mas saya mau kiporno tapi bingung type noken brt nya rekomend apa yaa?

Keren mas yg punya channel nya balas 1 1 komenan org” yg nanya 🫡👏🏻

@rjmmotor

8 ай бұрын

Ya mudah"an membantu ya kan hehe

Mas kalau cuman ganti noken ga porting gimana? Sama noken enak nya s1 atau s2,s3?

Sedikit sharing mas, Aerox New kirian full, Pulley 13,5 per cvt 1500rpm per centri 1500 roller 10/11 silang atas bawah oke tapi tengah nya nahan, rencana mau tambah porting, noken as, per klep sama injektor. Ada rekomendasi ga mas merk apa dan type apa? Atau mungkin ada yg ga perlu dari 3 barang itu?

@rjmmotor

6 ай бұрын

Nahanya bagai mana mas. Kalau dia nahan trus di mainin gas naik biasnya roller terlalu cepet mentok duluan.

Noken as racing bikin boros bbm ga bang ? Seher nmax, kalau iya seri s1, s2, s3 apa t1 yg enak dan irit ?

@rjmmotor

11 ай бұрын

Secara prinsip kerja bahan bakar sih gak ngaruh mas, karena yang ngatur debit injektor mas beda sama karbu. Tapi yang jelas ada perubahan karena suply udara masuk membesar nanti bacaan sensor o2 naik yang artinya keiritan, tapi ada juga yang egak. Yg jelas kalo pake produk itu aman . Karena di desain untuk macam macam spek. Tinggal butuhnya aja buat apa

Mass,klo kiporno aerox new itu enk nya pakai t1 apa t2? apa harus ganti perklep lagii?

@rjmmotor

8 ай бұрын

T1 udah cukup. Udah enak per klep kasih medium aja

Enak buat topspeed kalo S3, klo seri T lebih ke torsi.

@rjmmotor

4 ай бұрын

Iya bener,

@risqijuanda2507

3 ай бұрын

​@@rjmmotorkalo buat bawah jadi berat ya tipe s3?

@adityaherlambang1990

3 ай бұрын

​@@risqijuanda2507 bawahan nya dari kirian bang 🙏

Bg kalau sudah porting + ganti cam + remap apa wajib pke knalpot minimal bobokan?

@rjmmotor

5 ай бұрын

Tergantung kebutahan mas. Kalo buat riding santai touring stndar gk masalah

saran spek kirian porting enak pake t1 apa t2 mas?

@rjmmotor

Жыл бұрын

T1 bang

mas kalau cuma std kirian trus mau gnti noken bagus pakai seri apa?motor aerox new

@rjmmotor

8 ай бұрын

Harusnya noken dulu baru cvt ikut.

Kok punya saya Porting Polish + Noken BRT S3 + Per Klep MOTO1 pas vva on kok lemot bgt ya mas? 80 kya udh mau limit

@rjmmotor

7 ай бұрын

Kirian gak beres brrti

@wimbiyoashizkia

7 ай бұрын

@@rjmmotor padahal sblm kiporno cuma std kirian aja tembus 135km bang Itupun kerok jalur, roller 11 gram, 13.8 derajat, kampas ganda daytona, mangkok dicartel, per sentri beat per cvt std aerox

Speed nambah brapa bang?? Jatuh nya irit atau boros

@rjmmotor

7 ай бұрын

Untuk upgrade mesin gak menaikan speed ya bang. Cuma naikin waktu kecepatan. Kalo mau naikin speed bisa upgrade cvt. Untuk irit boros ini fi bang debit udah di sesuain sama ecu

@agungireng

7 ай бұрын

@@rjmmotor ok bang Biaya habis brapa bang plus jasa

@rjmmotor

7 ай бұрын

087868843039 chat aja banh

bang enak cam t1 apa t2 buat aerox std kirian porpol ?

@rjmmotor

10 ай бұрын

Kalo pengqlaman enak t1 sih.

Bang kalo dibuat brebet/suara helikopter tapi mesin + noken std trus disetel klep aja bisa kh?

@rjmmotor

Жыл бұрын

Bisa mas, ganti ecu nya atau beli modul timming kudanya. Buat juga bisa

Aku pakek noken as t1 di new nmax Mensin standat Ganti injektor 8 hole 180 cc, koil usr Busi brt super iridium Pully depan usr Mentok 101 ajh itu goncengam Mas ksh saran untup top speedmas

@benedictjulianus2082

Жыл бұрын

Mas klu vva hidup kok ad suara jangkrik y mas

@rjmmotor

Жыл бұрын

Pake 8 hole brebet gak?? Busi item atau gak atau ideal/coklat

@benedictjulianus2082

Жыл бұрын

@@rjmmotor brebet sih gak mas

@benedictjulianus2082

Жыл бұрын

@@rjmmotor yang masalah'a vva hidup ad suara jangkrik mas , stelean klep in sama ex 15 mas

@rjmmotor

Жыл бұрын

Kalo ngrubah mesin itu naekin power/ torsi. Kaya gas lebih cepet naik, otomatis tarikan cepet. Kalo untuk naekin speed mesti dari cvt/gir rasio. Bisa juga hilangin limiter resiko ambrol. Motor yg limiter nya brani 10rb keatas biasanya udah pake metal jalan kruk as nya bukan bering lagi. Yg jelas semua ada resiko. Kalo modif ringan cuma menyempurnakan bukan menambah kan mas ya.

Bang, minta rekom noken buat boreup 62 sisanya standar. Keperluan harian + touring. Pingin akselerasinya ngisi

@rjmmotor

Жыл бұрын

Udah coba brt t1

@rjmmotor

Жыл бұрын

Portingnya dimple/golf di jamin gak ada kosong

@vaiolegacy8667

Жыл бұрын

@@rjmmotor siap dicoba bang... makasih yah buat infonya 🙏

@rjmmotor

Жыл бұрын

@@vaiolegacy8667 gas keunnn

bng setelan klep buat noken s3 brp ya?

bang nmax new saya sudah porting noken as T1 perklep racing ko tarikan awal nya berat bnget knp yaa saran dong bang?

@rjmmotor

6 ай бұрын

Emang ada bbrapa yg buat jadi nya begitu. Cek di scanner afr tembus brapa, klo naik 17an cek fp, injektor, kalo udah bener masih open lopper bisa jadi alrernatif. Cvt juga pengaruh sih

@nenehnenah21

6 ай бұрын

soal nya kmren salah beli noken k beli noken old T1 bang cuma d akalin ngaruh kah itu bang?

@rjmmotor

6 ай бұрын

@@nenehnenah21 asal titik top nya pas gk masalah harusnya

Mas saya punya all new nmax noken pakai t2 per klep moto 1 dan porting Kirian costum Kok tenaga agak loyo dan berat ya dari motor std sebelum nya Apakah kirian harus pakai roller yang enteng ?

@rjmmotor

10 ай бұрын

Karakter t2 dari pengalaman saya juga begitu, Power langsung naik di awal jadi roller keburu mentok. Di usahakan roller naik sejajar sama putaran mesin, derajat di buat lebih tinggu supaya naik lebih lambat, per lebih keras dan roller enteng.

@rjmmotor

10 ай бұрын

Maksudnya derajat umum buatan 13,8 bisa kasih 13,5 Intinya buat si roller naik selambat mungkin ngikutin puteran masin. Krna normalnya biasanya baru gas belum mentok roller sudah mentok duluan

Bang nmax new spek 59 porting enakan make noken as type apa

@rjmmotor

10 ай бұрын

T1 sih yg umum enak.

Klo cmn porpol sama noken apa kah part yg lain aman klo untuk harian bng

@rjmmotor

7 ай бұрын

Aman bang. Yg penting gnti oli teratur jadwal di percepat sedikit

Ganti brt s3 perubahannya signifikan ga bro dari yang sebelumnya standar pabrik?

@rjmmotor

Жыл бұрын

Gak terlalu mas. Tinggi lift cuma naik 0,75mm .yang vva lebih lebar durasi nya, Pernah pake t1 apa t2 gitu lupa lift sampe 1,5mm, masih aman

@rjmmotor

Жыл бұрын

Cuma s3 ya lumayan memang. Mnurut info yang punya power di rpm 6000 saat vva buka lebih gede. Kita hanya nurut masangin sih. Kalo yg sebelumnya buat aerox jadi 177cc porting dimple sama klep naik 2mm lumayan 142km/h masih ada nafas. Belum rubah injeitor dll itu. Besok nyusul

@mtedy7919

Жыл бұрын

@@rjmmotor sekarang standar pabrik top speed cuma 114 km/h kalo cuma ganti noken S3 kira" bisa tembus 120 km/h ga ya mas?

@rjmmotor

Жыл бұрын

@@mtedy7919 kalo rubah ke sektor mesin biasanya peningkatan power aja. Kaya torsi lebih besar, rpm cepat naik. Untuk naik speed sisanya tinggal setting cvt mas. Kaya rubah derajat pulley atau kerok jalur roller

@mtedy7919

Жыл бұрын

@@rjmmotor pulley saya 13,8 derajat sama udah kerok jalur rumah roller, roller nya 11 gram rata, tapi kok mentok di 8000 rpm ya?

mas kalo buat aerox new std porting make noken t1 ap t2

@rjmmotor

6 ай бұрын

T1 aja mas

S3 wajib ganti per klep racing ya mas

@rjmmotor

9 ай бұрын

Gak ganti juga gpp mas. Cuma sejatinya ganti noken racing pengen kenceng. Takutnya kenceng trus floating. T1 juga kmren pake per std aman aja spedingan trus

@rjmmotor

9 ай бұрын

Antisipasi rpm atas lemot aja mas,

@SubiyantoSubiyanto-cz3jm

7 ай бұрын

​@@rjmmotortarikannya enak ga bang atas bawahnya

@rjmmotor

7 ай бұрын

@@SubiyantoSubiyanto-cz3jm kalo kirianya pas ya enak aja mas. Masih banyak salah kaprah sih upgrade cvt hehe

Cara scannya gimana kak? Pake alat apa aja?

@rjmmotor

Жыл бұрын

Scan apa nya

kirian porting enak T1 apa S2 bang buat nmax?

@rjmmotor

7 ай бұрын

Main ujung seri s. Main awal seri t. Pengalaman gitu sih. Tapi gtw yg lain

@aufatamim6086

7 ай бұрын

@@rjmmotor itu ngk kebalik om?

@aufatamim6086

7 ай бұрын

main ujung maksud nya main atas kan?

@rjmmotor

7 ай бұрын

@@aufatamim6086 selama dsini bgitu sih pengalaman ya.

@rjmmotor

7 ай бұрын

@@aufatamim6086 kalau yg lain gk paham. Soalnya cvt ngaruh juga

bang kalo ganti cam sama piston R15v3 tapi ecu nya std aman gak bang saran dari abang gmna?

@rjmmotor

Жыл бұрын

Kalo cuma ganti cam aman kok, yang berubah kan hanya durasi kalo bbm tetep dari injektor. Yg pasti setelah ganti cam liat afr nya kalo masih angka 13 sd 15 masih oke.

@rjmmotor

Жыл бұрын

Cuma afr idealnya 14 ya

@yusuffirmansyah4333

Жыл бұрын

@@rjmmotor makasih info nya bang

@rjmmotor

Жыл бұрын

@@yusuffirmansyah4333 oke sama sama

@rjmmotor

Жыл бұрын

@faizxr9380 ngetes apa serius nanya nih

bang biyaya masang noken as brpa?

@rjmmotor

8 ай бұрын

Matic sport Mulai 150k tergantung motor, kalau harus turun mesin 250k

bang kalo ganti noken as brt s3 sisanya standar pas kecepatan 70 keatas brebet kenapa ya bang ?

@rjmmotor

Жыл бұрын

Brebet apa ngempos bang

@dwinugrohowisnum7708

Жыл бұрын

Brebet ngempos juga bang

@dwinugrohowisnum7708

Жыл бұрын

Sebelumnya ganti tb brt 30 sama piston r15

@rjmmotor

Жыл бұрын

@@dwinugrohowisnum7708 pasti salah satu sih mas

@rjmmotor

Жыл бұрын

@@dwinugrohowisnum7708 trus skrg

Rjm motor dimana alamatnya

@rjmmotor

5 ай бұрын

Di bandar lampung dekat bukit aslan

mas, kalau mio gear 125 mesin std cuman main kirian, pulley 13,5, roller 10gr rata, per cvt 1000rpm, per sentrik 1000rpm kalau pake noken as BRT tipe S7 bisa ga ya? apa perlu ganti per klep juga?

@rjmmotor

10 ай бұрын

Bisa aja mas. Upgrade noken dulu kirian menyesuaiakan

Suaranya jadi kasar gak mas

@rjmmotor

3 ай бұрын

Kalo pke brt halus kok mas

mas saya udah beli cam T1, kalo cuman perklep racing, sama porting, kirian, seher std enak ga ya mas?

@rjmmotor

11 ай бұрын

Enak asal kirian pas