Llevo casi un año siguiendo tu canal y hoy por primera vez me decido a escribir- Tan sólo darte las gracias por tus videos y enhorabuena por todos los logros que estás consiguiendo. Explicas de una forma muy clara. Gracias

5:00 aqui comienza lo verdaderamente interesante lo demas dice donde a sacado la información y otras cosas. Gracias por su atención y like

@rolanmonzo6925

3 жыл бұрын

Es interessnte saber de donde ssca la informacion

@J.Florentino-113

3 жыл бұрын

@@rolanmonzo6925 no todos queremos saber eso donde lo a sacado y que vaya al grano

@adriang4375

3 жыл бұрын

G racias Se me hacian largos los 5 min jajajajaj

@omyronyuk8542

3 жыл бұрын

Gracias

@jenniferlopezgonzalez5957

3 жыл бұрын

La mejor es mi MB 140 de 30 años. La arreglo con un alambre casi sin bajarme de la cabina. Motor eterno si lo cuidas. 660.000kms y como el primer dia. Encima alta, estrecha para callejear, bonita...

Yo he llevado muchos Pick Up por razones de trabajo y creo que el sesgo puede deberse al leasing, uno no trata igual una furgoneta que es suya que una de renting/leasing. Los pick se han quedado además como (casi)únicos todoterreno puro por debajo de los 60000€ así que es muy común verlas en obras de difícil acceso (parques eólicos, tendido de lines, ferrocarriles, etc) donde se les va a machacar, cargar hasta los topes y demás. Eran puestos que antes se llenaban con los Pathfinder/terrano, defender e incluso con Kangoos 4x4 o C-15, pero a dia de hoy, en su mayoría, pickups y algún Dacia Duster para quienes no llevan mucha carga (por ejemplo los de Seguridad)

Gracias Juan por los esfuerzos que haces por seguir manteniéndonos informados.

Sabia que ibas a salir por tele...ya era hora de buen contenido..porfin salio la doblo...gracias

Gracias por el video Calero. Os comento mi experiencia en mi empresa. Tuvimos durante muchos años flota con furgones Ford Transit, tuvimos más de 10 ford transit. Son muy confortables (dentro de lo que cabe) y potentes, pero todas sin ninguna excepción dieron problemas de caja de marchas, turbo y 3 de ellas cambio de motor antes de los 150.000km. Desde 2014 hemos cambiado las Transit por Opel Movano y al menos de averías caras ni una sola hemos tenido. Cierto que son muy puñeteras con la electrónica, pero de las que tengo ahora, la que mas kilómetros tiene (380.000) motor, cambio y turbo aguantan perfectamente. Las averías normales de las Movano son los sensores del sistema anti polución. Por lo demás son furgones muy, muy duros y relativamente baratos de mantener. No tienen ni de lejos en confort de una Ford Transit, que mas se parece a un coche SUV por la posición de conducción, volante pequeño etc... pero aguantan bien el trabajo del día a día, y eso es lo que importa a la hora de sacar beneficios del coche.

@antoniomiguel.guerrerobrav8564

2 жыл бұрын

y la custom?

@jorgemoreno1767

2 жыл бұрын

@@antoniomiguel.guerrerobrav8564 las Custom son las mas pequenas no? Yo me refería a las grandes de 3500kg. Siento no poder ayudarte. Saludos.

@patriciovivas2270

Жыл бұрын

La Ford Transit es mejor que la Opel Movano.

@jorgemoreno1767

Жыл бұрын

@@patriciovivas2270 solo en confort. Todas las Ford que tuvimos, y fueron muchas, tuvieron problemas de motor y caja de marchas antes de 200.000km. Sin hablar que desgastan las ruedas delanteras por dentro cuando van cargadas. Quizás sea la furgoneta mas confortable de todas y anda mucho, pero no es robusta para el trabajo pesado. Las Movano/Master no son confortables ni corren y tampoco tienen la calidad de rodadura de la Transit, pero aguantan lo que se le eche encima. Al fin y al cabo es lo que una empresa necesita, un coche robusto, barato de mantener y que pise poco el taller.

@patriciovivas2270

Жыл бұрын

@@jorgemoreno1767 gracias por compartir tu experiencia y tu punto de vista.

Muchísimas gracias de nuevo Calero. es un placer seguir tus videos

Gracias por el vídeo, siempre con información veraz y de calidad, un saludo Juan

Este tema me interesa mucho, JF has acertado de pleno con este contenido. Gracias

Me encanta que hables de este tema de verdad, muy contento por tu trabajo muchisimas gracias.

De un seguidor que admira tu trabajo por la profundidad y precisión con que nos informa.

Muy buenas: En primer lugar decirte que haces un trabajo espléndido y da gusto escuchar cómo comunicas y transmites,te felicito por todo ello. En segundo lugar cuando hablas de fiabilidad de cualquier clase de vehículos estaría muy bien añadir qué clase de propulsión llevan, porque creo que un modelo en concreto puede ser poco fiable con motor diesel y más fiable con motor gasolina, por poner un ejemplo. Un saludo

Necesitamos un ranking similar pero de mas de 10 y mas de 20 años para los usuarios latinoamericanos que no nos da el cuero para adquirir estas naves casi nuevas. Muy buen analisis

Muchas gracias por estos vídeos tan buenos para los profesionales, un abrazo Juan Francisco.

Me ha gustado el vídeo, muy didáctico👏👍. ¿Sería posible encontrar un enlace al artículo original en el que se expone el ranking? No logro encontrar la empresa de seguros que mencionas en el vídeo. Un saludo y mucho apoyo👏👏

Super interesante!!! Gracias. ME sorprendió las pick ups

Video de furgos gran volumen para camperizar, Gracias y saludos.

Estaría muy bien,al igual que haces con los modelos de coches y furgonetas,hablar de motores en particular,aquellos que han dado más y menos fallos, independientemente de los modelos en los que se montan,que suelen ser muy diversos. Enhorabuena por tu gran trabajo,tanto en KZread como en los podcast,y sobre todo por tu sinceridad e imparcialidad,dos valores difíciles de encontrar en el periodismo del motor a día de hoy. Un saludo!!

@luiszzz8555

3 жыл бұрын

Yo sé de buena mano toda esa información..un desguace dónde desarman todos los motores y te hablan de sus problemas..

@TheCatAndMouse

2 жыл бұрын

@@luiszzz8555 pues haga un vídeo por favor compartan esa informacion

Muchas gracias por estos videos de furgonetas. Yo quiero comprarme una de segunda mano para camperizarla, así que estos videos me son de muchísima ayuda.

Estos videos de furgonetas son excelentes, muchas gracias!!!

Hola Juan Francisco. Me parece muy interesante la información que das en los vídeos tanto comerciales como técnicos, aparte de la velocidad a la que lo cuentas, que hay yotuber que para decir nada se eternizan. Bueno , yo me dedico a la venta de vehículos industriales y he visto los vídeos que tienes al respecto, quería preguntarte si tienes alguno al igual que el de volkswagen sobre el futuro de sus vehículos, pero sobre el futuro de los industriales en general, de no tenerlo cuál es tu opinión sobre los vehículos industriales y hacia donde crees que irá el mercado y producto. Muchas gracias de antemano y enhorabuena por los vídeos que tienes. Un saludo. Pepe.

Me encantan tus videos. No sabes los foros que he leído. Intentando averiguar cual puede dar menos problemas. Me interesa mucho el video que prometes. Aunque ya la compré. Con ansias lo quiero ver. Un abrazo. Y sigue asi.

Felicidades por el programa en DMAX! Esperando para verlo

Grande juan Francisco, acordándote de todos los segmentos, desde coches de gama alta, a gamas medias, bajas, furgonetas, coches de segunda mano y ahora furgos de segunda mano. Literalmente llegas a todo el mundo del automóvil

que gran video, muchas gracias juan francisco, ante la incertidumbre que tengo mirando el mercado de furgos segunda mano, da mucha seguridad escucharte, y tus argumentos son valiosisimos.

Eres una enciclopedia del motor y muy buen comunicador. Enhorabuena

Esperando con ansiedad al video de las furgonetas para uso familiar y recreacional

Juan Francisco. Eres un crack... Geniales tus vídeos. Estoy buscando furgoneta usada y me estoy volviendo loco. Busco insistentemente el vídeo donde ibas a hablar de las mejores furgonetas por menos de 9000 euros. Existe ese vídeo ya? Cómo acceder a él? Aún no está creado? Muchas gracias. Un saludo. Nos ayudan muchísimo tus vídeos. Grande, eres grande.

Una vez mas genial video, muy práctico salu2 :)

Muy buenos estos videos sobre las furgonetas, felicidades.

Hola, primero que nada enhorabuena por el canal! Podrías hacer un video con furgonetas de más de 10 años, ya que últimamente con lo del mercado camper están al alza, GRACIAS

Muy cierto e interesante el video; yo en mi experiencia personal con las marcas que más he obtenido total fiabilidad es con Fiat y Toyota. Saludos.

Como bien dices para este baremo se tiene en cuenta tanto si las averías son muchas y relativamente económicas, o bien son averías caras pero más escasas. Los Pick-up aparecen aquí muy mal posicionados, por la misma razón que todos los todo terrenos de uso industrial. Primero porque en su uso en campo sufren muchísimo más que otro vehículo por carretera, y sobre todo porque en muchos casos los conductores que los usan no están experimentados en el uso de un vehículo por campo. De hecho las averías más comunes en las Pick-up están en la transmisión y muchas veces son por causa de un mal uso de la reductora o sobre todo el circular muchas veces por asfalto seco con la tracción total conectada, lo que hace sufrir excesivamente, crucetas, rotulas, palieres, etc... Si este mismo ranking se hiciera sobre vehículos particulares (la mayoría de los pick-up de trabajo en europa son vehículos de empresa) el ranking cambiaría bastante.

muy buen video, necesitaba saber estos datos de furgonetas

Gran labor la tuya,sigue asi gracias👍👍👍👍👍

Así los domingos son más amenos!!! Saludos desde Zaragoza. Gran información 👏👏👏

@cgc927

3 жыл бұрын

Bien por Zara

Hola. No encuentro en el canal el video que se anuncia al final de este vídeo de furgonetas para furgonestas por menos de 9.000€. ¿Podrías indicarme si se hizo y donde localizarlo? Muchas gracias por los contenidos de gran calidad, me sirven de mucho.

Un video muy interesante, el mundo de las furgonetas tiene muchos seguidores, un mercado en auge y cada día más con las ventas por Internet.

Buen video, aunque no me acaba de convencer el uso de seguros y me explico brevemente ya que los seguros van en función del producto en si, no cobran lo mismo por tener un seguro en un coche de lujo comparado con uno normalito como mejor ejemplo No es lo mismo un mercado donde hay 100 furgonetas marca X (para no hacer publicidad a nadie) que 1000 furgoneta de marca Y, a cuantos mas vehículos normalmente hay mas fallos de esa marca, es como cuando se hace estadísticas que se mira el número en si, en vez del número en base a una cantidad concreta, por ejemplo 2 personas cada 100 Un campo que no se suele nombrar a la hora de dichas estadisticas son el precio de los recambios dado que algunos cuando compran un vehiculo (los mas inteligentes) miran el precio de los recambios para hacer un calculo aprox de cuanto costará mantener un vehiculo concreto. De ahi que por ej Dacia sea de los que mas vende, no por sus calidades sino por los recambios y precio reducido, que por cierto curioso que NO HAYA APARECIDO NINGÚN DACIA con el éxito en ventas que tiene, siendo un buen ejemplo de lo expuesto

Gracias por el video Calero.

Hola Calero, te escribo para pedirte ayuda. Alcoa, la fábrica de aluminio situada en Galicia la quieren cerrar los americanos (actuales propietarios tras habérsela comprado al estado por dos duros) para así llevar la producción a países extranjeros e importar ese aluminio en España. Las negociaciones están llegando a su fin y siguen empeñados en cerrarla a pesar de tener un comprador. Más de 500 trabajadores directos, y unos 300 indirectos (más todas las familias, negocios y vida en general) corren el riesgo de tener que abandonar su casa para tener que buscarse la vida. Creemos que los medios no nos están dando el suficiente eco que se necesita y me preguntaba si tú, relacionando el tema con la industria del automóvil, podrías darle un poco más de eco. Desde A Mariña Lucense te lo agradeceríamos enormemente. Gracias

Me viene fenomenal este video. Dispongo de negocio propio y los vehículos son una parte muy importante del mismo

Gracias. Por favor. Más vídeos sobre furgos recreacionales Gran trabajo. Gracias

Muchísimas gracias por este vídeo.

Hola, en primer lugar dar las gracias al canal por la información tan valiosa que ofrecéis, mi cuestión es que acabo de rechazar una compra de una Berlingo de 2019 por el problema de lo del depósito de adblue y aquí se dice que esta dentro del ranking de las más fiables, me gustaría que lo matizaras, ya que acabo de perder la señal de 390e. Un saludo

Hola!! Qué me puedes decir sobre las Ford Transit?? Tengo oído que, si no te dan problemas en 3 o 4 años, tienes furgo para rato y, en caso de empezar a tenerlos, es mejor deshacerse de ellas... Qué opinas al respecto?? Gracias. Un saludo.

Increible video,saludos desde Rep. Dom.

Si quieres fiabilidad, carga e incluso sobrevivir al impacto de un meteorito sobre la tierra cómprate una C15... Buen video!

@calimerovyp8541

3 жыл бұрын

La mas fiable y la mejor de todas, barata de mantener y fiable

@javicano3689

3 жыл бұрын

La c15 ha hecho mas por los autonomos que el gobierno español

@hsh.rlph.leblanc.131

3 жыл бұрын

Se lo tragan todo

@disturbeddj4775

3 жыл бұрын

Sin embargo yo tuve una con 160.000km y me gripo. Una 1.9d. Y un zx con el mismo motor le hice más 300.000

@javicano3689

3 жыл бұрын

@@disturbeddj4775 la mia va por 300 mil y cada dos ppr 3 media tonelada de material de construcción. Y la lavo y la limpio birn por dentro ...meto a la familia con los dos perros y le hago 1000 en un fin de semana...vale para todo ....una obra maestra de la ingeniería!!!!jajaja

No se cómo haces para leerme la mente Calero! Muchas gracias por este vídeo.

Enhorabuena por estar tan pillado de tiempo con los tiempos que corren, eso es buena señal. Muchos estamos impacientes por ver el siguiente vídeo. Creo que con 400.000 suscriptores te puedes plantear en un futuro crear tu propia base de datos sobre fiabilidad y otros parámetros que quieras valorar, sería ideal tener una base de datos del mercado ibérico.

Excelente trabajo que se preocupa por los más perjudicados en estos momentos. Ánimo a todos los autónomos!!!!!!!

grcaias por la informacion.. esperamos un nuevo video de furgonetas

Yo sigo con mi Peugeot partner del 99 en rodaje con 500mil KM y sin más avería que el cambio de trapecios a los 400mil por cierto es una 2.0 HDI

Gran video, como siempre! 👏👏👏 Desearía que mencionaras la fiabilidad de las furgonetas a GNC ya que se ven mucho entre los repartidores... A partir de qué kilometraje de estos vehículos gasificados empiezas a surgir problemas caros? Muchísimas gracias!!!

Buen video, Yo tengo una jumpy del 2007 con 600 mil kilómetros, y estoy encantado

Sea como sea! Las furgonetas de ahora no son tan fiables como las de antes! Aquel motor 1.7D y posteriormente 1.9D que montaron las C15 y luego las berlingo! Que maravilla lo poco que se rompían y lo barato que se arreglaban.

@p.informatico1320

3 жыл бұрын

Cuanto más complejo es un producto, más posibilidades tiene de joderse, y más caro es de arreglar.

@ThePeriquito51

3 жыл бұрын

LOS SITEMAS ANTICONTAMINACION..ESTA CLARO 100% DE ACUERDO..NO TIENE DISCUSION...YA NO HAY MARCAS BUENAS....

@vicenteinflames1251

3 жыл бұрын

el 2.0 hdi 90 cv le pega 100 patadas a la 1.9 d que además se la iba la culata, tiene mas potencia,turbo,mejor respuesta,mejor sonido,menor consumo y el motor es una roca de hacer 600.000 km y seguir funcionando sin averias.

@ismaelburgalesable

3 жыл бұрын

@@vicenteinflames1251 si el 2.0 HDI es una maravilla. Pero yo llevo el mantenimiento de una empresa que tiene unas cuantas. Las más pequeñas eran todas en su día 1.9 y luego había dos jumpy 2.0 HDI. Y tengo las tablas de Excel de hasta los 500.000 km y los gastos de mantenimiento y reparaciones no tienen nada que ver! Ahora son 1.6 las que tenemos y en 300.000 km no hemos tenido demasiados problemas, ni un solo turbo que dicen que se rompen, y aún así ya ha costadoas en mantenimiento que las antiguas en casi el doble de km

@GusGti

3 жыл бұрын

@@vicenteinflames1251 yo tuve una 1.9D y es verdad, eran una Castaña

Que maravilla como consigues informar, entretener y mantener la atención en lo que hablas. PROFESIONAL! Gracias

@edpepeto

3 жыл бұрын

po

@pedrocastillo8448

3 жыл бұрын

La verdad es que si, mira que ami no me interesan lo más mínimo las furgonetas, pero me encantan estos vídeos que te nutren de esa parte desconocida del mundo del motor.

@sebastiantarragona8842

3 жыл бұрын

por favor enviemelo s este chat. es donde tengo centralizadas todas las compras

@sebastiantarragona8842

3 жыл бұрын

@@pedrocastillo8448 totalmente de acuerdo

Estaba viendo el video y sabía que iba a salir mi nemo jaja aunque a mi no me a dado problemas es cierto que es mejorable en muchos aspectos y no la compraría de segunda mano ni loco, la verdad estoy contento con mi nemo xtr por que funciona bien, es relativamente cómoda y consume poco pero le faltan tranquilamente 20cv más de potencia, los acabados son malos y la seguridad y estabilidad no son para andarse con bromas...buscad la prueba de esquiva de la nemo, es una delicia ver como vuelca, de todas maneras el video está muy bien orientado y una cosa es evidente, no es lo mismo el uso por ciudad que por carretera además del mantenimiento,yo se lo hago siempre un poco antes de los kilómetro debidos y siempre en servicio oficial y tran 6 años no me ha dejado nunca tirado ni ha tenido fallos graves, eso si correa de distribución hubo que cambiarla por que venía defectuosa y embrague con 22000km y según me han dicho el embrague de estas suele cascar entre los 150mil y los 180mil km...son 500 lereles con mano de obra incluida y un día sin ella, yo estoy contento con ella pero no la compraria de segunda mano ni de coña

@pacobrar3417

3 жыл бұрын

Conducí una Nemo durante 4 años, las llamaron a revisión y cambio del tren trasero defectuoso de las primeras unidades. Me divertí mucho con ella pero, eso sí, la llevaba con algo menos de presión en los neumáticos delanteros porque botaba como su puta madre y me destrozaba la espalda. Sin averías durante 175k km.

Hola, tienes alguna informacion positiva o negativa de la volkswagen Crafter 2.0 105cv del 2019?? te agradezco mucho cualquier informacion que tengas. Saludos!!

Hola qué tal? Estoy pensando en comprarme una furgoneta diesel porque hago muchos kilómetros y es para el día a día, pero no lo tengo claro de cuál sería la más fiable. Por las que he visto que me gustan, los modelos como la Nissan nv 300 del 2018, Ford Transit custom, woslkvagen transporte T5. Y mercedes vito 111 etc Estos modelos son los tamaños de furgonetas que me interesan, pero no sé cuáles son las más fiables. Igual me puedes ayudar a decidirme, gracias por tus vídeos son muy orientativos.

Francisco te agradezco que por fin tengas tu que eres el mejor, saques el tema de las furgos. Yo tengo tres. Una de ellas una fiat ducato 2.8 127 cv. Que me tiene amargado la vida es de 2006 y llevo gastado 7000€’ en averías y no es por falta de mantenimiento ya que soy autónomo. De pintura fatal a los 6 años ya se veia la capa de imprimacion, luego la chapa esta fabricada con recortes de latas de cocacola, sevaena ,esprai, fanta etcccc no compraria jamas una fiat

Mi zona de ventas de furgonas (provincia agricola al 90%)....tendriais que ver el trato que llevan ( con todo el respeto me rio del estudio ingles)).....aqui mis kangoos y dokker se utilizan para labrar,cosechar y echar cochinos dentro ,solo puedo decir que la gente repite. La NV ..motor Renault y basada enKangoo....tampoco entiendo que siendo primos hermanos tengan muchas diferencia de resultado. ( sale todo del mismo sitio,igual que la Citan de mercedes) ( esa si que tiene miga,hay que ver lo que hace llevar una estrella en la parrilla)

@mike8563

3 жыл бұрын

yo tuve una kangoo de las primeras y desde despegarse el techo interior a quedarme tirado por la inyección tuve tres años sin parar de problemas

@sinnombre8763

3 жыл бұрын

@@mike8563 ,a mi es que Renault nunca me gustó cómo turismo ni furgoneta. Me baso en experiencia de gente cercana que la ha tenido

@MegaAlexy93

3 жыл бұрын

Yo uso una Fiorino en una Cantera, a unos 60km/h de media por una pista bacheada, bajos llenos de barro. Pero Con protector de bajos despues de dos carter rotos.

@p.informatico1320

3 жыл бұрын

Pese a las similitudes estéticas con determinadas furgonetas Renault, la NV200 no está basada en la Renault Kangoo, sino que era un diseño propio de Nissan, y solo equipaba motor Renault en las versiones diesel (también las hay de gasolina). Imagino que te refieres a las NV250, que si está basada en la Kangoo.

Eres muy buen comunicador. Amable y ameno. 👍😊

me imagino que el fiat talento y renault trafic entran estan incluidas cuando hablas de Opel Vivaro, verdad?

Muy bueno!!sigue hablando de furgos por favor

En el minuto 5 empieza el vídeo.Gracias

Que interesante. Felicitaciones

Deberías hacer un ranking de fiabilidad pero teniendo en cuenta los años de fabricación pues a veces un modelo tiene mayor o menor fiabilidad teniendo en cuenta su periodo de fabricación.

Muchas gracias saludos

Hola Calero. Sigo echando de menos al igual que otros seguidores la Fiat Ducato. Tanto en el mundo autocaravanista, Camper, paquetería y empresas, hay miles circulando, casi no doy crédito a que en ese ranking inglés, no salga. Bueno, confío en que pronto, nos hablaras de ella. Las hay que hacen muchísimos km, (paquetería), en reparto, mucho arranque-parada, y en ocio, que llevan siempre una carga importante arrastrada como puede ser el caso de las autocaravanas con 3000 kg o más de peso.

Hola buenas..!! Tengo una cuestión y quizas puedas ayudarme..busco una furgo de 2a mano para camperuzar y querría saber si me interesaría ir a England a buscarla o hacerlo aquí según tús comentarios acerca de ese mercado q hay allí..un saludo y gracias!!..;;)

muy mchas gracias por tu informacion, un saludo desde colombia

caray! ahora si que alucino. en mi caso la nissan nv 200 evalia 7 plazas 1500 dci, 110 cv, solo he tenido dos problemas y ha sido por lo mismo en 7 años,, el tubo del turbocompresor, se parte, en la ultima vez tiraba de una caravana en la autopista, tuve la suerte de estar al lado de un parking, y que cerca en un taller tenían el recambio, el chico de la grua me llevó hasta el concesionario y entre los dos colocamos el tubo, conozco un amigo del trabajo que lleva 4 tubos partidos , dicen que ahora son reforzados. es facil de poner y recomiendo llevar uno encima siempre.Los de nissan españa en mi ultima queja me dijeron 1º que no estaba en garantia y 2º que como ya lo había arreglado que no podían hacer nada. A parte de eso es una maquina muy buena.

@mike8563

3 жыл бұрын

@@hartik2396 por lo que yo sé la NV 200 no sé fabrica ya, solo la eléctrica

Gracias!

Interesante y completo video.

Muy buen reportaje.

¿Puedes hacer un vídeo con el fallo del embrague (ruido al pisar el pedal a trompeta, oca o burra en celo) de las cajas manuales que sufre Renault desde hace un par de años y todavía no dan con la solución? Saludos.

Podrias volver a hacer este video actualizado ?

Lastima que hables de motorizaciones. Aun así es un gran documento el que aportas. Gracias!!! 😊

Interesante los datos sobre las furgonetas usadas

Nada como la NV-200, incómoda como ella sola, pero llevo una en el curro y una pasada lo dura que es… tiene casi 240k y solo piso taller para mantenimiento, aceite y filtros. Lleva el 1.5 dci 90.

Gracias 🏆

Ni en el otro vídeo ni en este hablaste de una marca exclusiva de furgonetas y camiones como es la IVECO DAILY

@murci1976

3 жыл бұрын

Ya te digo, A este le pagan las marcas que promociona

@anfitec1444

3 жыл бұрын

O la ducato

@hsh.rlph.leblanc.131

3 жыл бұрын

Yo he tenido varias Daily 3.0 y Ducato 2.4 JTD y Multijet, y auténticas rocas. Solo revisiones y gasoleo, y haciendo las rutas a diario Madrid - Alicante 2 veces, con pie a tabla las primeras, y las segundas harta de rodar por ciudad....Cambio cada 5 años por renting. Se han ido con más de 800.000 kms cada una de ellas. Las Ford Transit, (Fabricacion Ordinaria, Reparacion Diaria) más malas que la peste, ( y las Renault Pro - Master las Covid de todas ellas.....con 60.000 kms junta de culata y más delicadas que la mi.....rda de gato, y con la VW Crafter siento discernir con los ingleses, por que tuve un autónomo que se compró una nueva y cuando no eran los bujes, era la transmisión o los inyectores.....menuda basura, y de chapa la miras y se bolla sola. Pobre hombre.... Además opino que como ejemplo de informe la referencia es justita, nuestras carreteras son bastante mas exigentes que las de UK. Aquí en España, tenemos una orografía bastante jodida, y diferentes tipos de clima, tan pronto estamos a -15° grados en el norte como a 45° en el sur.....y eso las deteriora de sobre manera en el dia a día.

@KitsuneESP

3 жыл бұрын

@@hsh.rlph.leblanc.131 Doy fe, he trabajado con una Ducato, y la de 150 C.V. la he llevado con 2 pales de Baterías y llegaba sobrada para pasar el limite de velocidad... y bastante mas.

@user-fn1ot1ix2x

3 жыл бұрын

Eso es FIAT

Muy interesante

Yo tengo una Nissan NV200 Evalia de gasolina y encantado. 110mil km y 7 años sin ningún problema.

Calero. Podría estar entre esas de menos de 9000€ una 4x4 tipo hyundai h1 o delica. Y que opinas de la preparación de dangel? Gracias.

Estaremos atentos al proximo reportaje de furgonetas usadas, gracias

La Kangoo nueva debe dar buen resultado, yo no lo sé, pero la anterior la tuve yo y era un desastre, con todas las letras y me lo dijo mucha gente. Daba muchos problemas, la mía era la 1.9DCI de 65cv declarados, aunque yo diría y no era el único, que tenía al menos 75cv. Tiraba muy bien y consumía poco pero me dio muchos problemas. Con apenas 200.000kms se me fue la bomba de inyección y poco después un problema eléctrico que la tuvo parada dos meses. Como furgo con problemas, ya antiguas, la seat Trans, con motor del Panda y la Terra 1.3 motor VW. Terribles.

Buen trabajo sigue asi

Más sobre esta temática Gracias

Gracias.

Tengo una piaggio porter 1300 de gasolina la compré nueva en el 2007 hasta el día de hoy no le e cambiado ni una lamparilla, solo filtros aceite neumáticos y pastillas de freno, y un levanta cristales derecho eso a sido todo en Ciudades como bcn son insuperables, EXELENTE vehículo de trabajo

Una pregunta dónde están posicionadas las iveco daily? Dicen que son de las mejores en furgonetas es cierto?

En mi empresa la flota es de Iveco y dan bastante problemas, más que nada de carrocería. Increíble la de veces que hemos tenido que llevarlas al concesionario oficial para que las arreglen. Problemas de turbo, problemas con los portones, (cerraduras pésimas), tapizados de pacotilla, conexión bluetooth muy difícil de emparejar y no digo más.... la que mejor va es curiosamente la más antigua y menos potente (todas son de la misma generación). Iveco nunca más.

Curiosamente la nv200 parece una gran opción camperizable a un precio infinitamente inferior a las camper más tradicionales.

Muy bueno a ver qué comentas

No tiene mucho sentido, por ejemplo, que la Nemo sea la segunda peor, y que la Peugeot Bipper y Fiat Fiorino/Qubo ni siquiera estén en el top 10 de los menos fiables, siendo el mismo coche. Supongo que se debe al tamaño de la muestra.

Con 3 años estaba muy bien, pero en casa tenemos una partner 1.6hdi 75cv con 200.000km y unos 10 años, y quedan pocas cosas por cambiarle. Lleva 2 turbos, valvula AGR, el volante da pena verlo desde los 70/80.000km, fallan las ventanas, etc... (tambien hay que decir que mi padre ni respeta temperaturas, ni badenes ni cosas asi)

Gracias Juan Frascisco

Muy buenas llevo mucho tiempo esperando este momento, te voy a escuchar con las dos orejas muy atentamente un saludo y graciass