Klasika, Vávra absolutně mimo, neví o čem mluví. Ale cožpak o to, alespoň se dobře poslouchá, ne že ne. Taková pohádka před spaním

Dřív jsem ho rád poslouchal. Od okamžiku co jsem se dozvěděl, že jako šéf krachující banky si vyplácel tučné prémie, měnil vybavení kanceláří a tím také poškodil klienty. O xixio nebo jak se to jmenuje ani nemluvím. Prostě devadesátkový hochštapler.

@pierresavage2832

3 ай бұрын

Jak to bylo s Radovanem Vavrou a Xixoio lze velice jednoduse dohledat. Zde ho obvinujete nepravem. S podvody majitele XX nemel nic spolecneho.

@lurakolurako7796

3 ай бұрын

Pokud máte pro tyto tvrzení důkazy, tak je s podivem, že je píšete zde místo toho aby jste podat trestní oznámení na policii....

@zdenekbart

3 ай бұрын

O jeho podělávkách v Xixoio se všeobecně ví. Celá finanční scéna ho odsoudila. Je to odpad. ​@@lurakolurako7796

@smutnasek18

3 ай бұрын

Jako nesmrtelná teta.Závist je věčná.Ale jsem jen hňup s vlastním názorem.Kdo umí ten má.Koho dnes zajímá kdo jak k čemu přišel.Prostě má a má se dobře.Brečet že nemám a že ten druhý má....No můj názor.

@janprochazka5659

3 ай бұрын

@@lurakolurako7796 to nebylo nelegální, ale nemorální... Ale morálku si každý nastavuje sám...

Maruško Maruško… ty mě bavíš 🫣🤣

@rz6354

3 ай бұрын

mě spíš už leze krkem, ale tak nemusel sem se na to dívat 🙂

Pan Vávra kam vlezl tam krach, a už v úvodu si úplně protiřečí. Jeho slova o ukrajování svobod v Evropě je fakt srandovní v porovnání s Dubají kde práva nejsou:-) Bude lepší když tam zůstane:-)

@mojetesla

3 ай бұрын

ty nemáš ty prachy co on tak mu nemusíš závidět..

@majdracek

3 ай бұрын

@@mojeteslaNejde o závist, ale protože je to pohádkář a podvodník. Taková Maruška. Tvůj vylízanej "argument" je na úrovni základní školy.

@JSBF2013

3 ай бұрын

@@mojeteslaPodělte se. Jaké prachy má? Já jeho finanční situaci kupříkladu neznám.

@pavelekucerovej5112

2 ай бұрын

On je trošku pohádkář..Tady fízlování chválí, v Pze by na něj nadával. Nejvíc mě pobavil, když tvrdil, že Toyota zkrachuje.Neštěstí už to neříká

Jsem to nejak nepochopil s tim Dubajem. jemu vadi, ze na Zapade prichazis o svobodu a pritom v Dubaji si ani neprdnes bez povoleni v iPadu a kdo vi, jestli tam uz zeny muzou ridit, volit, studovat a chodit bez muzsekeho doprovodu mimo byt. Podle mne, se tam tito youtuberi stehuji, protoze je tam nejlevnejsi luxus na svete.

@drunkenwhiskeyeu

3 ай бұрын

Je to tak, plus nulovy dane na prijem odjinud.

@niccots

3 ай бұрын

@@drunkenwhiskeyeu tak to je potom jasný

@dadazizala5271

3 ай бұрын

@@drunkenwhiskeyeu to je v londýně, a na spoustě jiných míst taky. Akorát teda nevím, když potřebujou zubaře nebo slepák, jestli neletěli zpátky do ČR😂

@marekantos4908

3 ай бұрын

no ono je to z jeho pohledu. V číně a rusku je totalita a v dubaji a v americe svoboda... V dubaji mu ti co jsou hlídaní slouží, takže sice jsou ti sloužící v totalitě, ale on je ve svobodě a slouží jemu. Kdyby byl zase vrcholný (doplnte si sami - komunista v číně, církevní vysoko postavený v islámských zemí... místo vrcholnějšího kapitalisty, tak by se mu zase zdála svoboda v číně, kde by mu ti hlídaní sloužili.... obojí je pro toho pozorovatele takové odkud se na to dívá. Pro pracháče je naprostá svoboda na západě, kde za peníze mu všichni otroci bez peněz rádi s úsměvem budou sloužit a bude se cítit svobodný. Když někdo se nenarodil v bohaté rodině ani mu nevyšli nějaké ty risky, tak může být na západě i bezdák a vůbec i když by dosáhl toho a měl by průměrný plat (což je nadprůměr, protože ho nemá 2/3 lidí) tak je stejně otrok těch bohatých (kteří už nemusí makat na někoho, makají za ně peníze a z ty vystačí minimálně na nutné výdaje - bydlení jídlo a tak..) Pro normálního pracujícího otroka západ nějak extra svobodný neni, maximálně v tom, že se může stát bezdomovcem kdykoliv bude chtít. Ale to , že bude pracovat a plnit úkoly mu žádnou jistotu nezaručí :-)

@jirikosek6383

3 ай бұрын

Dubaj je posledni misto co me láká. Nevim co na tom kazdy vidí.

Hele Maruško, jak to bylo s tím XIXOIO?

Pěkný rozhovor, díky za něj!

Nějak mě to mate..u všeho byl, každého zná, všechno zažil, naznačuje, že má úžasné vzdělání, v každé druhé větě nenápadný pojmový náznak vysoké odbornosti (ovšem v žádném rozhovoru nebyl dotažený)... Neví tu někdo, co vlastně od těch devadesátek tenhle špičkový odborník vybudoval? Neberte to jako rýpání nebo jeho dehonestaci, fakt by mě to zajímalo. Ve všech dosavadních rozhovorech, které jsem měl tu čest vidět, vnímám jen extrémní nadhled (nikdy nic konkrétního), ale stále nevím, na čem ten nadhled stojí. Děkuji.

Marušku z autoservisu je třeba brát s rezervou. Jsem dost překvapený, že prodal akcie Tesly, vypadá to že ještě před létem udělají ATH 🤣

@TerkaMaduu

3 ай бұрын

Ath jste myslel ironicky předpokládám

@MrJirkaCZ

3 ай бұрын

@@TerkaMaduu Myslel by ale u Marušky nikdy nevíš. Jestli ona prodala tak je 90% šance že letíme na Měsíc.

@HonzaZKladna

3 ай бұрын

@@TerkaMaduu Nejsem držitelem akcií Tesly, nedotkl bych se jich ani klackem. Ale když Vávra řekne že je prodal, jako mohl by to být určitý nákupní signál :-D

@RobertBezouska

3 ай бұрын

chapu point s "Maruskou a jeho predikce", ale ja prodaval na 240, protoze i male dite pochopilo ze to v roce 2024 pujde dolu.staci se podivat na vysledky Q4 a mluvil o tom sam Musk (prechod na novy model, zavrena linka atd atd). S tou hodnotou do leta na 100 USD je prestrel, ja budu vstupovat na 150.

Pan Vavra hodne rad mluvi a pusobi dojmem suverena, ale nema ve vsem pravdu. Co se tyka el aut v tom s nim souhlasim, je to budoucnost.

@vosanajazyku1320

3 ай бұрын

To platí o hodně lidech, kteří se jmenují Vávra...

Měl sem tohohle člověka vážně rád. Určitě udělal ohromnou službu ve finanční a investiční gramotnosti spousty čechů. I to xixoio bych mu asi odpustil, koneckonců kdo jeho rady poslouchal dobře tak do ničeho takového nikdy investovat nemohl. Ale jeho nekonzistence v názorech, kterou ale na začátku prostě odhalit nešlo, to mi hlava nebere. Myslel bych si že někdo tak vzdělaný, zkušený a "starý" by měl mít dlouhodobější názory než na 1-2 roky. Zajímala by mě jeho investiční historie, výkon jeho evidentně rychle se měnícího portfolia, protože jedna věc je o tom zajímavě mluvit, ale důležitý je výsledek.

@dadazizala5271

3 ай бұрын

Igor Hnízdi hadr :-)

@JSBF2013

3 ай бұрын

Ten závěr považuji za zásadní! Z médií na mě působí jako jedna velká různými pojmy se zahalující kouřová clona. Složitější záležitosti vždy jen v náznaku. Jinak řečeno..zatím na mě působí jako sociální manipulátor.

Doufám , že prognoza Vávry o elektroautech a vládě TOP-09 , STANU , ODS etc bude stejná jak krachy bank kde šéfoval a XIXOIO 😎

Chjo, s tou Dubají je to za mě další mínus pro pana Vávru. Vím, že jemu to bude úplně jedno :-D ale neodpoustím si to. Dubaj je místo dvou tváří: 1. pro bohaté turisty, kteří tam přijeli utrácet svoje peníze. Je to místo, kde je všechno (od krásných pláží, dobrého jídla až po tučňáky v obchoďáku). Některé ty věci jsou vyloženě absurdní - v poušti lyžovat na sněhu... 2. pro místní nebo "pracovní" imigranty. Kde i drobný nesouhlas s monarchou znamená přísný trest. Moderní otroctví není nic vyjímečného atd.

@MrSoumenTube

2 ай бұрын

on ma nejaky plusy ?

@jaroslavborak7004

2 ай бұрын

Říká pravdu já to cítím uplně stejně

Prestoze elektromobilitu obecne povazuji za budoucnost a vidim jeji nesporne vyhody, poridim si BEV az v bode, kdy budu muset. Tzn. az nebudou dostupny fosilni ojetiny v dobrem stavu. Takze to bude nekdy v roce 2040 a pozdeji. A duvod? Nizsi naklady a amortizace u starsiho fosil vozu. Odpisy BEV jsou prozatim enormni. Nakup BEV z ekonomickeho hlediska se stale jevi jako nonsense.

Dubaj to je brutální totalita,kontrolovat každej pohyb,díky nechci.

@PetrSvobodnik

3 ай бұрын

Pan Vávra to má trochu pomotane. Stejně jako jeho investiční/spekulativní rady

@Lukiinn1

3 ай бұрын

Vždyť ti to nikdo nevnucuje.

@johnjoy9758

3 ай бұрын

@@Lukiinn1 ještě to tak...

@89Meredith

3 ай бұрын

Byl sem v Dubaji na asi 3 dny, nevím, ale nepřišlo mi tam že by tam něco takového probíhalo. Jen to město je prostě umělé, nejsou tam žádní místní, je to takové pozlátko trochu bych to přirovnal ke konceptu nějakého auta, hlavně aby to dobře vypadalo na fotkách. Žít bych tam nechtěl. Hezky, blízko a teplo je i jinde a určitě levněji a příjeměji, třeba kanáry.

@PetrSvobodnik

3 ай бұрын

Jj za 3 dny si uděláš obrázek

Super rozhovor jak vzdy, diky :-)

A Maruška z xixoio je zpět,tak jsem zvedavý do jakého dalšího podvodu naveze lidi zase ten Vávra......

Prodejce drahých aut si pokecal s pracháčem. Takže mu jen zopakuji, všichni bychom chtěli bydlet v rodinných domech s fve, všichni bychom chtěli mít několik auta vybírat si nejvhodnější na tu nebo onu cestu, ale ne všichni na to máme a dopravit se musíme tak z nikoho nedělejte blbce.

Ano,tak to bylo dílo.Díky za příjemný rozhovor.Pan Vávra je sympatický člověk a hodně toho ví.Byly informace,kde jsem se ztrácel,protože jsem tématu až tak nerozuměl,ale dověděl jsem se toho dost.Mé šedé buňky úpí.A závěrem řekl správnou věc,a to,že Martin,pan Staněk,pánové z F Drive,pan Vaculík a další dělají skvělou práci a díky jim za osvětu.Všude dobře, v EV lépe.Hezký den Michael😆

@majdracek

3 ай бұрын

Jo, hezky se ten podvodník poslouchá, proto mu to debilové žerou,

díky za povídání p.Vávrovi👍

Hezky 🙌👍🥂

TOP rozhovor 👌

Skvělý informačně obohacující rozhovor. Jsou stále zajímavější a se stále zajímavějšími lidmi. Je škoda, že většina diváků raději sleduje "Výměnu manželek" než aby vyhledali kvalitní nezávislý obsah na YT a trochu obohatili svůj rozhled. Naprosto trefně to vystihl svou legendární větou Ondřej Vetchý.

Kluci, máte nádhernou češtin.

Byly časy, kdy Vávra snad nežil ničím jiným, než dáváním rozhovorů. Po ostudě s XIXOIO se stáhnul, ale vidím, že se z toho “oklepal”.

Nechápal jsem tvé nadšení z Číny a jsem strašně rád, že ti Radovan vysvětlil, jak moc Čína v prdeli je...

Super rozhovor 👍🏼👍🏼👍🏼

Super!

Moc zajimavy rozhovor!!!! Dekuji za inspiraci. 👍👍

Zajímal by mě zdroj, o plánu škoda vyrábět 2, 5 milionů aut, na to nemá v ČR ani celém světě kapacity? Děkuji za odpověď. Je to totální nesmysl

Brácha bydlí 32 let v Kalifornii, tvrdí že Tesly nemá rád z důvodu, že tam pořád nějaká vybuchuje a nikdo na to nic neříká. Jen jeho dvěma známým klukům z okolí vybouchly ty Tesly v garážích, na jiný elektromobily nic neříkal, zatím si prý nechá svoje osmihrnky z 60 a 70tých, umí to hezky postavit.

A taky vůbec nevěřím tomu, že v roce 2030 se budou prodávat jen elektro - už jen z hlediska financí to není možné, 90 % lidí nemá na nové elektro auto, které navíc zastarává co rok to až 20% původní ceny. A pokud nebude baterie na minimálně 500 KM za jakéhokoliv počasí, tak to prostě hodně lidí chtít nebude

@okovarik3

3 ай бұрын

90% lidi si nemůže koupit auto už teď a v CR tohle platí možná od začátku existence CR, takže to není nic nového. Jak bylo řečeno ve videu: průměrně staří auta je 15 let

@radovanvyboch6153

Ай бұрын

Keď nebudú mať na elektroauto nemali by ani na spaľovacie...

ĎAKUJEM za skvelé video

Dobry video, jen teda ze by se dalo auto koupit po roce o pulku levnejc v Lipsku je teda dobrej blud. Zadnej hejt, ale nejlevnejsi eqs co jsem se dival je porad i rok stary okolo 80k eur. Ma tu nekdo nejakej priklad odkud to treba Vavra bere nebo co tim myslel?

@adamv9652

3 ай бұрын

tohle je celkove blud, auta nejakym zasadnim zpusobem po roce neklesaji az na vyjimky.. kdyz se zapocita sleva od dealera tak ojeté je i kolikrát dražší..

@dadazizala5271

3 ай бұрын

@@adamv9652 No nevím, už před 30 lety platilo, že po vyjetí ze salonu to auto ztratí tak 30% hodnoty😅 Takže nejpozději po 3 letech tipuju, že bude na 50% své hodnoty, záleží, kolik bude mít najeto

@adamv9652

3 ай бұрын

@@dadazizala5271 ano před 30 lety 😂

@adamv9652

3 ай бұрын

@@dadazizala5271 díval jste se někdy na nabídky internetových bazarů? nikdo vám roční auto levně neprodá pokud to není předváděcka nebo bouračka, a i ty jsou drahé

Perfektný rozhovor, ďakujem.

Docela mě zaujalo jak pán z nejrychlejší Tesly vyhejtil Toyoty. Se současnými Toyotami jezdím a nemůžu si je vynachválit. Výborná spolehlivá auta o nějakém tvrdém plastu jsem neviděl, spíš to vevnitř připomíná Lexus. Hybridní pohon na místo smradlavého dieselu, v základu Corolly vyspělý podvozek a užitná hodnota také super. Příjemná cena, auto jako celek lepší než z koncernu Volkswagen.

@nejrychlejsitesla

3 ай бұрын

Při nějakém čekání na schůzku jsem zašel do showroomu Toyoty. Prohlížel jsem si auta co tam měli a to je opravdu zpátky v čase o 10 let. Corolla mě jako taxi veze vždy v Düsseldorfu z letiště a vzadu to auto tak hučí, že se tam nedá téměř sedět. Spotřeba asi ok, protože vždy tomu taxikáři svítila spotřeba kolem 5,5L. Spolehlivost nedokážu posoudit. Podvozek tvrdý jak ve Scale a audio na úrovni interního reproduktoru v iPhone. Něco jsem se najezdil v benzínové I30 a to auto je lepší a za poloviční peníze. Jo a jezdí za stejnou spotřebu a bez hybridu.

@Martin-cz8pg

3 ай бұрын

Něco jinýho je taxi a vlastnit. V čem vám konkurence přijde o 10 let vepředu? Podvozkově jsou Toyoty špička. Ostatní prodeje to ukazují a že si taxikáři kupujou Toyoty Taky mluví za vše. Například asistenty jako držení v pruhu výrazně lepší než VW. Skvělá auta.

@nejrychlejsitesla

3 ай бұрын

@@Martin-cz8pg ok

Dobrý den pane Vavra , prohlašení Mercedesu o elektrických autech jak jste to komentoval je trochu jinak . Je potřeba si to přečíst cele .

Rivian :) 💌

Philips, Radovane, vy jste už jenom kecal. Víte fakt prd 🎉

R.I.P. Toyota: Free Cash Flow Q1 to Q4 2023: mínus 3 232M USD, marže = ztráta 336 USD / auto.

Moc fajn rozhovor. Pustil jsem si ho několikrát 🙂 Ať se daří

Díky!

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏top děkuji 😊

výborné, dík.)

On se dobře poslouchá ale už dlouho ho beru s rezervou. Díky němu jsem začal přemýšlet o investicích, nemusí mít nutně v téma pravdu ale donutí Vás o tom přemýšlet jinak.

Pana Vávru mam rad.

Dobrej rozhovor, at si kazdej onem mysli co chce, me se dobre posloucha

Mám čtečku ACR 3901 U-S1 (ACS) a eObčanku už nějakou chvíli :D

Skvělý rozhovor! pěkná mikina!

Přátelé doporučuji si dohledat rozhovory s panem Vávrou staršího data a porovnat si jeho názorovou "konzistenci" s tím, co se stejnou suverenitou jako tehdy tvrdí dnes. Viz. např. zde zmiňovaný prodej všech akcií versus jeho tehdejší investiční doporučení atd., atd. Zajímalo by mě, kam by nám doporučoval chodit či jezdit nakupovat, když např. v Lídlu utrácejí dle jeho slov jen pitomci. Do Dubaje ?

Super rozhovor - díky...

Konkretne se cteckama siri pan Vavra blud. Ctecka pouzitelna na digitalni obcanku stoji na alze pod 250,- Kc.

Díky za super video...

Skvěle video 👍

Nádhera Více takových hostů

Mám digitální občanku, mám čtečku a uložil jsem si na občanku svůj elektronický podpis :-D Je to moc?

@p1jos1s

Ай бұрын

Přesně. Tenhle Radovanův hate byl mimo. Co vím, tak čtečku skoro nikdo nepoužívá, protože přes bankovní identitu je ta autentifikace rychlejší.

Komentáře k Toyote dost mimo, mě se taky ty auta moc nelíbí, ale tvrdit, že jsou dvacet let zpátky? Tak asi ty milony kupujících jsem blbci, když nepoznaji přidanou hodnotu, za co si platí. 💁

@nejrychlejsitesla

3 ай бұрын

Doporučuji kouknout na průměrný věk kupujících Toyoty. Moje babička má taky ráda tlačítkový telefon ...

@stance_rolla_cze

3 ай бұрын

@@nejrychlejsiteslaty jsi fakt trouba 😂 v kolika nových toyotach si reálně jel? A ne 2012? 😂 pokud jsou podle tebe manuální ovladače chyba tak by mě zajímalo kde je revoluce v tom hledat něco v tabletu, místo jediného stisku tlačítka 😂

Bomba, pecka, paráda! 👍

K té práci 9-5. To, že nechci pracovat 9-5 ještě neznamená, že nechci pracovat. Vyhovuje mi flexibilní pracovní doba ‒ což může znamenat, že si dám 4 hodinky dopoledne, pak 3 hodinky přestávku protože venku je fakt hezky a na zbylé 4 hodinky večer jsem zase při síle a o to lepší práci odvedu. Jasně, ne všechny řemesla či zaměstnání toto umožňují, ale pokud je to něco, kde je trochu jedno jestli to udělám ve 3 odpoledne nebo v 10 večer, tak nutit tam ty píchačky a přesné časy je jen buzerace bez reálného užitku.

Čtečku na občanku mám. Stala 250 Kč...

Neměl by se Vávra vrátit na první stupeň ZŠ? V Číně byla zavedena politika jednoho dítěte už v roce 1979. V tu dobu měla necelou miliardu obyvatel. Dnes by tedy měla mít výrazně méně, jenže ona má o více než 40% více. Takže jeho představa, že populace Číny klesne na nějakých 600 tisíc se poněkud dlouhodobě prokazatelně nenaplňuje.

@adamv9652

3 ай бұрын

v roce 1979 si vsichni udelali spustu deti, ty deti ted maji taky deti a pritom jejich rodice ani prarodice nestihly umrit.. chce to trochu premyslet, takove opatreni se neprojevi za jednu generaci

Super video 😊❤😊😊😊

Nevím proč, ale když už píšu komentář na YT, tak tady a vlastně málokdy jsou pozitivní 🙂 Každopádně teď to je "namířené" čistě na RV... Po delší době, po nejmenovaném průseru tu opět někdo vylézá z brlohu jako medvěd po zimním spánku na světlo světa internetu 😀

@luboshladky3571

3 ай бұрын

Tak kazdy ma niake pruseri 🙂.

@HonzaPoboril

3 ай бұрын

Málokdo má průser toho typu že by vědomě propagoval podvod na důchodce. To se nestane náhodou nebo neúmyslnou chybou.

@luboshladky3571

3 ай бұрын

@@HonzaPoboril to mas pravdu

@josebalvin899

3 ай бұрын

Ma Ferrari a chudaci zavidis a maju hovno 😀

Čtečku na občanku mám a stojí 200, její využítí je ale nic moc.😁

Nemám řidičák, takže prý nemám právo mluvit o autech ... Jenže - Já tady taky žiju, stejně jako 2 miliony dětí a 2 miliony důchodců, kteří taky nemají řidičáky. Takže - elektro auta jsou čistší tam, kde jezdí a to mě na nich baví. Vím, že mají mnoho nevýhod a jsem proti zavádění čehokoli silou. Mám raději, když se změna děje díky trhu. Líbilo by se mi, kdyby se nějakému výrobci podařilo udělat osobní vozidlo v ceně pod 300 000 Kč. Zkrátka a dobře tu technologii dostat mezi lidi. Líbilo by se mi, kdyby se osobní doprava vyvíjela směrem k samořiditelnosti aut a jejích provozování jako služby. Tedy k stavu, kdy si mohu objednat auto, aniž umím řídit a přijede elektroauto bez řidiče. Ne, nejsem nějaký euro-eko-bio levicový, sociální inženýr, ani aktivista. Jsem pro přirozený vývoj a jen tak uvažuju, v co by se mohla osobní doprava vyvinout, ale není to pro mě nějaký zářný cíl. Je spousta možností, kudy se svět může ubírat a nikdy to nebude jen špatně, nebo jen dobře.

Super video.diky a kdyz bude pokracovani budu nadsenej spousta super informaci.👍at se vam daří👏🏖️

Martine, děkuji za zajímavý rozhovor. Těším se na další a držím palce.

Neuveritelne dobrej rozhovor, jeden z nejlepsich, ne-li ten uplne nejlepsi na kanale. Moc diky za to. Skvela prace. A sem moc rad ze to zase nebylo rozkouskovany na 10 videi, ale bylo to jedno velky plnotucny video. Fakt super a diky.

Super video, díky za tvorbu! 🙂

Vávra borec jako vždy :) GJ

Skvely rozhovor. Myslim ze se opravdu povedl. Sice je asi par veci kde vidim veci trosku jinak, ale to je tak nejak normalni a budoucnost nas rozsoudi :-). Priznam se ze co se tyce EV z ciny, tak si uprimne nemyslim ze nas tak dlouhodobe prejedou. Zkusim vysvetlit proc. Zacnu premiovym sektorem, dneska reprezentovany Porsche, audi, MB, BMW apod. realne cina par takovych znacek mit bude taky, nicmene napr na Niu se ukazuje jedna vec - muzes mit super design, muzes mit super materialy, ALE vesmes jsou to zkopirovana zapadni auto a vetsinou pokud neco kopirujes, tak ze zacatku je to super, mozna i lepsi, ale az cas proveri. Ja kdysi misto samsungu koupil honor - ze zacatku jsem rikal uplne to stejne co tady borci, tvl proc bych si znova mel kupovat 2x drazsi samsung kdyz ten honor umi to stejne. No po roce kdy to zarizeni slo do kopru, baterka v haji, system na vyhozeni a zacalo se projevovat to, ze proste aby to bylo levnejsi tak se nekde ubrat muselo jsem se potupne vratil k samsungu a mam ho roky. Podobne si myslim ze to bude s EV. Cina ma problem ze sama neumi nic originalniho vymyslet, bere technologie a napady okolniho sveta a za nizkou cenu je sklada dohromady - to je neco co proste funguje kratkodobe, ale uz ted je videt ze tuhle neni optimalne rychle nabijeni, tuhle autopilot neni funkcni a to se uvidi jak budou vypadat podvozky po 5 letech provozu v zime apod. Co tim chci rict, myslim si ze cinsky auta tu budou, budou asi i vic rozsirene v tom budget sektoru, asi ukroji kus VW, fordu a dalsim, ale nemyslim si ze nas nutne prejedou. Podobne jak s korejci, japonci historicky apod kdy proste ten trh si s tim poradil. A troufam si tvrdit, ze v urcitych sektorech jsou evropsky auta vyspelejsi auta nez od tesly nebo ciny, ti muzou rict - my mame SW, jenze ten sileny naskok ktery tesla mela uz je pryc a dobry SW jsou dnes schopni produkovat i napr MB a dalsi. No uvidime. kazdopadne tot jen poznamka pod carou :-) a posledni dovetek k toyote - Martine, duvod proc lidi toyotu kupuji je ten, ze v drtive vetsine lidi netoci auta po dvou letech aby meli to nejmodernejsi, porad pro 90% lidi je auto o tom dostat se bezpecne z bodu A do bodu B za rozumne naklady. No a v tomto je porad toyota jedna z nejlepsich. Mozna ne v Evprope, ale jak rikal i Radovan, my nejsme pupek sveta, ty trhy kde se tyto auta prodavaji, protoze je tam uplne jina struktura lidi nez v bohate Evrope pojedou dal a nikdo neresi jestli ma v aute alkantaru, kuzi a nebo mekceny plasty. P.S. novy toyoty uz davno nejsou plastaky jak zminoval martin, mam doma, muzu potvrdit 🙂

@pavelpajma6595

3 ай бұрын

Tak kvalita je samozřejmě blbost, protože se nebavíme o short term, ale long term období. Nějakej váš Honor je úplně irelevantní, baterie mají teď už lepší čínani než iphony. Ale to je v podstatě nepodstatný, hlavní je to, že i kdyby vše co píšete byla dnes pravda, tak to třeba nebude pravda za pár let. Navíc se lidi řeší pocity a ne čísly, což je problém. Teď jsou venku kvartální čísla Porsche. Celosvětově navýšení prodejů, vše šlape. ALE, Čína klesla snad o 30 procent . Což je nějakej alert. Do tohohle sektoru se hrne právě třeba to NIO a kus koláče můžou kousnout. Což rozhodně neznamená konec porsche, ale oslabení pozice. Ve výsledku se může stát, že tu eu vymyslí nějaký brutální cla, započne se další válka s Čínou a ještě dlouho zůstaneme u spalováků, protože eu automobilky nebudou mít úplně v zájmu prodávat elektra. Ale pomůže nám to v long term? Ani náhodou. Dokonce i Afričani budou lítat v evčkach daleko dřív jak my a cílový trh pro ojetá auta z Evropy bude asi Rusko :))

@romanmazalek

3 ай бұрын

@@pavelpajma6595 tomu moc nerozumím, píšete ze kvalita je blbost, ale máte nějaké srovnání? Vlastnil někdo cinske ev např 10 let?. Jinak porovnával jsem čínský honor vs samsung. A tam prostě u dvou totožných věci byla dost znatelna degradace u toho čínského přístroje. Jak říkám, mužů se plést, možná čínská ev budou držáky, ale osobně si to nemyslím. Navíc jak jsem psal, kus koláče si ukousne ale nebál bych se těch proroctví co všude čtu že bude jen tesla a Čína a vše shoří.

@pavelpajma6595

3 ай бұрын

@@romanmazalek Tak ty telefony právě, já kupuju Oneplusy a manželka Iphony (Pročka obrok novej kus) a baterie je prostě lepší u Oneplus. Dá se o tom najít i info na googlu, že třeba iphone s baterií špatný. (Ale zas lepší updaty přece jen :) ) Čínský Ev samozřejmě nikdo 10 let nemá, 10 let se ani nevyrábí, ale neměl bych o ně zkrátka z dlouhodobého hlediska strach. Spíš jsou otázka ty cla a podobný věci a výsledná cena v EU. Za stejnou cenu tu samozřejmě neporazí i kdyby byly o trochu lepší. Otázka je, jak se jim tu podaří stavět továrny.

nazvat bitcoin tokenem to je solidní úlet.. to není xioxio.. a nepochopení myšlenky bitcoinu mě nepřekvapuje v souvislosti s tím jaké má postoje ke svobodě.. je součástí systému

Děkuji za skvělý rozhovor

Tak co, bude mít tentokrát Radovan pravdu? V investicích a kryptu to mockrát netrefil, ale s tou škodovkou má za mě tentokrát pravdu...

4:20 Tak to mi jako "výhoda" opravdu nepřijde

Pan Vávra je genius.. nejenomže prodal s tím výhledem o kterém mluví, ale tím že ten výhled teď chytře zveřejňuje, velice své spekulaci nahrává. Věřím tomu že tyhle jeho teze se samozřejmě rozstřihnout po celém světě a hodně akcionářů Tesly začne prodávat a tím se opravdu dostane do pozice kdy bude moci levně nakoupit.. Dělá přesně to co Elon, akorát že teď to Elonovi udělal náš český Vávra 👍😂😂😂

Pred casem jsem videl video s panem Vavrou, kde rikal jak to bude s elektroauty, Teslou a Skodovkou v budoucnosti. Presne k tomu co rikal doslo.

@rz6354

3 ай бұрын

k nicemu jeste nedoslo.

Dávno už tu máme měnu BRICS mohu poslat fotky od bankéře z Dubaje

Koupil jsem si čtečku! Použil jsem ji 2x za posledních 5 let.

Pohled na autobranzi mam uplne stejnej, mass produkci umi jedine asiati, na kazdy pad Skoda je jistej kandidat na zmenu produktu- tohle nikam nevede. Toyota s "no change"strategii a globalnim rozkrocenim opravdu projede tema vlnama "go elektro" "no elektro"bez naklaneni.... Dekuju ze mas stale realistický pohled na trhy ✊👌

@jiripechota7

3 ай бұрын

E doklad - no nechci se tlacit hodinu na poste u jedny upatlany prepazky ....

Nedavno byla moda rikat, kolik stoji hodina tvyho casu? Proc uklizis, najdi si nekoho kdo to udela za tebe a za min. A ted se ptam, kolik stoji tvoje hodina casu, a proc mrhas case mu nabijeni? Tak co je lepsi?

@nejrychlejsitesla

3 ай бұрын

Hele víš o tom ze u toho kabelu nemusíš stát když se to auto nabijí? Navíc pokud za den neujedu víc jak 300km tak mi stačí to co nabiju doma. A když jsem na cestách tak mužů během nabíjení jist nebo pracovat. Co tam mas dal?

@tentamten8802

3 ай бұрын

@@nejrychlejsitesla pokud nekam jedu vetsinou vyjizdim s pulhodinovym predstihem kvuli kolonam, mam nasponovanej den na schuzky a prace ktery musi byt ten den hotovy... Mam travit cas planovanim casu, hledanim nabijecek a mrhanim casu nez se auto nabije? Ano muzu si dojit na kafe, ale muj zivot je takovej ze kafe si varim doma a beru si ho do auta, a jidlo mam z domova, pripadne jim doma nebo po ceste. Nepotrebuju s kazdym nabijenim chodit na obidek, kaficko a domu prijet o 3hodiny pozdeji a za mesic mit pres 100kilo. Co tam mam dal? To ani nespocitas. Elektro je pro negramoty a snadno ovlivnitelny ovce

@nejrychlejsitesla

3 ай бұрын

@@tentamten8802 tak to mas dost smutný život, užívej. Možná až to pochopíš tak budeš mít veselejší život.

@AkceleraceElectric

3 ай бұрын

No daleko větší zdržení máš se spalovákem. Nabíjení někde veřejně je fakt sporadická záležitost. Ale dám ti konkrétní příklad. Jel jsem do Německa na hodně důležité jednání. Vlastně, pokud to vyjde, budeme dělat virtuální prohlídky v 50 zemích světa. Když jedeš na takovou schůzku, tak prostě přijedeš o hodinu nebo dvě dříve, aby se náhodou nestala někde nějaká komplikace v dopravě, která to úplně "zabije". Takže jsem přijel na místo v 9:45 a schůzka začínala v 11. Co chceš dělat? Buď si na nedalekém SC nabiješ elektromobil nebo bude spalovací auto pasivně stát. Mrhal jsem podle tebe časem?

Pan Vavra má pravdu z pohledu ekonomiky a penez. S čím jak zachází, tim také schází. Vidím, na něm , že se vnitřně rozkládá.

Pan Vávra super jako vždy.

Panu Xixoio nevěřím ani slovo, jen tlachal co má rád pozornost. Jeho investiční rady se staly legendární 😊

Maruška 😂😂😂😂

xixoyo děkuji nechci co slovo to lež ...vždy je to opak než tady pan Vávra tvrdí

Já si čtečku koupil před třemi lety ale ještě jsem ji nepoužil.

16:50 Ano, pán a další, platí 0 ,- Kč za provoz. Spalováci platí 100 % daňovou přirážku (palivo) na dopravní infrastrukturu. Tady je něco hodně nespravedlivého. A to opomenu dotace na pořízení atp.

Vávra je borec

23:06 ... sry, v angl plavu... jak to Radovan tady říkal? Low cost on the ship? 🤔

@patrikcyprich8821

3 ай бұрын

total cost of ownership 🤣

Maruska se nam ztraci pred ocima..😂

Výborný rozhovor ale zvuk je teda něco příšerného poslouchal jsem to v autě a se to nedá, hrozně to rezonuje chtělo by to kvalitnější mikrofony jinak dobrý

@deliveriders2592

3 ай бұрын

sorry to byla porucha na me reprosoustave :D

Super rozhovor, pan Vávra se dobře poslouchá.

Martine, perfektní rozhovor a EV zdar.

Naprosto úžasné video a vůbec celý rozhovor. Radovan se skvěle poslouchá.

A Xko bude? Rad dam odber 🙂 U Radovana jiz davno udelano.

🤣👍👌🤙✌️👊🤣

Souhlas s tím že VW a Škoda končí, je to ale škoda :( takovej je svět

Pro mě hodně dobrý video. Díky oběma a ať se daří 🙏

Zajímavý, jen jak budou lidi nabíjet na sídlištích?