Расхреначил свой новый XR 250, сводит мышцы, страдание, боль униженени, или ГазЛиния два ноль

Осторожно в ролике много мата!
Попытка номер два покорить маршрут "Газ линия"
Не жалею свой новый XR, падения, волочения, мучения. От натуги сводит мышцы, очень больно, не знаю что с этим делать. Но мы едем несмотря ни на что.

Пікірлер: 10

  • @user-gx9il1vk6h
    @user-gx9il1vk6h Жыл бұрын

    Как будто сам проехал по этому маршруту, тоже очень сильно сводило, особенно в жару когда потеешь, кисти рук и ноги, приспособился брать с собой самодельный изотоник: навожу воду, соль, лимон, сахар или мёд, реально очень помогает. Тоже проблемы с крутыми сыпучими спусками, вроде уже и опыт не маленький и знаешь как нужно спускаться, но страх вводит в ступор))), вот уже третий месяц восстанавливаюсь после вывиха плеча от падения на одном из таких)))

  • @sid8708

    @sid8708

    Жыл бұрын

    Спасибо за комментарий, скорейшего восстановления.

  • @igorchernichenko6879
    @igorchernichenko6879 Жыл бұрын

    Леха, а какие звезды стоят на XR?

  • @sid8708

    @sid8708

    Жыл бұрын

    Самые тяговитые 12/52, он тянет очень хорошо, но на сыпучем грунте (маленькие камешки, как шарики из подшипника) всё равно тяжело.

  • @StepuninDeeMotoVideo
    @StepuninDeeMotoVideo Жыл бұрын

    Сыпучки эти, мать их ёп. И у хрюна высокий центр тяжести, сам не могу привыкнуть. Жалко на видео не видно крутизну рельефа

  • @sid8708

    @sid8708

    Жыл бұрын

    Спасибо за комментарий. Да камера вообще не передаёт особенности рельефа. Там, когда после первого спуска я оборачиваюсь, видно, что практически вертикальная стена. У KTM центр тяжести ещё выше, причём намного и он сам выше. Но при этом у него очень хорошо работает подвеска, он отлично залетает на скорости, проглатывая все неровности. А вот на XR надо как на тракторе, 1 передача и пошёл в натяг потихоньку. Если пытаться ехать быстро подвеска не справляется, его начинает кидать на камнях. Я даже задумался продать XR и купить Китай, но именно китайскую копию КТМ, что-бы получить правильную геометрию рамы и белее лёгкий вес.

  • @StepuninDeeMotoVideo

    @StepuninDeeMotoVideo

    Жыл бұрын

    @@sid8708 у меня вилка см, я ее поднастроил и стало лучше. Прокатился на сузуки др 250р после хр250 по развесовке и центру тяжести и динамике небо и земля, как на велосипеде. И в стойку стразу стал)

  • @sid8708

    @sid8708

    Жыл бұрын

    @@StepuninDeeMotoVideo во во. У моего кореша как раз есть DR 250, он на него после 2х XRов пересел. Тоже говорит мот намного лучше рулится и динамичнее едет.

  • @valdemarbranco5445
    @valdemarbranco544511 ай бұрын

    на гребне волны римэйк вас ничему не научили ! там парни прыгают с гор !

  • @sid8708

    @sid8708

    11 ай бұрын

    Ну мы то не прыгаем, мы едем. Пытаемся по крайней мере. 😃

Келесі