Видео с разбором этого двигателя после промывки kzread.info/dash/bejne/foaDp7uveJmXd6w.html

@Muslim36.

4 жыл бұрын

Это не опасно

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

Посмотрел кучу видосов и сделал всё через жопу)))

@user-kh3zi8ot9v

3 жыл бұрын

Почему поддон не снял???

Мужик приходит в аптеку и говорит: Мне нужен димексид!? Фармацевт говорит: Какой у вас объем двигателя?

@user-gz1km5jt5o

3 жыл бұрын

😂👍

@user-eq5pc3bh9e

3 жыл бұрын

у меня было именно так

@user-gz1km5jt5o

3 жыл бұрын

@@user-eq5pc3bh9e видать фармацевт знает толк не только в лекарствах😉

@user-kv1dg4jz9x

3 жыл бұрын

😄😄😄

@Evgen-124

3 жыл бұрын

Захожу в аптеку, и говорю -Мне демиксид! Она - Двигатель мыть собрались?? Я выпал! 😂 😂 😂 😂

А ещё осенью и зимой надо раз в неделю по 2 таблетки противовирусных таблеток в бензобак сыпать, чтоб по утрам мотор не чихал ))

Краска с поддона: Привет😁

Спасибо за видео ! Сделал так же со своей 2114 разница до и после очень ощутима

Всё ребята лафа кончились теперь он стоит 500р

спасибо за отсечку)

Хорошая работа, придет время, и повторю процесс. Спасибо друг!

Спасибо, за совет. Сегодня попробовал перед тем, как делать двигатель, вроде помогло, буду смотреть дальше как пойдет

Грамотный блогер 👍👍

однозначно ЛАЙК!да,и проедь скока и сними видео как мотор поживает не забило ли масло приемник)

молодчик,интересно! Делать не буду ,но смотреть по кайфу!респект!

Вот,красавчик,не зря попробовал мой совет. Ну может и не только мой,но я рад что помог) Говорил же бюджетно. Давай успехов с Тринашкой!!

Привет! Через пару тысяч смени снова масло и должно быть нормально. Еще отец также делал...

Буду так мыть перед капиталкой ,что бы не мучаться с отмывкой деталей.

@user-ff6nd8zq9p

4 жыл бұрын

Только если поддон крашеный вся краска поднимется и насос забъётся

@user-wg5sv4vw5r

4 жыл бұрын

@@user-ff6nd8zq9p не успеет! ну если ехать до гаража 2 часа! а так залил не 3-4 а один флакон на прогретый и потихоньку поехал в гараж! мне ехать 6-10 мин

Ты молодец Серёга если правильно запомнил твоё имя, продолжай снимать , лайк

Про этот метод первый раз слышу.спасибо

Отличный видос,но свои 5 копеек вставлю как говориться;Перед тем как залить промывку желательно не экономить и поставить новый фильтр, эффекта надеюсь будет чуть больше !

Парни пробовал. Эффект конечно потрясающий. Даже масляный щуп отмылся. Единственное о чем надо помнить это то что в двигателе не должно быть крашенных деталей внутри, и объем заливаемого димексида не должно превышать 10 проц. От кол-ва залитого масла.это я про промывку двигателем через масло. Видео не смотрел.

Спасибо за совет, очеень хорошо отмывает шлам.

Очень интересная тема ! Лайк +++. Спасибо тоже попробую.

Первый раз слышу про эту жижу. Спасибо за подсказку. На своей 06 думал думал чем чистить, двиг засраный вообще в кашу. Буду пробовать так же. И кстати если ты говоришь что он действует на ЛКП его смело можно использовать как смывку краски, и дешевле чем специальные

@FlappyFlop1

6 жыл бұрын

Демексид не портит ЛКП.. я им Космофен отмывал с двери. 20 минту держал а там где слой клея большой был.. на час приходилось оставлять , ЛКП пофиг ,а клей убрал)

@Sanya_Spray

6 жыл бұрын

греть надо! а чтобы хорошо проникало, вель за автолак я не знаю, обычно краску царапают.

@rusgameivan2655

6 жыл бұрын

только проверь свой поддон ))если крашеный снимай о то двигло положишь

@DustCarAudio

6 жыл бұрын

сток поддон на троешном двигателе. хз какой он

@rusgameivan2655

6 жыл бұрын

ну стоит проверить)) а то краска отпадать будет пластами!! я делал раскоксовку димексидом по другой схеме ..пришлось снимать поддон))

интересная тема. действительно интересны последствия такой обработки. очень надеюсь что результат не затронит ресурс и эксплуатационные характеристики мотора.

Зачот, спасибо! В моем поддоне краски уже нет, буду пробовать.

Круто, спасибо за видео!

сделай более объективный замер : померь сначала на холодную, затем прогрей двигатель и померь еще раз, после чего залей немного масла в горшки, и сделай третий замер и тогда точно узнаешь степень изношенности поршневой группы . будет интересно посмотреть

@9MF3

2 ай бұрын

Каким образом узнает после 3х манипуляции 3я дак и вовсе для чего?? С таким успехом можно в легшие кольца масла добавить очки прибавить и для чего? Что бы узнать что да зачёт пленки на время компрессия есть и? Типичный мамкин механик

После промывочного еще раз надо было промыть просто маслом два литра хватает.

Я вливал 4 баночки в двиг и ездил 30 км, отличный результат

весёлый парень ! За это лайк.

отличная работа!!! наши маздаводы весьма долго и давно эту химию пользуют не только в масло и камеру сгорания так и в бак с топливом и ацетоном.

@user-ge6zx3mu6d

6 жыл бұрын

Александр Shultz октановое число повышает? Какая пропорция должна быть до 100-ого?

@asdgft4572

6 жыл бұрын

В бак с топливом...пожреть лакировку и трубки изнутри и весь шлам полетит в инжектор.. С бутылки колы и лавром не судьба помыть чтоли

@TDV099

6 жыл бұрын

Александр Shultz напомни пропорции пожалуйста в бак? Или ссылку где почитать если не сложно.

@Sanya_Spray

6 жыл бұрын

не я придумал! но метода опробована и результаты весьма положительные! делать или нет я не агитирую, но при желании вы можете найти "опасные моменты" при использовании с вашим авто самостоятельно...

@Sanya_Spray

6 жыл бұрын

октановое число если не ошибаюсь изменяет, точнее повышает,- ацетон! что будет на выходе не знаю. надо искать для конкретного случая. но помню точно про тот факт что у газа оно что-то 115 и около того... и моторы его переваривают. а так же учитывая явное несоответствие заявленному на заправке... в общем надо читать литературу!

Крышка значит горячая, а когда с мотора масло на руки это нормально 😊

Молоток классные видосы 👍👍👍👍

Да ты толковый парень!

Тема уже изведана давно. И димексид работает. Кому интересно на драйв есть темы. Ещё есть канал Александр Тоскин у него подробно эксперимент поставлен.

Спасибо за совет. Утром сегодня посмотрел, к обеду уже раскоксовывал и промывал. У меня креста 90я, делал всё на работе в цеху. Налил в каждый горшок по 20 кубов, пол часа ждал и начал запускать, гари было столько что и не описать но вонь такая что пока бежал до ворот зарыгал весь пол. Средство реально работает, попробовал помыть голову старой девятки, моет, НО ВОНЬ НЕ ВЫНОСИМАЯ. В видео про запах сказано не было. Рекомендую к использованию.

@user-ub3qh5ww1w

6 жыл бұрын

Сам демиксид то не пахнет жидкий, а вот после сгорания в камере пахнет ... петардами китайскими ну если в закрытом помещении то да) а так я особо не ощутил т.к в машине сидел

@user-du5xg9ss4y

6 жыл бұрын

у автора просто насморк был😜

@ProgRazrab

6 жыл бұрын

Антон Жикин компрессию не мерил?

@romanzu2471

6 жыл бұрын

Антон Жикин

@bobrkelly8822

5 жыл бұрын

@@user-du5xg9ss4y нет, нос демексид бы раскоксовал)))

Всё нормально но я бы ещё пару раз промывкой пробежался только так как там грязи очень много видео хорошее познавательное снято хорошо! Лайк подписка!!!!

Полезное видос, Молоток!

Добрый совет. 2 промывки, 2 фильтра, после этого новый фильтр и масло.

Ребят, аккуратней, работайте в резиновых перчатках!!! Попадание такого масла в смеси с димексидом на кожу опасно для здоровья. Соблюдайте меры предосторожности.

Интересное видео! Думаю, тринаха, будет теперь получше валить. Еще интересней было бы раскоксовать таким образом какую нибудь хонду с катализаторами форсунками и турбинами.☺

@user-ql3mv5jh5p

2 жыл бұрын

Помочь соседу,а ночью съехать куда-подальше

Молодец парень ничего лишнего все по теме

Надеюсь, будет продолжение этой темы с раскоксовкой димексидом? Очень уж заинтересовало...

@asdgft4572

6 жыл бұрын

На драйве2 полно инфы и отчетов

@belousovv

6 жыл бұрын

Следующий видос будет "Стуканул двигатель на тринахе.Забился масло приёмник." Ну если не следующий,то через время.Я очень надеюсь что такого не будет)

@kirillkkv123

6 жыл бұрын

P1570L37 3L17K4 На вазах потдон на прокладке все доступно и просто .поменять маслоприемник мелочи .

@user-gy6fl3td2c

6 жыл бұрын

Продолжение по шлифовке колена и расточьке блока.

@user-wj2ye1hh5o

6 жыл бұрын

Димексит опасное вещество, в нормальном состоянии он как лед, если остнет мотор, то будут большие неприятности

Приветствую , неделю назад убил Димексидом 5s-fe ,(скоро приедет новый с разборки , а это 50000₽ ) будьте аккуратнее! средство конечно хорошее , сильное ! Даже Не пробуйте на старом масле только на новом ! ( сильно разжижает) Поддон если крашенный Обязательно очищать от краски !!!!!!!!!!!! На холостых не мойте давление масла очень маленькое , обороты должны быть около 1000 не более !

Чётко! Возьму на вооружение

@user-cd4rb1wr8c

6 жыл бұрын

Вадим Владимирович купи штук 50 по 42 рубля они

Шикарная жижа, проводил сам эксперимент

а поддон как поживает?))) куда краска делась, вся в маслоприемнике?

надо было до победного мыть, пока светлая промывка не станет!

@Sanya_Spray

6 жыл бұрын

думаю вот тут ты прав. надо несколько раз и каждый с новым фильтром!!!

@user-ub3qh5ww1w

6 жыл бұрын

Согласен, в следующий раз перед промывкой сниму поддон, очищу от краски и закуплю 2-3 промывки и столько же фильтров и демиксида 8-10 бутыльков

@asdgft4572

6 жыл бұрын

Белкозавр с драйв2 так и делал..2 промывки и 2 замена масла через 1.5 тыс

@user-nt3sf7qz9m

6 жыл бұрын

Ну тогда и маслосъёмные колпаки и прокладки сразу менять,а то разъесть наверно...

@user-jv6yf9jo7e

6 жыл бұрын

Ярослав Спивак, - и двигатель на разборе сразу присмотреть на всякий случай.

Делал такую промывку поддон крашенный. С начала залил по одному флакону в горшки подождал, потом слил масло поменял фильтр и снял поддон краску подняло. Зачистил поддон от краски поставил назад. Затем шпритцом откачал из цилиндров диму был чернющий еще прежде чем откачать пошевелил поршня т.е колену покрутил туда сюда, продул компрессором поставил свечки. В промывку добовлял по 3 флакона и заливал сделал 3 промывки 2 с димой одну без, фильтр менял при каждой промывке, потом снял клапанную чистота, поддон почистил и маслоприемник был немного забит не краской, а копотью, хотя двига не сильно грязная была. Затем собрал все поменял свечки, поставил оригинальный фильтр новое масло. Езжу норм. Масло ела, после замены колпачков жор спал. Промывал для профилактики. Масло меняю от 3 до 5-7 тыс. 🎃!!!

Краска в поддоне в кашу превращается, желательно снять поддон и почистить от краски. А так, да огонь! На москвиче 412 пробовали. И масло сильно разжижает, так что учитывайте.

Как услышал что едем в аптеку , сразу понял... За демиксидом

Когда не жалко машину то ничего не случится, а когда жалко то точно что то случится 😎😂 Не стоит рисковать так.

@user-ub3qh5ww1w

6 жыл бұрын

Согласен)

@user-yy7kr9pd4f

6 жыл бұрын

Paul zibert солярка не моет

@user-sq8sv9lc5t

5 жыл бұрын

Ник86 авто-стройка таков закон подлости

@user-nv7om3nb8o

5 жыл бұрын

Он ещё с поршней покрытие антифрикционное смывает

@Moroz533

5 жыл бұрын

@@user-ub3qh5ww1w интересно было бы увидеть снятый поддон,до и после!

После димиксида меняй масляный фильтр потом промывкой два раза . Новый фильтр и новое маторное масло и вперед.

Круто!!!)

Лойс с ходу)

Эта хрень хорошо очищает супер клей с любой поверхности! Проверено.

@vadik27100

6 жыл бұрын

Filin 52 привет а с материала уберет

@Mr.Anohin

6 жыл бұрын

Даже пену удаляет без труда!!!!

Примерно тоже самое проделывал на Приоре, если до раскоксовки доливал 1л. На 1000км, то после 0,5л. от замены до замены масла с тех пор прошло больше года, палет нормальный, правда две бутылки и только в цилиндры на минут 20-30

лайк тебе за полезную инфу

Ниче выхлоп каптит по бамперу то))

Кто хочет использовать димексид, сначала на драйв2 зайдите. Не все двигатели можно таким образом очистить. Димексид подрывает краску и портит некоторые (редко) виды пластика, а так же некоторые сальники (которые уже подошли к концу ресурса). Краску с поддона в первую очередь необходимо смывать.

@JohnSmith-mma

6 жыл бұрын

Да, но оно того стоит, краску с поддона снятого димексидом же и стереть, а потом произвести процедуру что на данном видео))

@user-uj5uv4ci6t

6 жыл бұрын

Арнольд Фирсов, точнее и не скажешь.

@JamesBond-bj7wc

6 жыл бұрын

Да вы гоните, это убийство мотора. Вы масло слитое видели? На промывке более 5 минут не допускается работа мотора! А тут на пол часа! Масло не смазывает, вы пол часа тупо дрочите Двигло без пленки на стенках цилиндров и между вкладышами и коленом. Ну включайте вы мозги хоть изредка, ещё воды с мылом залейте.

@user-uj5uv4ci6t

6 жыл бұрын

James Bond, да я вижу вы профи. Не хотите, не делайте. Ваше право смотреть и комментировать, либо действовать.

@JamesBond-bj7wc

6 жыл бұрын

Артур Шакиров я вам на опыте говорю, ошибка по карману бьет. Я не просто как комментатор это говорю, а как моторист со стажем. Вы сами сопоставьте картину, гляньте на жижу которая сливается. Мало того что масло теряет смазочные свойства так вы ещё и образив получаете, тупо наждачка.

Тоже сделаю так!

друг посмотри на канистре Шелл дату изготовления на обратной стороне в низу и код R037 если дата изготавливания раньше ноября 2016 года то ты купил контрафакта, они с того времени начали выпускать специальную наклейку на крышке для проверки на контрафакт. так что проверь и если это контрафакт то лучше меняй сразу.

Лучшая раскоксовка это газ в палас. Если крутить двиг то и коксоваться нечему будет. А так зачет конечно.

@user-jv6yf9jo7e

6 жыл бұрын

MrMewth, - верно, всегда держать обороты и масло менять вовремя и будет чистота.

Перчатки! ПЕРЧАТКИИИИИ! Обязательно использовать резиновые перчатки!!!

@user-pk1zp4ph9x

4 жыл бұрын

Сто таких моек и пиздарики прийду. В виде цирроза. А хули там печень поменять) колбеншмит гетс говорят хорошо ходит. Оно нахуй через костюм хим защиты в кожу проникает!

@gadgetmanmaxsirik7459

3 жыл бұрын

@@user-pk1zp4ph9x Он не опасен, его в медицинских целях в виде компресса используют.

Не забываем что сьёдает краску на поддонах, некоторые сплавы алюминия столь любимые ныне автопромом и напыление для удержания масла на поршнях.

Отличные видео снимаешь

Масло почаще менять.... 5к и на слив.2112 полет отличный

Сегодня опробывал этот способ, до этого компрессия была 14, 8, 9, 13. Прогрел мотор купил три фурика равномерно разлил во все 4 цилиндра наживил свечи подождал 30 минут, потом открутил свечи на тряпочку прокрутил стартером грязи вылетело очень много, после этого завел поработала 30 минут слил масло промыл саляркой залил новое масло теперь компрессия 14, 13,13, 14, в масло эту жижу не лил побоялся что облезет краска машина ваз 2114 пробег 160000

@user-bc5rt5lk5t

6 жыл бұрын

Lesha Kazhaev масло меняй

@sashka4387

6 жыл бұрын

При пробеге 160 тысяч км, не будет такой компрессии, износ колец, износ цилиндра, износ поршня, а если ещё и косяк с клапанами 10-11 максимум. на некоторых наших тазах, с завода нет компрессии 13-14

@user-rg1fe6dd4h

6 жыл бұрын

Скорее всего у вас инструмент работает некорректно, бывает что показывают больше чем есть. Перезамерьте компрессию у мастеров.

@TheThomasAndJerry

6 жыл бұрын

согласен, 14 это скорее умирающий дизель, чем четырка с пробегом 160к. прибор пизидит

@farisvaliullin4599

6 жыл бұрын

А почему масло менять, если только в колодцы налил? В масло попадает чтоли она?

Браво. Молодец.

Мне кажется перед кап ремонтом надо так делать!! Сделать разобрать и отмыть салярой))

Интересно, если димексид так разъедает продукты нагара, не разъест ли он так же резиновые и другие уплотнения?

Ребят, если кто будет так делать - кожу защищайте от димексида вперемешку с дерьмом. Крайне агрессивен в плане впитываемости. Очень быстро всё проникнет в организм. Изначально узнал о нём когда искал чем смыть строительную пену с рук. Смыть то смыл, но после знакомая врач сказала, что далеко не самая лучшая идея.

норм так! дросель ещё почисти

220 т. км проехал, но у меня двигун чистый, по крайней мере когда клапанную снимаешь все ок, последние 120 на газу.

Подорожал сука, 62 рублика стал из за вас.

На денек бы раньше выложил бы, а то я только что масло в двигателе поменял

@mussamussa4585

4 жыл бұрын

Нельзя так чистить , краску с поддона нужно снимать , только потом промывать двигатель в несколько этапов и заливать при промывке демиксидом более густое масло , так как демиксид масло разжижает , на видео это видно , промывать двигатель до тех пор пока не будет сливаться чистое масло , потом заливать обычную промывку и после чего заливать хорошее масло , а так как на видео представленно можно запароть движок

Самовар зачетный)))

ИНТЕРЕСНО.У МЕНЯ ПОЧЕМУ ТО ПОСЛЕ ТАКОЙ ПРОЦЕДУРЫ КОМПРЕССИЯ ПРОПАЛА)) МИНУТ 10 НА БУКСИР ТАСКАЛИ ПОТОМ ЗАВЕЛАСЬ КОЕ КАК ) ТОЖЕ ВАЗ 16КЛ

Ну как машина спустя год, что-то было в итоге, только по чесноку

Поддон почему не снял??? Краска пойдет в насос масляный!!!

@user-es6vz5qq9w

4 жыл бұрын

Какая краска?

@nazarenko5547

3 жыл бұрын

@@user-es6vz5qq9w если поддон металлический то он окрашивается на заводе, если алюминий , нет. Демиксид поднимает краску и разъедает резину.

@Sk_AUT

3 жыл бұрын

@@nazarenko5547 резину не ест вроде

@renat1336

3 жыл бұрын

MaG DaG ест он ее нормально так разрушает

@user-fm3hb2bd6m

3 жыл бұрын

@@renat1336 у меня не разрушал ничего

всё хорошо . спасибо .............. ребята , при сливе горячего масла из поддона одевайте резиновые толстые перчатки или типа того (хоть любой пакет) .... иначе можно сильно руку обжечь .

Да клапанную крышку вымыло, а вот постели распредвала НИФИГА!! И это оч. хорошо видно! А кулачки распредвала всегда блестят.

Средство конечно огонь, чистит отменно👍🏻а если после него масленные каналы забъёт?🤔

@user-jv6yf9jo7e

6 жыл бұрын

Роман Иванкин, - поэтому раскоксовку делают для профилактики каждые 50 тыс, а никогда движок засрался и после раскоксовки забило каналы.

Почему камерой не залез в цилиндры?

@user-rq2qx5vz2o

6 жыл бұрын

Андрей Дроздов , потому что не пролезла.

@user-oj6cx5on2j

6 жыл бұрын

Денис Поляков у него есть специальная камера , смотри в предыдущих видосах

@user-gl6wu6ib3n

4 жыл бұрын

Анальный зонд называется

Зря смеются многие диванные эксперты. Просто немного неправильно сделал. Заливают демиксид в свечные колодца на горячем двигателе и закручивают свечи. Но сначала выставляют поршни примерно в среднее положение. Через полчас-час немного двигают машину чтобы поршня немного туда-сюда сдвигались и маслосъемные кольца раскоксовались, а под ними и отверстия для слива масла в поддон двигателя. После трех часов выкручивают свечи и на тряпку крутят движок без свечей. А теперь самое главное. Прежде чем заливать демиксид в двигатель, необходимо снять поддон двигателя (слив вначале старое масло, которое можно опять использовать с демиксидом), и залив немного бензина прожечь поддон. Вот тогда не страшно что забьется сетка масленного насоса, и маслощуп на некоторых авто бывает пластиковый - его тоже убрать на время. А дальше все верно и все будет работать как часы.

тож собираюсь промывать )) ибо либо капиталко либо контракт ))))

Спасибо!!! Замена движка теперь. Все каналы забиты, маслоприёмник без единой дырочки, вкладыши как после атомной войны!!!

@user-fm3hb2bd6m

3 жыл бұрын

а читать?) можно ли двигатель этот промывать, нельзя ли.

В чём прикол промывать ДВС на старом, грязном фильтре? 150 р экономии? Для промывки всегда ставлю новый, самый дешевый фильтр. Потом его в мусор. А вообще, не надо доводить ДВС до такого печального вида. Надо почаще менять масло с фильтрами.

@REX-sl2vm

4 жыл бұрын

ха ))) ... почаще эт скока ??? масло уже к трём тыщам становится тёмное..... и горит оно при работе .... всё равно нагар будет !!! .... или у тебя по другому ?! ))) .... поделись опытом.

@user-pc3li8db3p

4 жыл бұрын

@@REX-sl2vm ну хотябы через 5тысяч км меняй фильтр

Лайки и подписался 😉

Видос норм. Если движку не жалко тогда можно и соляру и эту жижу лить промывать)))

Парень с завода Мы все с нетерпением ждем Расскажи нам Спустя год каковы результаты. Или продал корыто?

@user-pk1zp4ph9x

4 жыл бұрын

Парень с такими результами через год в больничке будет.

к фильтру приклей несколько магнитов чтоб возможную стружку ловили. только не неодимовых, они от нагрева сдыхают, а обычных таких как на динамиках. я приклеил и на стенке стала оседать металлическая пыль.

@sashka4387

6 жыл бұрын

Саня Мелешко откуда там стружке взяться?? В коробке ещё ладно, а в двигателе за 10тыс км ты не соберёшь

@user-wc7cu9ub9l

6 жыл бұрын

Саня Мелешко ваша стружка может навредить клапану в фильтре и тогда весь "мусор" полетит обратно в мотор, инженеры не дураки, не спроста магнит установлен на сливной пробке поддона в самом низу и этого хватает.

@user-qx7ej6oq9v

6 жыл бұрын

Саня Мелешко это точно.

@user-vo5nz3xx5b

6 жыл бұрын

_ Сашка _ Денис Механик показывал, как собрал

@user-fd4ij3cr9w

6 жыл бұрын

Саня Мелешко неодимовый магнит умирает при температуре 180г проверял лично

Маладес. Лайка.

Димескид по сути безвреден, вот только пока температура окружающей среды не подымается достаточно для активации его ядерных свойств. Пытался вывести им пятно от коврика на панели. Ничего не вышло и хуже он не ничего сделал. Как только потеплело и солнце разогрело мою панель я вышел на улицу, вдохнул воздуха, сел в машину и налил на пятно. Закурил. Скурив половину сигареты, пятно начало откровенно пускать дым. Я сидел в шоке и думал что щас она прожгет дыру до асфальта. Прям как кровь Чужого. Оказалось ничего страшного и просто оттер пятно ластиком. Главное не переборщить и делать все малыми дозами. Конечно белых пятен не осталось и пятно вывелось почти, но все-же я немного перебрал. Капля попала на пластик селектора коробки. Вытер его и увидел что Димксид попросту жрет краску как одичавший! Осторожнее с ним, мне кажется в двигателе он вообще как кислота сожрет все что мягче железа. Написал для тех кто мучается с пятном от силиконового коврика.

Многие уже наверняка побежали делать . До конца не узнав чем это может закончиться . Мало ты предупреждаешь в таких видео .!!!

@user-lb4jh6sz9b

6 жыл бұрын

КЛИН

@Sibvaleo55

6 жыл бұрын

Алексей Беспалов щ

@Svetlanka658

2 жыл бұрын

Чем? Скажите

Так фильтр же металический ,вот и твердый )

@user-zh9fm3lr1r

4 жыл бұрын

Естественно 😁

Тоже применил димексид, но вместо второго флакона что бы не было так много вони влил аналог димексида ДМФА и неионогеный ПАВ кремофор. С картера текла нефть как и у автора ролика. Только густая. И промывка тоже вылилась черной.

если кроме поддона и крышки на 06 двигле нет крашенных элементов, думаю после слива масла снять их, замочить отдельно , чтоб краска сошла, поставить на место, залить отработку обратно и прогнать 40 мин на 3-4 пузырьках

А я вот что то очкую,как бы потом на капиталку не прелететь...

@user-pk1zp4ph9x

4 жыл бұрын

С печеночкой.

Отмывает еще как ты сначала попробуй а потом пиши и не надо материться пожалуйста каменноугольный сольвент он жёлтый и обязательно нужно чтобы на этикетке было написано для битумных мастик он отмывает на Ура сначала прогреваешь двигатель до 90 градусов заливаешь пол-литра каменноугольный сольвент в масло даёшь двигателю поработать 20 минут на холостых периодически подгазовывает до полторы 2000 оборотов затем нужно прокатиться километров 12 потом сливаешь масло и меняешь масляный фильтр на новый заливаешь промывочное масло и даёшь поработать двигателю 30 минут зачем сливаешь промывочное масло меняешь масляный фильтр и заливаешь хорошее масло

Желательно прокладку и уплатнительные колечки новые ставить, последствия старых прокладок (течь масла и много грязи снаружи двс)