очень нравится такая комплектация: дорест, коротыш 5,0 зеленый инглиш рейсинг рыжая кожа, расширенный меридиан. периодически просматриваю объявления, но, это редкость

@IvanShmelev

5 ай бұрын

О да! Зеленый на рыжем это лучшее для меня:)

лучший автомобиль в данном сегменте

Спокойный интересный обзор, сравнение 👍🏻

Спасибо за контент 👍

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Вам спасибо за ответную реакцию!🤝

хорошие такие друзья, которые могут позволить себе купить и содержать такие авто

Машину с подземного паркинга забирали, впечатления как будто паркинг роверов ))) отличный ролик! Я так понимаю знакомы с Эльдаром.

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Приветствую! Многие делают свой выбор в пользу рр 405, потому что машина в совокупности дает много плюсов:) поэтому их достаточно много и на дорогах, и на паркингах в «обеспеченных» жк:) нет, с Эльдаров не знаком, просто мимо проезжал - поздоровался:)

лайк за Эльдара )

Крутая тачка) Оч хотелось бы такую а еще лучше sport SVR такой синий)

Интересно было бы увидеть обзор на велар)

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Приветствую! Пока ни у кого нет из моего круга общения

Иван, не подскажете, где на 322 купить лобовое? Пилкинтон. Проверенные места, чтобы по России смогли выслать. Благодарю

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Здравствуйте! К сожалению, не подскажу, так как на L322 еще не менял лобовое. Могу дать контакт, где ставили на этот 405, но я их не знаю, просто нашел на авито

@user-ph7cz7pr4c

5 ай бұрын

@@IvanShmelev понял. У меня пока родное еще стоит.

Если я не ошибаюсь, на L405 передние алюминивые рычаги лопаются там где шаровая верхняя стоит. На LR Veste показывали, проблема не редкая.

@user-zu8ri2ut9x

5 ай бұрын

Не рычаги, а кулак

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Здравствуйте! Есть распространенная проблема, в сервисе диагностируют при То - осматривают на наличие трещины. Я пока не встречал, но проблема эта есть

@user-qp3ut4mt3u

5 ай бұрын

@@user-zu8ri2ut9x Да да, кулак.

@smit_moscow

5 ай бұрын

Была проблема на первых годах дореста. Потом устранили.

@IvanShmelev

5 ай бұрын

@@smit_moscow не совсем устранили, попытались, на рестах также лопаются:)

👍

@IvanShmelev

5 ай бұрын

🤝

А как ставили газобалонное оборудование не показали)))))

@IvanShmelev

5 ай бұрын

)))

Здравствуйте Иван! 15:27 ) Сравнение кармы 405 и 460. Что касаемо LWB, то он просто не создан, что бы перевозить длинные грузы и т.п. Это же лимузин! Спасибо!

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Здравствуйте! Просто с LWB будет намного удобнее сажать ребенка в кресло, будет намного больше диапазон регулировок передних кресел при сложенных задних сиденьях и тд. Каждый использует машины по своему усмотрению. Для меня и моих друзей RR, помимо того, что это безумно красивая машина, это еще и помощник по хозяйству. Например, многие люди специально не нанимают водителей с тем же V classe, а делают все заботы сами, и дополнительные 20 см будут являться помощниками в этих задачах.:) Мне всегда комфортнее, когда есть запас

@transitpassenger3948

5 ай бұрын

@@IvanShmelev Согласен

@transitpassenger3948

5 ай бұрын

@@IvanShmelev В каком то видео про Сенатора, я скидывал Вам ссылку на рад.решетку (жалюзи)

@MrRusLev

5 ай бұрын

@@IvanShmelev Да, но если важна проходимость, то на бездорожье предпочтительней короткий, потому что на Лонге, есть риск сесть на брюхо плюс он тяжелее🤔

О, Ильдар в массовке засветился😊

Добрый день. Знаком с Эльдаром АП

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Здравствуйте! Нет, просто мимо проезжал, поздоровался:)

Долго ходил вокруг да около ,размышлял ..Взял и купил Лексус gx ) Знаю что пока не потяну ,возможно позже ..Всем Добра !

@Wereoit

Ай бұрын

Правильно и сделал. Лексус будет бегать еще долго. А РР Одноразовое ведро. РР не все потянут. Это для блогеров которые бабло тут на своих контентах делаю или для бизнесменов.

На заставке видео тот дорест, с которым сравнивали?) Пластик дешёвый на торпеде удивил сильно, конечно, но впечатления об этом прекрасном автомобиле не испортил

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Здравствуйте!) Ну не все так плохо))

@IvanShmelev

5 ай бұрын

@@user-rp3hd3fq1g на 13:50, наверное, про кож зам выше человек говорит) по углам который

Хороший, качественный, универсальный автомобиль! Где только работать надо, чтоб купить его себе. Или в нашей стране заработать можно только гемморой 😂

@user-sn1xf7vj1r

5 ай бұрын

Где столько работников найти чтоб они заработали мне на этот автобус.

@user-fj6si5ze3s

5 ай бұрын

@@user-sn1xf7vj1r тоже верно!

Ильдар в кадре мелькнул👍🏻Это знак, что на твоëм канале подписчиков будет не меньше чем у него, как минимум!

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Не думал об этом, до Ильдара, конечно, мне еще расти и расти! У него множество социальных проектов, которые помогают людям. Молодец он! Благодарю Вас за пожелания!🤝

@user-mn7go3vu7o

5 ай бұрын

@@IvanShmelev Он обижается когда его Эльдаром зовут 😂😂😂. Ильдар)

@IvanShmelev

5 ай бұрын

@@user-mn7go3vu7o отредактировал))

Правда жизни такая, ренж ровер/ленд ровер, б/у их берут, как машину для всего, для рыбалки и охоты, в общем для хобби своих, а вот новая, сомнительно, что она нужна за такие деньги, эта марка занимает первое место в мире по потере денег в цене за первые три года владения, рекорд среди машин! Это говорит о том, что марка сильно переоценена!

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Мерседес или Бмв в премиум сегменте теряют не меньше (222 кузов в версии 63 Амг к примеру или Бмв 750i)

Иван, смотреть интересно. Только не «Ровер»! Ровер-это другой автопроизводитель. В обзоре-Ленд Ровер, модель Рендж Ровер.

@IvanShmelev

14 күн бұрын

Приветствую! Спасибо! Называю так, потому что звучит более скромно и менее громоздко. Да и если капнуть в историю, Land Rover появился именно на базе компании Rover

Подскажи на сколько ощутима разница по езде на 322 от 405?

@IvanShmelev

5 ай бұрын

2 разные машины, оба с породой, оба хороши! У меня на канале есть видео сравнение 322/405

Добрый день! Спасибо за ролик! За Ильдара отдельный респект) ждем пока ведровер умрет и все сервисы будут разводить руками xD шутка конечно Ровных дорог и ни гвоздя ни жезла

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Приветствую! И Вам большое спасибо за обратную связь!) надеюсь, максимум ограничится сервисом))

всем бы друзей на жир роверах )

Интересно вот ни в одном сервисе не видел чтобы правильно протягивали колёса на рейнджерах по мануалу

@IvanShmelev

5 ай бұрын

В нынешних условиях гайки бы прикрутили, не то что мануал)) я тут однажды прокатился после шиномонтажа, приехал домой, минус 2 гайки. Острейший дефицит кадров и профессионал тем более.

Иван ты вроде так заботишся о автомобилях а полицейские проезжаешь как буд то их не существует ! Тем более со свежим наклеенным стеклом

Как там посадка поудобнее, чем в маме? Ну, типа ноги можно вытянуть под педали?

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Если придираться, то в 322 для меня платформа отдыха ноги слишком близко расположена. Поэтому, иногда, левую ногу кладу за педали. В 405 зона отдыха нормальная, ногу не хочется вытянуть

Дворники 12700 ?!!! Они там из платины чтоли?

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Здравствуйте! Ценники сейчас абсолютно сумасшедшие. Я даже когда на л322 покупал аналог дворников за 3 тысячи, все равно было грустно:) это же расходник, который часто меняется..

Возможно ли найти до рест за 3,5 - 4 млн?

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Да, конечно. Без претензии на идеальное состояние, но года 13-14 с пробегом 200+ вполне

Чёрный салон, да как так???

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Мне в этом поколении очень нравится, хоть это и избито, зеленый на рыжем салоне..

@barcelist

5 ай бұрын

Поэтому и сиденье так дерьмово выглядит, хотя кроме цвета и дизайн в доресте гораздо интереснее.

А если нет денег но очень хочется, купите ПЕГАС.

@ShirshAlex

5 ай бұрын

Большая ошибка

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Я бы не советовал)) все-таки сильно упирается в обслуживание.. в видео речь шла касаемо дорест/рест 405. Пегас сейчас очень сложно обслужить..

в ресте не нравятся кресла и тачскины повсеместные.

Ездил во всех рэнжроверах, кроме самого последнего кузова... Все это обилие мониторов создаёт ощущение гаджета, а не автомобиля. Вынесенная в дверную карту регулировка кресла, на мой взгляд, испортила шикарный дизайн дверной карты - раньше был минималистичный дизайн с деревянной вставкой (а сейчас россыпь кнопок а ля Мерседес) - я один раз под себя кресло настроил и поехал, а эта россыпь кнопок дверную карту испортила. Отдельно не люблю сенсоры (ладно кнопки, но мониторы) - всегда со следами пальцев. Хоть там и покрытия, но постоянно приходится их протирать салфетками - на солнце все эти следы видны и оно раздражает. Отдельно бесит электропривод складывания кресел - стоишь, как дурак, и ждёшь пока оно там сложится... Да мне и раньше было не сложно ручку дернуть... Зря,на мой взгляд, погнались за веяниями моды. В целом, машина была нарядной - нарядной и осталась.

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Тут каждому свое. Мир диктует правила, а чтобы зарабатывать деньги, эти правила надо соблюдать. Как мы видим по продажам и обилию рестайлинговых рр на дорогах - они попали в точку. А ориентироваться на нескольких эстетов, у огромной компании, к сожалению, возможности нет. И если это уж совсем в приоритете - всегда есть Каллинан с аналоговыми кнопками в большей части салона

@barcelist

5 ай бұрын

Или 322. С другой стороны, сейчас предложение определяет спрос, можно втюхать на ура любую хрень, что мы и наблюдаем. Внушить богатеньким хомячкам, что крутилки это круто и пробегут покупать ещё быстрее.

...блин, когда у меня не было гаража, а у владельца данного Ровера нет гаража, то я вообще не парился с колесами... Я НИЧЕГО не возил... Хранение и переобувка в одном месте и не надо мучить машину! ...и это у меня была Шкода Октавиа! ...для владельца Autobiography, как-то не солидно... Что касается кресел, то да, для меня их изменение было фатальным... Покупая дорест, надо менять кресла... - бред, глупость и сюр, но салон на ресте разочаровал. ТОЛЬКО по мультимедиа плюс, остальное, включая карты дверей - один сплошной минус! P.S.: Я пока не владелец Ровера. У меня X5. Но я рассматривал в своё время 322 и рассматриваю 405 в качестве какой-то перспективной перспективы в нашем нынешнем тумане... Или не рассматриваю... Будущее покажет, но внешне рест 405 нравится, а внутри разочарование... А ещё у меня претензия ко всей серии RR до 460 - почему шторка на панораме полупрозрачная??? Очень не нравится сей факт... У меня на Иксе панорама с НОРМАЛЬНОЙ непозрачной шторкой с теплоизоляцией! ...вывод: ждать б/у-е 460-е....

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо за комментарий! Тут на вкус и цвет! Мне после дореста в ресте при эксплуатации все очень нравится. Специально заострил свое внимание на том, что когда пересаживаешься из дореста в рест, сначала не понимаешь, для чего впихнули все эти кнопки, заменили архитектуру карт дверей, анатомию сидений и тд. Но стоит поездить пару дней, и ты уже не можешь смотреть на дорест без ощущения налета архаичности.

@anderprise

5 ай бұрын

@@IvanShmelev я очень подробно изучал архитектуру Роверов 322(2012), 405(2013), 405(2016), 405(2018) и сопоставимых с ним MB и BMW. Я сам гражданский инженер-архитектор с военным образованием и потому неплохо могу сопоставить благоразумность решений с точки зрения реальной инженерики и маркетинга. Плюс, надо понимать, что с возрастом и опытом (мне 47) начинаешь более осознанно воспринимать фичи и баги конечного продукта (любого). В вашем возрасте, например, мне нравился целый спектр кроссоверов, производимых в моё время. Это было начало нулевых... Сейчас, опробовав почти все нишевые автопродукты, кроме спортивных, весь спектр принимаемых мною авто сузился до флагманских Роверов 322, 405, 460 и одного Икса от BMW (Е70). Да, внешне ещё остались производимые ныне будки и других марок, которые весьма эффективны, но салоны стали настолько унисексуальными, словно игрушечные из кукольных домиков... На экраны сделан на столько мощный акцент, что 460, по сравнению со всеми остальными в этом плане, смотрится устаревшим, а из авто, находящихся сейчас на конвейере, я бы и купил ТОЛЬКО его, потому что в нём сохранена хотя бы какая-нибудь классика разделения приборной панели и мультимедиа и вообще, салон более менее не прислан из Марса, а по-мужски лаконичен и уютен, в отличие от той же BMW, из которой мне хочется убежать, закрыться в свой мужской уютный чёрный салон Е70 и не выходить из него. И это при том, что я с 70-м так или иначе уже 5 лет... Должен бы и надоесть уже. Те же ощущения и от 322 реста и 405 доресте, только если комплектации Autobiography... Этот длинный опус является ответом по поводу пресловутой архаичности... Я против сенсорных кнопок в том обилии, которое в 405 реестре. Кнопки настройки кресел перенесли на дверь? Вообще не существенное изменение, а бокс из карты убрали - дураки. Я один раз кресло настроил, запомнил и вообще не касаюсь их. А вот кресла в доресте - красота. Не зря же их дизайн в существенной степени вернули в новый 460-й. Глянцевые панели - колхоз для девочек... Любому нормальному понятно, что ЭТО музейный вариант - "руками не трогать!" Очень много вопросов к современным маркетологам. Думают в рамках одной модели, часто хорошие решения забывают перенести в рестайлинг или новое поколение. Я имею профессиональное право критиковать тех, кто думает ТОЛЬКО продажами, не заботясь о здравомыслии. Для завершения, пример из 460-го. Вы не можете двигать с места данное поколение, если у вас сел АКБ. Т.е. трансмиссию можно перевести в нейтраль только через блоки программно при живом активном авто с точки зрения электрики и электроники. Т.е., помимо АКБ, если что-то произошло с авто в плане "завис", вы даже на эвакуатор не сможете его затянуть! ТОЛЬКО манипулятором! А если авто на закрытом паркинге, как здесь в вашем ролике? Как вам такое ахеренное решение?

заказывать новый авто с черным салоном? скучно же

В свете такой машины, не иметь второй комплект дисков, вот это вопрос! Если они прикрутили колеса обратно гайковертом то это пиздэц. Я прошу наживить гайки от руки, и своим динамометрическим ключом сам протягиваю.

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Здравствуйте! Не помню, вставил ли в видео, но ключом при мне, конечно же, протянули:) отсутствие второго комплекта дисков упрощает перемещение колес, так как владелец сам отвозит/привозит резину на машине. С дисками это было бы куда сложнее.

@user-sn1xf7vj1r

5 ай бұрын

К тому же! Баланс колёс у вас под контролем 2 раза в год!👍 Грузики слетают, резина стирается и т д.

Да, лучший вседорожник - король! Жаль что ломается он так же часто как наша Нива!!..

@IvanShmelev

5 ай бұрын

То, что вижу я - так это просто тех обслуживание от ТО до То, касаемо этого поколения с 4.4д

"Машина обслуживается тольк ов официальном сервисе" - "меняем стекло за 60". Ш - Шизофрения.

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Это была моя инициатива отговорить владельца от замены стекла у ОД, так как 150р денег разницы между ценой аналога и оригинала у дилера уже совсем перебор

М-да. Шикарная тачка. Как плохо быть нищебродом 😔

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Всех денег не заработаешь, и счастье не всегда в дорогой машине. По своему опыту скажу, что человек в машине за 10млн может быть намного несчастнее, человека, который едет рядом в машине за 500к со своей семьей. Поэтому нищебродом я бы никого не называл:) тут как к этому относиться

@user-sc5rs2np6y

5 ай бұрын

@@IvanShmelev да, согласен. Но автодрочеру всегда будет хотеться эту тачку)

В общем- дорест лучше, эти сенсоры на руле и климате раздражают , регулировки на двери 🤮… и некрасивые сидения, экраны кстати действительно глючат частенько, дорест надо просто покупать 16-17 годов и будет счастье, фары накинул за 100₽ и всех делов

@agentenglish664

4 ай бұрын

Незнаю есть в семье рест и дорест, у реста кнопки можно нажимать Все таки он современнее смотрится , но то что экран бывает глючит это точно , у меня в основном это при включении заднего хода

Спокойный интересный обзор, сравнение 👍🏻

@IvanShmelev

5 ай бұрын

Большое Вам спасибо!🤝