все Евры и вернутся на карбы или простые инжектора. Всякие генераторы/стартеры тоже у нас производят...

@user-ru1xy8od8k

3 жыл бұрын

Ой, лизнул так лизну, малой... Когда разрыв идёт отношений по базовым отраслям, чего санкции не делают, то в мире, как это было до сего дня, процветает копипиздинг... И не надо говорить, что в других то, нормальных странах такого нет...

@user-vp2fm3kn5q

3 жыл бұрын

Вот если не будут поставлять глядиш сами начнут кумекать!

@user-ql4vt1cp5r

3 жыл бұрын

@@user-ht5kn9to8y а ты думаешь что они могут прекратить поставлять? В мире глобальный кризисс, отказываться от поставок, это как себе в ногу стрелять. Американцы ушли с нашего рынка (форд и джи-эм), так корейцы(Солярис и Киа) моментально схавали их кусок рынка. Пусто место не бывает. Русская поговорка.

@user-le2ss3lw2m

3 жыл бұрын

@@user-ql4vt1cp5r американцы избавляются от бизнеса в России не для того что бы поднасрать, а потому что планируют расхуярить тут всё атомными бомбами. Ну типа как люди узнав что дом будут сносить, по-быстрому продают квартиры занедорого.

Спасибо Саша,слежу за этим проэктом с самого начала, всё как всегда 👍, отличный,грамотный, информативный обзор! Реально рад,что конкретно в этой модели не всё так плохо,я бы даже сказал нормально!!! Спасибо 🤝 тебе огромное!!!!

Спасибо Вам за разбор!

Так и должно быть!😜 Завод всё сделал правильно. То есть позаботился о покупателе. Потому что наши люди вечно любят прикрутить к отечественной тачке иностранные/ импортные детали и гордиться этим, а тут уже надо просто кататься 🤪😁😁😅😪 Спасибо Вам Сандро за видео ролики.

Малярный скотч видимо только для установки, потом все прижимается потолком или полкой

Очень интересно, не одного видео не пропускаю, спасибо!

Пили её уже скорее, интересно посмотреть из какого она металла..

@REBOVODOCHNIY

3 жыл бұрын

Там "металлом" тяжело назвать изделие

@BorecSkaznakradami

3 жыл бұрын

Из дерьма !!!

@UserName-de9hm

3 жыл бұрын

@@BorecSkaznakradami почему такая ненависть к металлу, лол? Он обидел вас чем-то?

@user-hj6eq8pc5h

3 жыл бұрын

Да с металлом кстати,, из него собирают кия, солярис, форд, ниссан поставка россия ,,

@nikolas2364

3 жыл бұрын

Хороший металл на танках ,и то под сомнениями ,а вы хотите что бы у вас на машинах хороший был,вы чё всю жизнь на ней ездить хотите???на 10 лет точно хватит,а там менять !!!

Четкий обзор, 100% по существу!👍

Рулевая рейка Bosch сделана в Малайзии, ближе видимо никто не смог.

@TheExorfer

3 жыл бұрын

Не переживайте, рулевые рейки осваивают) Государство выдало кому-то кредит на это дело)

@user-wh8mo6xl5z

3 жыл бұрын

Так больше бабок списать можно, а рядом меньше

@user-dh8kw2ux2i

3 жыл бұрын

@@TheExorfer Какое государство? Рено =))

@user-jl1pz5kn8r

3 жыл бұрын

Там только наклейка боош

@user-dh8kw2ux2i

3 жыл бұрын

@@user-jl1pz5kn8r Так денюшка идет бош! Посмотри на весте стоит генератор ,стартер, компрессор valeo, какая разница где их производят(Турция, Чехия и Россия), прибыль идет valeo! А наши заводы генераторов и стартеров что делать будут? А потому это происходит, так как 70% акций у рено и они решают где будут покупать комплектующие.

Пипец от девятки не чего не подойдёт (

@jigulism

3 жыл бұрын

по моему там кнопка открывания багажника как на 10ке)

@user-sp6px6sf9l

3 жыл бұрын

Тормозной барабан я думаю подойдет!)

@user-ov9cj5uv8k

3 жыл бұрын

@@user-sp6px6sf9l Ходовка от Логана. И штампованные диски в базовых комплектациях от Логана - Ларгуса. Так что не подойдет.

@Sevrniy52

3 жыл бұрын

Не подойдёт, разбалтовка другая

@user-yy2np8gj5m

3 жыл бұрын

Ёлочка с зеркала точно подойдёт))))))

Нисан Лиф ЗЕО разбери, офигеешь от качества сборки и комплектующих.

@Nik-jq4tx

3 жыл бұрын

В каком смысле?

Ништяк , я теперь спокоен ... тестируем дальше🤗)

Дождались! Но самое интересное в следующем видео)

Половина машины сделано в Германии , а мы потом удивляемся почему она такая дорогая!!!

@user-ig8cq8wo1t

3 жыл бұрын

На отечественных запчастях только копейка получается

@kalyakamalyaka6666

3 жыл бұрын

сдаланА

@akvarius7

3 жыл бұрын

@@kalyakamalyaka6666 для половины сделана , для машины сделано

@user-st1lf4pl5b

3 жыл бұрын

Если бы у нас делали она бы ещё раза в 2 дороже была бы!!!

@user-ig8cq8wo1t

3 жыл бұрын

@@user-st1lf4pl5b в 2 раза дороже и в 10 раз хуже

Спасибо за отличное видео, в котором можно посмотреть какая шумоизоляция.

Честь и хвала Автору этого обзора ! Интересно , "Тополь " "Булава" и вся военная хренатень , тоже наверно из импортных комплектующих собраны ...

@user-fm1jx6tu4l

3 жыл бұрын

Электроника вся из китая,даже на ракетах.

Я думаю если разобрать какую нибудь иномарку ,то в той или иной степени они так же будут собраны из деталей разных производителей.Глобализация понимаете ли ...

@TheZe81

3 жыл бұрын

Оно и к лучшему

@user-rg8uc6ff1m

3 жыл бұрын

Точно

@user-rg8uc6ff1m

3 жыл бұрын

Китай везде

@kasimiralmasov9355

3 жыл бұрын

Абсолютно в точку, у нас в семье vw и Seat , агрегаты с разных стран и можно найти даже Made in Russia .

@user-cy4lx9ld1o

3 жыл бұрын

Трансмиссию ту же непосредственно даже серьёзные автоконцерны не делают такие как тайота, хонда, ниссан. Катушки зажигания и более мелкую электронику почти на все япы делает митсубиши.

Единственные комменты, где спокойно читаю про Весту без срача и что главное многие солидарны по качеству внутренней отделки.

На счет защиты трубок по днишу, даже на 2110 защита пластиковая стоит, странно что там не сделали

@musachariev5596

3 жыл бұрын

Что вы привязались у этим трубам тормозов у меня бэнтли континенталь 2009;года так там тоже они открыты в по поводу запчастей так это рынок ставят что подходит и доступноипо цене хорошо что не Корея и Китай если корейскую машину разберете там мотор Китай ходовая Китай электроника Корея металл говно пластик и обивка сидений хуже чем на приора это Кореец кия Рио хендай акцент Элантра все говно гниет быстро год два цена такая же как на весту

@niknikolas4850

3 жыл бұрын

Потомушто они гниют под пластиком

@user-qp6zl9sd6e

3 жыл бұрын

а ты че думал 10 это крутая машина

@nfbdbckgm

3 жыл бұрын

@@user-qp6zl9sd6e ясен хуй

@DARGO_O5

3 жыл бұрын

@@musachariev5596 так то Бентли делалась не для того, чтобы я солярку на поле возил))

Качественный обзор, спасибо.

В условиях снежной зимы, Сибири такие подкрылки более практичны, снег оббивать намного проще. Я первую зиму промучился с этим делом, как в гараж заезжать-снег с фетра не отваливается, помаленьку тает потом, течёт. На вторую зиму приобрёл комплект пластиковых, поставил вдобавок, теперь таких проблем нет-по разу стукнул, весь снег отвалился и сухо почти, как-то так.

@goldenmilione

3 жыл бұрын

я разбирал 10-летних европейцев, если этот материал качественный, с ним вообще нет никаких проблем: kzread.info/dash/bejne/jH-lyqxtla6agc4.html

Ну в целом всё очень даже неплохо!

@daivingvesta7461

3 жыл бұрын

Мы давно это знали

@andreygroveR

3 жыл бұрын

Да даже очень збс! Это прорыв от автоваза. Они начали стремится к лучшему!👍

@Tobolskdesign

3 жыл бұрын

Приглашаю к себе на канал, купил авто 2113, восстанавливаю, помоги собрать 1000 подписчиков

@user-hd2ew5bx7k

3 жыл бұрын

Вы с копейкой сравниваете?

@user-qe5it8lq3k

3 жыл бұрын

Чё хорошего!Ни одной русской запчасти!Может качество и хор ,только если нас прижмут совсем ,то будет один значёк!

Молодец парень! Достоин уважения. Спасибо за ролик.

Спасибо за работу.

Ценный видос!! Спасибо

Очень даже прилично.

Спасибо за видео, здорово придумали, но сравнение с шумкой шкода странно. В шкоде как не крути приятней ехать!

Спасибо за обзор, очень информативно !!!!

очень полезное видео,автору респект!

Спасибо за труд!

Отличное видео! Спасибо!

много нового,спасибо за обзор

Все чётко понятно!👍

Как же давно я ждал это видео, спасибо!)

@user-lh9du2vj5v

3 жыл бұрын

Для чего ?

@tonysoprano9487

3 жыл бұрын

@@user-lh9du2vj5v купить хочу весту, хочу все про нее знать, как знаю все про свой нынешний авто.

@user-oy9eb4ry4w

3 жыл бұрын

@@tonysoprano9487 машинка за свою цену отличная,есть минусы конечно,но не значительны с ними придется иметь дело,подушки двс слабоваты,а так нравится,доволен пока

Автору лайк за проделанную работу.

Подскажите пожалуйста предполагаемый стук в передней части автомобиля Веста (подвески) ,авто практически новый, как вариант:Эур,корданчики на рулевой колонке.подушка(опора) вроде бы не стучит.Веста св кросс 19г.в.

Печаль огромная печаль за нашу страну и за будущие поколение, все продают за бугор , потом все покупают за бугром, печаль и тока печаль за нашу страну

@user-dh8kw2ux2i

3 жыл бұрын

А ресурсы дешевеют!

@nokia9072

3 жыл бұрын

Давно всё, разграбили и продали, до нас❗

Нормально сделано. От ваза там ничего не осталось

@user-ep9tk8cf8b

3 жыл бұрын

Дурак что ли, Весту придумывали на заводе, а комплектующие всегда можно поменять, если научатся в России качественно делать, но это проблемы не АвтоВАЗа.

@user-pz3zy9vn1o

3 жыл бұрын

Двигатель

@user-hu2ic6yq9g

3 жыл бұрын

Потому что доорались му даки! Дайте качество дайте качество! Получайте! Теперь ноют что инокомплектующие. Поставщики российские это вы и ваши родственники рукожопы которые не могут нихера кроме комментов писать, а отвечать за му даков автовазу

@user-ln2uv6ze9i

3 жыл бұрын

Ну все же хотели, чтобы ВАЗ был как иномарка. Получили.

Добрый вечер. Очень интересно. Ваш обзор. Есть вопрос католизатор есть у вас в наличии???

Было интересно посмотреть на чём я езжу. Подписался, ждём распила!

Благодарю за видео 👍 ! Добра здоровья мира и всех благ вам 👍 !

Помянем завод Автоприбор г. Владимир.... Комплектующие от щеток до спидометров...

@user-wv2ph3po5n

3 жыл бұрын

Наверное это к лучшему. Что щетки были говно, что спидометры.

@user-qc4rl5xx1k

3 жыл бұрын

Если поминать что угробил и за время с развала Союза, боюсь список придётся месецами зачитывать!

@Strannik191

3 жыл бұрын

@@user-qc4rl5xx1k Почти 78 000 крупных и средних предприятий угроблено только за 16 лет правления Вертикала Сласти.

@siniyden

3 жыл бұрын

@@user-wv2ph3po5n с этим проблем как раз не было

@alexandranisimov6023

3 жыл бұрын

У меня насос ножной этого завода второе десятилетие пошло давно уже как им пользуюсь

Большое спасибо за видео, всё грамотно и интересно !

После увиденного, гордость у меня не только переполняет за отечественный автопром, она у меня просто зашкаливает от стыда.

Не плохо сделана ждём продолжения

Спасибо за видеоинформацию !👍 Как рас владею Вестой SW CROSS 1,8 . Жду новых роликов по этой машине .

Спасибо за обзор

Спасибо, что хоть на шумоизоляцию руберойд не стали клеить, как раньше. Сколько боли от гнилых полов из-за того руберойда было.

Спасибо интересные видео , жду продолжения.

Очень интересный обзор. Пили кузов 👍👍

Блин, ))) мнение о ней реально изменилось в лучшую сторону

@user485n64

2 жыл бұрын

Плюсом тазов была ремонтопригодность и доступность запчастей. Что из показаного в ролике этому соответствует?

Довольно таки не плохо собрано есть конечно косяки но ожидал худшего) однозначно лайк и подписка

Я так понимаю тачка в угоне и её дербанют! 😁 😁 😁

@user-hb2ky3by7p

3 жыл бұрын

Ну и что? Её в любом случае бы пипили а так хоть с пользой😏

@ruslant.2715

3 жыл бұрын

Скорее кредитка

@TREVOGA

3 жыл бұрын

Да тотал она

@AntoxaKa-py8fy4gm5j

3 жыл бұрын

Внимательней слушайте автора видео, он же сказал что после аварии и сложенное железо с ржавчиной прказал

@user-pe3pq7zb6y

3 жыл бұрын

@@AntoxaKa-py8fy4gm5j ага показал ржавчинку одну на двери! 😁 😁 😁

Приветствую! Классное видео, большой лайк! Интересная информация, интересно посмотреть...

Похоже эта та самая веста которая собиралась в первые четыре месяца выпуска!!! Хорошее качество!!!

Всё по делу, чётко, ясно и понятно. Констатация фактов. И без мата. Подписываюсь на канал.

Достойно видео в топ )))

Пилите Шура пилите они золотые 😁

Когда пилить уже будешь? я заждался, только ради этого подписался!

Когда моя праворулька износится и сломается - куплю Весту, если её тогда ещё будут делать.

@dnsk83

3 жыл бұрын

Правда, специалисты в комментариях пишут что праворульки - вечные и не ломаются. Но и они же пишут что Весту эту будут делать без изменений ещё лет пятьдесят, так что не беспокоюсь.

@youtubeshit

3 жыл бұрын

т.е. никогда...

@user-zr2iv5vo8n

3 жыл бұрын

Даже не думай.прогони эти мысли.

@finisffaif5789

3 жыл бұрын

Поменял я праворульку на Весту.За 16 лет машина сгнила.Не те сейчас японцы.

@dnsk83

3 жыл бұрын

@@finisffaif5789 Согласен, джудиэм уже не тот. Сдаётся мне, Веста - это вообще единственная вменяемая модель из легковых, которую можно купить в наш век маркетинговых вёдер. Включая праворульные маркетинговые вёдра. В ней есть и шумка, и ходовка, и ресурс, и ремонтопригодность, и старая инженерная школа.

На ЯП, выложи видео, а то там столько споров на эту тему было, очень на многие вопросы ответы появятся. Да и просмотров в разы больше будет.

Толковый обзор!

Здравствуй подскажи пожалуйста на ваз 2110 стойт поставить карданчик от калины или лучше родной заводской, и ишё у меня вапрос как лучше заминить шарнир, резинки там

Интересное , познавательное видео.

По шумке веста намного тише своих импортных конкурентов !!!!

@ivanivanish80

3 жыл бұрын

Отличие только в синтепоне, в стойках дверей, в картах дверей, и усё!

@tema6590

3 жыл бұрын

@@ivanivanish80 да впринципе от автоваза ни чего🤣🤣

@Foxmalders

3 жыл бұрын

Что-то я в этом совневаюсь. Рапид на дсг вообще бесшумный, по сравнению с вестой на механике.

@tema6590

3 жыл бұрын

@@Foxmalders ага и будешь потом эту дсг ремонтировать вечно и суммы космос

@Foxmalders

3 жыл бұрын

@@tema6590 дсг нужно брать новой. 3 года откатал и на продажу.

Шильдик кто произвел хоть)))

@hoffmann646

3 жыл бұрын

Китайцы :D

Сань молодец, привет земляку, был когда то в твоём гараже, так держать...

Здравствуйте. Есть у вас плафон заднего ряда? Спасибо

красава! лайк и подпись.

Совет: озвучивай цены зап. частей, интереснее и продуктивнее будет видео. А так лайк однозначно👍

Молодец! Очень полезно и поздновательно

Про подкрылки - у меня на весте стояли фетровые с завода сзади (и спереди вроде тоже, не помню уже); установка дополнительных с наклеенной внутри шумкой дала очень заметный эффект. Ставил я их через пару дней после установки зимней резины (pirelli ice zero, она шумная, первые километры я вообще офигевал, вот это гул); установка подкрылок очень сильно снизила шум от шин.

На самом деле я знал,что Веста хороший авто,а после видео для нас с нашими зп-это просто выход. АвтоВАЗу респект!!!!И спасибо тем кто нам это раздевал и наглядно показал!!

@balaklawa4780

3 жыл бұрын

@@user-ez3no9px8p глобализация. В немецких машинах стоят китайские детали и никто не возмущается.

@user-uo3ji8fw5g

3 жыл бұрын

@@balaklawa4780 На подшипнике в Логане логотип Рено, сделано в Китае. После 70 тыс пробега состояние как из упаковки. Ребенок был у знакомой немки в Германии. У нее была акустика Сони, сделана в Китае. Китай на весь мир работает, не только на российский автопром.

@Shamil0826

3 жыл бұрын

Какого хера сакс это Германия? Сакс это Китай не путай.

@docmezensev

3 жыл бұрын

@@Shamil0826 сакс это изначально франция, конкретно на конвейер рено.

@user-tu9jy3pb2r

3 жыл бұрын

@@balaklawa4780 Бред не пиши 🤦‍♂️ В немцах все немецкое. Сам владею немцем 15 года Ауди а 6. И там все детали сделаны в Европе, в частности в Германии. Автомобилестроение в Германии превыше всего !!! Так как я тут и живу и вижу сколько тут заводов и фирм которые выпускают детали для мирового автопрома .

Спасибо за работу! Было интересно.

Спасибо за скромный обзор🙋👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Молодец парень хоть глаза открыл для людей.👍👍👍