Михаил спасибо! Что даже в это нелегкое время вы все равно делаете полезные видео!

@user-ms9ik1lt8g

Жыл бұрын

А чем для тебя время нелегкое?

@yuwolfuswithout-any-bosssh2420

Жыл бұрын

Скажи прямо, що російський імперіалізм напав на Україну! І що Хуйло - це продукт російського народу, тому відповідальність за злодіяння лежить на їх всіх!!

@ingvarrstyx

Жыл бұрын

@@user-ms9ik1lt8g В Украине война уже год идёт, держу в курсе

@alexpetrov521

Жыл бұрын

Нет там войны. Ни кто не нападал, никто войну не объявил. Держу в курсе

@ingvarrstyx

Жыл бұрын

@@alexpetrov521 Оказывается вы еще и за новостной повесткой не следите, ну продолжайте сидеть у себя в пещере

Случайно увидел ролик в рекомендациях. Какой же харизматичный автоинструктор! Доброго Вам здравия! Долгих лет! И мира! От россиянина в Казахстане.

Лайфхак: если разметки не видно и перед заездом во двор не видно следов от машин, то лучше тут не поворачивать, местные знают, они бы накатали дорожку. А может быть и наоборот, когда многие нарушают и дорожка накатана, при запрещающем знаке или разметке, то должно быть и видно часть разметки.

@user-sl2cz3rg9p

Жыл бұрын

Поправьте меня, если я ошибаюсь: Если нет ни знака, ни разметки, то водитель сам определяет кол-во полос. Если водитель определил, что на проезжей части 3 (2+1) - 4 и более полосы, то значит на такой дороге "актуальна" двойная сплошная разметка) А через двойную сплошную выезжать нельзя, если нет уточнения ввиде разметки/прерывистой линии (а я её нет).

@VideoAlexVideo

Жыл бұрын

@@user-sl2cz3rg9p С таких широких магистралей вряд ли будет съезд во двор реализован через встречный поток.

@evgeny-belokon

Жыл бұрын

ВидеоАлексВидео, логично

@Eugen_Mix

Жыл бұрын

я так на права не сдал первый раз, зимой заехал по наезженному во двор, а там под снегом бордюр оказался

@VideoAlexVideo

Жыл бұрын

@@Eugen_Mix К экзамену нужно готовиться не только практикой, но и теоретической подготовкой. Просмотреть все возможные маршруты на яндекс-картах, например. Посмотреть все знаки и разметку. Как правило съёмка производиться в тёплое время года и всё видно. Ну и натурное сравнение, на случай если что-то поменялось в последнее время. Лайфхаки, они больше для самостоятельного вождения. На экзамене надо показать педантичность и точность. :)

Если разметку не видно == ее нет. Но надо 1) не проебать знак "движение прямо" который не перед каким-то конкретным въездом/выездом, а сразу за перекрестком, т.е. распространяется дл следующего перекрестка; и 2) знать, что если в каждом направлении 2 и более полосы, нельзя, например, развернуться где попало, но запрета на левый поворот куда-либо нет

@user-ki6ld7wf8w

Жыл бұрын

Подбирайте слова. На этом суды проигрывают. Начнём с того, что в правилах об этом ничего не сказано. Как и про неработающий светофор с вашей стороны, но работающий со стороны пересекаемой дороги. Как и про знаки, которые были загорожены неправильно припаркованными ТС

@bestofthebest4726

Жыл бұрын

@@user-ki6ld7wf8w видимо вы что то не знаете, если разметки нет это аргумент ее не соблюдать, особенно если в такой же заезд через 10 метров с пунктиром, уже выигрывали суд по такой ситуации, но как правило если менты тормозят на вопрос а где здесь разметка они не знают что ответить и вас отпускают!

@user-ki6ld7wf8w

Жыл бұрын

@@bestofthebest4726 Нет, это мне известно. Но если лопатой снег не чистили, то существование разметки под вопросом и доказать обвинение у ментов не получится. А менты как правило ленивые и лопаты с собой не возят.

@Stas4902

Жыл бұрын

Если разметки не видно, то надо ориентироваться на ширину проезжей части. При двух и более полосах в одном направлении, наносится ОБЯЗАТЕЛЬНО двойная сплошная, естественно никогда не развернусь на такой дороге, но при отсутствии знака "Движение прямо"и "нечитаемой" разметке налево во двор поверну. И да, знак "Движение прямо" действует до следующего пересечения, а вЪезд во дворы не является перекрёстком.

@bdfg3624

Жыл бұрын

@@Stas4902 не выдумывай бред

Очень понравилось🙏❤. Ваш не поверхностный ,а доскональный подход к любому вопросу.👍🤝

Михаил, спасибо большое, за такой подробный разбор ситуаций с разметкой. Сам учился на права зимой, было очень стрессово. Особенно, когда встречаешься со случаем, как у вас в видео, где вроде бы две полосы, но на них вдвоем поместиться очень с трудом.

@mediarise7732

Жыл бұрын

у нас в городе есть перекресток полностью регулируемый, с каждой каждое направление на свой свет едет кроме одного которые едут вместе навстречу, и для пешеходов сразу одновременно 4 направления включаются и вот когда для пешеходов включается зелёный пару раз машины с одного направления начинали ехать, и при этом даже сигналили и после того как я прошел со всеми пешеходами проезжают, я бы понял если бы один не понял, но сразу 2 машины проехали, сначала я думал что их вводил в заблуждение светофор который через 20м дальше стоит, но когда пешеходы идут он тоже красный😅 ни один раз вообщем я видел такое

Спасибо большое) давно вас смотрю, всегда ясно и понятно, наглядно объясняйте) спасибо за ваш труд, в непростое время.

Видишь разметку? Нет. И я не вижу. А она есть. 😊

@expertomode1328

Жыл бұрын

Ты заставил меня удалить выше аналогичный мой комментарий)

@Horse55

Жыл бұрын

@@expertomode1328 у дураков и мысли сходятся 😄😄😄

@nemestniy3174

Жыл бұрын

Поворот есть Но он платный- полицаи

Сам недавно столкнулся с такой ситуацией. Спасибо за разъяснение!

Спасибо Вам, Михаил! Как всегда отличное видео с полезной информацией! Для себя давно понял - в больших городах регулируемых перекрестков на каждом шагу, проще доехать до него и там уверенно развернуться и потом заехать в нужный двор поворачивая направо. Привiт з Днiпра!

@user-ki6ld7wf8w

Жыл бұрын

Да, но если до перекрёстка образовалась пробка (в больших городах), то число уверенно разворачивающихся через двойную сплошную, и вовсе не занесённую снегом, на порядок увеличивается

@AleksVoron-ol4uq

Жыл бұрын

Привет Екатеринославу!)

@Pashash1ne

Жыл бұрын

Да, так спокойнее будет))))

Очень доступно объясняете 🤝Познавательно и интересно смотреть 👍

Спасибо. Очень актуальная тема зимой. Положим это видео в копилочку знаний

Михайло ти молодець!!! Мені вже четвертий десяток, я пів року тому отримав права і купив автомобіль. Твої відео дуже багато мені дали інформації якої я не доотримав в автошколі. Хоча інструктор в нашому провінційному місті просто клас. Дякую ще раз

@user-qd3ug8zz4c

Жыл бұрын

Хрю хрю хрю.

Михаил, спасибо вам за ваши видео. Я уже 3 года за рулем и почти всю инфо из видео итак знаю, но все равно приятно вас смотреть!!!

@user-qr4qw3hb3q

Жыл бұрын

Я видел на дороге как вы знаете!🤣🤦

@user-wd7br5cd5v

Жыл бұрын

Сынок 😂

@SergE.E

Жыл бұрын

я благодаря видео Михаила научился парковаться!!! заваливание кузова и там ещё много чего!

@15Sashkin

Жыл бұрын

С 2004 за рулём, а как будто на экзамен пришел сдавать в первый раз

@russiavsnato7271

Жыл бұрын

Я уже говорит три года за рулём и все знаю)))))

много воды или нет, я хочу сказать, что как начинающему водителю очень полезные видео, спасибо!

Очень информативно, предельно внятно и максимально полезно! Спасибо за видео!

Очередное познавательное, интересное и полезное видео. Хоть и знаю все эти нюансы из пдд и здравого смысла, но жаль другое. Обостренное чувство справедливости не дает спокойно смотреть на кучи наглецов, которые едут с полосы на поворот прямо, потому что сильно умные, я таких специально стараюсь не пускать, чтоб не хитрожопили, а также тех, кто видит знаки только направо на выезде и едет налево, просто потому что так быстрее и удобнее для него, хотя до ближайшего разворота рукой подать, но нет же. Люди настолько срут на желтый, красный светофор, на знаки, за разметку я молчу. У нас службы хорошо чистят снег, разметка хорошо видна, но кучу товарищей, которые срали на это все, если им будет так быстрее. Вот почему я за то, чтобы ответственность усиливалась, чтобы были фантомы, куча камер и тд. Люди обнаглелые от безнаказанности, они знают, что им ничего не будет, ибо полиции рядом нет. Я принципиально не нарушаю, езжу совсем немного - 3 года, нет ни единого штрафа за все время, это дело принципа. А наглецы должны ходить пешком, если не умеют нормально ездить. Здоровья и мира, Михаил!

Тёзка привет! 35 лет за рулём, а узнал много полезного для себя!))) Спасибо за инструктаж))) 👏Удачи на дороге!

Очень понятно и доступным языком объяснили. Круто!

Спасибо! Снимите ещё видео на тему: как действовать, если знака не видно полностью/частично (его что-то загораживает, скрыто за растительностью, знак закрасили, и т.д.)

@MrGoblinMoblin

Жыл бұрын

В такой ситуации лучше сидеть дома. )

@sofial1596

10 ай бұрын

Наверное нужно позвонить в соответствующие службы и сообщить что ограничена видимость знака

Вот про обгон с 2мя полосами движения не знал, спасибо. Живу в маленьком городе, иногда в большие города езжу и некоторые моменты с автошколы забываются, т.к. там где я живу, такого просто нет. Спасибо!

Спасибо что продолжаете эту нужную работу. Светлого неба и удачи на дорогах!)

@user-og4kr2fr8k

Жыл бұрын

Рақмет , позновательно...

Спасибо за без ценые советы, за то чо обясняеты и показываете всё просто , чётко 🤝

Я попал в такую ситуацию на трассе москва-уфа. Ночь. Снегопад, ветер, погода адова и вдруг слева горит огнями кафе... Решил повернуть налево, шоссе полностью засыпано снегом. И.... Тут же менты - попался! Менты у этого места явно прикормились. - Почему двойную пересекли? - Ее не видно, - а пофиг, документы... Даю.... Ну тебе повезло - мы однофамильцы!... Отпустили...

@user-dd5ov3ps3i

Жыл бұрын

Мент у вас самоуправец.

@bartsimpson81

Жыл бұрын

Фигасе. Однофамильцы

@228konfetka

Жыл бұрын

Хахахаха

@user-lq5rj6oo2c

Жыл бұрын

Да эти менты только по прикормленным точкам и сидят. Совок в головах укоренился глубоко.

@Channel-we7hi

Жыл бұрын

@@user-lq5rj6oo2c в "совке" как раз такого не было, люди более правильно относились друг к другу, по крайней мере пытались (некоторые)

Рада бачити свіжі відео Михайла ) Колись брала в Інструктора кілька занять, дивилася всі відео, уже другий рік за кермом, пам'ятаю всі поради і лайфхаки. Дякую, що Ви є :)

Дружище! Растёшь! В спортзал нужно! СРОЧНО! ))) А видео- супер! Объяснил на пальцах и ногтях, и за локоть себя укусил! Хочу видео про "кирпич"! Когда под него можно ехать? Нужны ли для него дублирующие знаки? Я частенько под него езжу домой... Могу в личку скинуть видео конкретной ситуации!

Спасибо, отличное видео! Небольшое наблюдение, если сугроб посреди дороги и не видно разметку, можно ориентироваться на местных, т. е. там где 2я сплошная обычно сугроб целый, там где есть разрыв местные поворачивают и видно что сугроб раскатаный.

@innashevchenko3092

Жыл бұрын

наивный вы😏

@VeritasAlex

Жыл бұрын

Да, моя наблюдательность помогает мне в жизни, надеюсь ваш скепсис помогает вам по жизни... Мира вам.

@innashevchenko3092

Жыл бұрын

@@VeritasAlex с наилучшими пожеланиями из Измаила и Одессы.

Михаил - лучший инструктор. Даже как водитель со стажем я часто пользуюсь его советами.

@user-hh3iy8vd2k

Жыл бұрын

Если даже со стажем и пользуешься советами, - значит ты... или дебил или водятел!

Здравствуйте Михаил. В России в маленьких городах ситуация со знаками бывает наподобие. Начал смотреть видео думал это про Российский город, так как вы говорите как какой нибудь Ставропольчанин, и не знал что Украина, пока не увидел сноску что Киев. Всегда мечтал побывать в Киеве туристом, надеюсь всё наладиться и посмотрю ваш славный город- мать городов Русских. Спасибо вам за видео! Киевлянам всего хорошего. Михаил всего вам доброго и всего хорошего.

@Михаил Автоинструктор Михаил, подскажите, действия знака "Движение прямо" может распространятся на какую-то определённую сторону в зависимости от того, с какой стороны он установлен? На сколько я помню, этот знак распространяется либо на первое пересечение проезжих частей, либо до ближайшего перекрёстка(в зависимости от расположения знака).

Спасибо большое 💪одним словом если не знаете лучше ехать дальше где точно можно 😬но могут менять - где было можно, станет нельзя 😒-это чтобы денег собирать, ну а зачем ещё

Спасибо за информацию. Полезная информация.

@vyacheslav388

Жыл бұрын

А вот я так и не понял: Можно ли повернуть налево, если разметка под снегом? Вы поняли - уточните коротко, да или нет?

@JCDentonY

Жыл бұрын

@@vyacheslav388 Если докажете потом (в случае остановки полиции), что не было видно разметку, то можно!

@vyacheslav388

Жыл бұрын

@@JCDentonY Ясно, спасибо!

Очень интересная тема, спасибо!

Спасибо. Просто, доходчиво, понятно. Суперрр!!!

Новичкам обычно сходу трудно разобраться, но с опытом приходит осознание простого правила: не всегда нужно руководствоваться только ПДД, есть ещё "обеспечение безопасности" (которое, кстати, тоже является пунктом ПДД, в Украине это 1.5). Даже не обязательно знать, что по стандарту на дороге с 4 и более полосами должна быть нанесена двойная сплошная, достаточно усвоить: широкая дорога - потенциальная опасность для левого поворота, пешеходный переход вне перекрёстка - опасность, при повороте перекрываем обзорность, закрываем другим водителям пешеходов (думаю, отчасти поэтому нет разрывов в сплошной), поворот дороги вне перекрёстка - опасность... Об обгоне при двух полосах вообще молчу. Хотя нет, не молчу ) по ПДД Украины запрещён обгон даже на дороге с 3 полосами, и даже если 2 из них встречные, а в твою сторону - всего одна, есть специальный каверзный вопрос на экзамене. Формулировка п. 14.6.е: "Обгон запрещен на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в ОДНОМ направлении". И ещё два вида опасности, которые не упоминаются в ПДД, но о которых нужно помнить всегда: дураки на дорогах, не знающие и/или не соблюдающие ПДД, и косяки дорожных служб (ямы, старая разметка, отсутствующие или недостающие знаки и т.д.). Поэтому лучше перебдеть. Тратить потом свои деньги, время, нервы (и это в лучшем случае) - себе дороже. Подкину ещё одно ДТП, о котором я знаю лично: иногда на загородных узких дорогах делают 2 полосы на крутой подъём и одну навстречу, на спуск. И кое-где это понятно только по разметке, знаков "Движение по полосам" нет. Так вот в том ДТП, которое случилось зимой при занесённой разметке, в лоб столкнулись 2 машины. Водитель одной знал, что он движется на подъём по своей левой полосе, а водитель встречной не знал о том, что разметка здесь несимметричная и тоже думал, что едет по своей левой. Так вот суд признал обоих водителей виновными. Потому что видели приближающееся спереди встречное ТС и не избежали ДТП. Вам такое нужно?

@al-uw4ln

Жыл бұрын

Раньше существовали трехполосные дороги с прерывистой разметкой с обеих сторон средней полосы. Вполне нормально работало при вменяемых водителях. Но, видимо, количество идиотов, действующих по принципу "я прав, пусть он уступает" было всё же немалым и сейчас такое запретили, по крайней мере давно нигде не видел.

@MegaBarmaglot

Жыл бұрын

@@al-uw4ln Как реверсивная полоса, только без светофоров?? Доводилось видеть что-то отдалённо напоминающее только в Испании на горных дорогах. С одной стороны - скала, с другой - обрыв, обочин нет, дорога очень узкая, каменистые уступы иногда полностью закрывают обзор, а радиусы поворотов очень малые. Условия - хуже не придумаешь. Так вот, там ездят рейсовые автобусы, причём полноразмерные, и, наверное, грузовики. В таких проблемных местах на месте изгиба дороги часто посередине появляется третья полоса с прерывистой разметкой с обеих сторон. Без неё автобусы вынуждены были бы выезжать на встречку, причём это не зависит от того, в какую сторону ехать. Подъезжая, автобус замедляется и подаёт звуковой сигнал. Так - очень осторожно - и расходятся. Там даже пассажиром ехать страшно было. А у нас по прямой в лоб могут легко влететь...

@dmitryruskin6795

Жыл бұрын

@@MegaBarmaglot нет. Это была полоса для обгона (в обоих направлениях), постоянно по ней двигаться было запрещено. Убрали, потому что при нынешнем трафике это форменный трындец

@andreykolkov2724

Жыл бұрын

Именно, во всем в первую очередь надо руководствоваться здравым смыслом, и уже дальше только пдд..

Очень люблю ваши объяснения! Спасибо. Молдова

Полезные у вас ролики, смотрю постоянно, хоть и 10 лет уже за рулем.

СПАСИБО! Как всегда, чётко и внятно👍 Ещё часто интересные ситуации, когда, скажем, СТОП-линия как бы есть, но она стерта, только кончики видны))) И думаешь: её не видно, но она, как бы есть)) Как, скажем, на выезде из Сільпо, Просп.Правды 66, налево🙂

@lay989

Жыл бұрын

В ГОСТе есть требования к остаточному количеству разметки, насколько я знаю, но навскидку не назову

@Eugen_Mix

Жыл бұрын

У нас в городе вообще в некоторых местах решили сдвинуть стоп линию дальше от перекрестка, притом что старая не стерта почти, теперь там две линии и не понятно на какой останавливаться(знаков нет, разница пару метров)

Умничка! Благодарю за канал!

Большой рахмет

Знаки и разметку делают специально так, что бы побольше собрать штрафов.

@innashevchenko3092

Жыл бұрын

Я тоже иногда обращала внимание на то, что логика в расположении некоторых дорожных знаков отсутствует вообще. А с этим знаком "прямо" можна пропилЯть через весь населенный пункт без остановки. Это же просто указатель дороги, он совсем не означает что нельзя приостановиться, предварительно включив поворот, убедиться в безопасности движения и повернуть. Такое....Миша с этим знаком шото перемудрил.

@Sergio_s.

Жыл бұрын

@@innashevchenko3092 почем права брали?

@innashevchenko3092

Жыл бұрын

@@Sergio_s. , 😄😄как порядочная ходила в автошколу на занятия и на вождение. И сдавала сама, вождение ок, а тестирование - не фонтан, даже врать не буду, могла бы и получше.

@Sergio_s.

Жыл бұрын

@@innashevchenko3092 ну тогда вы бы знали, что запрет левого поворота в основном не из жадности чтобы вы аккуратненько не повернули, а для того чтобы не создавать заторы и помехи движению прямо.

@innashevchenko3092

Жыл бұрын

@@Sergio_s. да ты что? Серьёзно? Ничёси ☺ Ты зануда. Хорошо хоть чувство юмора у тебя есть.

Очень доходчиво. Спасибо

Спасибо!Все по теме 😉

Миша,как всегда-лучший!

Рекомендую всем новичкам пользоваться навигатором в незнакомой местности, в 90% случаев он вам не скажет поворачивать где запрещено, либо изучайте заранее карту дороги куда едете.

@user-do8fn9zo4g

Жыл бұрын

Вот мне буквально на днях навигатор сказал повернуть налево, а там знак висит только прямо. И летом предложил тоже повернуть налево, а на выезде стрелка направо и уступи дорогу. Навигатору не доверяю, но в незнакомое место, к сожалению, без него никак не доехать

@ZlaJa_morKovkA

Жыл бұрын

Абсолютно верно, не слушайте данного советчика, если пересечете там где нельзя. , то и прав лишиться можно! Полиции не докажешь что тебя вел навигатор, им по барабану будет! Самого два раза по Киеву вел регик под знак только прямо! Это советчик но не более!!

@siniyden

Жыл бұрын

@@ZlaJa_morKovkA не знаю из какой ты страны, но у нас вроде не лишение за поворот и разворот, только за езду по встречке лишение

Спасибо за видео!!! Недавно нашел Ваш канал, очень все доступно, понятно и просто!)))))

Конечно можно.

Спасибо Михаил, очень полезное видео!

Большое спасибо. Сдавал осенью, когда ещё не засыпало снегом, но не сдал. Уже месяц мучаю себя вопросом, а как сдавать когда разметки не видно и знаки есть не везде? Теперь всё стало понятно, очень доходчиво объяснили

Неважно знаешь что там под снегом или нет , есть запрещающие знаки и разрешающиие , операться на память ЗАПРЕЩЕНО, так как знаки могут поменяться по независим от вас причин

Насчёт того что тут живёшь и знаешь какие знаки и дорожная разметка,бред.Я не обязан помнить где какие висят знаки и дорожная разметка.

@yaroslavvladimirovich701

Жыл бұрын

Для того, чтобы запомнить знаки и разметку в том месте, где ты 100 раз уже проехал не нужно обладать какими-то сверхспособностями. Обычно достаточно пару раз проехаться в одном и том же месте и запоминается все вплоть до количества и размера ям и люков и возможных опасностей на этом участке дороги. Если вы проехав 100 раз в одном и том же месте не можете запомнить даже разметку, то не понятно куда вы вообще смотрите за рулем и как вы здали теоретический экзамен на права. А по видео вывод такой: не уверен, что можно поворачивать - не поворачивай. Это же касается и обгона и перестроений

Спасибо большое за ваши видео!

Спасибо большое за ваш труд уже шестой год , на вашем канале. Есть к вам просьба сделать видео о том как ездить на автомобиле с задним приводом особенно зимой .

Спасибо большое за информацию и Вашу работу! Счастья здоровья успехов и удачи Вам и Вашим близким! Скорейшей победы Украины!

Спасибо тебе. Очень внятно разбяснил легко и просто👍

Спасибо полезная информация.

Як завжди: змістовно та інформативно. Без зайвої інформації. Слава Україні, незалежній Ічкерії та ЗСУ!!!

спасибо что на русском вещаете, а то многие блогеры на которых подписан ушли на родной Украинский.

@oleksandrlitash1751

Жыл бұрын

І правильно зробили.

@63berkut

Жыл бұрын

@@oleksandrlitash1751 Олександра, да я не против и понимаю поче это сделано

@losik04

Жыл бұрын

@@63berkut бо москалі - підараси

@63berkut

Жыл бұрын

@@losik04 да так и есть

@interstellarv0id

Жыл бұрын

И что не так? Я из Беларуси уже свободно понимаю, прекрасный язык ☺️

Спасибо! Помогаем Михаилу продвигать канал👍✍

Благодарю,эти круговые перекрестки теперь мне не страшны.Круто.

Очень много воды…

@nilstriamera4016

Жыл бұрын

Открой форточку! А то душно от тебя стало.

@user-rm7ye9ol6n

Жыл бұрын

@@fdslamp Точно🤝поверхностных навалом.А толковых,учитывающих все детали( да ещё умеющих доходчиво донести и обосновать) Инструкторов нет. Вообще мне по душе такой подход в любой профессии.

Красава. Много полезной информации

Спасибо огромное. Приехав в Киев с Харькова ощутил сложность маневров на дороге. Особенно улыбнули "зеленые картонки" налево с односторонки😊

Спасибо.внятно.и с примерами.!!!

Молодец, толково объяснил. Я бы ещё добавил читайте ПДД, ведь процентов 80их не знают и ездят на обум. Часто путают обгон и опережение, главность знака и разметки, Очень часто в незнакомом месте при выезде с дворовой территории нет никакого рамках, что вы выезжаете на одностороннее.либо по заснеженной дороге. Я делаю всегда по ситуации и смотрю по месту

Спасибо большое, знания освежились, подписалась.👍

Здравствуйте Михаил. Подскажите мне вот в чём иди покажите видео. Как переключать сцепление на "Шевроле Авео т250 что бы она не дёрнулась. Она дёргается особенно когда переключается с 2 на 3

@nemestniy3174

Жыл бұрын

Вмешаюсь: потренируйтесь сцепление отпускать,когда пятка стоит на полу не отрываясь,а ваша стопа сгибается в суставе. Плюс стоит на сто попросить отрегулировать ход педали сцепления- если оно уже поездевшее,то соответственно требуется регулировка ( если она предусмотрена естественно)

Видео очень пригодится. Хоть у меня в якутии и нет по три полосы в каждую сторону но я же и в большие города могу поехать. И наконец без политики, как они надоели с этим. А дядька молодец.

Спасибо за урок!

Михаил! Очень рад новому выпуску, спасибо Вам :) Кстати толковый навигатор обычно показывает эти моменты...

@YOj1k17

Жыл бұрын

Поддерживаю! Видео толковое, но если ехать по навигатору, то в основном всё должно быть нормально.

Здравствуйте Михаил. Объяснили всё понятно, да и во всех роликах вы разъясните очень хорошо. Люди только которые просто напросто специально нарушают, это не избежать. Вам удачи👍👍👍👍👍

Это великий талант!!! Говорить на заданную тему 16 минут, в итоге ни чего толкового не сказать... Так же хочу))))

👍👍👍 красава объяснил как надо жал что некоторые даже такое не поймут !!!

Спасибо большое!

Когда у одного и того же дома один выезд со знаком «только направо», а второй выезд на эту же дорогу без знаков и без разметки, скорее всего, что произошло дтп с жертвами на первом выезде. Сам живу у такого дома, где выезд на дорогу (по 3 полосы в каждую сторону), поворот налево разрешен был. Поставили знак сразу после дтп с 4 пострадавшими (запрет только на одном выезде)

Дзякуй вам!🙏

6:07 Ерунда, ничего не будет в этом случае, водитель не обязан запоминать знаки и разметку, даже если он живёт напротив этой дороги, дорожная обстановка постоянно меняется, сегодня можно, завтра нельзя, водитель ездит по факту , есть знак только прямо, значит нельзя поворачивать, нет знака и разметки не видно, поворачивай, даже если ты знаешь, что там вчера была сплошная.

Если нет знака, а разметки не видно, допустим снегом засыпано, то поворачивайте, если остановят менты и будут выписывать штраф, то идите в суд. По факту вы ничего не нарушили, нарушила администрация города. Если суд не одобрит - письмо в Москву и дела сделаны

Если разметку засыпало снегом, то в целом можно и по снегу ориентироваться. Если есть следы от машин налево, то и повернуть можно скорее всего. А если видно что снег уже давненько лежит и никто там не поворачивал, то лучше и не надо )

Ваще топчик. Ни гвоздя ни жезла всем на дорогах.

Как понять? По следам на снегу, если он в месте поворота затерт притоптан колесами машины, значит в этом месте водители поворачивают)). Если снег полосой сплошной- значит нельзя.

Дякую за вашу працю

Михаил спасибо что продолжаете

спасибо - всегда с интересом смотрю новые видео и рекомендую другим этот канал)

Спасибо дорогой, хороший видос, от души

Спасибо вам !!!

Знак "движение прямо" распространяется до следующего перекрестка. Заезд во двор - не перекресток. Даже если там 10 заездов будет по пути.

@spb4455

Жыл бұрын

Ага. Знак не запрещает поворот во дворы. С маааааааленьким нюансом. Во дворы НАПРАВО.

Уууу, какое зачетное видео!!! 👍

Ещё можно ориентироваться по сугробу: если по центру дороги сугроб напротив поворота не раскатан, скорее всего, там сплошная :)

@user-nl2fk9le1b

Жыл бұрын

Не факт.

Михаил здравствуйте, нужна Ваша помощь . Куда можно Вам написать?

Дякую!!!Дуже корисне відео,я дивлюсь всі ваші відео,дякую за Вашу роботу🫶

Если знак 4.1.1 установлен вне перекрестка (в начале участка дороги) При таком расположении этого предписывающего знака положение дел слегка меняется. Он все так же обязывает водителя двигаться в прямом направлении, но с некоторыми изменениями: если знак 4.1.1 установлен в начале произвольного участка дороги, то его действие теперь распространяется аж до следующего перекрестка; при такой установке знак разрешает выполнять поворот НАПРАВО и только во дворы (или другую прилегающую территорию); знак не запрещает таких маневров, как: перестроение, обгон, движение задним ходом;

Информация интересная. Но выскажу свои размышления с точки зрения обычного водителя и соблюдения закона. Что я считаю: 1. Как водитель я должен соблюдать правила дорожного движения, в которых достаточно подробно описаны много разных ситуаций и то как в каждой из них нужно действовать. Также установлены приоритеты тех или иных способов регулирования дорожного движения (регулировщик, светофоры, знаки, разметка). Автор данную тему затрагивает на примере противоречия заков и разметки. 2. Если нет ни знаков ни разметки, либо их не видно (при чем в ПДД установлены нормативы на видимость знаков и разметки, в т.ч. и высота установки знака и т.п., которые тоже иногда нарушаются), то я эти знаки или разметку согласно ПДД соблюдать не должен и не обязан. 3. Если мне вменяют нарушение за пересечении невидимой разметки, то это нарушение закона со стороны инспектора ГАИ и может расценивать как превышение должностных полномочий. Ведь в ПДД написано что разметку должно быть видно. При этом все доводы по поводу живу я там рядом или нет незаконны. Иначе скажите мне пункт в ПДД, в котором написано что-то вроде: "в случае, если знаков и разметки не видно, то вина нарушителя устанавливается по месту его проживания или работы в непосредственной близости от места совершения нарушения". Такого ведь в правилах нет. 4. Если линий не видно, то это проблема не водителя. Это проблема тех служб, которые обязаны обеспечить видимость этой разметки. 5. В ПДД нигде не сказано что водитель должен сам додумывать какая разметка нанесена на проезжей части, если ее не видно. Если ее не видно, значит ее нет. Все остальное домыслы отдельного инспектора ГАИ. 6. По поводу знака "уступи дорогу" при выезде с придомовой территории: Этот знак ставится только на перекрестках, поэтому это пересечение не является выездом с придомовой территории, а является перекрестком неравнозначных дорог. Но при этом если нет знака главной дороги на главной дороге, то это опять косяк спецслужб. Какие у меня вопросы: 1. Как отличить дворовую территорию от перекрестка, если нет знаков 5.21 и 5.22 (начало, конец жилой зоны) или знаков приоритета ? Если есть знаки приоритета, то это 100% перекресток Если есть знаки "начало, конец жилой зоны", то это 100% жилая зона Если никаких знаков нет, то это может быть как дворовая территория, так и перекресток. Но если кто-то выезжает с дворовой территории, то он уступает тому кто едет по основной дороге, а если кто-то едет по перекрестку равнозначных дорог, то он уже является помехой справа и имеет приоритет. 2. В видео была такая фраза: при отсутствии разделительных полос, количество полос устанавливает сам водитель. Это вторая непонятная вещь в ПДД. Согласно данному правилу, разные водители могут установить разное количество полос для движения (может зависеть от габаритов транспортного средства). При этом часто возникают спорные ситуации при возникновении ДТП при повороте налево. Один водитель (который поделил дорогу на две полосы) утверждает что налево нужно поворачивать только с левой полосы (что он и сделал), а второй водитель повернул с правой полосы тем самым нарушил ПДД и он виноват. При этом второй водитель утверждает что полоса всего одна, а водитель которые ехал слева был на полосе встречного движения. Кто будет прав в данной ситуации?

У нас многие пользуются эти лайфаком зимой. Летом нельзя - зимой можно))))

У нас в правилах написано так: Участники дорожного движения обязаны соблюдать правила дорожного движения, т.е. средства дорожной сигнализации, сигналы и указания регулировщика, условия технических положений настоящего Регламента и своими действиями не причинять вред другим лицам участников дорожного движения, не подвергать их опасности, а также не создавать необоснованных дорожные препятствия, превышающие те, которые вызваны неизбежными обстоятельствами Не написано что я должен ездить "так как я знаю или помню"

Наверное, в таком случае можно посоветоваться с навигатором)) и еще, если остались на снегу следы от предыдущих машин, возможно, пересекать действительно можно

@human-n1

Жыл бұрын

Яндекс Навигатор не раз меня приводил, на одностороннюю дорогу, где я оказывался на встречке )

@dmitryruskin6795

Жыл бұрын

Навигатор запросто может показать разворот через двойную! Думаю, это из-за того, что очень много людей в этом месте разворачивается, и навигатор "обучается" на собственной статистике.

@human-n1

Жыл бұрын

@@dmitryruskin6795 Навигатор должен строить маршрут строго по пдд

@dmitryruskin6795

Жыл бұрын

@@human-n1 кому должен? Кто-то в суд на Яндекс подаст, что ли?)) Алгоритм видит, что тысячи водителей разворачиваются в этом месте, и начинает строить маршрут с учётом этого факта

Тоже в конце осени начала рассекать дороги на своем авто) Ничего невидно непонятно, везде грязь снег. Приходится объезжать километры чтобы развернуться уверенно в положенном месте😅

Если разметку не видно, то поворачивать можно. Регистратор в помощь, и неважно где живёшь, где прописан, в суде или при встрече с инспектором. Можно и всё. А вот быковать и хамить инспекторам не надо, в независимости от того можно поворачивать или нельзя

Мне помогает 2 способа разобраться 1 визуальный: если много раз поворачивали на этом повороте то снег серый разъезженый А 2 точнее - вкл навигатор (карту с Алисой например) то она через запрещённые места не поведёт)

@dmitryruskin6795

Жыл бұрын

Запросто проведёт через запрет, лично каждый день в таком месте езжу. Прямо через двойную показывает, и разметка на чистой дороге видна.. и народ пачками там разворачивается. Хотя перекресток с легальным разворотом в 30 метрах

Михаил, огромное Вам спасибо за видео. Всё очень грамотно и информативно!