Нет слов! Золотые руки!

@user-to4zb3iz9j

3 жыл бұрын

Это точно золотые руки а также смекалка

Базару нет Артёха....золотые руки!!! Респект тебе братуха

Спасибо автору за полезную информацию.Желаю счастья и здоровья автору канала.

Красавчик для нас приятно смотрим хоть пешком ходим

Отлично, все с любовью. Ожидание оправдал. Спасибо. Ждем новых видосов, не затягивай их. Удачи тебе от души.

Артём у тебя одни из лучших видео по ремонту.

Ох и намаелись мы в сервисе с такой кпп, запчасти космос, за работу тоже не дёшево, ты прав! Можно самому разобраться, если есть литература, но мы собирали на немецком языке😀

Красавчик мужик! Жму руку! По ценам не стесняйся говорить, очень интересно сколько стоит комплект сцепления

Артём, а ты интригант!!!!!😎 Получилось всё здорово!!! 🔥👍💣💣💣👍🔥

Для изношенных деталей и их восстановления есть так называемая сварка как ДеТоНа ЦиОнНое напыление. Для разных степеней работы деталей есть различные порошки для сопротивления износа!

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Надо будет изучить эту тему.

Артём привет! Мне с первичным сделали так: проточили и одели втулку на горячую с хорошего металла, потом проточили под размер подшипника

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Не спорю, хороший вариант.

@aleksandrpesetskiy5031

3 жыл бұрын

@@user-cu9hv8hb5y я сам впервые с таким столкнулся. У кого кпп делал,говорит: что не мне первому так делает. Обычно все наваривают,но не так как ты,а обыкновенной сваркой и это не на долго хватает. Твой подход вообще идеальный.

Тёзка, дай Бог тебе всех благ!

Ух Артём! Ты красавчик! Я сам шоферю уже 37зим,уважаю таких парней как ты. Удачи тебе.

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Спасибо.🤝

Респект приятно смотреть удачи

Как всегда- отличная работа!Побольше видосов!Вам удачи 👍👍👍

Всё по делу как всегда. С четким подходом. Лайк вначале видео ! Только вперёд.

Молодец,приятно смотреть и слушать.

Привет Артеём тебе из ЯНАО, г. Ноябрьск. Лайк, очень интересные и познавательные у тебя видосы. Всегда с удовольствием смотрю. У меня тоже Мазик только трехосный.

Ты молодец, у тебя золотые руки, и мудрая голова

Все просто супер 👍👍👍красавчик

Удачи тебе Артем. Всё делаешь сам..

Артикулы шестерен напиши, может у кого есть. Респект за видео !!!

Артём ты тигр 🐅. Салам тебе с Дагестана

Артём привет! 1. По стартеру. У меня на двух машинах старике 95 г.в. и на свежем 07 г.в. стоит СТ-142. Не тяжёлый, батарейку не расходует, крутит зимой летом отлично и быстро. Ремонтируется на коленке и крепиться легко всего лишь на один хомут. 2. Заднюю плиту я садил с прокладкой на густую нитроэмаль. Ходит норм. 3. Сальник я ставил кассетный, Турецкий. Ролик у меня про него есть. Ходит уже три года, сухо! Успехов тебе!

Супер, супер МАЗ! Класс!!!

Класс, спасибо за умное решение, много чего здесь можно научиться, ты супер, счастье вам всегда, и здоровье побольше

@user-cu9hv8hb5y

2 жыл бұрын

Благодарю.🤝

ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ!!!👍

Уникальный человек!

Привет Артём, ты вдохновляешь молодец, береги себя и близких

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Спасибо.В цвет.Это главная моя цель.

@user-qn1sj1gp6x

Жыл бұрын

​@@user-cu9hv8hb5y👍👍👍👍👍Все Класс,Мазай работает,как часы!

У меня тоже масло в этом месте течёт, в задней плите, а я все подтягиваю штуцер на смазку тнвд, да медные колечки меняю, он у меня как раз над осью карамысел, ямз 236 только, а оно вон значит от куда. По стартеру тоже очень сильно помог. Спасибо тебе за инфу.

манометр на топливный стенд поставь заполненный жидкостью, он более точный и устойчивый к вибрациям.

Красавчик Артём, приятно смотреть и слушать!!!! 🔥🔥🔥👍👍👍✊🤝 Привет из Бельгии!!! Маз 🔥🔥🔥 Хорошей работы! ✋

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Очень рад далёким гостям.🤝

Привет, Артем. Удачи. Так держать

Артем привет, я часто смотрю твои ролики, здоровья, удачи тебе.✊💪👍

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку.Скоро будет новое интересное видео.Неразочарую.🤝

Лайк как всегда!🤝

Спасибо за видео! Успехов.

Аналоги можно брать смело, их не много, Cei, Eurorikambi, Kachmazlar, все бренды ходят хорошо!

Я думал у меня маленькое давление на холостых 2.6, а нет есть и 2ка! 👍👍👍 молодец !

@user-ef9ji3vo9x

3 жыл бұрын

Есть и еденица

@BadBoy-qk9if

3 жыл бұрын

А у нас считается если зумблер не горит то давление норм

Артем, правильно делаете, что капиталите, мучаться не будете потом. Руки правда золотые. Желаю чтобы не было поломок.

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Спасибо.🤝

@spacecadillac3557

3 жыл бұрын

@@user-cu9hv8hb5y Артем, добрый вечер! Здоровья вам! Какие новости? Что-то пропали вы, выкладывайте видео

Мечтаю поставить на американца такую коробку, всё силами собераюсь, видео полезное, удачи коллега!

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Открою завесу тайны.Идёт ко мне такая же кпп но на механике,в отличном состоянии.Обзор будет.С переводом её на джойстик,по причине что я пока тяну электронику.

здарова одними дорогами ходим. я с кирпичем удачки тебе!

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Привет землякам!🤝Встретил сегодня в Новомосковске.Так же успехов в труде.Я на канале,если что,шумни.

Респект мастеру! Брат, тебе бы сервис держать - озолотился бы!

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Всё в переди, тяжело с нуля что-то начинать.

Спасибо за видео. Твоя дотошность в работе увлекает, своей головой доходить до всех мелочей, не надеяться на дядю ,что тот сделает лучше. Мне было страшновато смотреть когда ты взялся за разборку коробки. Выбор запчастей большая проблема, высокая цена не гарантия качества.

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Да,самого потряхивало.Мой девиз-"главное ввязаться в бой,а там посмотрим".

Молодец.👍👍👍 Отчаянный.

Лайк и подписка за старание. Будем наблюдать

И советами безотказен ты.. спасибо .. кстати.. помолодел как будто)

ВСЕ ОТЛИЧНО!!!!!!!!!!!!!!

А гермет просто бомба,,,,сам пользуюся.

@user-vr7pi9jh4c

3 жыл бұрын

Есть у меня казели, намазал этим герметиком полуоси и редуктор, часа полтора мудохался, чтобы достать полуоси и редуктор. Слишком хороший герметик оказался

Спасибо.

Красава братан! 👍👍👍👍

красавчик все круто так держать

При установке КПП, выжимной можно одеть на первичный вал, а на корзине защелкнуть кольцо. И когда КПП будет на месте, через отверстие ПГУ можно резко дернуть за вилку надев на неё ремень, тем самым защелкнув его. Такой метод упрощяет установку КПП и попадание на шлицы диска сцепления. Из запчастей хорошего качества для КПП это eurocambi и CEI.

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Спасибо, советы в тему.👍

Доброва времени, когда уже будет видео о форсировке двигателя. жду не дождусь

Круто братан!!!

Крассава 👍👍👍👌👌

Молодец.

Красавчик 👍

В прошлом году подваривал подшипник, и проездил года три

@user-bk6we6hd2m

Жыл бұрын

Удлинитель подшипникп???????

Молодец

Грамотно)

Просто недавно увидел рекламу в Ростовской обл,изготовление любых шестерён.

Спидометр еще нужно адаптировать к этой коробке. Визуально тяжело оценить динамику разгона.

Здорова теса у меня мерс с такой коробкой менял масло на пробках обнаружил обломки роликов ого сепаратора в общем буду разбирать хотя все работает хвостовик болтается но не течёт а ты обещал показать про хвостовик!

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Приветствую.Пока небольшая апатия. Моя постоянная работа закончилась,финансирование здорово подсело.Глобального ничего не затеваю. А демультипликатор можно снять с кпп,не разбирая её.Если болтается хвостовик то это плачевно.Изношена или главная солнечная шестерня или сателиты с осями.

Тема не знал что ты блогер, привет с екимовки !

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Привет Екимовке.🤝Да какой там блогер!?Больше мои видео в помощь МАЗистам.Все измучились с этими моторами.Я немного подсказываю, что в моих силах.Вообщем оказываю помощь своим коллегам не только на дороге но и через соцсети.

@user-uz9ko6qd7l

3 жыл бұрын

В любом случае молодец ,приятно смотреть!

@user-qe4cx8cf9g

3 жыл бұрын

@@user-cu9hv8hb5y Ну прям уж так все измучились. Ямзовский мотор в одних руках миллион отхаживает и не надо ничего химичить.

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

@@user-qe4cx8cf9g У нас в городе нету ни одного маза с похожей кабиной,чтобы мотор был мощьный,не сопливый, недымящий на низах и с хорошим порогом прочности газостыка на паранитовых прокладках.Все водилы на ремонте ходят в мазуте.

@user-qe4cx8cf9g

3 жыл бұрын

@@user-cu9hv8hb5y Согласен если мотору больше 20 лет ,и десять водителей на нем было. На пишу за себя ,за всех не буду . МАЗ ДВС 6581 брал новым на 700 т.пробега решил посмотреть какие вкладыши ,сняли бугеля и обратно поставили всё в норме ,моторист спросил какое масло заливаешь.Раз топливную делал распылители примерно через 150 т.меняю. В гору двадцатку как " немой" тянет ,расход 35 л.

Артем, добрый день! Подскажи какой каталожный номер к-т сцепления, подойдет под кпп 238ВМ 8-ми ступка с демупликатором вилку сцепления надо менять под выжимной подшипник????

Артем в таких условиях и такой результат, все классно все правильно!

👍👍👍 "Вакула мастер"

privet artiom vot maladec zalatoi ryki ytibia maladec

Подскажите пожалуйста как отрегулировать клапона и какой зазор должен быть двиготель ямз 7511 с цельными головами...

Положительный комментарий

зачем смотрю не знаю , но по кайфу

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Спасибо.😁👍Затянуло.

Здравствуйте какая турбина вам нравится на ямз 238

Здравствуйте Артём я смотрел проэкт супер зил и видел вас с Артуром что встретились

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Да,познакомились лично наконец-то.

Не Маз а 🚀 ракета!

Здравствуйте, подскажите, какое масло и сколько литров в эту коробку нужно лить? Спасибо

Радости будет больше,если перебрать тебе не плохую иномарку.С двигателем колдуешь,база мотора ямз238взята без надува все манипуляции увеличения мощности уменьшают рессурс.На заводе колдовали с двс д243 ,не вышло.

👍👍👍

здаров артём показывай рейсы

👍

👍🤙

На эту кпп можно поставить ком?

777 подписчиков 👍

Привет Артём, давление 2 ка это норм на холостых. У меня атего 815 на горячую при температуре 80-90 на хлостых тоже 2-2.2 давление давит, а тут друг говорит это мало должно 3 ку давить

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Я со многими общаюсь мазистами.Есть моторы которые на холостых 0.5 давят.И ездят парни.Так вот я это для них показал.Чтобы моторы свои смотрели.Жалко же технику.

@despitefaith1

3 жыл бұрын

@@user-cu9hv8hb5y ,и 0.5 нормально,главное не тянуть в подъём и будет ходить,правда от качества масла ещё много зависит

@user-cj7bf7nj7j

Жыл бұрын

У меня мерседес ОМ 441LA давление на горячую на холостых падает до 0.5. В книге написано что это нормально. 11 лет уже так езжу. Масло 10w40.

А как делать продувку малую и большую?

,👍👍👍

Вопрос не задал. Мерил на своём двигателе температуру выхлопа, на двух цилиндрах меньше на 20-25 градусов. Замена форсунок ни к чему не привела. Потом поменял местами (с цилиндра с норм. температурой поставил). Никаких изминений.

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Тогда для полноты диагноза, мерий комрессию на всём ряду и уже можно делать выводы по состоянию не вскрывая.

@user-mt1sq8qp2l

3 жыл бұрын

@@user-cu9hv8hb5y Не всё описал я. Такая проблема на 1 и 2 цилиндрах. На первом заменил поршневую (потянуло поршень, задрало гильзу. (до дома доехал 1300 км.)) Температура повысилась на 10 градусов. Клапана регулировал. Может всё равно в клапанах засада. И действительно компрессию померить. Больше мыслей у меня нет.

Сцепу с равнил бы с оригиналом метал шлицов надфилем

Привет!Классный видос!Подскажи болты крепления маховика как закручиваешь,на герметик резьбовой садишь?можно ли без герметика закручивать эти болты?

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Закручиваю их без фиксатора резьбы.Пока сил хватает закрутить как положено.Проблем небыло с откручиванием.Обрывало два болта в процессе эксплуатации, это было дело.В этом случае меняю весь комплект болтов.

@user-tf5gp1od8p

3 жыл бұрын

@@user-cu9hv8hb5y Спасибо большое

Возможно несоосность стыковки кпп.

На мазае, зато без кредитов и лизингов👍

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Именно так.И не рвусь работать за копейки,лиж бы кредит оплатить.

В задний делитель можешь не лазить, люфт этот не уберешь!

А если напылить так же как Вал ?

О родной Сергиев Посад. Этот завод вроде находится в Лозе если не ошибаюсь?

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Совершенно верно.

Тема как сделан тросик газа у меня на камазе больше 1600 не даётся

Здравствуйте Артем. Я что то упустил момент с турбиной, уже стоит без аккуатора. Что с ней не так?

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Приветствую.Есть видео,я рассказываю подробно.(Турбина от МАНа-510л.с.на ямз-238)Нажмите на колокольчик,что-бы неупустить новое видео.Китай отработал 7 месяцев и потёк,пришлось заменить.Решил потратиться.Непрогадал.

День добрый,Артем подскажи пожалуйста. У меня ямз 236 . На турбине нет актуатора. Куда можно подключить датчик буста?

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Люди мтдкьючают на трубку корректора по надуву.Тройник ставят.Я сделал свой штуцер на аллюм. коллектор.

Стартер можно камазовский поставить

Артём давно нужно было купить станок для форсунок.я такой брал за 6к. А то топливщики замучили. Сам делаю форсунки,и бед не знаю. А шестерни можно напылить?(восстановить) как вал восстановил. Больше видосов,приятно смотреть.

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Это хорошая идея,надо будет узнать.Может действительно и шестерни напылят?

@maz7287

3 жыл бұрын

@@user-cu9hv8hb5y шестерни с напылом,однозначно не будут ходит.

Артём доброго времени суток. Вопрос про турбо, какую можно поставить на ямз, 397л.с или всё таки чешку?

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Или Чешку-К 36 29 01.или ищи от татры.У неё сечение 21см,и посадка коллектора и вообще в целом всё подходит.Динамика будет суперская,переделок почти не будет.Могу посоветовать от Америки.Посадка наша,выхлоп на хомуте,динамика чюмовая.Пацаны гоняют,нравится всё.Цена 47-50к.р.

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Татра.К 36-40-64/2121.

Правильно Тема Самолеты в рейсе не чинят 😂😂😂

@user-cu9hv8hb5y

3 жыл бұрын

Лучше и не скажешь. 👍