Приятно наблюдать, как преображается машина, попадая в хорошие руки! Так держать

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Большое спасибо!🤝

Спасибо за канал) 4й год во владении Фрилендер 2, 3.2 бензин, вот, через годик.. Подумываю о RR..

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Большое спасибо! Вступайте к нам в группу, постараемся помочь коллективно с выбором t.me/shmelautoclub

Интересно смотреть!!!!

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Большое спасибо!🤝

Если подобный ТО рассматривать как единичное событие, то очень крутой автомобиль. Будем наблюдать за Вашей эксплуатацией

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Да, эти работы нужно сделать один раз после покупки и забыть на долгое время.

@user-bx4vw9br1o

3 ай бұрын

@@IvanShmelev мне тоже как то так представляется. Интересно, как проявит себя радиатор

Добрый вечер. Как всегда лайк!:) Лузаровские запчасти не айс, 50х50 если сразу в течение месяца не откиснет то будет долго ходить.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Большое спасибо!

Ваня здравствуй, приветик друзья мои любители правильных тачек! 😊 Спасибо за интересные душевные ролики и за труд!!! 👍❤️

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Как всегда, большое Вам спасибо за комментарии!🤝

@maximusksuxa

3 ай бұрын

@@IvanShmelev 🤝

В роликах можно было заменить просто подшипники.почему так не сделали?

Спасибо за видео! Как называется приложение для запчастей?

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Автодок и zzap

Супер

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Большое спасибо!

Патрон и фебест я только прокладки ставил многда.. ибо ролики их часто летят просто так..

Иван, ролик до конца не досмотрел, пишу по ходу просмотра: донесите до мужиков в сервисе мысль, что перед откручиванием сливных/заливных пробок надо почистить сами пробки и прилегающие поверхности (чтоб никакая грязь случайно не попала внутрь редуктора и не болталась в свежем масле. Радиаторы с 2006 года (почти 18 полных лет) по нашей грязи и реагентам - это достойно. В рэнжровер 2006 года надо положить, на мой взгляд, минимум 1.0-1.2 млн (если именно восстанавливать машину для дальнейшей эксплуатации, а не перепродажный ремок). Тогда года на 3 беспроблемной езды хватит.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Сервис читает комментарии, спасибо

@user-tr8sq8sf9i

3 ай бұрын

@@IvanShmelev Видно, что парни с нормальными руками, немножко культуру производства добавить - и клиенту приятно, и сами в чистоте работают.

Норм рейнж. У меня 4.2 суперчаржер

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Вступайте к нам в группу, у нас много владельцев 4.2к t.me/shmelautoclub

ЛУзар норм радики. а вот помпы их не советую..

Нормальный качественный и информативный видос) ТО за 74 тысячи, так кому скажешь, без списка работ, люди упадут в обморок :)

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Большое спасибо! Да, если разобрать, сколько работ сделано - вполне вменяемый ценник.

@user-qt6fo6cp6x

3 ай бұрын

это даром. коммент свой выше оставил на ТО Фрила.

@user-fy1ox8wn7l

2 ай бұрын

*В 21 году шеф заезжал на GLE 6,3 к дилеру, на замену колодок и масла, счет был около 130 К.*

Иван, здравствуйте! Пожалуйста, снимайте ролики про китайца -танк 500. Как себя чувствует машина? Какие впечатления после продолжительной эксплуатации? Есть ли сожаления о замене на прадо? Были ли какие нибудь поломки?

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Пока собираю материал, по новостям выкладываю у себя в телеграме. Пока только 1000 км пробега. Был сделан полный комплекс работ по антикору, разобраны подкрылки и тд, отмыто днище, все вычищено, после покрыто специальным составом. Скоро выпущу про это ролик.

@vittorioiignat4980

3 ай бұрын

@@IvanShmelev Иван, спасибо за ответ. В Вашем новом ролике хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу ролика в ютубе, как у одного владельца танк500, после 2х недель эксплуатации заклинило передний мост (Что-то там очень серьëзное). Как Вы думаете - это заводской брак или досадное недоразумение? Ролик прям так и называется что-то типа : поломка, заклинило мост, после двух недель эксплуатации и помню, что там было много восклицательных знаков. Хорошего Вам дня и удачи на дорогах!

@IvanShmelev

3 ай бұрын

@@vittorioiignat4980 да, мне этот ролик присылали, мне кажется, уже сотни раз.. Думаю, там проблема в водителе. Так как если включить переднюю блокировку и активно работать рулем с газом - у любой машины ни к чему хорошему это не приведет. Это правила эксплуатации, которые надо соблюдать. Если бы проблема имела массовый характер, а не единичный случай, многие чаты бы уже были забиты информацией про это, так как танк 500 получил большое распространение. Можете сами убедиться в этом в группе по танк 500 в телеграме, где уже более 3000 тысяч участников (я к ней не имею никакого отношения).

Ролик зачёт... А где находится этот сервис...?

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Большое спасибо! LR staff, но рекомендовать с уверенностью не буду, так как многое от людей в смену зависит. Помимо этого, если самому не контролировать, то могут что-то не сделать.

@user-kf6nq3ui2g

3 ай бұрын

@@IvanShmelev Понял...) Так это везде так...) Пока стоишь рядом и контролируешь процесс... все в порядке... Как только ослабил хватку... могут накосячить...)))

По рещиновой заглушке блока электроники (где под ГБО вырезали) - либо 3д печать флексом (резиноподобный пластик), либо попытаться в электротехническом магазине найти подходящую резиновую пробку для ввода кабеля в распаечую коробку. Не факт, что подойдёт, но вдруг.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо за наводку. Думаю, найду просто б/у оригинал на разборке.

@user-tr8sq8sf9i

3 ай бұрын

@@IvanShmelev Однажды столкнулся с подобной проблемой - проще оказалось нарисовать 3д модель и напечатать.

рекомендую проверить подушки заднего подрамника. обычно, они все дохлые

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Да, все верно, на всех L322 они уже на исходе, но это не особо ощущается.

@user-ph7cz7pr4c

3 ай бұрын

@@IvanShmelev ощущается, когда поменяешь. машина сильно более собранной ощущается

Приветствую. Когда соединяете части видео, обратите внимание на звук. У вас он местами громкий, а местами очень тихий. Коррекция звука при монтаже необходима.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Вы правы, на видео есть фрагменты, которые записаны на телефон, а есть на микрофон. Отсюда разница по звуку. Спасибо за обратную связь, учту.

Личный опыт

Добрый вечер. Подскажите где стекла на фары заказывали?

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Нашел у частного лица на авито, он машину продал, стекла больше не нужны. А так их много на Авито у компаний или на алиэкспрессе

@Dizlayk1034

3 ай бұрын

@@IvanShmelev спасибо. А какая стоимость, у компаний ценник отличается на несколько тысяч.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

@@Dizlayk1034 ориентир около 5р за 1 шт, 10р пара

Теплообменники у тебя забиты. И температура коробки всегда под 110 градусов. И никто этого не знает. Только ставить доп радиатор АКПП.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Как поняли, что забиты теплообменники? Насколько я помню, это проверятся включением передачи и фиксированием машины на холостых на минут 40-час?

@topintheworld9420

3 ай бұрын

​@@IvanShmelev На ходу подключается мастер и по программе видно что температура в коробке и двигатели отличается , а если ремонтировать коробку то обязательно надо менять теплообменник

@makemoredesign8774

11 күн бұрын

@@IvanShmelevПравильно человек выше советует,нормальная рабочая температура данных коробок,это не больше 90 градусов,если коробка в порядке,температура во время поездки будет в среднем 60-85

Надо же так машину запустить😮😮😮

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Не сказал бы. По итогу достаточно ухоженный вариант за эти деньги

Фраза на подъезде к профильному сервису Ленд Ровер "О, аншлаг сегодня тут" звучит наиграно ... аншлаг там всегда)))

Спасибо за видео. Старый ренж это пипец. Я китайца купил и нету бед.

@pavelakhmetov3469

3 ай бұрын

Старый рендж - это классика, которую нужно содержать. А новый китаец - ширпотреб одноразовый.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! И Вам спасибо за просмотр. На самом деле из старого премиума RR один из самых простых и безобидных.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Каждому свое и под свои цели и возможности.

Радиатор потёк, может по причине плохо работающего клапана крыши расширительного бачка.....?

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Думаю, в силу своей усталости. Как дали хорошую нагрузку, вылезла проблема.

Хороший сервис. Мастеру приёмщику не дочего. У него аврал. А вы приехали милостыню просить 😂😂😂

Радиатор ставь нисанс. Цена качество.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Раньше да, я сам из ставил. Но сейчас ценник на рр у Нисанс почти 50 тысяч.. поэтому не вариант

Ролики ходят, в сервисе сказали. В кадре патрон и фебест)))) А потом говорят что LR постоянно ломается С такими запчастями и камри будет не вылезать из рем зоны😂😂😂

6 месяцев работы

за рулём в шапке! Как так можно?!

Здравствуйте Иван, я так понимаю Сенатор готовиться к продаже? Жаль конечно!

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Да! После того, как устраню вопросы по кузову, пойдет в продажу где-то в начале марта

@transitpassenger3948

3 ай бұрын

@@IvanShmelev надеюсь попадёт в хорошие руки и его не испортят! )

2:26 курят, перцы, нельзя однозначно. Интереса ради - есть ли в сервисе рабочие огнетушители? Удачи, Иван!

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Мне в особенности не нравится, как потом пахнет в салоне после сервиса, смесь сигарет с маслом.

@AnalogopatoM

3 ай бұрын

@@IvanShmelevДа, и это тоже, а судя по виду рубашек этих ребят может пахнуть и еще чем-нибудь. По поводу отсутствия пожарной безопасности - реально ли получить компенсацию за сгоревшую машину, тьфу-тьфу. Есть ли акт приемки авто? Наверное сейчас напишу лишнее, но это не для укола, ведь человек с Вашим достатком, предполагаемым, может себе позволить более уверенные сервисы в части надежности отношений клиент-сервис. В любом случае это Ваше решение и....удачи и спасибо, получаю удовольствие от просмотра канала.

Реально ли найти в бюджете 1.3-1.5 что-то живое, чтобы поездить 2-3 года...Очень хочется что-то крупнее соляриса)

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте, да, реально

@user-ws1ew7el2l

2 ай бұрын

На сегодняшний день рендж в норм состоянии 12 года от 2,7 млн

А что за сервис?

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! LR staff

Попадаются ваши видео переодически! Но всегда мучал вопрос под кого эти л322 спроэктированны? Мне с ростом 187см места в ней как солярисе не хватает хотя с наружи будка большая , сам в зади себя не сяду , багажник не большой да еще и откидной створкой! Своеобразный авто , в бмв х5 места больше с багажником теже проблемы ! Ну а по ходовой почти одинаковые машины! И смысл ренджа для высоких людей?

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Не знаю, у меня рост 189, мне кофортно. Есть друг с ростом 190 и весом 100+ кг, ему тоже комфортно. Багажник супер удобный. Не зря говорят, на вкус и цвет. Просто не Ваша машина.

@user-cq2ux4sc6v

3 ай бұрын

@@IvanShmelev возможно! В х5 я сижу для коленок место есть а в этом как в гелике ))) ! Дискач 3-4 с полноценной бы крышкой как на спорте ))) дискач почти идеален но могли бы и чуть допилить

Фэбест конечно качество отвратное, но когда под рукой ничего нет другого, то можно ставить, но за ним наблюдать надо, может заклинить. Подшипники там самого низкого качества. Я просто в оригинале меняю подшипники.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Будем наблюдать:)

@user-ze5yi2rr7m

2 ай бұрын

Чё за ними наблюдать то?! Если вдруг чего,есть гарантия,поменяют. Фебест контора нормальная,в этом плане.

Кто нибудь, объясните пожалуйста смысл такого автомобиля? Комфорт, уважение на дороге? Какие-то особые эмоции он дает ? Чувство собственной значимости? Я не понимаю. За это видео автор приехал - около 3х раз в сервис, потратил кучу времени на поиск и ожидание запчастей. Потратил более 70к денег - а потом и говорит - в машине ничего не поменялось. Получается ценность суеты - нулевая? Или чисто по приколу ) ?

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! По ощущениям ничего не поменялось, но машина обслужилась. Чтобы в дальнейшем не было проблем. Для чего нужна эта машина? Необычайный уровень комфорта, утилитарности и удовольствия за рулем!

@user-mt5te3jw4o

3 ай бұрын

@@IvanShmelev Иван, в маме никогда не было необычайного уровня комфорта. Мама достаточно жесткая. И уровень комфорта определяется не ездой по ровному асфальту, а по плохому асфальту. Так на плохой дороге мама совсем не комфорта, слышны пробои подвески. Комфортно ведут себя на плохой дороге Прадики (хоть по ямам летай) и ЛР в 405 кузове, но не мама.Так что х...ли ты тут впариваешь про комфорт

интересно, в каком сервисе могут рассказать, какие детали надо покупать? В Питере , это их хлеб. Говорят, кругом говно, только у нас проверенное. И приходиться прям в сервисе покупать в тридорого. Только вчера на Фриле поменял две шаровые и и сайленблоки за 60 тысяч. Всю жизнь, это были копеечные расходники. Я в ахере. 40 тысяч запчасти, 20 работа. Меняли два часа. Написано в наряде, норма-час 2500 рэ. С какого перепуга отдал 20, не пойму. Народ, кто знает в Питере нормальный, честный, качественный сервис? За восемь лет так и не нашел.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Ну вот так они и зарабатывают. Просите у них точного названия детали и по схеме сами узнавайте артикул. А то цены, действительно, какие-то невыносимые.. понимаю Вас.

Откуда такая низкая цена на автомобиль? За 710 я такие только разбитые видел

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! На канале есть ролик про покупку. Машина продавалась автосалоном, куплена за наличные в ноябре 23 года. kzread.info/dash/bejne/q4ZhqcltdMbFcco.htmlsi=0UefM6ByB2QbER06

Ремни тоже не бери новые лучше бу как и радиатор

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Почему?

@ie_gndt0073

3 ай бұрын

​@@IvanShmelevэто типа он юморит..

Это обычное ТО . Что тут большого? Это все меняют как купят автомобиль

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Для большинства людей замена масла в переднем, заднем редукторе и раздатке, демонтаж и мойка радиаторов, замена основного, промывка системы охлаждения включая теплообменники, замена антифриза, перезавправка кондиционера, чистка дроссельный заслонки, доработка клапанов печки, замена моторного масла с фильтром после 2 тысяч пробега, замена навесных роликов и ремней.. думаю, это совсем не стандартное ТО. Стандартное это масло в двигателе с фильтром и воздушные фильтры.

Хочу сказать, относительно недорого.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Здравствуйте! Да, за счет того, что использовал аналоги и покупал сам - получились адекватные деньги

@user-ch7ct7kn7t

3 ай бұрын

@@IvanShmelev У нас в Нижнем Новгороде 2-3 хороших сервисом по LR. Месяц назад замена масла в двиг с фильтром, воздушный и топливный фильтр, мама 3,6 вышло 32000р. Все з/ч от сервиса.

Вибрация на холостом и плавают обороты-это бублик.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

Даже в нейтральной передаче?

Отправь мне

Это хлам, а не радиатор! Зачем покупать РР, если нету средств на его содержание?)

@IvanShmelev

3 ай бұрын

У людей, которые его ставили, другой опыт, и он положительный.. Все должно быть соразмерно и пропорционально. Ставить радиатор за 10% от стоимости машины, которая не представляет для меня никакой культурной или исторической ценности в нынешних реалиях - это странный поступок. Пора уже адаптироваться, что сейчас с запчастями нужно менять взгляды, без пафоса. Есть возможность ставить оригинал - пожалуйста, Вы молодец. Но навязывать свой субъективный взгляд - как минимум некорректно:)

@RoverRange777

3 ай бұрын

Некорректно выставлять на всеобщее обозрение «обслуживание» автомобиля, не имеющего для Вас никакой ценности!

@user-xf6cr3sk3o

3 ай бұрын

@@RoverRange777сам на жиге гоняешь небось , все детали только оригинал ставишь небось?

@palermo77

3 ай бұрын

Вы внимательно видео посмотрите, там ясно сказано, что для этого РР не «целесообразно», а для «ульта» Владелец готов поставить оригинал.

@IvanShmelev

3 ай бұрын

@@palermo77 Здравствуйте! Спасибо, что услышали меня и восприняли информацию правильно!🤝