❤

Taitaa tosiaan olla 20-venttiilinen kone tässä ko. autossa. Mulla v70 10-venttiilinen ja moottori vääntää tosi hyvin. Vedin pakilla tyhjän akselistaan kalliolle kiinni jääneen pakettiauton pois pinteestä eikä tarvinnut kuin näyttää kaasua. Väkivahva mosa. Meillä toinen uudempi Volvo myös ja siinä on 20 venttiilinen ahtamaton ``tinavetonen`` myös. Sitä saa kenkiä tosissaan alakierroksilla. Vaikka ihmiset tuppaa kehuskelemaan omia autojaan niin mun täytyy sanoa että 16v ja 110000km jälkeen auto on tosi timangi polle.

@retropojat

9 ай бұрын

Ehkä tässä tapauksessa pieni itsekehu onkin sitten paikallaan. Hyviä moottoreita on Volvo valmistanut ennen 👍

Täsmälleen vastaava auto pihassa manuaalivaihteisena. Arvostelu osui hyvin kohdalleen. Kritiikkinä sanoisin, että onhan se vähän ponneton kone, mutta mihinkäs kiire valmiissa maailmassa . Nämä viimeiset on käsittääkseni kaikki 20 venttiilisiä. Tehoero 170 hp malliin softassa.

@retropojat

Жыл бұрын

Juu ei 140 hp ja 170 (168 tarkalleen) versioissa ole muuta eroa kuin se moottorinohjaus softa.

Mahtava auto V70 mein talossa oli monta vuotta 98 vuosimallin 2.5TDI automaatti ja siinä oli jo myytäessä kertynyt ~530tkm

@retropojat

9 ай бұрын

Kunnioitetttavat sisäänajolukemat siis :P

Oispa meillä suomalaisillakin oma, kotimainen automerkki. Jospa kuorkeistaan ja panssarivaunuistaan tunnettu Sisu tekis myös henkilöautoja ja olisi kansainvälisesti yhtä tunnettu länsinaapurimme Volvon kanssa. Mun mielest kotimainen automerkki sais mielellään olla itsestäänselvyys jokaisessa yli kahden miljoonan asukkaan maassa…

@Lupuzi

Жыл бұрын

Saab

Haiseeko surströmming och pepparkakor? 😉

Oli kyllä tosi hyvä auto kun omistin tälläisen bensaturbon 193hv tehoilla ja manuaalivaihteistolla. Tosi vääntävä ja liikahti tarvittaessa kohtuu rivakasti.

12:06 tuttu auto :D

@retropojat

2 ай бұрын

Oikein niikunko tuttututtu? :D

tulkeeha testaa miu v70 vuode 2000 mutta heposia o enemmä elikkä 170hp ajettu melkee puolmiljoona ja tottakia o nätti bassokotelo tehty ledi valot kiertää käsinoja ja vaikka ja mitä hieno peli on

@AntsaNr

Ай бұрын

ja tottakai viimesi änkkä on korvattu järeällä pöntöllä

@retropojat

Ай бұрын

@@AntsaNr Pidämme mielessä.Yksi V70 on huomenna menossa koeajoon. Tästä kanavasta tulee äkkiä RetroVolvot tällä tahdilla.

@AntsaNr

Ай бұрын

@@retropojat mutta volvotha o hyviä autoja nii eikaise haittaiskaa:D

@retropojat

Ай бұрын

@@AntsaNr No se on totta :P

Saabeista tällästä olisi mukava katsella 👍

@retropojat

8 ай бұрын

Ehdottomasti. 900-saabi olisi kovaa kamaa

väärä kone

@retropojat

2 жыл бұрын

Rekisteriotteen mukaan auton on 2340cm3. Juuri tuo uuden v70 tulo ja RN-moottoriuudistuksen tulo juuri tuossa 2000-luvun alkupuolella saattaa kyllä sotkea. Niin tai näin 2,5l/ 2,4l moottorit on kestäviä. Mutta hyvin havaittu. Selvitämme asiaa huomenissa tarkemmin.

@mubs_

2 жыл бұрын

Ei tarkotin sitä että ite suosin mk1 v70 2.5 tdi

@retropojat

2 жыл бұрын

Aa. Mutta tutkeimme itse auton historiaa ja autossa on mahdollisesti tuontikatsastuksessa tehty virhe.

@retropojat

2 жыл бұрын

Tuo 2,5tdi on 1,9tdi (vag) rinnalla maailman kestävämpiä koneita.

@jarisy1477

2 жыл бұрын

Hyviä videoita. Teettekö esim Saabeista koeajon?