【ダイナミックレールパックで新幹線・特急に安く乗れます】 bit.ly/3P4FOtD JR東日本の新幹線・特急＋ホテルをセット購入で超安くなります！ （だいたい超安くなりますが、価格変動制のためそうならないこともあります） JR東日本びゅうダイナミックレールパックについては、 kzread.info/dash/bejne/lYyVpK2JnNnIeJc.html こちらの動画で詳しく紹介しています。知っておくと非常にお買い得になるため、東日本・北陸・東海・関西方面へお出かけの方はぜひ参考にしてください。

@cs-atc

Жыл бұрын

この広告の僕も乗りたいがメチャクチャ好きです

@Mataomaeka.45001

Жыл бұрын

@@cs-atc それなです！

@damedesu351

Жыл бұрын

ぼくも、乗りたい！

@user-hm2ql7yy3e

9 ай бұрын

越後田沢駅が最寄りのものです。 飯山線来てくれたんですねありがとうございます。

コロナ禍で会えないまま亡くなった祖父母の故郷です｡記憶と変わらない風景に泣きました｡ありがとうございました｡

@strawberrypie8425

Жыл бұрын

祖父母の故郷ということはそう祖父母のいたところですか？

この動画は去年撮影したものですので、よろしくお願いいたします！

@user-kosame

Жыл бұрын

去年でもわたしの中では思い出す冬の風景そのままでした｡ありがとうございました。

@user-wr4ou9ri7r

Жыл бұрын

そのとき俺大糸線にいたなー。（クリスマス）

@user-gw8zk8ww8b

Жыл бұрын

@KyonTube / Kyon's全日本旅行記 全然無いですよね！

@XcrazzX0899

Жыл бұрын

何か見たことあるようなと思ったら😂😂

@user-lt3xi4qo2p

Жыл бұрын

こういう路線は即刻廃線にした方がええ

長野県に来ていただく度に県歌「信濃の国」をBGMにしてくださる神は神

絶景ですね。豪雪地で運行に携わる鉄道会社の方々にも感謝。

BGMが信濃の国👍 メロディの違う4番もちゃんと入っているのが良い♪

大学時代を金沢で過ごしたので、特急はくたかを利用していました。 ほくほく線内の風景は好きだったのですが、十日町が近づくと多くの家が基礎が高く施工され、多雪時に2階にも出入りできるようにドアがついている造りになっていました。 場所が変われば風土も変わり、その風土にあわせた家づくりがされているんだなと思いました。

一面銀世界で雪の迫力が半端ないくらい凄いですね！

雪と暮らしていくって大変ですね。雪掻きだけでも大変な作業です。そんな中で安全に運行してくれてるのには頭が下がります。

飯山線の１９７０年1月２２日に起きた「地滑りトンネル崩壊」を見事予知した歴史は凄い！！地すべりの３日前に運休させたそうです。

新潟県にお越しいただきありがとうございます😊

最近毎日投稿で嬉しい

冬の飯山線と上越にはは何度も乗りに行ったけど、確かに今年の降雪量は平年よりだいぶ多いみたいね。 こんな状態でも列車を定時で走らせてくれている鉄道マンの皆さんには、もはや最敬礼しかない😂

@user-cl3vj6oq4q

Жыл бұрын

残念です。 越後川口までいったらもっとエキサイティングだったのに…w 大雪のときは、雪でガリガリ言うのにw

地元に来てくれるなんて嬉しい

ありがとう❣️スーツくん飯山線や上越線 行ったことないのですが大好きなところです❣️すごい迫力素晴らしい真冬の動画ありがとう❣️🏡

11:38 後面展望しているのは、山形でもやっていたのを思い出しました。また長野駅の発車メロディーが信濃の国ですよね。

最近一般の人向けに特化してて良いね 動画短いと初めての人も見やすいだろうし その代わり投稿頻度が高ければ元々ファンの人がたくさん見れて嬉しいし

@user-gx7cv4ls8z

Жыл бұрын

@Alone 生き急ぎすぎてる方が多すぎるだけではないでしょうか？

@user-xu6qr4cy3v

Жыл бұрын

私は一般人?ですが、長い動画のほうが見やすいです😁自分のペースで何かしながら楽しめるので。むしろ短い動画が多い中で長めの動画が貴重でありがたいです🙏。（解説が楽しい＆詳しいからだと思いますが）なので、短い動画もあってもいいですが長いのも嬉しいです。

@user-um2mm8qs8s

Жыл бұрын

@Alone よく考えたら確かにw 完全に今までの感覚でおかしくなってましたw

@Zebrahead0901

Жыл бұрын

俺はこのくらいがちょうど良いし見やすいなぁ。

こんな豪雪でもきちんと列車は走る。やっぱり日本は凄いわ❗

津南とか豪雪地帯を走る飯山線沿線の雪景色見てみたいと思ってました。この動画で往った気になれました。

ありがとうございます。 豪雪でも運休しないとは凄いです。 雪国の旅を楽しめました。

ちょうど先週行って来たばっかの場所で凄くタイムリー

昨年、森宮野原駅で日本最高積雪地点の標を見てきましたがホントに凄い豪雪路線ですね。

飯山線懐かしい

今日もプレミア嬉しい😃⤴️ 電車の雪の量がスゴいですね💧 この頃は日常的な動画でほっこり✨ スゴく寒そうですね😅

戸狩野沢温泉駅「野沢温泉に向かう観光客たちよ。間違ってもここで降りるなよ。野沢温泉にアクセスするバス無いぞ。北陸新幹線との乗り換え駅でもある飯山駅でバスに乗り換えるんだぞ。」

@user-yy8qp3rc7m

Жыл бұрын

昔は有ったのに…

@yareyare1968

Жыл бұрын

五稜郭駅「仲間」

@tsumaritsunan0327

Жыл бұрын

その通りだ！（飯山線沿住民より）

@user-tp5rj7so5c

Жыл бұрын

長野駅からナガデンバス出てるんじゃないのけ？　小田急のお下がりバス

@y.h4546

Жыл бұрын

タクシーもないん？

飯山線はよく通勤で使ってましたね 懐かしい

温かい部屋で豪雪の車窓を見れて感謝です。毎度の取材おつかれさまです。除雪の体制は昔から難儀だったようですね。私事ながら終戦直後の疎開移動では、大変な積雪を経験済みです。十日町では融雪対策に散水の工夫がありました。みさしまからの北越急行と飯山線の対比も見もの。これからも在来線のよいところもふくめ、ディープな取材を期待しています。

冒頭の「カラス」は「鳥鉄」です。

本来、道路に雪を捨ててはいけないのですが、それだと雪を捨てる場所がなくなるので仕方ないです。近くに雪を捨てるための水路があれば別ですが。 消雪パイプはセンサーで稼動します。

夏に蒲田から18きっぷで日帰りで、十日町から長野まで乗ってきた。信濃川沿いで全く飽きない車窓でした。 高崎線の始発乗り継いで9時に湯沢ついて、ポン酒館でイロイロ買って10時41分発のほくほく線で十日町始発に乗り継いで、長野からは篠ノ井線中央線乗り継いで帰りました。オススメコース。

お隣の中野市が故郷です。新幹線が停まるって知りませんでした。とても懐かしく拝見しました😊

真夏にみたい動画だなあ

新幹線ホームにも積もる雪、見ていてかなり寒くなりました。体調にくれぐれも気をつけて活躍してください。

秋田リレー号の車両は飯山線を走っているんですね。何回もお世話になったので、元気な姿を嬉しく拝見しました。ありがとうございました🚞

モノトーンの世界！凄く良い画です！！

先週森宮野原まで飯山線で行ってきました。コロナが開けたら、全線乗りたいな

十日町来られたんですね！！ 嬉しいです！！！

豪雪の中を電車が走れるって凄い事だと思います。 いつか乗ってみたいです。

まさかの十日町駅からタクシーで美佐島駅へ移動するとは、ほくほく線に乗ってたら美佐島駅の紹介できないもんね😂　わたしは12月の長岡、柏崎方面の豪雪の時に飯山線(越後川口から十日町市まで)乗車しました。凄かったです

美佐島駅から乗ったほくほく線は雪にはめちゃくちゃ強いけど風にはかなり弱い（丘陵を高架で走ってるから）

三国峠はもう新しいトンネルに付け替えられました

豪雪の中お疲れ様です。

自力で行けそうもない冬の飯山線。待望です。動画のご作成、ありがとうございます。

雪のプラットフォームは本当に趣深いですね。さすがに雪深い山中に暮らしてみたいとは思いませんが、 あったかい格好で駅の周りを歩き回れたら楽しいだろうなと思いました。できるならやりたいのだけど。

遠い昔、冬になると飯山線は長野〜戸狩間で折り返し運転していました。その時、戸狩駅のホーム端は列車の高さ以上までの積雪で壁になってましたね。

去年だったのですね！今年は笑える位に雪がないのですよ😃

今年も豪雪地帯に行きたいよ

以前飯山線に乗って青春18きっぷのポスター撮影地まで写真を撮りに行きました なかなか大変だったけれどまたいつか行きたいなあ

飯山線沿線民にとっては取り上げてくれて嬉しいです！ 十日町市は広範囲の道路に消雪パイプが出ていますから、道に雪はあまりないんですよね〜 無い部分は綺麗な除雪で道も比較的走りやすいです！ (飯山線のキハ110系は元秋田リレー号の車両ですね！）

@kazkishi8158

Жыл бұрын

ここ数年はすぐ運休になり昔の根性はどこに行ってしまったのかと感じています。

@user-pokapokka

Жыл бұрын

@@kazkishi8158 時代なのでしょう... 列車動かすのも人間なので、途中で止まって長時間佇むよりは予め止めておこうという安全第一の考えになったのでしょう。 冬の線路なんか雪壁で何も見えず危険ですし

今年雪少ないからこれみて冬を感じる😊

大変楽しく拝見いたしました。私も長野市から十日町まで飯山線に何回か乗りました。あらためて見るとすごい雪⛄️いつかは越後川口まで行ってみたいですね。 ほくほく線は乗りましたが、トイレが付いてないのが残念❗️

おおお！！！、スーツ君がリオン・ドールの惣菜弁当類を食べる日が来たか！！ 会津若松市に本社を置くリオン・ドール、ご来店ありがとうございます！

宣伝ありがたくいただきましたよ

飯山線はめっちゃ好きですねー 十日町→越後川口しか乗ったことないけど、すごい雪でした。 森宮野原、津南とかはもっと凄いんだろうな

懐かしい‼️12月に飯山線のりました

去年の年末に飯山線乗りました〜 流石豪雪地帯やなぁ😅

18切符で行きたかったなぁ。上越線の水上〜長岡間も凄い雪景色だったが。

めちゃ地元なので嬉しいです🎉

道路や駐車場にある消雪のためのスプリンクラー、「消雪パイプ」といいます。地下水を利用しているため、たまに枯渇して出なくなったりします😅

毎日投稿がこんなに続くのは何年ぶりかなぁ

おいこっとで私が乗った時が３月下旬でしたが森宮野原駅の周辺にはまだ２メートルくらい雪が残ってたなぁ・・・

２週間前に乗りましたがめちゃくちゃ雪が積もっていて雪の壁が１メートルくらい太かったですｗ

昔は野沢温泉行きのバスが越後湯沢から出ていた(冬季を除く)ので、よく利用していました。あの山越えの険道を通るのが好きだったのよね。 飯山線は１駅1名物とかで、飯山駅に釣鐘があってついた事ありますよ。戸狩野沢温泉駅は道祖神がありました。今も残っているのかな？懐かしい映像、ありがとうございます。

西大滝駅に祖父母の家があるのですが、雪と共に生きる凄い場所です。 雪が深すぎて年末年始に遊びにいくなんてできないですよ

昨冬はすごかったんですね！今日行ってみたけど動画よりは全然少なかったです。今日は3月の気温だって天気予報で言ってたし溶けちゃったのねぇ😮と呑気に思ってました😂それでもやはり十日町手前では結構積もっていました❄️青森も盛岡も雪が少なかったし、これから本番なんですかね😊この動画見てなかったら今日は飯山線に乗ってなかったですが、素晴らしい雪景色でした。いつもありがとうございます！

今回もありがとうございます。２０２１年５月に実施した中山道　自転車旅行の時に群馬県の西の方で分岐した＜北国街道＞が動画の最後の三国峠なんですね。願わくば＜‘旅行＞チャンネルでその北国街道の自転車の旅を実行してもらえるとすごくうれしいです。

最近の投稿頻度凄い！！ 楽しみが増えて生きる活力になります！

サムネかっこいいですね

豪雪地帯の工夫は凄い。

地元民でも利用する事め滅多に無い路線を紹介して頂き有り難い限りですなぁ

雪はこわいですからね～列車に閉じ込められる事があるので、カイロと食べものを持参して下さいね～

別動画ですがたまたまぷらっとこだまの広告を見て安く乗車できました。ありがとう御座いました

まさかこの動画からあの美佐島駅と三国峠の動画に移るとは思わなかった

飯山市出身で91歳になる母に動画を見せたくなりました。昭和の昔は豪雪で何日も運休したことがあったそうです。

飯山線って長野から信濃川（千曲川）の河口である新潟に向かってるから下ってるはずなのに山を登る感があって不思議ですね。

@kokawa2989

Жыл бұрын

流域のうち日本海に1番近い山脈を超えるあたりが1番雲ができやすいんだと思う 日本海に注ぐ川なのに、千曲川上流の佐久や犀川上流の松本あたりは雪がそこまで降るイメージなくてむしろ太平洋側に近いという印象

@user-vt3em4xs8v

Жыл бұрын

森宮野原駅が実は長野県内で海抜が2番目に低い290mだとか… 嘘だろという雪深さですよね （1番低いのは最南端の中井侍駅289m）

つい最近飯山線沿線を通ったけど、今シーズンはまだ積雪大した事無い

The snow is always a fearsome foe

最近米坂線代行バス乗りましたが、こちらもかなりの豪雪でした 不通区間に取り残されたキハ110系1両にかなり高く雪が積もっていて、少し悲しい気持ちになりました

昔、国鉄の時だったかJRになった時か忘れましたが、同じような季節に長野から越後川口まで直通の普通列車に乗ったのを思い出します。その頃は、急行型（キハ58？）が使われていたような気がします。

雪国の生活や設備を少し解説します。 道路から出ているモノはスプリンクラーではなく消雪パイプ（ショウセツパイプ）と言います。 起源は、新潟県長岡市にある柿の種発祥の会社、浪花製菓の創業者が水が流れているところには、 雪が無い事に気が付きそれが新潟県内に広まったモノになります。 水は地下から水をくみ上げています。 自動落雪（ジドウラクセツ）の屋根は、屋根に角度をつける事で、雪が一定の量になると、 自動的に落ちるように作られています。 動画の中に、道路の真ん中に雪を置いているのは、雪が多いため雪を広げて早く消す為です。 豪雪地帯では、お互いさまで行っています。

豪雪地帯、ニュースで見てますが、大変だと思いますが、雪かき頑張ってください

@user-xv5qy2cw8d

Жыл бұрын

こっちでは量が多いので雪掘りと言います。

@user-xt8qq4wx8k

Жыл бұрын

@@user-xv5qy2cw8d 雪かきでは、なく　雪掘りなんですね。勉強になりました ありがとうございます 作業される際は、気をつけてくださいね！

飯山線に沿って流れている千曲川から信濃川など昔から国鉄〜JRの水力発電所などがあって関東近郊迄電力を送ってますよ。

私も一昨年の夏に飯山線に乗ったことがあります。夏とは違った雪景色を堪能できますね。冬にも乗ってみたさが湧き出しました。

通過列車がある駅は構内の気圧を保つために空気を逃す穴が天井付近にあるはずだからそこから雪が入ったのかな

十日町行く時よく使ったなぁ

桑名川はその昔、冬場上野から臨時急行が走ってましたね

なるほど〜　が多い回👍

飯山線は冬は過酷な路線として有名ですね。この路線は北海道の路線と同じ位の雪が降ってるのでいかに大変かわかりますね。

@kuuleo2485

Жыл бұрын

むしろ北海道より雪は高く積もります。 北海道の雪は新潟に比べて軽いので、積雪高としてはそこまで高くはならないのです。

バックの「信濃の国」が良い味を出していますね。

ほくほく線は駅間が1閉塞となり、6灯式信号もほとんど撤去されたみたいです 赤倉とくびきが閉塞の切り替わる境界だとか

湯の花ライナーがなくなり、戸狩野沢温泉駅から野沢温泉に行きにくくなったので、先日試しに上境駅から野沢温泉まで歩いてみました。 夜だったので一歩間違えると遭難するところでした笑 帰りは飯山までバス避難しました。

@MAIZURAH2020

Жыл бұрын

野沢温泉に行けないんだったら、駅名を昔の「戸狩」に戻せばいいのにね。

@MAIZURAH2020

Жыл бұрын

@@Niconiconi358 それ、私じゃありません。ゆきゆきさんのコメですね。

18:23 記念の看板に「昭和二十年二（月？）」とあるので、「戦争の終わった最初の冬」ではなく「戦争中に迎えた最後の冬」であると思われます。

@fwhd1966

Жыл бұрын

1945年2月12日だそうです。

凄いネ！！　まるで別世界！！

仙台、盛岡に住んでおり、秋田、青森方面に仕事で行っております。 東北日本海側の雪も相当ですが、やはり北陸信越の雪は、水分を含んでて、より大変だということがよくわかります。 飯山線は、それこそ30年前に自転車輪行で通過し、森宮野原乗換で長野まで行きました。夏と冬とでは全く景色が違いますね。

まさかKZreadで地元十日町市が見れるとは…しかもライオンドウまで出てくるなんて笑 久々に帰りたいなぁ…

長野駅のカラスは近年増えてて地元ニュースでも取り上げられてました 三十年くらい前、平成の初め頃は善光寺にいた鳩が長野駅前にも結構きていたような記憶があるけど…

長野って他県で使用されていた車輌が、ほんとによく活躍されているという印象です。

本州の豪雪地帯特有の雪の壁みたいになってる路線好き 北海道だと舞い上がる雪煙が好き

去年の映像か！ 今冬そこまで降ってないよなと思った

@user-ey5jj8mg3z

Жыл бұрын

2022.12.19 長岡市で一晩で107センチの積雪量を記録しました。😅

駅レポと三国トンネルの動画に続くということなんですね。どうやって駅にきたの？？？？と思っていましたが、やっとわかりました。