Поддержите канал на patreon.com/thealphacentauri Или станьте спонсором на KZread: bit.ly/spasibo_vam Разовый донат streamlabs.com/alphacentaurichannel/tip

Старшип в итоге валил в плазме буквально боком, а потом и кормой вперёд. Так что причиной аварии можно назвать "Суборбитальный дрифт". Крайне эпичной причиной.

@doroshenkoyoga7376

2 ай бұрын

😂😂 крутой термин

@user-fw5gr9gj2v

2 ай бұрын

Так задний привод же

@Ctranni_Chel1c

2 ай бұрын

Никто: Абсолютно никто: Суборбитальный дрифт: папавеве гемабоди дуопапа джоконэма

@MG-gd2fk

Ай бұрын

Нарезка под фонк нужна

Старшип полный успех, самая тяжёлая ракета взлетела, достигла нужной высоты , разделила ступени. Вторая ступень двигалась куда нужно. И это 3 тест всего. Просто фантастика. Если бы не было амбиции на многоразовость, то это уже полностью успешный полет Многоращовость (возврат) потребует доработки (я так понял) топливной истории первой ступени и аэродинамики второй ступени

@user-fc6bh9ms2p

2 ай бұрын

Ну а теперь представь, тебе на ней лететь

@doroshenkoyoga7376

2 ай бұрын

Так я уточнил, с точки зрения одноразовости уже ок. Беспилотник огромный уже готов. Старлинки уже может запускать. Жалко двигателей, постоянно их уничтожать.

@Wechnokisliy

2 ай бұрын

@@user-fc6bh9ms2p а теперь вспомни как союз погубил 4 человека за 2 рейса.

@user-fc6bh9ms2p

2 ай бұрын

@@doroshenkoyoga7376 со спутниками проще и дешевле справляются другие носители

@Wechnokisliy

2 ай бұрын

@@user-fc6bh9ms2p какие другие, если расия отсталая страна?

Полёт Старшипа был эпичен! Per aspera ad astra! 🖖🏻 Соответственно, ЯПЕТ.

Starliner это уже мем какой-то, даже старшип быстрее на луну приземлиться чем старлайнер на МКС с людьми полетит.

@user-fc6bh9ms2p

2 ай бұрын

И ни то, ни другое не нужно

@ewennjames

2 ай бұрын

​@@user-fc6bh9ms2pГовори за себя...

@MaxStrike-wx8gc

2 ай бұрын

Хотели по быстрому бабки срубить в боинге)))

@dima432

2 ай бұрын

С момента прекращения поставок РД-180 и производства новых ракет Атлас-5 запуски Старлайнера на них потеряли смысл. Новый корабль ради оставшихся максимум 10 полетов не нужен. Тем более и МКС собираются закрывать лет через 5-7 и у Spacex есть надежный корабль Дракон.

@user-hc2nn5kv8i

2 ай бұрын

@@dima432так старлайнер будут на вулкане пулять

Ставьте лайки под видео. Поддерживайте ребят. Они делают космос ближе к нам

@KachkaDziub

Ай бұрын

@@Paranoid_mp3а где они его грязью поливают? Вроде всё смотрю, не заметил

@user-eo6yq7zz3e

Ай бұрын

Не дал, а продал и неплохо заработал на этом. А теперь благодаря этому подписал новый миллиардный контракт с Пентагоном.​@@Paranoid_mp3

Cпасибо! Вам за Вашу работу!

В данном выпуске выбор победителя очевиден - это конечно же SpaceX, поэтому голосую за ЯПЕТ! 🚀

Спасибо❤ Всегда интересно. Успехов в вашем труде. Удачи и вдохновения❤

Thank you!

АТЛАС, ЯПЕТ Спасибо за интересные новости!

Спасибо за дайджест! 🚀 Главная новость конечно же [ЯПЕТ] третий полёт Старшипа с достижением 1й космической и выходом на орбиту! Ну а [ПАН] вложения японцев в космонавтику тоже порадовало.

Перед просмотром заварил себе плазму в красно-оранжевом свечении. Поэтому ЯПЕТ! Так долго ждали запуска Старшип, поэтому каждый новый запуск всё ещё долгожданный. А ещё эти кадры с плазмой. Ну это главный сюжет в любом случае. А также, ПАН. Во-первых, луноход Тойота, а во-вторых, это мимишно )))

Спасибо,Павел, Я успел застать вход в атмосферу на NASA TV на работе не получалось:) Потом переключался между трансляциями.Явный успех

@Evgenij780

2 ай бұрын

Полный успех..,и ещё много впереди...🛶🤤

Старшип Уже отличная ракета в расходуемом варианте!! 200-300 тонн на НОО - не имеет аналогов в мире!

@user-fc6bh9ms2p

2 ай бұрын

Сатурн

@Wechnokisliy

2 ай бұрын

@@user-fc6bh9ms2p сатурн не аналог.

@MaxStrike-wx8gc

2 ай бұрын

​@@user-fc6bh9ms2pчто сатурн? 140 тонн??)))

@ihnatiidaladov4100

2 ай бұрын

​@@user-fc6bh9ms2p Сатурн 140-150 т, Энергия 105 т. Старшип заявляется как 150+, так что да, крупнейший супертяж по выводимой на НОО на сегодня.

@RuslanMusin99

2 ай бұрын

​@@user-fc6bh9ms2pполезная нагрузка и рядом не стоит

Спасибо большое за хорошую компанию!

На орбиту Старшип не пускают, что бы случайно не сбить спутники Старлинк, коих уже пять тысяч))

54 секунды назад, спасибо за ролик!

Спасибо за дайджест! ЯПЕТ, АТЛАС

ПАН, ФЕБА. Спасибо огромное, как всегда великолепно.

Спасибо за видео!

Срасибо за вашу работу

Рея, Япет. Спасибо!

Дякую за добірку космічних новин!

Благодрю за выпуск, ЯПЕТ

Ура, новый выпуск!

Атлас, Деймос. Естественно, Япет. Кадры ниже 100 км с плазмой потрясающие! Nikon Z9 может не просто видеосъёмку, а 8К 50 к/с видеосъёмку. Ждём красивых изображений.

Спасибо!

Спасибо!!! 🎉

- вращение после выхода запустили вдоль поперечной оси, а не продольной, для перекачки топлива, продольное возникло после перекачки, видимо из-за моментов насоса и сил Кореолиса от топлива, которое перекачивалось по боковому трубопроводу, а не центральному! )))

Спасибо за выпуск.

Спасибо за дайджест! Атлас, Феба, Япет

Япет однозначно. Ждем с нетерпением следующий запуска starship от space x

Спасибо

возможно целью было проверить надёжность решётчатых рулей, какую нагрузку они могут вынести и как точно они управляют ракетой. Ведь на ракету в этот раз установили электрические приводы. Поэтому на видео видно как быстро и резко их вращали, нагружали сильной динамической нагрузкой

@rolirol6291

2 ай бұрын

именно так,ракету, стоимостью в охулиард запустили что б проверить решётчатые рули

@Wechnokisliy

2 ай бұрын

@@rolirol6291 охулиард стоит нелетающая а5 ангара, а старшип вполне бюджетный.

@MaxStrike-wx8gc

2 ай бұрын

​@@rolirol6291ракета очень дешёвая!!

@user-ez7fh2lv3b

2 ай бұрын

Ага, ведь, повращать их в аэродинамической трубе, - это слишком сложно и дорого, лучше прототип ценой в пару миллионов пульнуть. Где-то кто-то про*бался с таймингом включения двигателей или с самим повторным включением. Т.к. это не боинг, что бы часы не уметь делать, очевидно, второй вариант. Тем более, что инциденты с прототипами движков уже были. Хотя, возможно, тупо программный сбой. В любом случае, есть интерес узнать что пошло не так.

@user-oj6mr7dj7w

2 ай бұрын

@@rolirol6291 она вся чтобы дофига всего проверить не?

Япет, однозначно. Желаю успехов Спейсам!

Титан, если погода не будет мешать запуску и посадке CRS-30.

За СпейсХ проголосую следующий раз. Пока отметил для себя Феба (казалось бы мелочь, но при отсутствии обыденной навигации и такое подойдёт) и Атлас.

❤

Оптимизм Безоса, круто сказано! Пожалуй этого многим не хватает.

Атлас, Рея, Пан, Феба - самые-самые новости на сегодня!❤спасибо за программы❤вы лучшие, Альфа Центавра!❤

Самый лучший канал о космосе, если бы не Паша и команда, я бы даже не заинтересовался этой темой

Атлас и Феба Спасибо за выпуск! 🎉

Япет - самое крутое, ну ещё РЕЯ интересно, ну и АТЛАС - на Луну без камер лететь нельзя

Паша, как то давно задавал вопрос о донатах с территории РФ, Вы посоветовали какой то ресурс, основанный на PayPal, естественно, все заткнулось на этапе "выберите вашу страну" хотел эту тему развить в ТГ, но был забанен (

Рея. Чисто для разообразия 🙂Удачи при посадке.

кто смотрел прямую трансляцию запуска Старшип ? япет, феба, рея

ЯПЕТ это было фантастически круто!

Дайджест получился насыщенный, но ЯПЕТ однозначно самое интересное событие на неделе

Зачем называть ролик - разбор полета... А тут все новости в кучу , ну вы серьезно?

@user-xy3pl5iy2j

Ай бұрын

Есть тайм коды если неохота смотреть весь ролик.

@alex_photo-shop493

Ай бұрын

@@user-xy3pl5iy2j я ещё раз повторюсь - ВЕСЬ ролик назван, как анализ полета, в названии ролика нет упоминания, что это новостной дайджест, или что это подборка. А ролик назван четко и понятно. По сути же анализу полета уделено пару предложений в конце

@user-xy3pl5iy2j

Ай бұрын

@@alex_photo-shop493 ну да. И мне показалось это странным. Возможно просто человеческий фактор или накладка. Сомневаюсь что сделано было специально например для поднятия просмотров

Цилиндрический "Starship" патологически не годится для использования в качестве челнока между Землёй и околоземной орбитой.

Коментар для підтримки та просування алгоритмами ютуба.

Почему то такая огромная камера для съёмок на Луне? Сейчас же можно ГоуПро камеру в виде кубика взять, особенно учитывая условия для космоса и по размеру

@user-fc6bh9ms2p

2 ай бұрын

Элементная база наверное постарее и покрупнее из-за радиации. По той же причине и объектив больше

@loogi56

2 ай бұрын

🤣🤣

@MaxStrike-wx8gc

2 ай бұрын

Слушай лучше - "в экстремальных условиях освещения и температур"!!

@dima432

2 ай бұрын

Без воздуху Гопрошка перегреется за пять минут из за отсутствия теплоотвода. Надо делать встроенную систему поддержания теплового режима например за счет испарения какой либо жидкости в вакуум. Это добавит размеры и вес. Пленочные механические камеры Аполлонов тепла внутрь не выделяли и потому охлаждения не требовали.

@user-ez7fh2lv3b

2 ай бұрын

@@dima432, "Без воздуху Гопрошка перегреется за пять минут из за отсутствия теплоотвода." Учитывая сколько она там тепла производит, то небольшой пласт радиаторов от видюхи даст достаточное охлаждение, даже без наличия газовой среды. Это не такая большая проблема. Опять же, на МКС очень даже обычные камеры работают. В чём проблема точно не понятно, но, мне кажется, тут больше дело не в технической части устройства камеры, а в условиях съёмки. Ибо на Луне могут быть резкие перепады света, да и сам контраст между тенью и грунтом может быть огромен. Так что, скорее всего, хотят облегчить работу астронавтам, что бы не был миллион не удачных вариантов.

Есть ли кадры после "приземления" старшип? Дякую

Паш... молодес, шо продолжаеш держацца! Всё заживёт. Ты проанализируеш и вернёшьсья и повернёшьсья к нам серцем, в котором опять станет видно вселенную!!!

Не (опять) а снова!!! Щаолисан?) Тогда уже смартфоны это щаоми?!😅

ЯПЕТ, естественно. АТЛАС, ПАН - уверен, японцы смогут.😊

япет 🎉 🚀

Я смотрел все три пуска. Для меня это просто учебник итерационного подхода для инновационных проектов. Третий очевидно успешен ибо решил все задачи второго, а второй все задачи первого, а первый это такой комплект инноваций что сам факт что оно оторвался от стола больше чем километр уже успех

Рея, у Blue Orgin слишком оптимистичные планы, они зависят от успехов их ракеты New Glenn, чтобы первые пуски были успешны и главное чтобы FAA не затягивало с выдачей первой лицензии на их запуск.

Берёте антенну starlink (прямоугольной формы). Используете, как часть фюзеляжа (крыльев). 4 электрических движка, по 5 кг тяги каждый, 2 из которых с изменяемым вектором тяги. Под фюзеляжем револьверная головка с 40 мм каморами, в которую можно поместить 6-8 мин. В центре головки тепловизор и камера высокого разрешения. Пользуйтесь моим «ноу-хау», братья украинцы! Слава Украине!🇦🇿🙏🇺🇦

Двигатели бустера нужно было включать на высоте 3 км. Поздно зажгли движки, кажется в программе ошибка! Не те сопла зажгли. Тем не менее это успех, как бы не мычал Барагозин. Через пару запусков Мега Батут сработает)))

@user-qi2tp8bv3r

Ай бұрын

Через пару запусков на стабильную работу всего комплекса "Super Heavy" + "Starship" однозначно не выйдут. Не выйдут и через десять.

@user-bj2rh2zm1z

Ай бұрын

@@user-qi2tp8bv3r откуда такая уверенность? У них при каждом испытании есть прогресс. Такими темпами через год два могут стабильно запускать.

@user-bj2rh2zm1z

Ай бұрын

@@user-qi2tp8bv3r не всем везет тратить млрд. на мультики как Барагозину. Илону приходится добиваться прогресса так как у него бюджет не резиновый.

@user-pb9pv2vp7h

Ай бұрын

Точно три? Может 3200 или 3450 метров? Письмо в Space X вы конечно уже отправили с критикой их программ и путем решения проблем?

@user-pb9pv2vp7h

Ай бұрын

@@user-qi2tp8bv3rА через сколько? Такие категорические утверждения обычно следует подкреплять чем либо более весомым чем аргументы в стиле ИМХО.

Япет, Рея, Пан 🚀🌖🔭👍🌟

Чиновникам FAA недостаёт зарплаты на покупку новых брюк. Заседаючи в своих удобных креслах, брюки они просиживают слишком интенсивно. Они злы на весь мир!

#11:00 Полёт Starship, неудачное приземление 1 ступени

Голос за все новости выпуска.

Самое главное Space X отработал все шаги по выводу на орбиту нагрузки....теперь они могут каждый запуск использовать старшип как самый большой грузовик и выводить груз на орбиту.. но пока одноразовый.. и каждый запуск стремиться к многоразовости !!!

Япет, конечно же. А также Рея, Пан и Феба.

Япет. Вперед, человечество!

Деймос, Пан, Япет

Сколько успешных запусков нужно для лицензировпния ракеты для коммерческих запусков?

@MaxStrike-wx8gc

2 ай бұрын

2 таких запуска хватит да 200+ тонн на НОО!

@vitalylesindorf640

2 ай бұрын

В Кении -- 1.

👍👍

Атлас Пан и Феба, хотя я и понимаю, что уж в этот-то раз точно все накидают за spaceX. Ну ладно, в этот раз действительно заслуженно :)

четвёртый полёт думаю будет полностью удачным!

@BasovMichail

2 ай бұрын

Если это так, то мое почтение (дополнительно к тому что уже есть).

Еще бы эти камеры которые на луну возьмут снимали б в хороше разрешении. Хотя бы таком качестве как снимали запуск старшип 3. Еще круче было б если б вели прямую трансляцию всего полета до момента придимления

@LeChat_Oleksii

2 ай бұрын

Там в основном проблема именно в скорости передачи данных. Прямая трансляция с другой планеты в хорошем качестве требует больших затрат энергии, так что не факт что сразу получится. Может с развитием инфраструктуры на Луне... Та же трансляция со Старшипа стала возможной только благодаря сети Старлинк.

@user-pb9pv2vp7h

Ай бұрын

Чем вам не понравилось качество передачи при использовании Deep Space Optical Communications (DSOC)? в 80 раз дальше Луны, скорость выше 200мбит/сек. Потоковое 4к более чем хорошее разрешение.

@D.A.V.I.N.C.I

Ай бұрын

@@user-pb9pv2vp7h я имею в виду что хочеться когда снова высадятся на луну то что бы качество видео было как у СпейсХ

ФЕБА - круто, когда сам изобретатель рассказывает о своём изделии, или хотя бы про него рассказывают, весьма вдохновляюще. Не совсем понял, как они понимают куда светить лазером, чтобы отражение было, он же точечный? или всё таки рассеяный, чтобы большую площадь покрывать? ЯПЕТ - спасибо за детальный разбор. ПАН - японцы молодцы, развиваются, вкладываются.

@dmitryvodolazsky

Ай бұрын

*>он же точечный?* Не бывает такого.

Ну ёлы палы😂

Конечно же, ЯПЕТ, и, как ни странно, АТЛАС. Интересно, как вообще фотоаппараты ведут себя в космосе: вакуум, температура, излучение и т.д. Интересно, какие аппараты надёжнее: плёночные или цифровые.

Так чем же им не подошла конструкция "уголкового отражателя"??? Проще уж больше некуда... "Уголковый отражатель" уже работал на луне... Так что им понадобилось такого, чего им не смог обеспечить прежний опыт???

@dazbjaxnoname7611

2 ай бұрын

Пилим бабосы....

@LeChat_Oleksii

2 ай бұрын

Что значит не подошла? Это буквально он и есть.

@user-oj6mr7dj7w

2 ай бұрын

точность малость повыше

@user-oj6mr7dj7w

2 ай бұрын

точность малость повыше

@user-pb9pv2vp7h

Ай бұрын

Вы размеры видели? Аполлоны притащили ящики из под пива на Луну, а этот азиат держал его в руках. Принципиальной разницы нет, но выберут тот что можно положить в карман.

Рея, Япет.

Прикол в том, что они и не планировали никаких посадок,-когда бабок дохера то можно отрабатывать все элементы последовательно, а потом будет победа!

Почему старшип сифонил на протяжении всего полёта? Это было стравливание компонентов топлива?

@dm-navigator4408

2 ай бұрын

Стравливание кислорода. В прошлый раз стравливали во время разгона и он сгорел, потом потерпел RUD. В этот раз стравили после выключения движков для предотвращения потенциального воспламенения. Помимо этого была работа двигателей ориентации на сжатом газе из бака, но возможно у них случилась неисправность из-за замерзания клапанов и остановить вращение не смогли.

@loogi56

2 ай бұрын

🤦 Задам встречный вопрос, почему взорвался S24, во время второго испытательного полета. Найдете ответ поймете, что травило.

@user-ez7fh2lv3b

2 ай бұрын

@@loogi56, S-24 взорвался, т.к. атмосфера уже началась, а плотность ещё нет. Крылья бесполезны, а RCS система тупо не справилась с тем сопротивлением, что уже было. Травят в том числе и вытесняющие компоненты, дабы было давление в баках.

ДЕЙМОС, ПАН, ЯПЕТ

FAA officials do not have enough salary to buy new trousers. Sitting in their comfortable chairs, they are sitting jn that chairs with their asses too intensely. So they are angry at the whole world!

Атлас, Деймос, Титан, Япет

Япет👍

Етить, когда (если?) Нью Гленн наконец стартует, это будет прям эпохальное событие) Неужели бедный маленький стартап спустя четверть века наконец выйдет на орбиту??

@user-tm8tc1dl7x

2 ай бұрын

Наверное, когда на горе рак свистнет 😏

@MaxStrike-wx8gc

2 ай бұрын

К тому времени старшип уже займёт весь рынок!)))

На первой ступени ("Super Heavy") хаотичное попеременное включение двигателей (как запланированных для посадочного включения, так и незапланированных) прямо указывает на проблемы с подачей горючей смеси в камеру сгорания. На "Starship" и того хуже... Видать, проблемы были столь очевидны, что электронный мозг не стал даже и пытаться включить двигатели.

@user-pb9pv2vp7h

Ай бұрын

Можно поподробнее про незапланированные включения двигателей? Очень уж фраза заинтриговала своей свежестью.)

АТЛАС, РЕЯ

Интересно, почему в этот раз NASA выбрали Nikon, а не Hasselblad

АТЛАС, ЯПЕТ

сегодня трагический день в секте свидетелей старшипа, ответ "шо там Ангара" уже не актуален

@goats-are-awesome

Ай бұрын

Спустся 30 лет ничего так

@LeChat_Oleksii

Ай бұрын

Шо там Ангара? Сколько полезной нагрузки вывела за 10 лет полётов?)

спасибо за выпуск,когда теперь примерно-коридор ждать 4 пуск старшипа?а также когда примерно 2ой стол план достроить и прав.Я понимаю это позволит участить тестовые пуски в 1.5-2 раза или не так понял?

@MahMoodTechnologies

2 ай бұрын

SpaceX пока еще ничего не говорила про 4 полет

@1974JSF

2 ай бұрын

июнь июль

@rahmatullin1995

2 ай бұрын

Очевидно, что пока не исправят технические ошибки в корабле и ступене, никаких полетов.

@Evgenij780

2 ай бұрын

Эхх раз..,ещё раз..,ещё - много много раз...👍🤗🤑

Голосую за новости Рея и Феба.

Япет😄

Япет. Я смотрел трансляцию с таким лицом: 😳

ПАН, ЯПЕТ. Спасибо за выпуск!

Ну как это "не был запланирован Entry Burn" ??? Да же на видео видна попытка запуска двигателей на высоте 45 км.

@doroshenkoyoga7376

2 ай бұрын

Для второй ступени не планировался , насколько я помню

@1974JSF

2 ай бұрын

Не помню таких заявлений.@@doroshenkoyoga7376

@Evgenij780

2 ай бұрын

Не сработал...

@user-oj6mr7dj7w

2 ай бұрын

на 45км энтри уже давно случился, при такой инерции это лэндинг

Астра и Психея, Деймос...

не понял как задонатить