【ラジコンバキー】KYOSHO マッドクラッシャー ブレークイン MAD CRUSHER

Ғылым және технология

KYOSHO のマッドクラッシャーをブレークインして初走行しました。
KYOSHOの取扱説明書ではブレークインリングを使用して行うのですが、
アイドリングが上手く保てずエンジンストールが頻繁に起こり上手く行きませんでした。
なので本来のニードルバルブを開放から徐々に締めていく方法で行いました。
エンジン調整後は凄くパワーがあり転げ回っていました。
この動画が気に入ればチャンネル登録よろしくお願いします。
KouBou73LQE  / koubou777

Пікірлер: 6

  • @paitanx
    @paitanx Жыл бұрын

    懐かしい 姉妹品のモンスタートラックを所有しています。 新品で購入して初めてエンジンを始動するときの固さが懐かしい。 スターターを引っ張ってもなかなか回らない、かからない本当に苦労しました。 始動したときは息子が大喜びでした。 2023年4月2日に近所の富士スピードウェイの30度バンクで走行してきました。 直線番長なこの車なのでスピードがとても乗るのでかつての実車レーシングカーみたいにバンクに貼りついて走行できました。その姿はとてもかっこよかったです。 機会があったらお試しあれ。また、19番駐車場はとても広くて最高スピードを出すのに最適な場所ですよ。

  • @KouBou777

    @KouBou777

    Жыл бұрын

    コメントと情報ありがとうございます。 本格的なサーキット走行はしたことないですが、レンタルのコースがあるので、オンロード・オフロード共に一度走行させて見せますね(^_^)/

  • @3939tm
    @3939tm2 жыл бұрын

    やはりエンジンカー手間隙かかっても面白そうですね。 33年前にやってました(汗  京商の鉄のパイプのフレームのバギー・・

  • @KouBou777

    @KouBou777

    2 жыл бұрын

    明けましておめでとうございます。 お久しぶりです!お元気でしたか? エンジンを久しくかけていないので、この冬に走らせられるか? わかりませんが落ち着いたら、またやってみようと思います。

  • @narongrachmareongsit1978
    @narongrachmareongsit19783 ай бұрын

    ❤😂🎉😢😮😅😊. ไฟไฟไฟไฟไฟแอดพ์.

  • @KouBou777

    @KouBou777

    3 ай бұрын

    ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ. กรุณาติดตามช่อง.

Келесі