Распаковка и знакомство с CHANGAN ALSVIN / Чанган Алсвин

Пікірлер: 23

  • @lifecoins5241
    @lifecoins52416 ай бұрын

    Название говорит само за себя 😂

  • @ns54mr.z0mbie7
    @ns54mr.z0mbie7Ай бұрын

    Тахометр есть , он на приборе слева цифровой.

  • @okolokapota

    @okolokapota

    13 күн бұрын

    Ну да!!! А я сначала подумал, что это мгновенный расход показывается))))

  • @svodno
    @svodno6 ай бұрын

    Главное отличие это цена и качество. И это не в пользу этого изделия #2 от рисовых людей.

  • @okolokapota

    @okolokapota

    6 ай бұрын

    С альтернативой напряженка!! А так машина не плохая. Как городская жоповозка очень даже!!!

  • @svodno

    @svodno

    6 ай бұрын

    @@okolokapota все расставит время.

  • @okolokapota

    @okolokapota

    6 ай бұрын

    @@svodno золотые слова))

  • @Liricant
    @Liricant5 ай бұрын

    Багажник совсем маленький

  • @user-iz4pt5gy7n
    @user-iz4pt5gy7n6 ай бұрын

    хрень, а не авто. Цена ей тысяч 500-700 новой. Впрочем, как она и стоит в Китае.

  • @okolokapota

    @okolokapota

    6 ай бұрын

    К сожалению сейчас таких цен просто нет ((( Но машина на уровне гранты и Логана. Как себя она проявит покажет только время!!

  • @Diman_86.

    @Diman_86.

    Ай бұрын

    @@okolokapota На гранте есть автомат? Может мультируль, ESP, КРУИЗ? Этого и на вестах сейчас нет. Да и удобней она, чем грантокорыто.

  • @blackview8507
    @blackview85074 ай бұрын

    Это аналог ауди а3. Такой же дешман

  • @okolokapota

    @okolokapota

    4 ай бұрын

    Ничего себе сравнил!!!!! Эти машины даже не одноклассники!!! Это все равно что велосипед с танком сравнить!!!

  • @minirulet1986
    @minirulet19866 ай бұрын

    Ну уж очень бюджетная бричка. В некоторых салонах её за 1,5 млн отдавали, лишь бы купил кто. Сама модель к современным китайцам не имеет никакого отношения. Скорее переходная модель между китайцами 2000х и 2010х годов. Да и оцинковка там дерьмо, года через 3 пойдут рыжики. Вот тут конкретно лучше взять весту за 1,5. На две головы лучше тачка.

  • @okolokapota

    @okolokapota

    6 ай бұрын

    Уверен, что на нашем рынке эта машина зайдет. Именно как альтернатива грантам и прочим логанам!

  • @kirillekat1244

    @kirillekat1244

    6 ай бұрын

    Насчёт того, что Веста на две головы выше с древним двигателем, древней механикой, без ESP, ну такое себе. У меня в фирме сейчас новая рабочая веста и changan alsvin. В итоге alsvin на роботе с двигателем 1,5 разгоняется быстрее, чем веста на механике с 1,6. Кстати, по подвеске в корне не согласен с обзором, она реально неплохо настроена, неровности неплохо отрабатывает, да не для гонок, ну так и двигатель 107 лошадей. По шумке как kia rio, шумнее чем веста. Если бы мне пришлось выбирать между вестой и changan alsvin, то я бы выбрал alsvin, так как для меня есть рашающий фактор, автоматическая коробка передач.

  • @minirulet1986

    @minirulet1986

    6 ай бұрын

    @@okolokapota не зайдёт. И продажи об этом говорят.

  • @okolokapota

    @okolokapota

    6 ай бұрын

    @@minirulet1986 еще рано об этом говорить. Не по всей России они пока продаются. В нашем городе еще месяца не прошло, как они появились.

  • @user-mj7mm9nx9u
    @user-mj7mm9nx9u4 күн бұрын

    Бля очередной мультик на одну и тужи тему ,раскажи более подробно про двс ,про акпп все что показал и сказал весь Ютуб завален

  • @Nafania582
    @Nafania5826 ай бұрын

    Когда народ одумается и не будет покупать за такие деньги это г…но!!!???

  • @okolokapota

    @okolokapota

    6 ай бұрын

    Можете начать производить и продавать авто по более низким ценам. Пока вариантов нет.

  • @user-bm6gw5jd5u
    @user-bm6gw5jd5u6 ай бұрын

    с низу посмотри ужаснешься!!!!!!

Келесі