finde das Video auf jeden fall hilfreich, klar kann man ein paar dinge verbessern, aber viele glauben wirklich das selbst in Fachwerkstädten alles mit samthandschuhen angefasst wird .. träumt weiter. Weiter so mit den VIdeos Super sache !

Hilfreich erklärt.ob man Scheiben und Beläge bei dem Zustand nicht am besten direkt komplett wechselt wurde ja schon in den Kommentaren erwähnt. Ansonste ein paar Anmerkungen: Bitte denn Wagen auf jeden Fall zusätzlich abstützen, und wenn ihr euch nur das Rad unter den Schweller legt, es kann euch den Ar.... retten - für die Bolzen vom Schwimmsattel braucht ihr einen 7er Inbus - und wenn die alten Schrauben vom Sattelträger wieder verwendet werden dann auf jeden Fall wieder mit blauem (mittelfester) Schraubensicherungslack einsetzen. Ob vorher welcher dran war, sagt euch das Gewinde. Einfach drauf schauen ob in den Gängen blaue Rückstände sitzen - und die Scheibe am besten vor der Radmontage nochmal mit Bremsenreiniger großzügig einsprühen und abtrocknen lassen. Sie wurde oft genug mit fettigen Fingern angefasst.Sollte also bitte entfettet werden. 👍

Gruß an alle, musste gestern den Radlager hinten rechts wechseln. War alles festgerostet. Dank deinem Video kamm ich recht schnell und einfach voran, ungeachtet dessen ,dass drei schrauben ausgebohrt werden mussten. Super Video. Weiter so.

Habe den Radlagerwechsel heute an meinem V50 durchgeführt. Danke für das Video! Tip: Das Radlager geht gut raus, wenn man nach dem Lösen der 4 Torx-Schrauben die Bremsscheibe wieder mit den Radschrauben anbringt und dann von hinten beherzt mit 2-3 Fäustelschlägen gegen die Scheibe schlägt. Will man die Scheiben weiterbenutzen natürlich einen Holzklotz dazwischen halten. Das ist besser und geht schneller als die im Video beschriebene Methode mit dem Schraubenzeiher oder Meisel, vor allem wenn die Nabe bereits stark gerostet ist, wie bei mir. Wagen dabei mit Böcken abstützen, ist klar!

Danke fuer den instruktiven Video und klare Erlauterung. Ich traue mich jetzt das selbe zu machen.

Deine Beiträge sind sehr gut, mach weiter so !!

Hi gutes Video wahr sehr hilfreich so konnte ich gut die Stebolzen wechseln weiter so und bitte noch mehr über Ford Focus bringen

Danke für das Video, ist sehr hilfreich! Mich hat nur eines gestört: Sich unter ein Auto legen, dass nur mit einem Wagenheber aufgebockt wurde .... alter Schwede, das ist riskant!

Super hilfreich, hab die BS aber auch gleich erneuert. Mach weiter so ... 👍

Danke Jung’s eure Video hat mich sehr geholfen, ich habe meine Volvo V50 alleine reparieren können Vielen Dank

Super machst Du das , wir mögen dich.

Bestes kanal, was Autoreparaturen angeht.Alle andere sind Amateure

Der kleine unterschied beim Volvo v50 ist, dass genau wo die Schrauben sitzen, der Stoßdämfer mittig verläuft. Zusätzlich sitzen die Schrauben viel tiefer in diesem Gelenkarm drin, so dass man nur mit Verlängerung dran kommt. Bei festsitzenden Schrauben hilft nur Rostlöser oder dann Hitze mit Bunzenbrenner. 3 Std für das ganze beim V50 (eine Seite).

Bravo, gut gemacht! Perfeckt

Super erklärt, danke !

Klasse erklärt! Danke!

Super erklärt und gemacht

top, die anleitung hat mir sehr geholfen

sehr schönes Tutorial , weiter so ;)

Sehr gut erklärt

The best video I've seen on this, and its not even in English

Sehr gutes video, vielen dank :-)

sehr schön ich habe zwar kein auto aber für bekannte die ein auto haben reicht das voll und ganz

der Wagenheber ist ja niedlich :D

Top Erklärung

Habe nur ein Video angeschaut aber ich gebe trotzdem mal ein abo

Tolles Video :) DANKE

i didn't understand anything you said. but the video was really good , so thank you very much!

klasse gemacht..

Sehr gut und vielen Dank

das super gelabt. echt. super

Mein Deutsch is ein bischen, Ich verstsand das sehr gut! Danke!! Very informative for the repair of my Volvo S40....

@eegperformance9212

3 жыл бұрын

Ja die Radlager sind beim Volvo genau das selbe Teil darum gehen die auch so früh kaputt 200 tkm bei uns. Ein scheis ford Teil

Spitzen Video, alles gut erklärt. 5 Sterne ;)

Meine Scheibe habe ich nachb11 Jahren gewechselt das ging sehr gut

Sehr schön finde ich

Die bremse hätte ich grad mit neu gemacht aber super video

Beautiful!

Top erklärt, junger Mann! Ich glaube ich trau mich da ran. Nur bei Thema Sicherheit muss ich dir ein paar Punkte abziehen. Ohne Stütze arbeiten......jugendlicher Leichtsinn! Ein paar Backsteine reichen doch schon. Bremsteile kann man doch auch gleich mittauschen, dann ist für mindestens 2 Jahre wieder Ruhe! ;-)

@nebihtalla8253

Жыл бұрын

👌

diese scheibe hätte ich nicht mehr montiert ...wenn der Klim bim schon auseinander ist wechselt man die bremse komplett wenn sie indem zustand ist.

Жму руку! Молодец!!!

Alles richtig, bloss man soll etwas unters Auto schmeissen! Nicht so blind der Hydraulik vertrauen! Der Sattel darf auf keinem Fall wie bei dir einfach auf einem bremsschlauch rumhängen! Und die Bremsscheibe in so einem Zustand wiedereinbauen ist ja schon ne Sache für sich. Die Führungsschrauben kann man schmieren vor allem wenn sie voll mit Gummis geschützt sind.

absolut richtig...........

Alles super danke

Klasse.danke

super video. aber nächstes mal abstützen. zur sicherheit. danke

One mistake. You did not secure lifted car. What if that cheap chinese jack fails?

Super Erklärung Video aber die Bremscheiben gleich weggeschmissen

Deine Arbeit in allen Ehren ,aber legst Du dich immer unters Fahrzeug wenn es nicht abgestützt ist (Böcke)..? Wäre evtl. eine lebenswichtige Maßnahme.

Die Scheibe würde ich gleich mit wechseln 😂

Die Scheibe hat aber a scho bessere Zeiten gesehen ;-) I hätt die glei mitgewechselt!! Tolles Video!!

Du bist like up 👍danke

Ich absolviere zurzeit eine Ausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker. Deine Videos helfen mir wirklich gut weiter. Danke

Cool ich habe auch mall selbst bei ne kfz Werkstatt gearbeitet da mus ich sagen wer das schon gemart hat der weis wie es ist ich fande es ganz für das ich was lehrnen konnte.

Kannst du mal ein Video machen wo du das Ankerblech beim E46 wechselst?

Mir hat es gut gefallen...Bei Mondeo BJ 2004 genauso?

Познавательное видео

Hi, altough my german is VERY rusty, I still tought that your video was VERY helpfull! I have a Volvo V50 that will need a new rear wheel bearing quite soon. This will help!

@SWFCite

4 жыл бұрын

Good choice

@orfeous

2 жыл бұрын

Hur gick det? Blev lagret bytt?

Sehr informatives und interessantes Video! Kleiner Hinweis noch, ich glaub es is nicht so gut die Bremsleitung über dem Hitzschutzblech schrammen zu lassen. Und natürlich ne neue scheibe spendieren wenn man schon dabei is usw.

Es gibt noch zu bemängeln eine Seite der Bremse wird leichtgängig gemacht und die andere bleibt in Ihren alten dreck drin. Ergibt ungleichmäßigs Bremsverhalten. Bremsscheibe wird mit Rostlöser besprüht aber nicht mit Bremsenreiniger entfettet um eventuell Rostlöser der auf die Scheibe gelaufen ist zu entfernen. Viel spaß beim Bremsen. Und zum Kommentar mit denn Führungsbolzen. Man sollte sie mit einer Spezialpaste beschmieren die dafür vorgesehen ist. Ist meist eine Weiß halbflüssige Paste.

Kleiner Tipp zu deiner eigenen Sicherheit. Du hast in dem Video unter dem aufgebockten Auto gearbeitet das nur auf dem Hydraulischen Wagenheber steht, das ist lebensgefährlich. Hydraulik kann immer versagen. Immer mit einer Stütze, einem Rad unter dem Schweller o. Ä. Als zweite Sicherung gegen Herrabstürzen absichern.

Echt gutes Video! Aber ich muss das Vordere Radlager von meinem Twingo wechseln... Da das ja das Antriebsrad ist, wollte ich fragen: Könnt ihr mir Tipps geben? Oder sogar ein Video dazu machen? :)

Super Video geht das auch so einfach bei einen Bmw e39 limo ? Würde mich wirklich interessieren MfG

Klasse Videos wie alle auf diesem Kanal ;) Ich muss demnächst die Radlager an der Vorderachse von meinem Chrysler Sebring wechseln. Da es sich um einen Fronantrieb handelt ist es denk ich mal etwas komplizierter. Hast du da tips oder kennst den Wagen sogar ;)

Nein! Wir sind beide Bäcker

Good job mate,thank you for posting :)

hallo .. ich möchte wissen, welche Taste wird verwendet, um die Cusinetto entfernen ...

Ola tambem tenho uma focus MK2 a precisar de mudar o rolamento traseiro não sei alemão mas o video diz tudo muito bom obrigado :-)

Du hast dort so vertikale Risse in der Scheibe. Sind die bedenklich oder sind die nur oberflächlich? Habe sowas an meinem Golf 4 auch.

Hey, wollte mal fragen ob es schwierig ist den Gaszug von einem ford focus bj 2000 zuwechseln? Besser nen Fachmann machen lassen oder kriegt man es alleine genauso hin? gibt leider keine Videos dazu im netz. mfg

Hi, gutes Video. Ich schaue gerne eure Videos, denn ihr erklärt gut. Könnt ihr denn bitte nicht zeigen wie man das Radlager bei einem E39 oder ähnlich wechselt. Hab schon mehrere andere Videos dazu gesehen und der Ford ist nicht mit BMW vergleichbar. Das würde mir und einigen anderen bestimmt sehr helfen.

Einfach mit dem Hammer die Scheibe mit schlag aufs Lager/Nabe und die scheibe geht gut runter aus erfahrung ....... keine ahnung wie viele ich schon gemacht habe aber sind einige

Hallo, was für einen Luftdruckkompressor benutzt du?

14:00 er hat recht die bolzen darf man einschmieren, wenn festgestellt wird das die bremse das rad nicht mehr freigibt ist es nach einer tsi (technische service information) von ford sogar vorgeschrieben die bolzen einzuschmieren, ford schreibt sogar eine die bestellnummerder bremspaste vor die sind da sehr penibel. die gewinde natürlich nicht fetten sonst lösen sich die schrauben und die bremsezange fällt ab

Mit wieviel Nm müssten/sollten die Schrauben der Radnabe(Befestigungsschrauben) angezogen werden?

Schön und gut Aber mach das mal vorne ab von der Antriebswelle

Hab da mal ne frage... Bezüglich der Schrauben am radlager und der Aufnahme... Ist in der Aufnahme für das radlager auch schon gewinde oder erst am radlager selbst? LG Ben

welches Lehrjahr bist du ? nehme an mitte ende erstes.

wo find ich denn ein Bremsenwechsel Video für ein Ford Focus mk1 2001 Hinten

ich habe opel Astra zum bremsscheibe zu tauschen aber wie....??

Mir ist aufgefallen, dass du für den Schlagschrauber eine silberne Stecknuss verwendet hast. Diese Nüsse sind nur für die Ratsche geeignet. Am Besten wäre eine schwarze Nuss für den Schlagschrauber.

Untere Bremsschraube hast du wohl vergessen fest nachzuziehen :) Sonst schönes Video `!

How much Nm for 4 bolts?? 80Nm??

OMG What happened to those discs...

من الأفضل تسخين البراغي حتى لاتنكسر مزيل الصدأ جيد لكن لن يساعد كثيرا😂

Servus! Gilt das gleiche Ausbauprinzip auch bei einem Ford Focus 3 Türer Bj 01 ????

Das Video hast du schön gemacht, das muss man schon sagen. Aber es gibt dennoch was zu bemängeln. Man legt sich NIE unter ein Auto, das mit dem Wagenheber aufgebockt ist. Immer einen unterstellbock unterstellen. Nur ist selber schon das Auto runtergesaust. Zum Glück hatte ich einen Unterstellbock verwendet und lag nicht drunter (hyd.Wagenheber). Man "bombt" keine schrauben fest. Besonders nicht bei der Bremse. Dafür gibt es Drehmomentschlüssel. Für mich grob fahrlässig.

Servus hab mal ne frage und zwar mit meinen bremsattel von einen audi a3 8l weis nicht ob er noch gut ist würde euche meinung hören wie kann ich dir den die bilder schicken mfg

Hallo Leute. ihr zeigt sie man ein Radlager abbaut , aber leider nicht von einem BMW. Könntet ihr mal ein Video davon machen?

Servus Tschau heißt das ;D

Ich finde die Videos von Auto Reperatur Tutorial sehr ausfühlich kommentiert. Zudem ist der Ton und auch das Bild sehr gut. - Es gibt andere Schraubervideos, wo man so wenig erkennen kann, das die Quasi kein mehrwert als reiner text hätten. Aber, das die Angebotene Last (das Auto) weder mit Unterleghölzern, Böcken oder Keilen gesichert wird, finde ich sehr schade. Und als dann noch die Info kam, das die Handbremse entspannt werden muss um den Bremssattel zu löschen.... Bitte achtet bei den Videos mehr auf die UVV.

gscheid anbomben, jöu ! Aber das Radlager selber ist ja nur ein winzig kleines rundes Teil, (Kugellager halt) und hier wird also die ganze Nabe gleich mit gewechselt, oder seh ich das falsch ?

Kleine Nuance vielleicht vergessen?, Führungsbolzen mit Sicherungslack beschmieren

Also beim besten ernst die bremse hinten drückt man ganz sicher nicht mit dem Schraubenzieher locker, aufgrund der ratschen Funktion der Handbremse...

Hi zusammen, habe das Problem das bei meinem Ford Focus C-Max das vordere rechte Radlager defekt ist. Meine frage ist nun ob es vom Prinzip her genau so Funktioniert wie bei der Hinterachse im Video gezeigt. Vielen Dank Gruß Daniel

@agnesmezler2021

8 жыл бұрын

ne. vordere soll man auspressen

Geht das genau so bei einem Mazda 3 BK ?

@eegperformance9212

3 жыл бұрын

Ja selbe plattform

Gut erklärt aber die Scheiben und Klötze hätte man ruhig wechseln können .

@muh1h1

10 жыл бұрын

die blöcke waren meines erachtens noch gut, aber bei den scheiben bin ich mir auch nicht so sicher...

Bolzen einfetten macht für mich bei einem Schwimmenden Sattel Sinn, Aber das mit dem Schraubenzieher und dem Sattel da mag jeder seine eigenen verlieben haben. Meine Frage wäre wie zu ich beim hinteren Bremssattel die Kolben zurück drücken (gerade bein Belegwechsel) durch Drücken und drehen (so wie bei VW) oder reicht dort drücken?? Wie leicht lassen sich die vorderen Radlager wechseln?? Liebe Grüße Thomas

@sebbogermany8180

10 жыл бұрын

Ich bin zwar Nutzfahrzeugmechaniker, aber soweit ich weiß muss man jeden Bremssattel an der H.A. im Uhrzeigersinn zurückdrehen wo die Handbremse direkt im Sattel mit drann ist. Wie es bei den neueren Fahrzeugen mit der elektrischen Handbremse ist, weis ich NOCH nicht, aber bald. Dieses "Spezialwerkzeug" gibts für wenig Geld in der Bucht, Im LKW Bereich löst man einfach die Handbremse und somit wird die Feder durch Druckluft im Federspeicher über eine Membrane zurückgedrückt und man kann dann ganz gemütlich die Bremsen erneuern :-D Also vorher Kombizylinder ausbauen...

Irgendwie hast du vergessen das Kabel wieder an zu schließen. 😂

Wenn die Handbremse angezogen ist bekommt man den Bremssattel nie runter. Einen Bock würde ich auch noch zur Sicherheit unter den Wagen stellen. Dem Wagenheber alleine vertraue ich meine Knochen nicht an.

Hallo, kurze Frage. Ich fahre privat einen Citroen C4, Bj 2005. Habe an dem Auto schon ziemlich viel gebaut. Ich habe seit kurzer Zeit das Problem, dass bei geradeaus- Fahrt das Auto extrem brummt. In Kurven ist es still. Keiner konnte mir bisher was dazu sagen. Das Hinterrad rechts steht in Fahrtrichtung gesehen schief nach Rechts/Innen. Ist es wahrscheinlich, dass das vom Radlager kommt??! Danke

@GuidoThomsen

10 жыл бұрын

Hinterrad LINKS, rechts war falsch