Разбираю Рено-Ниссан 1.5d к9к

Разбираю 1.5d Рено

Пікірлер: 46

  • @user-yu6iy7od1p
    @user-yu6iy7od1p4 жыл бұрын

    Спасибо . видео познпвательное. К9к хороший мотор! Главное масло менять, но не более 10 тыс пробега. Немецким и корейским движкам такое и не снилось. У меня лично у же вторая машина Рено и обе к9к!

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    4 жыл бұрын

    Да он прекрасен и очень сильно недооценён.

  • @Giorg189
    @Giorg1894 жыл бұрын

    Spasibo za video.

  • @sashazadolbenko1717
    @sashazadolbenko17174 жыл бұрын

    Спасибо! Очень познавательно! Рулю scenic 3 2010 г/в с к9к 837. Пробег уже 260.000 и проблем ждать можно в любую минуту. Если что, сможете направить к знающим людям насчет контрактного двигателя?

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    4 жыл бұрын

    Нет к сожалению после роста доллара в этом году знакомый ничего не таскает и ещё советует брать с навесным и совсем с малым пробегом а такие от 2т$

  • @VITOS0101
    @VITOS01012 жыл бұрын

    У меня бензин 2.0 16v 360000, тоже не имею никаких проблем, сцепление родное, подшипники во круг родные, 80 % из всех запчастей еще оригинал, супер машинка.

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    2 жыл бұрын

    Бензиновые двигатели ещё боле надёжные,да и всё остальное довольно качественное.

  • @user-ki8op8fp7i
    @user-ki8op8fp7i3 жыл бұрын

    Спасибо! Хон остался? Задиры большие?

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    3 жыл бұрын

    Да хон был и задиры не большие мог бы ещё поездить думаю много тысяч но я решил капиталить,сейчас как часы👌

  • @Lexey_36
    @Lexey_364 жыл бұрын

    Маховику трындец.Он уже звенит.Поварачиваться он дрлжен,но вот пружинить должен в обе стороны.У меня на двухста сдох маховик и выжимной.Корзина с диском жива

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    4 жыл бұрын

    хочу его разобрать посмотреть что к чему за время эксплуатации никаких посторонних шумов не было

  • @mezantrop888
    @mezantrop8884 жыл бұрын

    Какой интервал замены масла у Вас был на данном движке ?

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    4 жыл бұрын

    Масло менял примерно раз в 10000 иногда чаще иногда реже.Сниму отдельно видео о замене масла.Всегда промывал и иногда раскоксовывал.Последнее время масло не менял так как начался дикий жор и я только подливал.Качество масла играет большую роль,как стал лить подешевле из-за жора всё внутри почернело☹️

  • @user-zo2gk4pu3p

    @user-zo2gk4pu3p

    4 жыл бұрын

    @@user-ik9td4on3t Скажите , а жор какой был масла.

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    4 жыл бұрын

    За поездку в Крым и обратно не хватило 9 литров.

  • @user-zo2gk4pu3p

    @user-zo2gk4pu3p

    4 жыл бұрын

    @@user-ik9td4on3t Спасибо за ответ, у меня сейчас 500гр. на 800км. Вот думаю что делать, где искать причину турбина норм, а дальше хз с чего начинать.

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    4 жыл бұрын

    Масса может быть причин можно попробовать раскоксовку возможно снизится расход масла если нет колпачки маслосъёмные поменять если и это не поможет тогда скорее всего кольца

  • @mikhaileskola3581
    @mikhaileskola35813 жыл бұрын

    Почему ремень полител? За 50 на ездили?

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    3 жыл бұрын

    Видно такой попался тысяч 20 проехал☹️

  • @aliaksandrmatskevich1185
    @aliaksandrmatskevich11852 жыл бұрын

    Привет! Вопрос по шатунным вкладышам. Слышал, что в движках 2012 года и младше они сделаны их более прочного материала и поэтому особо не изнашиваются. Возможно, слышал что-то об этом? В интернете официальной инфы нет, только в одном видео владелец говорил об этом. Есть ли доля правды в этом факте? Возможно, что-то слышал…

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    2 жыл бұрын

    Приветствую не слышал ,советую всем менять так как проблема такая есть и от манеры вождения,частоты смены масла и т.д. Бывает сильный износ.

  • @igornozhniuk4386
    @igornozhniuk43862 жыл бұрын

    Какой пробег и сколько раз менял полуоси?

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    2 жыл бұрын

    Пробег почти 400 не менял родные стоят

  • @igornozhniuk4386

    @igornozhniuk4386

    2 жыл бұрын

    @@user-ik9td4on3t у меня 150 тис дизель уже раз поменял левый и правый.

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    2 жыл бұрын

    Не знаю с чем связано у меня никаких признаков усталости не заметно.

  • @igornozhniuk4386

    @igornozhniuk4386

    2 жыл бұрын

    @@user-ik9td4on3t под резиками на полуоси метал ржавеет и лопаєт

  • @skif0606
    @skif06064 жыл бұрын

    Это 636?

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    4 жыл бұрын

    Нет 782

  • @Oly7719

    @Oly7719

    3 жыл бұрын

    У 636 другой маслонасос- лопастной регулируемый с обратным клапаном а у этого шестеренчатый он и убивает кшм

  • @user-uc6gg4dn3j
    @user-uc6gg4dn3j4 жыл бұрын

    А он у Вас не стучат?.У меня чтото стучит пробег315тис

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    4 жыл бұрын

    Нет у меня не стучал я вкладыши менял примерно каждые 100000км

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    4 жыл бұрын

    Если стук от вкладышей то тоже капиталить нужно будет

  • @user-uc6gg4dn3j

    @user-uc6gg4dn3j

    4 жыл бұрын

    @@user-ik9td4on3t откуда стук не понятно. Я её покупал что-то стучало так и и стучит, не громче и не тише. И уже так тысяч 50 .Всех мотористов объездил никто толком ничего не говорит.зазоры в клапанах норм. может направляющие???

  • @user-uc6gg4dn3j

    @user-uc6gg4dn3j

    4 жыл бұрын

    @@user-ik9td4on3t еслиб втулка шатуна или вкладыш, то уже давно в поддоне был бы,. Может коренной вкладыш?

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    4 жыл бұрын

    У меня была машина с провёрнутым коренным вкладышем в следствии поломки маслонасоса её заклинило а так они практически не снашиваются я менял двести с небольшим они как новые. По направляющим у меня люфт нужно будет менять и сёдла клапанов разбиты по всей поверхности 45 градусов. Двигатель достаточно шумный особенно после владения бензинной и что-то там услышать если прям не пипец я считаю не реально☹️

  • @andrewua699
    @andrewua699 Жыл бұрын

    Маховик так и не меняли?

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    Жыл бұрын

    400+пробег так и не менял,думаю менять всё в комплекте,выжимной,диск,корзину,маховик.

  • @andrewua699

    @andrewua699

    Жыл бұрын

    @@user-ik9td4on3t у меня тоже маховик в одну сторону есть усилие в другую нету... Вот и не знаю сто с ним делать осевой люфт в допусках. Переживаю только за ети пружини что в одну сторону опирается в другую нет...

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    Жыл бұрын

    @@andrewua699 вроде как так и должно быть

  • @nacialdemir3054
    @nacialdemir30542 жыл бұрын

    Arkadaşlar bu videodaki aracın marş anında(sonuna doğru) triger bölgesinden ve 1.500-2500 devir arasında rölantide gaz verildiğinde ıslık sesi gelmektedir? Acaba bu seslerin olası hangi parçalarından kaynaklanmaktadır? kzread.info/dash/bejne/lGyNuJqJh7bNktY.html

  • @user-ik9td4on3t

    @user-ik9td4on3t

    2 жыл бұрын

    Приветствую по видео сложно сказать этот свист работа турбокомпрессора если по тяге всё ок то это порядок если пропала тяга то это разгерметизация трубопроводов сжатого воздуха.

  • @nacialdemir3054

    @nacialdemir3054

    2 жыл бұрын

    @@user-ik9td4on3t teşekkür ederim. marş yaparken triger bölgesindeki sesin kaynağı ne olabilir?

  • @seriydslvylkov377
    @seriydslvylkov3774 жыл бұрын

    Любителям ВАГ говна посвящается))

Келесі