Келесі
- 10:39
- 58 М.
- 13:56
- 23 М.
- 00:34
- 7 МЛН
- 20 күн бұрын
- 00:58
- 126 МЛН
- 8 күн бұрын
- 00:49
- 22 МЛН
- 14 күн бұрын
- 00:51
- 2,3 МЛН
- 11 күн бұрын
- 28:09
- 43 М.
- 13:33
- 10 М.
- 4:54
- 39 М.
- 16:26
- 48 М.
- 11:35
- 66 М.
- 20:48
- 67 М.
- 1:00
- 7 МЛН
- 0:34
- 3,6 МЛН
- 0:12
- 991 М.
- 0:38
- 15 МЛН
- 1:01
- 1,9 МЛН
Пікірлер: 38
Добрый день! Очень продуктивное видео... мне срочно нужно его показать трактористу, а то не знают как ей управлять)))
Очень хорошая вещь, у меня МТЗ 82 1994г., работает уже 30 лет. Пашу только силовым регулятором, трактор очень легко идёт по борозде и держит глубину пашни. Жалко что на более современных 82 убралиэтот регулятор. При повышении нагрузки навеска не поднимается, а слегка пытается поднять плуг, догоужая заднюю ось. Движку от этого легче, скорость не сбавляется, производительность не падает.
@AlexKamaev91
3 ай бұрын
На современных 82 ставят под заказ, на 952.3 уже на всех силовой с завода, тоже пашу только с силовым без опорного колеса на плуге
Век живи,век учись.
Здравствуйте вы хорошо разобрались с этой системой на таком тракторе 1221 2014 года который мне в руки попался трактористы не разобрались я так думаю все выбросили подключили от Р70 от распределителя. Я к нему подсоединял щетку еще он был с куном металл fach родной распред был отключен совсем долго мучились
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Такая же система на Ловолах, походу... по крайней мере на 504 такая.
Сделайте теперь обзор на управление навески на ANT. И сравнение, какая удобней в работе, какая лучше управляет орудием…
@kfh-hereford
Ай бұрын
Навеска на Анте электрофицирована. Вся электронная часть стОит примерно 50 тыс. Плюс гидрораспределитель с электроклапанами - не меньше 70 тыс. Очень удобно, конечно, работать, не сравнить с обычной навеской МТЗ-82
Абракадабра 😂
Здравствуйте, как считаете, если на МТЗ-82 такую навеску поставить, будет лучше в работе. По креплению долго все подойти. Хочу себе поставить, но сомневаюсь немного
@kfh-hereford
Ай бұрын
Я думаю, там не так все просто с крепежами.
Здравствуйте снеми пожалуйста про передни мост 1221
@kfh-hereford
3 ай бұрын
А что там снимать?
Здравствуйте То есть при работе с крн Силовой рычаг нужно оставлять в верху А позиционный вниз до конца
@kfh-hereford
3 ай бұрын
При работе с крн (косилкой роторной навесной) силовой рычаг надо передвинуть вперёд до конца и не трогать его. Позиционным рычагом определить нужную высоту агрегата и навеска будет постоянно сама выдерживать эту высоту, можно не переживать о ее опускании.
@user-wp9sc7fz9q
3 ай бұрын
@@kfh-hereford Понял спасибо
Как впечатления от новых пластиковых брызговиков на задних крыльях?
@kfh-hereford
3 ай бұрын
Хорошие брызговики, только наклейки поотлетали.
Кхм-кхм, а кто то говорил, что гофры от уаза там раздует👀
@kfh-hereford
3 ай бұрын
Работа под нагрузкой показала!
Патрубки порвало?
@kfh-hereford
3 ай бұрын
На интереуллере? Один резиновый лопнул. Заменили на силиконовый
Левый рычаг нужен для прицепных оборотных плугов у которых нет переднего опорного колеса, не запутывай людей бестолковой болтовней
@valerijs5866
Ай бұрын
Для дисковой бороны силовой рычаг не нужен?
с дисками ничего неработает это ..а с плугом да ..плуг прижимает трактор к земле если рычаги отрегулированы правильно ...
Здравствуйте.дисковая борона радогост маш?
@kfh-hereford
3 ай бұрын
Да, 4*2 28 дисков
@user-on7se1ix7d
3 ай бұрын
@@kfh-hereford как он ао Вашему мнению.
@kfh-hereford
3 ай бұрын
@@user-on7se1ix7d пока нравится, хорошо работает...
@user-ct1yf5hg9m
3 ай бұрын
@@kfh-hereford У нас 3,6 метра, на 24 диска. За наработка с тысячу га, тоже без проблем
Во сплел, левый рычаг ограничитель глубины обработки, вот и всё,
Как система ГСВ на старых МТЗ kzread.info/dash/bejne/q5ag182mm5mXf5c.htmlsi=Is69jb3c4ixztwmM
@kfh-hereford
3 ай бұрын
Классное видео!
Болтун, название агрегат как? Тот рычаг этот рычаг...
@kfh-hereford
2 ай бұрын
Ну а так, как я сказал, Вы не поняли? Ил. Только хрень писать можете?