КУПИЛИ МОТОБЛОК БЕЛАРУС МТЗ С ДВИГАТЕЛЕМ WЕIMA 13Л.С, ПРОИЗВОДСТВО г.СМОРГОНЬ
Ғылым және технология
Четырехтактный двигатель Weima имеет один цилиндр и коленчатый вал, расположенный в горизонтали. Полезный объем цилиндра составляет 389 куб.см, а максимальная мощность мотора - 13 л.с. У двигателя отличный КПД и производительность!
Обзор мотолоблока МТЗ Беларус 13л.с
с двигателем вейма.
После покупки прошло 2 месяца и поработали 60 моточасов.
Техника огонь!
Интересно пробовать ее на разные испытания!
Сразу берите колеса 7*12 при покупке,
Хонда или вейма двигатель это вам решать, вейма это копия оригинала хонды .
Правильная сельскохозяйственная техника в 5 раз повышает эффективность вашей работы на участке. Давно пора забыть о лопате, граблях и сорванной спине. Ведь на замену этим устаревшим методам пришел отличный мотоблок отечественного производства - Беларус 09Н с двигателем WEIMA.
Чем он так хорош? Все дело в том, что мотоблок универсален и способен выполнять огромное количество задач. Спектр его применения только расширяется, когда вы агрегируете к нему навесное.
Давайте присмотримся к конструкции мотоблока. Она представляет собой шасси на два колеса, реверсивную рулевую штангу и силовую передачу. Четырехтактный двигатель фиксируется на муфте сцепления. Сама же муфта вместе с коробкой передач, шестеренчатым дифференциалом и ВОМом составляет механизм силовой передачи мотоблока.
Выбирайте подходящий размер колес!
Стандартная комплектация агрегата предполагает колеса размера 6,0х12 дюймов. Однако за дополнительную плату мы готовы укомплектовать мотоблок колесами большего размера - 6,5х12 или 7,0х12 дюймов. Таким образом вы увеличите клиренс и проходимость устройства. Колеса с пневматическими шинами устанавливаются на фланцах конечных передач. В зависимости от нагрузки на мотоблок вы также можете менять шинное давление в пределах 0,08-0,12 Мпа.
Переменная колея. Регулируйте колею мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 и 700 мм.
Дифференциал, муфта сцепления
Дифференциал с принудительной блокировкой. Шестеренчатый дифференциал получил коническую форму, и вы сами можете его заблокировать.
Муфта сцепления является многодисковой и управляется вручную.
Тормозная система
Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который приобретается дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм.
Weima WM188F - оптимальный двигатель для мотоблока.
Почему мотоблок укомплектован двигателем данной марки? Все просто, ведь Weima - сбалансированное сочетание рабочих характеристик и цены. Двигатели этой марки очень популярны среди производителей сельхозтехники и ничуть не уступают более дорогому варианту, двигателям Honda.
Четырехтактный двигатель Weima имеет один цилиндр и коленчатый вал, расположенный в горизонтали. Полезный объем цилиндра составляет 389 куб.см, а максимальная мощность мотора - 13 л.с. У двигателя отличный КПД и производительность!
1). Система воздушного охлаждения - гарант стабильной работы двигателя
2). Двигатель выдерживает высокие нагрузки благодаря прочным материалам
3). При недостатке и падении уровня масла срабатывает датчик, блокирующий двигатель
4). Транзисторное магнето, система зажигания, не требует электропитания, а потому двигатель легко завести в самых сложных условиях
5). При работе двигатель не издает шума за счет глушителей и увеличенного воздушного фильтра
6). Мощность, отличная производительность, длительный срок службы и прекрасная цена - вот как характеризуют двигатель опытные механики.
Сравните данные и убедитесь, что мощность двигателя Weima WM188F на 2,0 л.с. больше, чем в двигателе Honda GX390, и на 4,8 л.с. по сравнению с двигателем HONDA GX270!
Пікірлер: 113
Правильная сельскохозяйственная техника в 5 раз повышает эффективность вашей работы на участке. Давно пора забыть о лопате, граблях и сорванной спине. Ведь на замену этим устаревшим методам пришел отличный мотоблок отечественного производства - Беларус 09Н с двигателем WEIMA. Чем он так хорош? Все дело в том, что мотоблок универсален и способен выполнять огромное количество задач. Спектр его применения только расширяется, когда вы агрегируете к нему навесное. Давайте присмотримся к конструкции мотоблока. Она представляет собой шасси на два колеса, реверсивную рулевую штангу и силовую передачу. Четырехтактный двигатель фиксируется на муфте сцепления. Сама же муфта вместе с коробкой передач, шестеренчатым дифференциалом и ВОМом составляет механизм силовой передачи мотоблока. Выбирайте подходящий размер колес! Стандартная комплектация агрегата предполагает колеса размера 6,0х12 дюймов. Однако за дополнительную плату мы готовы укомплектовать мотоблок колесами большего размера - 6,5х12 или 7,0х12 дюймов. Таким образом вы увеличите клиренс и проходимость устройства. Колеса с пневматическими шинами устанавливаются на фланцах конечных передач. В зависимости от нагрузки на мотоблок вы также можете менять шинное давление в пределах 0,08-0,12 Мпа. Переменная колея. Регулируйте колею мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 и 700 мм. Дифференциал, муфта сцепления Дифференциал с принудительной блокировкой. Шестеренчатый дифференциал получил коническую форму, и вы сами можете его заблокировать. Муфта сцепления является многодисковой и управляется вручную. Тормозная система Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который приобретается дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм. Weima WM188F - оптимальный двигатель для мотоблока. Почему мотоблок укомплектован двигателем данной марки? Все просто, ведь Weima - сбалансированное сочетание рабочих характеристик и цены. Двигатели этой марки очень популярны среди производителей сельхозтехники и ничуть не уступают более дорогому варианту, двигателям Honda. Четырехтактный двигатель Weima имеет один цилиндр и коленчатый вал, расположенный в горизонтали. Полезный объем цилиндра составляет 389 куб.см, а максимальная мощность мотора - 13 л.с. У двигателя отличный КПД и производительность! 1). Система воздушного охлаждения - гарант стабильной работы двигателя 2). Двигатель выдерживает высокие нагрузки благодаря прочным материалам 3). При недостатке и падении уровня масла срабатывает датчик, блокирующий двигатель 4). Транзисторное магнето, система зажигания, не требует электропитания, а потому двигатель легко завести в самых сложных условиях 5). При работе двигатель не издает шума за счет глушителей и увеличенного воздушного фильтра 6). Мощность, отличная производительность, длительный срок службы и прекрасная цена - вот как характеризуют двигатель опытные механики. Сравните данные и убедитесь, что мощность двигателя Weima WM188F на 2,0 л.с. больше, чем в двигателе Honda GX390, и на 4,8 л.с. по сравнению с двигателем HONDA GX270!
@alexvera9473
3 жыл бұрын
да
@user-pz7gw5jw4w
2 жыл бұрын
китайские лошади и японские малость разные)))
@user-si5fd7ze4s
2 жыл бұрын
Большое спасибо за науку.Горе от ума, а может от дурости.Шарики, трубочки, плечики, солидольчик, порнуха.Где валы со шлицами наружными и шестеренками с внутренними шлицами, вилками переключениями.Слов нет одни ругательства когда все это разбираешь.Неужели трудно было взять за пример кпп машины или мотоциклов. Эту кпп выручает и спасает только бортовые передачи, стыд и срам, пятно контакта у этого шарика или шлицов.Как бы ругаюсь, а сам более 10лет с этим мотоблоком, да работает, но как уазик не убит, а вечно раненый.С уважением.И еще почему от Мото Планета сцепление не поставили как на свой минитрактор МТЗ, на спичках экономят.Мне мотоблок нравится, но советовать покупать никому не хочу, много проблем, это развесовка, низкий мотор тыкается кругом, особенно с фрезой, КПП порнуха, регулировка руля, сцепление и еще много другого, но, что уж есть.Всем всего доброго.
8 лайтосик🎅🤙 доброй ночи! Отличный мотоблок! Нужная вещь. Классный обзорчик
Отличный обзор, класс 👍
Добрый день! С Новым Годом! доходчиво и понятно рассказали спасибо огромное. лайк.
@turovmik
3 жыл бұрын
С новым годом!!!!!! Спасибо
Отличный помощник!!! Нюансы у всех есть, это мелочи. Удачи!!! Лайк! Подписка!!!
@turovmik
3 жыл бұрын
Спасибо)
Хороший, полный обзор. Лайк. У Вашего мотоблока хорошая комплектация.
@turovmik
3 жыл бұрын
))) спасибо!!!!!
Приветствую! Лайк за обзор! А раньше к нему весь комплект прицепных и навесных агрегатов шёл , вернее не совсем к нему, а к МТЗ-05
Подписался,не забыл! Дружим🤝👍 По мтз- хороший мб,но дороговат!!! Удачной эксплуатации,и развития каналу!!!
@turovmik
3 жыл бұрын
Благодарю
Приветствую !!!! очень хороший обзор, от меня лайк👍👍👍🖐🤝
@turovmik
3 жыл бұрын
Спасибо!¡!!!!!!!!
Хороший мотоблок купил такой-же как у вас в августе и купил отдельно резину озку 7на12 👍👍👍
@turovmik
3 жыл бұрын
Спасибо!!!👍
Отличный аппарат!
Грузы на колёса ставь на шпильки, а не на болты. Гораздо удобнее ! К подножке приделай длинную тягу, чтобы можно было ею управлять не сходя с места оператора. Фрезу лучше не брать, а отдельно купить мотокультиватор, гораздо лучше, ненамного разница в цене.
Привет, отличный мотоблок👍
@turovmik
3 жыл бұрын
Привет!. Спасибо !!!
отличный обзорчик интересный лайк за труды и старания и огромный привет из УФЫ
@turovmik
3 жыл бұрын
Благодарю
Лайк 6 апарат пусть долго служыт .
Я тоже достал тросики с проводами из трубы и к этой же трубе с наружи прикрепил пластиковыми хомутами, говорят перетераются, рисковать не стал
Всем доброго дня, себе я при покупке брал с калесами 6.5- 12 это размер так сказать золотая середина и похать удобнее и с копалкой хорошо идет. А вот на больших калесах при работе с капалкой могут возникать проблемы капалка мелко берет. Такие проблемы есть у многих где стоят большие калеса и приходится картофельные барозды делать глубже тогда нормально копает.
@turovmik
3 жыл бұрын
Спасибо, будем иметь ввиду!
Аппарат хороший слов нет 👍но кое какие нюансы доработать пришлось
12 лайкосик мой в копилочку
Есть уже и с дизельным двиготелем -покупка хорошая !!!!
Аварийная ручка (если отпустить руку) недопускает работу двигателя на передаче. На нейтрале двгатель не заглохнет,если отпустить. Такой только на 9 л. с приобрел осенью
@turovmik
3 жыл бұрын
Спасибо,не удобно постоянно держать руку, поэтому замотали
Какой ресурс (моточасы) у двигателя вейма?
Cum putem cumpara motoblok in Romania
Хороший коник
Я грущу, тебя нет со мной рядом. Я грущу, вспоминаю тебя. Хочу встретиться вдруг с тобой взглядом, А ты так далеко от меня. Я считаю и дни, и недели. Но когда же мы сможем опять Под луною сидеть вечерами И о счастье с тобою мечтать.
У новых моделей нет фиксатора. Стоит датчик на коробке . Нужно ставить нейтраль при заводки , при дальнейшем движении если ручку отпустить то заглохнет. Мотоблоки обновили а инструкцию забыли обновить Вот люди не в понятках. Удачи !!!
@turovmik
3 жыл бұрын
Спасибо за консультацию
Резинку на крышке бака топливного меняй, стартер поверни шнурком вверх, удобнее заводить будет. На ручке сцепления переставь штифт на другое отверстие. Будет чуть жёстче сцепа, но ход штока увеличится и мягче споростя будут включаться. И троса вытяни из трубы!!!! Меньше и плавнее углы будут, если из снаружи пустить
@turovmik
3 жыл бұрын
Спасибо ! Супер
@user-on1ve5cj6n
3 жыл бұрын
@@turovmik если хочешь, давай дружить. Вместе веселее😂
@turovmik
3 жыл бұрын
@@user-on1ve5cj6n когда ты полдпишемься?
@user-on1ve5cj6n
3 жыл бұрын
@@turovmik дак вчера ещё 🙃
Колеса разница на сколько по деньгам между 6 на 12 и 7 на 12 . И где купили мотоблок.
@turovmik
3 жыл бұрын
Здравствуйте,точно сейчас нескажу Приблизительно разница 60евро
А какие максимально большие колеса можно поставить,что бы увеличить скорость движения по дороге?
@user-xt9rq4tc6n
2 жыл бұрын
Можно от т-150 или от трактора Кировец
@user-si5fd7ze4s
2 жыл бұрын
Большое спасибо за науку.Горе от ума, а может от дурости.Шарики, трубочки, плечики, солидольчик, порнуха.Где валы со шлицами наружными и шестеренками с внутренними шлицами, вилками переключениями.Слов нет одни ругательства когда все это разбираешь.Неужели трудно было взять за пример кпп машины или мотоциклов. Эту кпп выручает и спасает только бортовые передачи, стыд и срам, пятно контакта у этого шарика или шлицов.Как бы ругаюсь, а сам более 10лет с этим мотоблоком, да работает, но как уазик не убит, а вечно раненый.С уважением.И еще почему от Мото Планета сцепление не поставили как на свой минитрактор МТЗ, на спичках экономят.Мне мотоблок нравится, но советовать покупать никому не хочу, много проблем, это развесовка, низкий мотор тыкается кругом, особенно с фрезой, КПП порнуха, регулировка руля, сцепление и еще много другого, но, что уж есть.Всем всего доброго.
@Евгений-д2в
Жыл бұрын
@@user-xt9rq4tc6n 😄😁😅😅👍
Здравствуйте. думаю прикупить мотоблок или трактор, не подскажете ли не устает спина от мотоблока?
@turovmik
3 жыл бұрын
Все нормально, вообще ваша функция только управлять при правильной настройке
Сколько стоит
Отличный мотоблоком был на заводе в Сморгоне большой завод.
Может и пропустил, а какой средний расход по топливу ?
@turovmik
3 жыл бұрын
Сейчас 1литр в час +- по. Лёгкой нагрузке .
Отличный аппарат,дёшево,у нас около 2000 евро.
@user-de4zn4rr8w
3 жыл бұрын
Где это у вас? На луне? У нас в Пятигорске их много, берут плохо из за дорогой навески.
Отличная работа предлогаю дружбу каналу
@turovmik
3 жыл бұрын
Супер .18 зайду
@turovmik
3 жыл бұрын
Вы когда полпишетесь?
@user-ft5wx3bv3s
3 жыл бұрын
@@turovmik уже 💯
@turovmik
3 жыл бұрын
@@user-ft5wx3bv3s хороший знак!!!!
Добрый вечер.Подскажите,а ручки управления уже согнуты с завода или они опция?
@turovmik
3 жыл бұрын
Согнуты с завода, это новая модель !
5+
@turovmik
3 жыл бұрын
Спасибо, подписывайтесь на канал, будем сотрудничать!!!
@sokolovevqeniy
3 жыл бұрын
@@turovmik Подписался ! Всегда нравился мтз
@turovmik
3 жыл бұрын
@@sokolovevqeniy 12.01 я подпишусь
Посоветуй где выгодно купить?
@user-ln2zm6qu7u
2 жыл бұрын
в парт сад, если в России
Не дроссельная ,а воздушная заслонка...
Подписалась на вас. Жду новых видео и взаимной подписки и просмотров )))
@turovmik
3 жыл бұрын
Здравствуйте, подпишусь 13.01
@turovmik
3 жыл бұрын
Спасибо, супер , будем сотрудничать !!!!!
@user-ec7hu3fg4c
3 жыл бұрын
@@turovmik успехов в творчестве ))
@turovmik
3 жыл бұрын
@@user-ec7hu3fg4c благодарю)))спасибо большое ))
В СПб за 1150 € купил осенью.
@turovmik
3 жыл бұрын
Ок) будем знать Что в комплекте какой двиг?
@user-tr9kf6bs1o
3 жыл бұрын
@@turovmik двиг Вейма 13л.с.,утяжелители,сцепка и плуг не МТЗ,а ширпотреб левый.
@turovmik
3 жыл бұрын
@@user-tr9kf6bs1o то что вы дороже купили на 250евро, возможно это и норм,хотя многовато
@user-tr9kf6bs1o
3 жыл бұрын
@@turovmik моржа продавца -монополиста.
@ioncodreanu2671
3 жыл бұрын
@@user-tr9kf6bs1o а скажите пожалуйста дизель мтз есть в продаже ?
900 евро это дешево, на 20% дешевле, чем у нас. Это в Беларуси? Есть значит смысл на своем авто скататься в РБ и забрать его прямо с завода?
@turovmik
3 жыл бұрын
Здравствуйте, в Минске. Неделю назад их не было в наличии, все ушло на экспорт. Обзовоните магазины ,так как в лучшем случае будет в наличии с двигателем хонда 13 л.с 1190евро, с weima 13л.с улетают очень быстро мотоблоки.
Скажите пожалуйста сколько стоит мотоблок по-русски рубль
@turovmik
3 жыл бұрын
Где-то +- 78.000 России с weima двигатель
@user-dd9mo7py9b
3 жыл бұрын
Мотоблок есть на примером 35-40 рубль
НИЧЕГО НОВОГО.....
Но ведь нейтраль правым рычагом включается!!
хонда двигатель япония но производится в корее
@user-ev5gt1ek2s
3 жыл бұрын
В Тайланде
Нужная техника 100%,не работать так просто кататься возить что-то
Реклама-двигатель торговли.
Фиксатора на красной ручке быть не должно.Читайте инструкцию.При запуске двигателя ручка может быть отпущенной.На нейтраль нужно ставить не реверс а передачи.Если передачи стоят в нейтральном положении,то ручка никаких функций не выполняет.А вот если вы включите передачу не нажав ручку,то мотоблок заглохнет.Это сделано для того что бы если вы упадёте при движении мотоблока с прицепом.то мотоблок не поедет,а заглохнет.ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ!!!!!Дабы называть узлы и детали мотоблока своими именами.Если вы получили мотоблок ради рекламы,то уж потрудитесь нормально о нём рассказывать.Тумблер для подачи тока-это что?Куда этот тумблер ток подаёт?
@turovmik
3 жыл бұрын
Спасибо за замечание!!! Будем смотреть читать, Тумблер по-другому замок зажигания
@alekceim1021
3 жыл бұрын
У меня стоит, фиксирует ручку сцепления в выжатом положении.
Что ты его хвалишь? Посмотри какие дорогие на него навески, о..уеешь, не захочешь даже посмотреть на этот твой хвалёный МТЗ! Фреза стоит самая дешёвая 450$ и до 550$.
@alekceim1021
3 жыл бұрын
Нет возможности купить мтз, купи китайца а мтз хороший мотоблок.
@user-mh9lo8vk7t
3 жыл бұрын
Да и китайцы есть хорошие и дорогие. Не в этом дело. У меня китаец средний дороже этого МТЗ стоит. А навеску кроме активной любую приспособить можно. Когда у тебя 50+ соток и своё небольшое ЛПХ, то по-любому задумаешься и купишь МТЗ, нежели Неву какую нибудь.
У вас там что цены в евро чтоли? 🤦
Друг выше колеса ниже глубина вспашки.Думаешь инженеры дураки?
@turovmik
2 ай бұрын
Все норм!