【ラジコンバキー】KYOSHO マッドクラッシャー ブレークイン MAD CRUSHER
Ғылым және технология
KYOSHO のマッドクラッシャーをブレークインして初走行しました。
KYOSHOの取扱説明書ではブレークインリングを使用して行うのですが、
アイドリングが上手く保てずエンジンストールが頻繁に起こり上手く行きませんでした。
なので本来のニードルバルブを開放から徐々に締めていく方法で行いました。
エンジン調整後は凄くパワーがあり転げ回っていました。
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KouBou73LQE / koubou777
Пікірлер: 6
懐かしい 姉妹品のモンスタートラックを所有しています。 新品で購入して初めてエンジンを始動するときの固さが懐かしい。 スターターを引っ張ってもなかなか回らない、かからない本当に苦労しました。 始動したときは息子が大喜びでした。 2023年4月2日に近所の富士スピードウェイの30度バンクで走行してきました。 直線番長なこの車なのでスピードがとても乗るのでかつての実車レーシングカーみたいにバンクに貼りついて走行できました。その姿はとてもかっこよかったです。 機会があったらお試しあれ。また、19番駐車場はとても広くて最高スピードを出すのに最適な場所ですよ。
@KouBou777
Жыл бұрын
コメントと情報ありがとうございます。 本格的なサーキット走行はしたことないですが、レンタルのコースがあるので、オンロード・オフロード共に一度走行させて見せますね(^_^)/
やはりエンジンカー手間隙かかっても面白そうですね。 33年前にやってました(汗 京商の鉄のパイプのフレームのバギー・・
@KouBou777
2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます。 お久しぶりです!お元気でしたか? エンジンを久しくかけていないので、この冬に走らせられるか? わかりませんが落ち着いたら、またやってみようと思います。
❤😂🎉😢😮😅😊. ไฟไฟไฟไฟไฟแอดพ์.
@KouBou777
3 ай бұрын
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