Добрый день, у меня насосная станция с китайским мотором мощностью 136 сил с таким же шести плунжерным насосом этого же производителя с 2014 года, общая нароботка более 4000 моточасов, за это время менялись два года назад распылители на форсунках и насос подкачки и все, сам ТНВД не трогался, если кому интересно про срок службы и качество этого производителя, так что проверено на себе и за свой счет

@kfh-hereford

Ай бұрын

Спасибо за отзыв!

@chinaimportcoltd2199

20 күн бұрын

Скоро китайцы вытеснят МТЗ и ММЗ. Я звонил им в Минск после качества запчастей и упаковки

Спасибо большое за информацию. Всегда рады будем услышать честный отзыв от честного человека 🤝👍

Спасибо как раз во время вышел ваш ролик 🤝

Урааа! Ребята, поздравляю! Ученья рад, что результативно получилось разогнать недостающую мощность! Как мне не хватало мощности для ускорения темпа работы в поле! Удачи вам и бесперебойной работы техники! 👏✊👍

@kfh-hereford

Ай бұрын

Спасибо, большое, Сережа!

Спасибо за информацию. У нас с таким же насосом были похожие проблемы. Поменяли на отечественый, проблемы исчезли. Трактор стал ОГОНЬ.

Спасибо за полезную информацию !

Спасибо труженикам за совет .

Спасибо большое ❤

Здравствуйте давно смотрю ваш канал и скажу что вы большое малоцы

Спасибо. Вам большое

Спасибо за совет

Всё действительно так как ты говоришь

Молодцы👍👍👍

Бомба. С замедленным действием.

@kfh-hereford

Ай бұрын

Пока полет нормальный!

Молодцы

Спасибо

Интересно.

Здравствуйте очень похож на ТНВД с погрузчика XCMG 300-330. Там 92 квт / 126 л/сил 6 цилиндров. Прям очень похож

Не забывайте!@China 🇨🇳 инженеры самые лучшие в мире 🌍 👌👍👍👍

👍👍👍

У меня было такое на1221 с место сьехать не мог глох а потом вообще в разнос пошол отдал в ремонт заменили плунжерные пары и все теперь 4и4 с места прет прям песня ремонт 32т.р единственное стал на холодной тоже аф-аф на малых оборотах двигателя (но с обновой поздравляю🎉🎊 пусть работает)

@kfh-hereford

Ай бұрын

Спасибо! Мы тоже отдадим в ремонт свой старый.

Интересно , будет ли ее делать специалист и вопрос с запчестями на нее , спора нет что выглядит на высшем уровне

👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

👍

У меня тоже на мтз китайский стоит 2 года полет нормальный

@user-ec5nf2xq1n

Ай бұрын

Какой насос стоит подскажите? Мтз 82?

@user-vl3po5fo4t

Ай бұрын

@@user-ec5nf2xq1n завтра сфоткаю

Если долго мучица,что нибудь получится ✊✊✊

👍👍👍👍👍👍👍👍

Хочу по просить полное все ваших техники пожалуйста спасибо что вы есть

@kfh-hereford

Ай бұрын

Не совсем понял, что Вы хотите...

там немного проще принцип установки: "рогатка" со шпильками--приводной фланец ТНВД...имеет шпильки со смещением неравнозначным\несимметричным\,а значит даже без всякой прокачки ТНВД нужно просто правильно \одновариантно\спозиционировать прорези приводной шестерни ТНВД и самой "рогатки" ТНВД,а далее лишь шпильку "рогатки" установить примерно в средину этой прорези--обязательно запустится ДВС и далее по "вкусу" действовать...либо по моментоскопу,либо по "ощущениям" двигать "зажигание".И опять же...цена "китайца" в принципе равнозначна цене замены секций на штатном ТНВД-"моторпале".Но...тут каждый действует согласно своим оперативным ситуациям..

Здравствуйте. На каком сайте покупали?

@kfh-hereford

Ай бұрын

На озоне

Добрый вечер. Подскажите пожпдуйста, когда форсунки обслуживали, какое давление на них выставляли?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Я уже точно не помню - что-то немногим больше 200

@user-sz4ev5oz8d

Ай бұрын

@@kfh-hereford спасибо большое

Здравствуйте хотелбы услышать ваш комментарий про закон по новозу принятый недавно касаемо физ лиц или лпх

@kfh-hereford

Ай бұрын

Снял видео

Как слесарь по ремонту тнвд. Могу сказать. Что как повезет. Но очень часто пытаются мне привезти китайские насосы. Но с запчастями проблема. Поэтому не берусь. А моторпал тоже можно сделать чтобы подрывал. Просто требования евростандартов. Регулятор в режиме перегруза не дает много. Плюс убитые плунжера. Так и получается

@kfh-hereford

Ай бұрын

Мы его купили, т.к. ремонт моторпала может быть слишком дорогим....

@user-vs2rz6jv3u

Ай бұрын

@@kfh-hereford есть такая проблема. Так же как и тнвд камаз бош. Но ресурс на хорошей саляре. Сделал отдал и забыл. А всякие утн. Язда 363, 773, камазовская язда. Все время чета происходит

@omargalieva4517

Ай бұрын

У нас ремонт моторпал оригинальные плунжира 62 к, Китай 32к.

Покупали какой конкретно ТНВД, их несколько вариантов для Д 260 и различия если правильно понимаю только в начтройках?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Я табличку показал на видео. Просто покупали для д-260 - в поиске озона и все

@av9916

Ай бұрын

@@kfh-hereford Тоже поставил на трактор такой ТНВД недавно, для 1221 это 6AWД2602С, сначала думал покупать такой как для 1523 чтобы мощности добавить трактору, но не стал эксперементировать, этот тоже пока нравится больше чем моторпал который был до этого на тракторе

Мощность не зависит от определённой марки тнвд , а от состояния плунжерных пар и от регулировки. Но вот для гонок ставят 363. А если хотите чтоб этот насос прослужил долго фильтр тонкой очистки правильно надо подсоединить. А не так как здесь , выход со входом перепутали.

@kfh-hereford

Ай бұрын

Уже переделали

Добрый день, а на дискаторе сколько тарелок в ряду стоит?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Если не ошибаюсь, 14

✋👀👂👍

Два трактора 1221.2 2011 года и на обоих родная аппаратура моторпаловская, на одном 6600 моточасов, на другом около 4000 моточасов полет нормальный, единственное корректор наддува отключил на обоих... Солярка самая, дешевая и тягают этот же дискатор только прицепной..

@kfh-hereford

Ай бұрын

Может и у нас с корректором проблема. Представляете, на холостых навеску нельзя было поднять - просто глох и все.

@user-oq6kp2fd7l

Ай бұрын

@@kfh-hereford скорее всего, надо открутить 4 винтика, снять его и отрезать крючок или просто придавить клапан подложив в пробку что нибудь твёрдое..

Добрый день. Можно ссылку на компанию через которую вы берете в лизинг трактор. Спасибо

@kfh-hereford

Ай бұрын

Росагролизинг - в интернете найдите.

Делай подвес вибрации могут сломать крепления насоса касество под вопросом..метала у них

@kfh-hereford

Ай бұрын

Спасибо! Учтем!

Привет а где покупали ТНВД?

@kfh-hereford

Ай бұрын

На озоне

Он и на старом радиаторе греться не будет, если все правильно делать)а насос моторпаловский попробуйте отвезите его к мастеру он экологический класс с него уберёт, трактор будет тяговитее)

@kfh-hereford

Ай бұрын

Мы так и хотим сделать - будет запасной.

@user-ol3of5hk6e

Ай бұрын

@@kfh-herefordпросто под корректор подложить кусочек от шланга подкачки и тяга появится

@user-eg6br5io1v

Ай бұрын

@@kfh-hereford А сколько ваш старый насос отработал?перестал заводится?Проверяют необходимость полного ремонта по состоянию плунжерных пар - производительность плунжерных пар на пусковых оборотах 100-150 оборотов в зависимости от стенда.Так вот в моторпале есть одна фишка- впереди рейки стоит пробка- ее видно на насосе.Зачастую положив под эту пробку шайбы,вытачив другую пробку,или тупо укоротив рейку на некоторых моделях получаем годный моторпал с приличным еще ресурсом и отнюдь не за 30 тысяч

Здравствуйте подскажите пожалуйста не могу найти проблему с пвм на тракторе1221 кородки обзор пречин пвм почему не роботоет

@kfh-hereford

Ай бұрын

Мы это место не разбирали - это все внутри коробки...

У этого ТНВД фланец свободно заходит в шестерню, шпильки леко ходят по пазам если настраивать впрыск?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Да нет, как раз нелегко. Я вставил, а подвинуть по сторонам не получалось. Но по работе, вроде как раз попал в момент, поэтому и не перенастраивал.

@av9916

Ай бұрын

@@kfh-hereford Все также, думал бракованный насос попался, сначала как установил на трактор тоже все работало так как будто впрыск в норме, потом начало как-то неровно работать и решил проверить момент впрыска и оказалось что отрегулировать никак не получается потому что фланец плотно сидит в шестерне, снять насос получилось только выпресовкой из шестерни съемником который заказывал специально у токаря. Сравнил диаметр фланца этого насоса и Моторпал который свободно заходил в шестерню и получается что Weifu шире на 0.2-0.3 мм и в этом наверно вся причина, впрыск по любому проверять нужно после установки насоса и для этого надо менять фланец или обтачивать у токаря

Такой вопрос как отражать расходы для налоговой на покупки запчастей в плеймаркетах

@kfh-hereford

7 күн бұрын

Прикладывайте чеки и все.

Здравствуйте, можете рассказать про агрострейч плёнку? Какой фирмы лучше покупать? Что скажите плёнки турецкая?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Мы покупали разную. Второй год используем китайскую - хорошая

Не пробовали на старом тнвд крутануть винт на 1-2 оборота на пневмокорректоре?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Крутил в разные стороны - результата не было....

@ivagro

Ай бұрын

@@kfh-hereford Я крутил по часовой стрелке на 1,5-2 оборота и сразу мощность и тяга появлялась

покажете работу этого дискатора?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Да, покажем

А старый насос сколько стоило отремонтировать, а не купить новый?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Мне специалисты сказали, что старый отремонтировать будет не намного дешевле, чем купить новый

Здравствуйте. Дискатор не тяжёлый на навеску? Как чувствует трактор при работе с дискатором, не уводит в стороны от движения.

@kfh-hereford

Ай бұрын

Дискатор как раз нормальный для 1221, только нужны противовесы впереди обязательно. Чтобы не уводил в сторону, нужно все отрегулировать.

Андрей, у меня вопрос не по теме, просто всё забываю спросить. Если в коровнике бетонные полы шлифануть, как на промышленных предприятиях делают, коровы на нём скользить и падать не будут? Просто хочу чтобы пол в идеале очищался, а с обычным бетоном, всё равно он такой щербленый.

@kfh-hereford

Ай бұрын

Нельзя делать полы сильно гладкими - коровы будут падать. Поэтому их даже специально по высохшему бетону нужно нарезать прорези, чтобы не было скользко

Тнвд устаеовили на шатное место и шпонку? Ключевое - шпонка есть?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Там нет шпонок - три шпильки входят в прорези шестерни двигателя и все.

@user-lt1de8jk3t

Ай бұрын

Фланец со шпильками на шпонке сидит?​@@kfh-hereford

Бомба замедленного действия?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Посмотрим...

@agrotechnika8980

Ай бұрын

@@kfh-hereford желаю чтоб ходила вечно. Кстати спасибо за подобные нюансы по мтз 1221.2. У меня такое же чудо есть. И тоже 2016 года

Наверное нужно установить ТНВД на свое место, отсоединить втулку привода шлицов ТНВД от шестерни привода ТНВД, найти ВМТ при такте сжатия(когда закрыты оба клапана) первого цилиндра, отвернуть или довернуть КВ на определенный угол соответствующий моменту впрыска первого цилиндра при такте сжатия. На ТНВД найти момент начала впрыска на первый цилиндр, и зафиксировать шестерню привода ТНВД с промежуточной втулкой на шлицы привода ТНВД.

@kfh-hereford

29 күн бұрын

Ну я так и объяснил, только при этом не снимали фланец со шпильками с тнвд

@alexra956

29 күн бұрын

@@kfh-hereford я просто дополнил, это не критика с моей стороны, а как бы дополнение)

@alexra956

29 күн бұрын

@@kfh-hereford еще раз прослушал ваше видео, что то там совсем не так как я описал)))главное настраивается)а методы могут быть разные

А скажите маркировку насоса

@kfh-hereford

Ай бұрын

Я на видео показал табличку.

Артёму Ершову отправь он проверит тнвд

@kfh-hereford

Ай бұрын

Да его просто в ремонт отвезем и все.

@user-ny3ru9gf2f

Ай бұрын

Я думаю дизелистов ,как Артём в любом городе мало мальском есть. )))

Регулировать можно и по 6 цилиндру-без разницы.Поставил как войдет и смотреть впрыск- хоть на первом хоть на шестом.Появилось топливо- ставьте 22 градуса Отвести привод со шпильками против часовой ,подкачать и прокрутить по часовой до появления топлива.Затянуть три гайки м10.Регулировал такой насос.Наш СПК купил,но дымил- хоть написано 3492 отрегулирован как 3491,кажется это 1523.Ощущение дешевизны.Мягкий аллюминий,невысокого качества крепеж.Не сравнить с моторпалом,а особенно с 363 язда.Углы были отрегулированны ровно через 120 градусов по двигателю- ровная работа! Но так и не понял как регулируются- скорее всего пятами,но секций нет,и как бы не снизу плунжера вытаскивались- характерные пробки стоят.Если это так- то он одноразовый.

@kfh-hereford

Ай бұрын

Посмотрим, как себя покажет. В любом случае, ремонт моторпала был бы не дешевле 38 тыс....

@user-eg6br5io1v

Ай бұрын

@@kfh-hereford Смотрю на ваш трактор,мне кажется наработка не больше 3000м.ч Ухоженный.Маловато моточасов для полного ремонта ТНВД .38000 т.р- это 3711?Stage 2?Если да то цена секций- около 30000 тыс ну и 8-9 т.р слесарям.Главное чтобы в регулятор залезли.Перерегулировали корректоры- прямой,обратный и корректор по наддуву Секции конечно ВАЙФИ,потому что оригинал- тысяч 55 только детали. Если 3492- то китайские секции тысяч 22-23,оригинал 36.Если бываете в Серебряных прудах,в Узунове- могу при вас посмотреть- может что-то и без замены секций придумаем.Кольца только на замену куплю- на 3711 не все есть,а они там хитрых размеров.Ну это если я в моточасах не ошибся..С Ясногорска мне насосы не возят,с Мордвеса- были и вообще с Венева,Каширы часто.

А на Д65 интересно есть китайские хорошие ТНВД?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Я думаю, что пойдет тот, который и для мтз-82, но я не пробовал, конечно...

@user-eg6br5io1v

Ай бұрын

а чем же вам УТН-П не устраивает- проще вроде нет ,и в ремонте и в работе..

Там ваш отзыв написан?)

@kfh-hereford

Ай бұрын

Нет, никакого отзыва нигде мы не оставляли. Только для ютуба сняли ролик.

@kfh-hereford

Ай бұрын

Это тнвд подсел. Или ремонтировать дорого или купить как мы, китайский.

Зделайте сами опору с уголка

@kfh-hereford

Ай бұрын

Так и хочу..

Как ваш трактор zoom lion?

@kfh-hereford

Ай бұрын

Нормально. Работает на кормораздатчике. Еще не наработал 50 м/ч

@aituaragro

Ай бұрын

@@kfh-hereford снимите видео по его работе из кабины) и как он с кормораздатчиком

Добрый день можете марку насоса скинуть у меня на 1523 тоже самое на газ и глохнет

@dmitmamont1106

Ай бұрын

Сходи на стенде настройте апаратуру насос , форсунки евро 0 и будет щястья

@kfh-hereford

Ай бұрын

Я на видео показал его табличку. Покупали в озоне - просто написали для д-260 и все

@av9916

Ай бұрын

Эти насосы продают с разными регулировками, для 1221 это 6AWД2602С, а для 1523 тот который под номером соответствующим двигателю этого трактора

Судя по отзывам одного топливщика эти насосы неплохие, только с завода настроены не очень, его рекомендация была настроить перед установкой

@kfh-hereford

Ай бұрын

Ну я поставил без настройки - полет нормальный

@user-ol1jz5ub9r

Ай бұрын

​@@kfh-hereford Не подскажете ? Может анологичные китайские насосы , на мтз 80 есть у них?

@DARGO_O5

Ай бұрын

​@@user-ol1jz5ub9rесть, друг мне подогнал насос Вейфу

А как расход топлива как настаром

@kfh-hereford

Ай бұрын

Да так же как и раньше...

Может быть на родном насосе пневмокоректор сбился.На канале у Дмитрия Гаврилова есть похожее видео с насосом и как решить.

@N-nl8ix

Ай бұрын

Пневмокорректор к бабке не ходи .

@kfh-hereford

Ай бұрын

Возможно, но я его разбирал, особо не смог ничего изменить

@N-nl8ix

Ай бұрын

@@kfh-hereford там разбирать не надо особо. Надо снять крышку корректора и под шток подложить шайбы. Подробности точно не помню сколько штук. На фермере была тема в разделе топливных насосов

Да. У Китайцев хорошие аппараты. Но нету каталогов и при ремонте скорее всего запчастей не найдете. А если найдете то примерно. Или диаметр не тот или еще что нибудь. Если грамотно сделать motorpal то тоже не плохой тнвд

А форсунки свои остались я понимаю

@kfh-hereford

22 күн бұрын

Да, форсунки родные, но отремонтированные.

а порасходу топливо как

@kfh-hereford

Ай бұрын

Еще долго не работали.

Только не ремонтнопригодный. А по тяге на моторпал надо было просто корректор наддува поправить. На фермер ру описан процесс . Элементарно делается и все ок

@kfh-hereford

Ай бұрын

На нашем моторпаловском скорее всего нужно и плунжеры ремонтировать, а это дорого. Сделаем - будет запасной тнвд

У меня 892 с моторпаловской аппаратурой с нова такие же симптомы, если не разгазовать он и пустой с места не съедет.

@kfh-hereford

Ай бұрын

Нужно ремонтировать тнвд.

@user-df8dq6zy3o

Ай бұрын

@@kfh-hereford она новая, просто так настроена

@tolikkuz8532

Ай бұрын

Чуть-чуть добавить топливо и под каректировать корректор и будет вести бомба​@@kfh-hereford

@user-ib9yl2vb6l

Ай бұрын

У нас не ремонтируют моторпал.аппаратуры

@user-eg6br5io1v

Ай бұрын

там еще внутри под корректором холостого хода есть обратный корректор.Проблемы не в насосе,а что ММЗ пытается впихнуть невпихуемое- 60 летнюю древность привезти к евростандартам экологии- стандарты есть а тяги нет.Насос любой можно отрегулировать как вам надо,и даже под ваш характер и стиль вождения,под ваши задачи

вот как можно делать из отечественных материалов с нашей низкой зарплатой насос за 80 тысяч?

Тоже присматривался к этой фирме, но пока что решил отремонтировать старый (УТН) денег на новый не было

@user-eg6br5io1v

Ай бұрын

а какой утн на 1221.?632?

@user-fi7os3ud7r

Ай бұрын

@@user-eg6br5io1v у меня трактор т-40. Собирали новый двигатель на 60 сил.

@user-eg6br5io1v

Ай бұрын

@@user-fi7os3ud7r УТН- отличный насос, простой надежный и ремонтопригодный

Советую ставить фильтра Ливны по качеству самые лучшие в Росии. Кострома или Дмитровские есть не доделки

@kfh-hereford

Ай бұрын

Спасибо за совет!

Мой 1221 2006 года, тнвд не трогали не разу

@kfh-hereford

Ай бұрын

Это хорошо!

"Батьке" отпиши свой метод

@kfh-hereford

Ай бұрын

Метод правильный!

Хоть бы завел, послушать, как работает работает ли вообще 😂

@kfh-hereford

18 күн бұрын

На других видео покажу - работает хорошо.

Если этот тнвд оригинальный вейфу, не подделка, то 7000-9000 моточасов средний ресурс, без ремонта, на дизельном топливе гост.

@kfh-hereford

Ай бұрын

Спасибо!

@user-bt9ri9dk5j

29 күн бұрын

У меня на грузовике Man стоят плунжерные пары на ТНВД и пробег на них приближается к 400 тыс.

Скрытая реклама не насоса,а озона)))

@user-yj7yq9hg5w

Ай бұрын

Тогда получается и Беларуса за одно

@kfh-hereford

Ай бұрын

Не говорите ерунду...

@xfgfghhh5462

Ай бұрын

@@kfh-hereford шутка такая 😁

Зажигание регулирую на слух. По инструкции пробывал не получилось т.к износ в шестернях

Я ем вам чешский моторпал не угодил то, хорошие насосы, если лить нормально топливо, вы вообще можете раз крутить этот мотор лошадей до 180-230 если отвезете и настроить его у мастера. Но я вам скажу так, коробка передач не выдерживает более мощные моторы, например 1523, есть проблемы, каждые полторы тысячи делаем коробку, она хороша для 1025, там да, мотор слабый и не может ее порвать

@kfh-hereford

Ай бұрын

Я же сказал - его капремонт будет очень дорогим, почти га уровне цены нового.

@FarmersLife_agro

Ай бұрын

@@kfh-hereford а что он отходил уже 8 тысяч моточасов ?

@FarmersLife_agro

Ай бұрын

У нас 1523, заменили на 8 тысячах, и то он работал, но решили превентивно заменить что бы не было в дальнейшем проблем, брали его до войны за 35 тысяч гривен

@user-tm3nr8wk9w

Ай бұрын

Доброго времени Андрей,как на запуск двигателя отличается?

@user-uc5hc7tl9m

Ай бұрын

У меня два 1523 на одном 7 тыщ на втором 5 КПП ниразу не трогали сцепление делали потрачу на каждом. Все зависит от того как ездить

Крепление сделай сам

@kfh-hereford

Ай бұрын

Там на тнвд нет крепежа

@user-yf5zi3tr1m

Ай бұрын

@@kfh-hereford он и не нужен просто как подставку как упор

Топливнвй фильтр подсоединен неправильно

@kfh-hereford

Ай бұрын

По-моему, правильно?

@user-qs5nm5gm2e

Ай бұрын

@@kfh-hereford так площадь фильтрации меньше

@kfh-hereford

Ай бұрын

Понятно, поменяем, спасибо!

28000 тысяч я отдал за ремонт его родного насоса

@kfh-hereford

Ай бұрын

38 тыс. стоил этот китайский, который пока работает отлично.

@user-ox1hr5rw9l

Ай бұрын

@@kfh-hereford Понятно. Но этот был клиентский поэтому пофиг.

Дожили. ТНВД из китая на озоне....

@user-hl6pj9bl8s

Ай бұрын

Я в хорошем смысле.

Лучше моторпала нет...эт все херня, когда он у вас мёртвый и сравнивать с новым с китайцем как жопу с пальцем.я взял на 210лс такой тнвд на 1221 холодный запуск ужасный не возможно...и на малых оборотах тяга слабая..в остальном пока нормально

@kfh-hereford

Ай бұрын

Посмотрим в работе. Пока работает замечательно

Каток сделан неграмотно на этом дискаторе. У Сергиенко лучше.

@kfh-hereford

Ай бұрын

Посмотрим в работе...

Корректор турбины нужно закрутить и мотропал повезёт, я с дискатором 3*4 езжу по КПП 3/3 на легке

@kfh-hereford

Ай бұрын

Да я его крутил по всякому - разницы не было...

Теперь это больше не евро 3. :)

@kfh-hereford

Ай бұрын

Так он и не был евро3

Надо китайцев пустить на мтз может трактора лучше делать начнут хотябы чтобы не ссались с всех соеденений😂

Здравствуйте. Где брали оптику ? дайте ссылку пожалуйста

@kfh-hereford

Ай бұрын

На озоне. Вот, например - ozon.ru/t/KkqPDWL

@user-yn8ub1vm5n

Ай бұрын

@@kfh-hereford Спасибо. на капоте просто поменяли и все ? или что то переделывали? Стали на штатные места?

👍👍👍

👍