🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

@user-mr5jg9bn3n

10 ай бұрын

Здравствуйте у меня Пассат б 4 двигатель АБС 1.8 есть проблема то загорается то тухнет лампочка на подушки ?

Я тут менял резинки стабилизатора,и заодно пыльники на рульрейке.Машине 33 года,а болты из кузова,как будто вчера вкрутили.Когда подрамник откручивал и приопускал,смело можно всё поменять на обычной яме.Всем добра вам люди,доброго пути!

Да есть такое летом, это нормально.

Здравствуйте Андрей все правильно так должно и быть 👍

Приветствую особенно сейчас это актуальна! Да бывает останавливаешся глушиш двигатель и будто по энерции ещё горячей антифриз попадает на датчик вентилятора и он срабатывает 😅

@bestregard

9 ай бұрын

По какой ещё инерции?😂 У вас горячий антифриз в радиаторе, вентилятор включился, антифриз ещё не охладился,а вы заглушили двигатель. Поэтому вентилятор и работает пока не упадет температура антифриза до точки срабатывания датчика температуры вентилятора.

Вентилятор так работает, потому что так задумали немцы. Чего тут голову то ломать. Это сделано что б не было локального перегрева

Андрей, а чего машина без защиты моторного отсека? Влага из под колес достаточно плохо влияет на шкивы приводных ремней и на чистоту подкапотного пространства.

На Б4 дополнительный датчик стоит на впускном коллекторе. Вентилятор может включиться и через 5 минут после того как заглушил двигатель.

Ну тут нечего добавить.

Это система, так называемой after-run. Температурный датчик прикручивается обычно на головке блока, в районе клапанной крышки. Предназначен для продувки подкапотки и чтобы не закипел бензин в топливной рампе от большой температуры. Действительно это бывает в жаркие дни. По крайней мере в моем пассат с двингателем 2Е это штатная функция. На вашем 1,8 двигателе такого датчика вроде нет.

@andrey-sever

10 ай бұрын

Нет, но вентилятор то же срабатывает по другой причине))

@user-mw3mr9he8z

21 күн бұрын

А сколько проводов к нему идут?

@mygigabyt

21 күн бұрын

один провод на датчик который стоит под топливной рампой.@@user-mw3mr9he8z

Здраствуйте Андрей , уменя гольф 2 зажиганию включил и тут же выключил винтилятор работает пока не снимиш клему. Че можеть быт? Машину недавно купил

Андрей приветсвую! Упомянули бы в своём видео о системе "autorun". Что это такое? Как работает? Думаю многим было интересно.... Благодарю

@Dmitry-Seliverstov

10 ай бұрын

Так он про это и рассказывает в этом видео, только система называется не autorun, а after-run, то есть она срабатывает после пробега (run). Вся суть этой системы - включить вентилятор охлаждения для предотвращения закипания охлаждайки после того, как выключится принудительная циркуляция ОЖ.

@user-vetalvit2region

10 ай бұрын

@@Dmitry-Seliverstov ничего из того, что читал на драйве и других форумах, про эту систему и как она реализована на разных моторах, я в этом виде не заметил.....

@Dmitry-Seliverstov

9 ай бұрын

@@user-vetalvit2region Ничего особенно в этой системе на B3 нет, тупо вентилятор крутит пока реле не отключит, в двухлитровых моторах бензонасос еще бензин по рампе гоняет, вот и весь after-run.

А у меня даже в очень жаркую погоду вентилятор не включается, как это исправить? (Рено, дв. 1,6 , 8 клапанный) Подскажите пожалуста.

А если на улице зима и вентиляторы срабатывают при выключении двигателя? Тосол в норме, помпа свежая.

👍

Да норм я за, пусть пашет мотор старый, пусть дольше живет

У меня так же

Какой ёмкости АКБ и какой стартовый ток? Спасибо

@andrey-sever

10 ай бұрын

75D23L По маркировке пробивается 65Ач 520 пусковой. Я его нашёл пару лет назад, ему 10 лет.)) Есть видео

Здраствуйте у меня ауди 80 б 4 если выключить зажигание вентелятор тоже нет продувки причину незнаю поскажете датчик радиаторе 2 кантакный

@andrey-sever

10 ай бұрын

Не всегда срабатывает. Обычно если температура высокая

Привет Андрей!!! Я еще не давно на пассате и не могу толком понять температуру которую показывает приборная панель, у меня было такое, когда ехал далеко, ехал не быстро примерно 90км/ч и решил остановиться примерно через 150км, температуру показывало примерно 90° и когда я остановился у меня с расширительного бочка поперла вода, и было бурление т.е. она закипела...я знаю что нужно залить тосол, но пока как-то денег нету, да и на дворе лето... возможно тосол закипает при большей температуре чем вода... + у меня сломан передний бампер т.е. нету ребер охлаждения которые подхватывают сопротивление ветра и посылают его на радиатор... но вот именно со шкалой на приборной панели пока разобраться не могу...

@andrey-sever

10 ай бұрын

Именно по этой причине и закипает. Давление в системе и антифриз как раз и предотвращают мгновенное закипание в блоке, особенно при малых оборотах и сильной нагрузке

@Vodolaz_RS

10 ай бұрын

Так же влияет и "губа" на бампере, если предусмотрена конструкцией. Мой Пассатиж кипел пару дней назад - прорыв прокладки ГБЦ, газы в расш бачке.... Слабые головы, говорят, к перегреву. У меня мотор AAZ 1.9TD

@andrey-sever

10 ай бұрын

@@Vodolaz_RS У меня 1.6 бензин. Губы никогда не было, так купил 14 лет назад. За это время и в жару и по горам. Объехал все жаркие регионы. Эльбрус, Дагестан, Элиста, Крым и т.д. Три раза за эти годы выливался антифриз по дороге (обрыв фланца, радиатора печки и самого радиатора) голова все выдержала)). Вот по Кавказу без губы +38 kzread.info/dash/bejne/Z4SLyNaQaZyfdJc.html

@Dmitry-Seliverstov

10 ай бұрын

Показаометр температуры на приборке может врать по разным причинам, ну а на воде тоже не должно происходить выкипание жидкости с выбросом ее наружу, проверьте на всякий случай клапан в крышке РБ, может он не держит давление.

@Vodolaz_RS

9 ай бұрын

@@andrey-sever У меня причина прорыва газов - экономия прошлого хозяина на прокладке ГБЦ(сидела на гермете, как выяснилось при вскрытии). Как раз сегодня на опрессовке сказали что голова герметична. Будем шлифовать, и не будет лишним перетрясти всю на дефектовке, коль уже залезли туда. А слабые головы к перегреву именно дизельные версии. Знакомый дизелист, владелец Т4 с таким же мотором и Б3, предупреждал меня об этой "слабости"

Производитель зделал, чтобы не перегревался двигатель и не дубели маслосъёмные колпачки.😊

ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ. ЗАЛОЖЕНО ЗАВОДОМ.НА НЕМЦАХ

А если это постоянно происходит, даже после короткой поездки?

@user-go5lw6oo7y

4 ай бұрын

У меня тоже, даже зимой. Всё в норме, уровень тосола, помпа довольно свежая, ни каких ошибок..

Это обычное явление для моего фофика летом. Никогда даже не зацикливался на этом , поработает секунд 30-40 и вырубается. Смутно догадывался что так и должно быть в жаркую погоду.

50 видео о датчике вентилятора, а проблем может куда больше.

Похожая ситуация но при включении зажигания вентилятор выключаеться привыключении включаеться может вода куда попала отключаю разьем датчика на радиаторе все равно роботает может вода куд попала сегодня слякоть непонятно

@arsssikkk

Ай бұрын

Разобрались в чем причина? У меня такое же.

@ArqalyqChanin

Ай бұрын

@@arsssikkk да провод одгнил и отвалился возле датчика на радиаторе к фишке который вроде точно неприпомню уже

Добрый день :кто подскажет где находятся вмт распредвала, коленвала ,тнвд на двигателе 1.9 турбо дизель 90 л.с митсубиси каризма, двигатель. F8QT.ВСЕМ СПОСИБО.

@bestregard

9 ай бұрын

В технической литературе по своему авто почитайте.

Так и эсть

У меня такое на улице зима машину заглушил он минут 20 крутил

У меня он работает когда когда уже движок остыл

Особеность вагов!

У меня наоборот, температура,поднялась, включается вентилятор, и как только включаешь зажигание, он тот-же включается, а температура высокая,опять зажигание включаешь, и вентелятор включается!Подскажите пожалуйста в чем проблема?

Не рассказывай сказки, вентилятор охлаждает Только Подкапотное Пространство . И больше Ничего. По существу пустая работа, сделано это на Жигулях и прочих авто произведенных недалёкими инженерами. То же самое как и на иномарках ,когда при остановке на перекрестках глушится двигатель. Хана стартеру и аккумулятору ,но премия выдумщику

@andrey-sever

9 ай бұрын

А антифриз в радиаторе не охлаждается когда вентилятор работает? Датчик вентилятора не от температуры антифриза срабатывает? А вообще суть в другом

@bestregard

9 ай бұрын

@@andrey-sever А в чем суть?