Больше фото в телеграмм канале, там же можно показать фото своего коня: t.me/VitalyNosov

@can4o

7 ай бұрын

Виталий помогите пожалуйста, купил kugoo m5 pro! Вопрос, должен ли работать вентилятор зарядного устройства при зарядке самоката?

Скажите можноли последовательно соединить 24 и 24 что-бы вышло 48

Полезный видос👍узнал для себя, как минимум, один новый факт✍️

да, вольтметр на заряднике это тема. особенно если в конце заряда напряжение не достигло верхней отметки, нельзя снимать с зарядки, в этот момент идёт балансировка ячеек.

Спасибо за разъяснения.

Про напряжение на литий железа фосфатных батареях промолчал а там оно другое

приветствую спасибо Виталий Репост в соц. сети вк и ок и знак класс))

@VitalyNosov

7 ай бұрын

Благодарю за поддержку!

Уже сам понял ! Лайк

А сечение провода если разное в акб Awg12 а полтора метра сечением 1.5 это плохо?

Виталий здравствуй. подскажи если не трудно. У меня самокат ws луна .езжу третий сезон.езжу аккуратно .проехал 1800км и вот на днях выехал с работы . проехал метров сто и он у меня встал .Все погасло. Включаешь ключ зажигания на вольтметре загораются цифры 25-35 в. и быстро все падает до 0 .и все гаснет. Вскрыл деку . думал может там что нибудь перетерлось. но нет там все идеально . как только что с завода. Поставил на зарядку . начал заряжатся с 48.5 v . заряжался часов 5 . полный заряд показал 53.6 вместо 54.4v как раньше. Проехал около 20км. и все повторилось. как ты думаешь - это капец батарее пришел. по мне так вроде рановато .да и не предвещало вроде ничего.

@VitalyNosov

7 ай бұрын

Привет! да, похоже батарею надо проверять

@boris3d843

7 ай бұрын

У меня один в один ситуация на лисапеде Альфа. Только отключаться стал после пробега 1,5 км. Постоит минут 30-40, и снова напругу показывает 50 вошльт и можео проехать О тдавал в 2 разные мастерские на проверку и тестирование, делали балансировку, но ничег7о не изменилось, сказали что дохлые почти все ячейки. Летом пока было теплее он еще пробегал нужные мне 10 км до гаража и обратео, а похолодало и все. За 15 рублей перебрали, вот сегодня счъездил туда и назад напруга как была 45,9, так и осталась. Я его еще не заряжал, а каждый аккум просто как был в режиме хранения, так и мварили его в схему 13 с 4 п. В общем хватило его на 2 года и пару месяцев, посмотрим на сколько хватит обновленногго. Да, и плату БМС мне поставили активную. Ну а освободившиеся 52 банки пойдут в часы, шуруповерты, пилы и тд. Несколько банок протестировал Аймаксом Б 6-мини, емкость показало 1200ма.ч вместо 2500, значит емкость всей батареи стала менее 5000 вместо 10000мач.

Спасибо за обзор. А вот вопрос: На АлиЭкспресс часто вижу объявления о продаже АКБ для электровелосипедов ёмкостью 100 А/ч, на 36 В, - 48 В... примерно за 3-4 тыс. руб. и размером как моя АКБ на 10,5 А/ч 36 В. Так если ёмкость в 10 раз больше то и размер должен быть в 10 раз больше?

Доброго дня всем! Товарищи, подскажите пожалуйста в каком порядке нужно подключать зарядное устройство к батарее эл.вела? Много разных мнений и теорий...типа разность потенциалов и т.д.

Здравствуйте подскажите можно заменить акб 48в на 52 ?

@VitalyNosov

Ай бұрын

Можно.

Подскажите, у меня Электросамокаты и аккумулятор на 36в , можно ли заряжать блоком на 54.6 в?

@VitalyNosov

Ай бұрын

НЕЛЬЗЯ. вам нужно зарядное на 42в: alii.pub/6y5ich

Можно ссылку на вольт амперметры? И шунт у них внутренний или внешний.И на какой ток?

@VitalyNosov

7 ай бұрын

Я беру вот эти: alii.pub/6gaxyl шунт у них внутри. ровно до 10ти ампер (если ток выше то показывает прочерки). Есть ещё такого типа приборы на 50 ампер, вот у них шунт отдельно.

@user-zm7hv5tv8e

7 ай бұрын

Спасибо.Понял. Почитал отзывы амперметр в них врёт по страшной силе.А мне они как раз как ваттметры нужны.@@VitalyNosov

@VitalyNosov

7 ай бұрын

Отзывы конечно хорошо, но узнайте какой процент довольных покупателей оставляет эти отзывы)) вообще, в самом приборе есть подстроечные резисторы и для тока и для напряжения. @@user-zm7hv5tv8e

@user-zm7hv5tv8e

7 ай бұрын

спасибо гляну.@@VitalyNosov

Здравствуйте подскажите чем отличаются зарядные ус. li-ion и lifepo ? и можно lifepo заряжать электровелосипед?

@VitalyNosov

15 күн бұрын

Привет! Принципиально зарядники абсолютно одинаковые. Разница только в максимальном напряжении заряда. Заряжать можно любым если он не превышает допустимый ток и напряжение. Вот например зарядное с регулировкой, оно подойдёт куда угодно: alii.pub/6th2t2

@user-ku1wi3xt6m

14 күн бұрын

@@VitalyNosov Спасибо.

Я тоже ставлю такой вольтамперметр,но из за него происходит постоянные включения выключения в конце заряда. Проверено без него всё отлично.

@VitalyNosov

6 ай бұрын

Может неправильно ставите?

Добрый день Виталий. У меня батарея 48 в а зарядное устройство выдаёт 54,4 а на нём написано 54,6 а батарею заряжает до 54,2 винтелятор выключается это нормально?

@VitalyNosov

4 ай бұрын

Привет! Обычно, это нормально.

да верно, стоит подержать на зарядке на зеленом огоньке, подтягивается вверх ещё батарея, банки быстро деградируют и максималка вольтаж падает в среднем по палате

У меня вопрос. Можно ли 4 амперной зарядкой,заряжать батарею на 5А.

@VitalyNosov

6 ай бұрын

Точно нет.

👍

Здравствуйте кто подскажет у меня на акб нет инфы. вообще ни какой на мультиметре показывает 54 v. зарядное 54.6v. Мотор-колесо 48v 750w. Это нормально?

@VitalyNosov

Ай бұрын

Да. всё в порядке.

Если можно узнать от вас электронщики ,, Что нужно покупать из Китая для того что бы создать АКБ на 12 v, да так что бы я мог его зарядить от солнечной панели на 18 v, и что бы я мог взять из него электроэнергию от 3 и до 12v, скажем мне надо 7.2 v что бы я их мог взять ровно 7.2 или 7.4v или 9V,, ЧТО НУЖНО ПОКУПАТЬ ? У МЕНЯ ПОКА ЕСТЬ АККУМУЛЯТОРЫ ХОРОШИЕ НА 3400, И НА САМОМ ДЕЛЕ ОНИ ВЫДАЮТ 3300, И ЕЩЁ ЕСТЬ И bms на 12v 100 А ? КТО ХОЧЕТ ПОЖАЛУСТА ПОДСКАЖИТЕ..? БУДУ ВАМ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН.

@kotnapromke

7 ай бұрын

Нужен понижающий мппт контроллер типа 7210. Там универсальные настройки, под любой вольтаж акб.

@valeramaga5453

7 ай бұрын

@@kotnapromke А вы думайте что я в этом разбираюсь,,нет .если можно ссылку этого товара,, прошу ?

@valeramaga5453

7 ай бұрын

я спросил, что для это надо купить, потому как если мне кто то сделает то он тоже будет с меня просить детали что должно входить. Жаль что я не могу показать вам мною сделан АКБ из 99 шт. 18650 от самоката, а по сколько они не новые я хочу их продать и купить боле новые, что показывает реальная ёмкость из 3200-3300, не знаю что за плату купить для понижения .ВЧЕРА заказал первую партию из 20 шт из Китая. Потом куплю ещё 40шт в ближашие дни.@@Rikoshet1987

@VitalyNosov

7 ай бұрын

У вас уже есть АКБ, БМС. Всё что нужно это добавить понижающий преобразователь и ручкой регулировки вы сможете накрутить любое напряжение от 1 вольта до 12вольт, вот например: alii.pub/6t7cc5

Привет. У меня куго м 2. На родной зарядник тоже поставил такой же вольт амперметр. Все работает. Потом зделал себе батарейку на 30 элементах 21700. И купил на Алике зарядку на 4 а. Выдаёт нормально 3,7а. И решил туда тоже поставить вольт метр. Но когда я его подключил, то зарядник не стартует Горит зелёнй светодиод. И вообще новый зарядник какой то умный при подключении к батарейке и в сеть , сначала загорается зелёный светодиод и только потом красный и идёт заряд. Питание волт мера подключал отдельно . куда копать что бы работал вольт метр? кстати просто вольтметр без амперметра работает.

@VitalyNosov

7 ай бұрын

Привет! скорее всего вы не в ту цепь поставили шунт. В заряднике он идёт по минусовой части. Нужно быть крайне аккуратно с этим, чтоб не устроить кз. Смотрите внимательно схему подключения, проверьте ещё раз.

Примерно также объясняю абсолютно не сведущим людям. Не доходит и с четвертого раза :) Ну да ладно.

привет ветал. неужели есть такие безграмотные балбесы? всех кого я знаю имеющих элтраспорт подготовлены и начитаны. все прекрасно знаю пиковое напряжение как литиона так и феромов и призматиков. и вопросов нет. кстати много раз выходило так что обычны литий заряжал до 4.4 в не было нагрева. и ходили по времени больше чем с номиналом 4.2в вот и думай кто же ежик.

@AlexSVN

7 ай бұрын

акумы на 4.4 на другой химии (чем те, что на 4.2в), их обычно в смартфоны ставят, чтобы больше емкости выжать с того же объема.

@user-dz3gg4yu6o

7 ай бұрын

@@AlexSVN нет нет виталя. обчные 18650 стояли на зарядке. драйвер у ней похоже слетел и она заряжала аж до 4.7в

@AlexSVN

7 ай бұрын

@@user-dz3gg4yu6o я на детском коптере как то случайно на заряд дал 5вольт вместо 4.2, ничего не загорелось и не вздулось, и он даже зарядился, но потом емкость сильно потерял (тут как повезет, у кого то загораются банки из за высокого напряжения)

@user-dz3gg4yu6o

7 ай бұрын

@@AlexSVN да есть такое. до 5 в они заряжаются. главное не погореть.

@VitalyNosov

7 ай бұрын

Я тоже пробовал заряжать литийон до 4.5в ещё в в 2014году. Тоже ничего не взорвалось, однако ни один производитель не допускает такого напряжения зараяда. поэтому - безопасный максимум 4.2в

Ну по сути это сделано для того чтоб батарея не получила переразряд 90% отсикает напряжение

А теперь интереснее 16×3.6 =57.6 а не 60))

@franticman1667

7 ай бұрын

Ну если 3.6 элемены стоят

@gtblack1988

7 ай бұрын

@@franticman1667 даже если 3.7 тоже не будет 60в

Очень. Много. Цифр. 😮

Здаствуйте нетолько зрители путаюца но иавтор в физке игеоматрии последовательное сединение элиментов ватореи для увеличения напрежения батореи исоединяюца друг задругом + перваго элемента с - втарога элемента и так далее да нужного напрежения батореи а последовательно элементы соединяются увечения йомкасти батореи это когда + перваго эмента цепочки последовательно сединёных элементов соединён со + перваго элемента втарой цепочки элементов в 36 V батореи формата 10s 4p состоит из 4 цепочек по10 элементов в цепочке последовательно асоединёные 4 цепочки из 10 элементов соединяются друг сдругом паролейно + первого элемента из 1цепочки с + перваго элемента из 2 цепочки и из 3 цепочки и из 4 цепочки .