番外編のマセラティのオーナー様、愛車精神に頭が下がります。

@hyomakun80

Жыл бұрын

これが車両保険全額使ったなら 保険会社と税務署から何年も目つけられる案件 元マセラティグランツオーナーからしても首捻る内容

@user-uoyag

Жыл бұрын

⁠修復後も不具合あっても乗り続けてると言ってますから、流石に全部保険払いは無理かと思いますが。 てか、保険で全て直してたら尊敬してません。

この動画待ってました！

色々な意味で情報量多い回で良かったです。「もう一台買える額を掛けても直す」とか、道端の男の子に手を振ってもらえるようなクラスの車に乗る方々はやっぱり気合い入れて維持なりメンテなりなさってるんですね。あとみのっちさんの最新動向が（笑）

とても面白かったです

コンピューターチューンもやらないほうが良さそうですね。 参考になりました。

ウラカンで4万キロ!!走行距離にビックリしたけど1位のC63sでトータル1000万はいくら修理費としても高すぎだし番外編のグランツーリズモ内装の張り替えしてるって言うのもあるけどそれで1400万は刺激がかなり強いし想像以上に高額すぎた

みのっちとの黄金のコンビトークが見れないのは悲しいですが応援してます！ たまには特別編で帰ってきてほしいーーーー

ペルフォルマンテ買いましたが、マジで普段使いできて最高です！！

イギリス在住。ウラカンEVO乗りです。夏にまた南フランスまでウラカンでドライブ行きます。片道1500キロ。現地では山荘に3週間滞在で、レンタカー借ります。

@shuhein1892

Жыл бұрын

凄い！😂

みのっち登場よき☃️

ランボは壊れるんじゃなくて最初から壊れてます

ロールスの12気筒エンジンが1機500万は思ったよりは安い気がしたなｗ

試しに運転したいですね～🎉❤❤🎉

ご質問です。 シート柔らかいのオプションであるんですか？

@AMG-GT63s

Жыл бұрын

これはカーボンのバケットシートですが他にもアルカンターラの電動パワーシートの設定があります

RRは相当のレアケースでしょうね。 BMWのエンジンは丈夫であるのに6000ｋｍでオジャンとは完全なる不良品かオーナーが何かやらかしていたか。。。 ただ、乗り方が非常に悪いと直噴のインジェクターがつまり、周りからガソリンがもれオイル上がりと同じくウォーターハンマー現象でぶち壊れたのは聞いた事がありますね。 あの○ヨタですら表にでない大故障はあるので、ある程度は仕方ないと思いますが。

高級車はすごいな

みのっちさん退職されたんですね⁉︎ 残念泣

私はS65 AMGのショートエンジンに1800万円の見積もりをもらいました。 もちろん乗り換えましたが・・・

恐ろしい😱

みのっちいなくて寂しい〜

川久保さんこんばんは😊 ロペチューンの動画更新ありがとうございます ランボルギーニのペルフォルマンテの紹介動画更新ありがとうございます😊 本当にかっこいい車輌に惚れ惚れしました(*^^*) 輸入車輌を購入する時にな、しっかり保証に入ることで快適なドライブ出来ると言うことも理解しましたし、保険もしっかり入ることも理解出来ました。 輸入車輌をロペライオさんで購入する時にも車輌保険等も相談させてください。 川久保さんへ ロペライオの村田さんへ ご結婚おめでとうございます🎉 末永くお幸せに🎉

1万回払いで欲しいです！！

車の保証だけでLEXUS買える！😮

レイスの件は意外すぎた BMW傘下の今のロールスはわからんけど、V8OHV時代までのロールスはちゃんとメンテすれば100年乗れると言われてるし、実際今でも富士市のクラシックカーイベントで１９１０年製のシルヴァーゴースト見れるし。 高速もバリバリで走っとるようやし。 ド庶民やから一生ないやろけど、旧車買うならロールス・ロイスかベントレーと決めとる

みのっちキャディーになったの？

みのっち、そっちの道に行ったんですね。 驚いた～ Σ(￣□￣|||)

わかります。 マセラティがじゃないんですよね。 その個体なんですよね。 外車って何年くらい部品出るんでしょう？ 日本なんか工業規格で8年でしたっけ？10年でしたっけ？ 義務が無くなると部品無くなりますけど。

@user-zj2ym3jq2f

9 ай бұрын

マセは金掛かるの良く聞きます

まぁ、どれも可愛くないお値段だけど 車種やブランドに依らず個体差と言う「車運」もありますね(汗)

練馬店なんだね。

ロペライオってウラカンEVO RWDのインプレしてなくね？EVO RWDもして欲しい！ペルフォルマンテと比較でお願いします！ EVO RWD2022年式は環境規制で音ショボくなるって他の動画であった。 できれば2021年以前のEVO RWDで

一瞬、昔の竹野内豊に見える時がある。かなりイケメンだよね

ウラカンを買いたい人はR8なんか候補にはなり得ないでしょ。

@internationaleldorado1532

3 ай бұрын

いやエンジンも価格もほぼ同じなんだが…

ラフェラーリのバッテリー交換、4000万円らしいですよ。

@AM-wx1sf

2 ай бұрын

ハイブリッドだから駆動用バッテリーよね？

驚くほどでもなかったな。外車も無茶しなければ、ノントラブルで安くつく

レースじゃホンダにも勝てねーオンボロギーにだね！国道番長(笑)

@uc-gy2fc

Жыл бұрын

中身はアウディの技術入ってるからクソ速い ニュル6分52秒

@user-zt5zq8yw5l

Жыл бұрын

エンジンだけな。ワークス参戦常にＦ１はエンジンだけ。でもって、ちょっと勝てないとすぐ徹底。どのグループも同じ。まぁ頑張ってるのはアメリカインディーぐらいか。撤退、復帰の繰り返しのホンダ。まぁ売れてる車ナンバー１が軽自動車のＮボックスやからしゃーないわな。

@user-gu6jk2zw5d

Жыл бұрын

ホンダって軽自動車のメーカーじゃないの？

@DlbpKOzvfKLpzsc

Жыл бұрын

韓国車に負けたアホンダ信者笑笑

@user-yf7yg5xg7c

Жыл бұрын

市販車の話してるのにレースの話持ち出すのが如何にも国産しか頭に無い免無し無知キッズって感じw ニュルのラップタイム見れば一目瞭然なのに、それすらわからない低○。