ランクル70ショートに乗るのならコレにしときなさい
Автокөліктер мен көлік құралдары
現在は国内向けに販売されていないナナマルショート！
だがナナマル短に乗るのであれば「ぜひこのモデルにすべきだ！」言う、うぷ主激推しのモデルがあった
なぜ「〇〇J70」を選んだのか？
なぜ「改造は〇〇した方がよい」のか？
なぜ「敢えて不人気車種の『ショート』をここに来て選ぶ」のか？
現行のナナマルにはセミロングの四枚ドアのオートマしかない今の時代！「このモデル」こそが、最もランクル70を楽しめる可能性がある、と思っています。
・・・なお、このチョイスとシミュレーションには、長年ランクルに乗り継いできた人だけでなく、これからランクルに乗ろうと思っている初心者の方も含まれています。
ぜひご覧ください
#ランドクルーザー70 #ランクル70ショート＃ナナマル幌
動画再生リスト「クロカンテクニック for Shortmovie」
• クロカンテクニック for Short Movie
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Пікірлер: 7
ショート幌😍
mt車のクロカン中のクラッチワーク見てみたいです😊
いつもながら、楽しい動画ありがとうございます。 70を購入したら、「ウィンチが欲しい、でも重くしたくない。」 という葛藤？違うな、、、理不尽じゃなくて、矛盾、そうこれ、矛盾に悩まされる。 ノーマルの樹脂バンパーが10ｋｇ程度？もっとあるのかな？ないのかな？ ウィンチベッドはモトレージの41000円のやつ（他所では16000円？中古かな？） ウィンチはCLリンク9500lbs（60000円くらい、小型、20.8ｋｇ） ウィンチだけで総重量30ｋｇを超えてくる。 なので、バンパー自体は塩ビパイプで樹脂製にすればノーマルに＋20ｋｇくらいで付かないかな～。。。 なんて考えてます（甘そうだけど） 主に雪道でのレスキューと、自力脱出（こっちが主）、安心材料、としてです。 クロカンはやってみたいけど、70来ない事にはってところ。 バンパーを塩ビで勝手に作っていいものなのか？ってところ。 トヨタセーフティセンスセンサーって外したら動けなくなるかも？ といった風に考えてます。 かじはらさんなら？どうするかな～？なんて考えながら楽しんでます。 シュノーケルはカッコイイから付けたい。
ずんだもんの声が可愛いなぁ😍
😊
ナナマルのショートボデーって昔NTTとか電力会社の作業車とかに採用されていたなぁー。今は200のランクルだけど多分そろそろ退役だろうなー
セミロング:プロ仕様 ミドル:玄人仕様 ショート:変態仕様 …あっ。 自分は中期ショートだ。