На сегодняшний день РМЗ имеет 6 модификаций головок, я таким образом подгонял компрессию в цилиндрах. Написал на официальный сайт РМЗ Буран в Рыбинск, мне прислали, так скажем перечень, где указаны все размеры, а это головки, цилиндры, пальцы, поршня, шатуны, в общем всё, для полноценной сборки. Всем добра.
@user-eg5qm9fm9w11 күн бұрын
Эта разница на работу двиги не влияет, если только уж кто-то сильно заморочиться, ставили один цилиндр двух канальный на четырех канальный блок и ездили без проблем, а головки всё равно с прокладками и вымерять мм не к чему
@A.E.Ivanov
10 күн бұрын
Пусть у вас будет так
@user-dh9le2kq2r8 ай бұрын
Спасибо за науку!
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Если вам чем то на самом деле помогло, то значит мои старания не напрасны🤝
@user-gk5tc8pq3z8 ай бұрын
Купил Буран весь в стоке с пробегом 3.600 двс не разбирался не разу! 4х канальный, головки с высоким буртиком)))
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Не может быть такого, значит мотор делали уже, либо собрали из того что было
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Почитайте инфу в интернете и будет все понятно вам
@user-gk5tc8pq3z
8 ай бұрын
@@A.E.Ivanov может!
@user-gk5tc8pq3z
8 ай бұрын
Вы можете сказать какой объем у этих разных гбц?
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
@@user-gk5tc8pq3z там степень сжатия разная, на 28 сильном моторе 8,5, на 34 сильном 9,2 - 9,5 обьем один у них 640 кубов
@user-ij5cu2li8t3 ай бұрын
я поставил себе от 2х канального на 4х канальный головки, езжу на газолине и не кокого перегрева и двигатель тянет на ура и греца будет меньше.
@A.E.Ivanov
3 ай бұрын
Температура зависит от смеси и настройки зажигания, а так же от скорости с которой вы ездите, плюс обдув
@user-gk5tc8pq3z8 ай бұрын
Какая разница по обьему в СС?
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Не понял вас
@user-ue9ik3sp3l6 ай бұрын
Меняется степень сжатия, меняется компрессия.
@Galil-VIP8 ай бұрын
Спасибо Андрюха 🤝 обсалютно всё верно 👍
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Стараюсь помочь чем могу, так как многие незнают этого, а кому-то и подсказать не кому
@user-zd8yv8re9j4 ай бұрын
а вот что я тебе скажу умник всёзнайка, уменьшена камера сгорания, на головках, для работы двигателя на 92м бензине! при 80м бензине камера больше была! головка с буртиком! какая нахрен мощность! мощность как раз и возросла из за 4х продувочных каналов!
@A.E.Ivanov
4 ай бұрын
Иди мимо, без сопливых разберусь, сперва проделай ту же работу что я, потом рот открывай, без тебя знаю про головки, у меня три комплекта лежат и все три разные, это ты умник ничего не знайка, головки имеют маркировку от к-1 до к-4 че под все виды топлива? Сперва добейся что то потом мысли в слух говори, и для просветления тебе скажу что для того чтоб повысить мощьность 28 сильного мотора ставили головки от 34 сильного мотора на 28 сильный тем самым поднимали компрессию с 8.5 до 9.2 читай литературу
@A.E.Ivanov
4 ай бұрын
Ты замеры делал уверен что там 34 силы есть? И эта продувка тебе дала 6 лошадей или ты с дивана это взял?чешешь мне тут по ушам ты чего добился сам то?
@user-zd8yv8re9j
4 ай бұрын
@@A.E.Ivanov вот я и поставил, чтоб на 92м ездить! а не "мощности" поднимать! потому как 80й пропал! а сколько сил там, мне вообще пох.! а чего я добился, тебе всем родом за 100 лет не добиться, и к твоей чепухе это не имеет значения.
@A.E.Ivanov
4 ай бұрын
@@user-zd8yv8re9j тогда не умничай раз не понимаешь ни чего
@user-zd8yv8re9j
4 ай бұрын
@@A.E.Ivanov да уж пожалел, что сюда в говно наступил...
@ALekcaHdp-KypchatoB8 ай бұрын
Полагаю,что фрезеруют для уменьшения камеры сгорания для увеличения мощности и под 92-ой бензин лучше будет. Двигатель-то делался под 76-80-ый бенз,котрого сейчас нет.
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Да, можно компрессию увеличить неплохо, и мотор тяговитее будет
@huntfishgeographic96187 ай бұрын
Нужно камеру мерять а не буртик, отливка может быть разная, а камера такая же
@A.E.Ivanov
7 ай бұрын
Покажите мне другую если найдете
@belovand1
6 ай бұрын
Вобще - то , головки подбирают не по высоте буртика , а по обьему камеры сгорания ,для этого их маркируют цифрами 1 и 2 на нижней плоскости головки . Читайте внимательно " мануал " .
@A.E.Ivanov
6 ай бұрын
@@belovand1 вы вкусе что их 4 вида все с разными буквами и цифрами мне это известно и это не для вас умных видио а мануал вам надо почитать
@A.E.Ivanov
6 ай бұрын
@@belovand1 на 28 стоном моторе посмотрите какие стоят, и доя того чтоб поднять компрессию из фрезеровали и поднимали компрессию с 8,5 до 9,2 читайте сами мануалы свои учителя а я буду делать так как работает, не устраивает мои видио гуляйте мимо я не держу тут ни кого
@huntfishgeographic9618
6 ай бұрын
Заблокируй комментарии тогда, чтоб никто больше своего мнения не высказывал под твоими умозаключениями
Пікірлер: 62
На сегодняшний день РМЗ имеет 6 модификаций головок, я таким образом подгонял компрессию в цилиндрах. Написал на официальный сайт РМЗ Буран в Рыбинск, мне прислали, так скажем перечень, где указаны все размеры, а это головки, цилиндры, пальцы, поршня, шатуны, в общем всё, для полноценной сборки. Всем добра.
Эта разница на работу двиги не влияет, если только уж кто-то сильно заморочиться, ставили один цилиндр двух канальный на четырех канальный блок и ездили без проблем, а головки всё равно с прокладками и вымерять мм не к чему
@A.E.Ivanov
10 күн бұрын
Пусть у вас будет так
Спасибо за науку!
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Если вам чем то на самом деле помогло, то значит мои старания не напрасны🤝
Купил Буран весь в стоке с пробегом 3.600 двс не разбирался не разу! 4х канальный, головки с высоким буртиком)))
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Не может быть такого, значит мотор делали уже, либо собрали из того что было
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Почитайте инфу в интернете и будет все понятно вам
@user-gk5tc8pq3z
8 ай бұрын
@@A.E.Ivanov может!
@user-gk5tc8pq3z
8 ай бұрын
Вы можете сказать какой объем у этих разных гбц?
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
@@user-gk5tc8pq3z там степень сжатия разная, на 28 сильном моторе 8,5, на 34 сильном 9,2 - 9,5 обьем один у них 640 кубов
я поставил себе от 2х канального на 4х канальный головки, езжу на газолине и не кокого перегрева и двигатель тянет на ура и греца будет меньше.
@A.E.Ivanov
3 ай бұрын
Температура зависит от смеси и настройки зажигания, а так же от скорости с которой вы ездите, плюс обдув
Какая разница по обьему в СС?
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Не понял вас
Меняется степень сжатия, меняется компрессия.
Спасибо Андрюха 🤝 обсалютно всё верно 👍
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Стараюсь помочь чем могу, так как многие незнают этого, а кому-то и подсказать не кому
а вот что я тебе скажу умник всёзнайка, уменьшена камера сгорания, на головках, для работы двигателя на 92м бензине! при 80м бензине камера больше была! головка с буртиком! какая нахрен мощность! мощность как раз и возросла из за 4х продувочных каналов!
@A.E.Ivanov
4 ай бұрын
Иди мимо, без сопливых разберусь, сперва проделай ту же работу что я, потом рот открывай, без тебя знаю про головки, у меня три комплекта лежат и все три разные, это ты умник ничего не знайка, головки имеют маркировку от к-1 до к-4 че под все виды топлива? Сперва добейся что то потом мысли в слух говори, и для просветления тебе скажу что для того чтоб повысить мощьность 28 сильного мотора ставили головки от 34 сильного мотора на 28 сильный тем самым поднимали компрессию с 8.5 до 9.2 читай литературу
@A.E.Ivanov
4 ай бұрын
Ты замеры делал уверен что там 34 силы есть? И эта продувка тебе дала 6 лошадей или ты с дивана это взял?чешешь мне тут по ушам ты чего добился сам то?
@user-zd8yv8re9j
4 ай бұрын
@@A.E.Ivanov вот я и поставил, чтоб на 92м ездить! а не "мощности" поднимать! потому как 80й пропал! а сколько сил там, мне вообще пох.! а чего я добился, тебе всем родом за 100 лет не добиться, и к твоей чепухе это не имеет значения.
@A.E.Ivanov
4 ай бұрын
@@user-zd8yv8re9j тогда не умничай раз не понимаешь ни чего
@user-zd8yv8re9j
4 ай бұрын
@@A.E.Ivanov да уж пожалел, что сюда в говно наступил...
Полагаю,что фрезеруют для уменьшения камеры сгорания для увеличения мощности и под 92-ой бензин лучше будет. Двигатель-то делался под 76-80-ый бенз,котрого сейчас нет.
@A.E.Ivanov
8 ай бұрын
Да, можно компрессию увеличить неплохо, и мотор тяговитее будет
Нужно камеру мерять а не буртик, отливка может быть разная, а камера такая же
@A.E.Ivanov
7 ай бұрын
Покажите мне другую если найдете
@belovand1
6 ай бұрын
Вобще - то , головки подбирают не по высоте буртика , а по обьему камеры сгорания ,для этого их маркируют цифрами 1 и 2 на нижней плоскости головки . Читайте внимательно " мануал " .
@A.E.Ivanov
6 ай бұрын
@@belovand1 вы вкусе что их 4 вида все с разными буквами и цифрами мне это известно и это не для вас умных видио а мануал вам надо почитать
@A.E.Ivanov
6 ай бұрын
@@belovand1 на 28 стоном моторе посмотрите какие стоят, и доя того чтоб поднять компрессию из фрезеровали и поднимали компрессию с 8,5 до 9,2 читайте сами мануалы свои учителя а я буду делать так как работает, не устраивает мои видио гуляйте мимо я не держу тут ни кого
@huntfishgeographic9618
6 ай бұрын
Заблокируй комментарии тогда, чтоб никто больше своего мнения не высказывал под твоими умозаключениями