С покупкой!

Мечтаю такой прикупить.

с приобретением! На такую дорогую технику жаль ручки от сцеплении пластмассовые вот не пойму

Где был куплен за 900 евро подробнее

Я уже молчу за качество и надежность , регулировка тросиков, сцепления, газа, сам механизм переключения передач... это нечто. И да, по цене брали 4900 р.бел, курс как и сегодня, это более 1800 евро. А на сег.день цена перевалила за 2 тыс, и это никак не оправдано за этот мотоблок, да 900 он стоит но не более. Выбор за вами, мой честный отзыв, наш чудо мотоблок продан, благо много фанатов, ушел быстро)))до покупки как и многие бредил именно о мтз, именно с хондовским движком!!!!))))) а сейчас вроде как и дефицит с хондой, есть с ямахой, есть с разными китайцами, кёллер ит д...

@jameslewis5672

2 ай бұрын

35 лет уже в работе мтз у меня

Л+подписка полностью поддерживаю заходи будим рады

Надо было брать с электрозапуском фары можно было добавить

@user-ln2zm6qu7u

2 жыл бұрын

фара там нах й не нужна! ты по ночам чтоль пашешь? маховик с генератором видел когда нибудь? магнитики на клею! это минус к надежности ! фара - бесполезные понты!)

@user-qg4od5qt1e

2 жыл бұрын

можно без авто запуска компект для фары 3 тыс стоит

@AIBEKNEO

2 жыл бұрын

@@user-qg4od5qt1e что за комплект:?

@user-qg4od5qt1e

2 жыл бұрын

@@AIBEKNEO там магнит реле и провода для фары и аккумулятора если надо снимаешь кик стартер и на штатный барабан ставишь магнит ну там по инструкции есть канал новый кулибин ютуба он показывает как это сделать. Я покупал вместе с мотоблоком в гардексток

Супер, как проходили обкатку

900 евро? Когда это и где такая цена была? Возможно это отреставрированный экземпляр, судя по всем крашеным болтам, обычно они не крашены. А в целом я скажу фигня полная эти мотоблоки, ну из того выбора что есть на рынке пожалуй да, можно брать. По расходу "0,5 л в час " как сказал человек в видео, возможно на холостых и то сомнительно. У меня с 270 хондой, новый, литра 2 как минимум. И да, все что мне понравилось в мотоблоке это японский двигатель сделанный в Тайланде, остальное туфта 60 х годов разработки..... грубое некачественное литье и плачущие прокладки везде где только они идут, кстате с магазина брали и на бортовой маслянная капля висела, после первой пыли все становится явным, да. Нет ну ктото тащится от этой модели еще с момента их выпуска, но кто работал японской Куботой, даже 80-90х годов тот назад не перейдет на это чудо.

Скажите пожалуйста расстояние от земли до основания рулевой штанги! Заранее благодарю!

Замените изоленту хотябы на какое кольцо , меня выручало в лесу , когда ложилсяна бок

Хонда идут 9лс и 13лс так как и вейма

Сколько цена на российские?снимай видео в работе! А что скажеш по хонде,по качеству?

@aceonriverblr

Жыл бұрын

Он сказал же 900 евро! Считать не умеешь?

@user-ri5ml8gx7m

Жыл бұрын

@@aceonriverblr я у тебя неспрашивал-умник

Как инструкция по пользованию для первого класса

Рычаг реверса не имеет нейтрального положения , должно быть или вперед или назад, оставляя посередине как у вас, современем , приведет к поломке

@user-zz4ih4vj2w

2 жыл бұрын

@МТЗШНИК-05 нет, вы не правы, датчик и у меня есть, но работает он на рычаг скорости а не на рычаг реверса, что бы не запустить на передаче, проверьте у себя и убедитесь в этом, про реверс и про то в каком положении он должен быть читайте в руководстве к эксплуатациии, если мне не верите.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

@@user-zz4ih4vj2w Я не нашёл в инструкции запрета на установку рычага реверса в среднее положение. Кстати, я им (нейтральным положением) пользуюсь постоянно на протяжении 33-х лет без поломок.

@user-zz4ih4vj2w

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei у вас старый мб еще, там качество было, новый столько и так не отходит точно.А в книге к моему мб сказано или вперед или назад, а значит в среднем это не правильно, запрет как такового не помню, но режим работы узла нужна вести как сказано заводом на мой взгляд.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

@@user-zz4ih4vj2w В инструкции сказано, что для движения мотоблока вперёд, поставить рычаг реверса в положение движения вперёд, а для движения назад перевести рычаг реверса в положение движения назад. Ну так это естественно. Переключение реверса происходит передвижением шестерен в КПП до их полного зацепления. При установке рычага реверса в среднее положение, все шестерни выходят из зацепления. Так что с ними ничего не станет, если, конечно, не переключать реверс на больших оборотах двигателя или находу.

Не имей привычки заматывать изолентой ручку безопасности. Она спасет жизнь или, как меня защитит от сильной травмы. Не дураки её придумали. Помни, техника безопасности пишется кровью!!!

@jameslewis5672

2 ай бұрын

за 35 лет ниразу не было никаких инцидентов без этой ручки. если человек болкан то ему никакие ручки не помогут

Какой расход топлива в пахоте?

Где покупал за 900. Евро

Тросик сцепление в ближайшее время полетит

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Куда он полетит, это же не самолёт?

@user-wp5nu1sd4s

Жыл бұрын

Я регулярно смазываю тросик , и уже почти 5 лет всё в норме.

Всё, закрыли канал ?...

Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?. !][/[[G.]]!_жг

@dustopmen

2 жыл бұрын

Нет