Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

Реальный совет по разглаживанию припоя... Вместо деревянного шпателя можно взять в аптеке обычную клеёнку, которую когда-то стелили в кроватки младенцам, сложить квадрат 10х10 см (примерно) в 4-6 слоёв коричневой стороной наружу. Далее потребуется кусок стеорина, который нагревается горелкой и смазывается одна сторона сложенной клеёнки, после чего она скользит по припою не создавая задиров и неровностей. Всё хорошо контролируется рукой, держащей клеёнку и можно вывести настолько ровную поверхность, что она практически не потребует допобработки. Этот метод может уже совсем забыт, но когда-то таким образом паяли кабельные свинцовые муфты, а всё новое -это хорошо забытое старое. Успехов в работе ;-)

@zodiak2377

Жыл бұрын

А можно просто тиг сваркой или полуавтоматом захерачить дырки а потом оловом

@user-cd2gy7lm1s

Жыл бұрын

Достаточно просто деревянного бруска твердых пород дерева , в России любят всё усложнить

@vitikokourusovich7809

Жыл бұрын

@@user-cd2gy7lm1s можно узнать поподробнее технологию? Я про клеёнку расписа́л как сумел, теперь про брусок почитать бы хотелось...

@user-cd2gy7lm1s

Жыл бұрын

@@vitikokourusovich7809 Вот

Я поражён, они реально читают мои комментарии! Только опыта в лужении у Вас "0" 1. Столько олова, сколько положили, хватило бы крышу залудить! 2. Прогревая пасту, нужно ставить обычный вентилятор, в метре за собой и сдувать пары. 3. Свинцово оловянный припой нельзя шкурить орбиталкой, тем более, без пылесоса, наждак делает слишком мелкую пыль свинца, которую вдыхает мастер, а это в 100 раз вреднее, любого стекловолокна! . Припой чистится только грубым рашпилем, и вентилятор сзади обязательно! А дальше, через эпоксид подравнять карбончиком! Делайте по технологии и будет Вам счастье!

@user-km6xj6xk8l

3 ай бұрын

Добрый День! Подскажите, пожалуйста, что за паста применяется перед оловом (название)?

@metavto9322

10 күн бұрын

а еще зубы и волосы повыпадают со временем

@user-yn4dk9rm8p

10 күн бұрын

@@user-km6xj6xk8l паста viega

На любую работу - нужен опыт и понимание. При нанесении больших слоёв припоя, он должен, практически, течь (для избежания раковин и пор). Расплавленный припой формуют деревянными лопатками (как бы вжимая его). После обработки (шлифмашина, пила), "сходов" металл - припой, практически, не видно. Достаточно нескольких слоёв грунта для выравнивания поверхности. Лужение применяю в основном для "стыков" заднее крыло - стойка крыши, при заменах задних крыльев на Мерседесах. Бывает ,конечно и "сапожки" задних крыльев, где не целесообразно ровнять родное крыло (страховые компании не платят денег). С прошлого года , Мерседес и БМВ, рекомендуют применять двухкомпонентную шпаклёвка типа "жидкое железо", для избежания нагрева металла. Задние крылья БМВ, вообще меняются на заклёпки на спец клей по металлу, а стык выравнивается "жидким железом" . Автору видео, далеко до идеала, но не святые горшки лепят. Со мной работает рихтовщик со стажем 30 лет). Результат работы - примерно одинаковый как на видео. Просто,не дано человеку. Я сам видео не снимаю и не выкладываю, потому что за 29 лет работы рихтовщиком, мне от автомобилей уже "тошнит"). Здоровья всем и успехов в работе. На видео попал случайно (ютюб "подтянул"). Стало интересно, что люди "вояют".

Навыков работы с припоем нет.Зачем снимать корявую работу?

@user-tx6vg5zm2k

Жыл бұрын

Где же сейчас взять профессионального лудильщика? И сможете ли вы сделать лучше? Я так точно не смогу, поэтому не имею права критиковать.

@user-jr8io6yy4d

Жыл бұрын

Господи, в чём проблема покажите как нужно,всего-то делов . Или дайте ссылку где посмотреть как это делаете именно вы.

@garagepnkoof284

Жыл бұрын

Покажите и меня научите.

@user-jd2mb5zo3g

Жыл бұрын

Потому что одни диванные критики

@user-qg1tz2nt1y

Жыл бұрын

@@user-jd2mb5zo3g где критики? Такое чувство что мастер взял олово в первый раз, зачем мучать машину? Если руки заточены по куй эт, это не руки.

М-да, что делали что не делали))) Вам бы мастер-класс у китайца с Владивостока взять) Саша Ли

@user-qg1tz2nt1y

Жыл бұрын

До саши ли ещё далеко, они студенты по сравни с ним

@_tot_ruslan_

Жыл бұрын

Да будет вам) Технология "срало мазало" имеет место жить))) Тут ребята в другом сильны) а это так, пукнули просто...

@user-yo7wr4xr5t

Жыл бұрын

@@user-qg1tz2nt1y они вряд-ли дорастут до Саши Ли!!!))

Музычку погромче надо , плохо музыку слышно !

Больше практики в лужении, ну и конечно больше теории, и все получится. И будете из олова делать под грунт. Ну и купите кузовную пилу, а не пытайтесь делать олово ровным при помощи машинки😉

Монтажеру руки оторвать за перепады громкости между репликами и музыкой

@IIaTJlaTblu

Жыл бұрын

поддерживаю, со звуком жесть)

Добрый вечер. Тоже доводилось немного работать оловом по кузову. Также лудил стойку водительскую, только была поражена точечно коррозией. На мой взгляд работать небольшими участками 5 на 5 см гораздо удобней, чем всей поверхностью, а то где-то паста перегорит уже, где-то наоборот остынет. Нагрел, провёл тряпкой, следующий участок. Олово старался сразу греть вместе с поверхностью куда буду наносить, также набольшими участками. На видео либо олово тугоплавкое, либо поверхность плохо нагрели и оно не растекается. Поры можно было точечно наплавить (прутком поменьше). перед тем как шлифовать машинкой, крупные шишки убирал болгаркой с крацовкой, сразу было видно, где олово пристало, а где нет.

@vp5235

Ай бұрын

Это ты для себя делал так, а тут и так сойдёт.

Для начала эта горелка очень горячая для оловянных припоев, уменьши количество воздуха. Глянь откуда воздух забирается и прикрой отверстие. Больше жёлтого на конце факела надо. На холодный металл олово не накладывается. Греешь металл, к нему прикладываешь пруток и вминаешь его в тёплый металл. Олово не должно плавится до жидкости, оно должно оставатся кашей, жидкость только в начале при пролуживании пастой. Шпателёк обмакни в жидкость для розжига и дай подсохнуть. Можно и так парафином натереть и подогреть.

Создаётся специальное покрытие)) Спасибо за видос, Авант. Берите тоньше пруток.

Опыт и половое бессилие приходит с годами! Это олово тугоплавкое, поэтому чуть не удобно им работать! Я так же попался раз! Капот нужно только лудить так как разница температур и вибрация шпакло струсит с капота! Я на рынке взял олово для пайки, со «старых погребов» и результат отличный и работать приятней! Оно хорошо цеплялось к металу а тугоплавкое нужно деталь прогревать сильно что бы оно прицепилось и форму придать тяжелее

Полиэфирный грунт помогает заменить шпаклёвку? Один блогер говорил, что NOVOL Полиэфирный грунт отслаивается

ну раз пастой залудили...ну еще пару слоев нанесли и нагрели и все,за счёт поверхностного натяжения было бы ровно и поры заполнились..чем то,что вы с прутком исполняли)))

Здравствуйте что за паста как называется???

Здраствуйте всем кто нибудь кроме пасты wert использовал когда нибудь интересно результат тот же и я слышал что надо содой проходить чтобы не было коррозии или я ошибаюсь может кто подсказать заранее спасибо

Стойку менять не надо. Это лучше конечно. Но есть вариант вварить кусок стали . Это правда надо чуть молотком постучать и форму вывести. И шпкленуть. При желании обработать изнутри.

Всем привет. Что за паста такая? Где взять?

Попробуйте вместо горелки паяльную станцию с феном и олово с канифолью. Нет флюса у вас поэтому сама пайка гоано получается, припой не ратекается по нормальному

Как называется эта паста? Никак не могу найти. ПомогитИ пожалуйста!!

Можно ли при покраске авто проёма двери переклеивать наклейку с вин номером ??????????!!??!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@valdemardodus6562

Жыл бұрын

Да, наклейка это только дубликат VINа, новую можна изготовить без проблем.

Лучше не мазать олово а как бы прихлопывать, тогда ровнее получается и можно под грунт сделать

В этой пасте кислота, если ее не гасить, то все сгниет в разы быстрее! Сразу вопрос, как вы загасили ее внутри стойки?

А как из нутри зашитить метал ведь там весь грунт згарел и будет заржаветь

@user-bc4yz1ih6h

Жыл бұрын

Не горит грунт,проверено.

@user-ek5dp8wt3p

11 ай бұрын

набить пушечного сала в стойку

@user-vf2zj6jg6e

9 ай бұрын

@@user-bc4yz1ih6h При температуре за 200 не горит?)

Как называется паста?

Что за паста?

Олово сначала напильником ровняют🤷‍♂️

почему не показали, что стало со стеклом?

Кстати есть очень хорошие уроки по паянию,ведет их 90 летний американец,перевод хороший.канал не помню,но он мне помог,я паял дверь на джипе не снимая.

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Ты опасный

@user-zx8wo6ol2o

Жыл бұрын

Да этот дед легенда в амереканских кругах по кузовщине,,в частности в лужении

@balu1469

Жыл бұрын

@@user-zx8wo6ol2o что за дед и канал, подскажите пожалуйста

И ещё на данном олове грунт держится плохо и применять надо либо кислотник либо катафарезным способом эпоксидный грунт.....

У этой горелки есть свой пьезоподжиг - вентиль является одновременно кнопкой пьезоподжига, просто откручиваешь вентиль, чтобы газ пошел и потом нажимаешь на него же. И не нужно зажигалки.

Пастой ещё уже по положенному пройтись и прогреть. Поверхностное натяжение при нормальной смачиваемости никто не отменял.

Смысл выкладывать видео если вы впервые взяли олово в руки- показать как не надо делать. Того количества олова которое было использовано хватило бы для идеальной поверхности под грунт. Норм гладилка и рихтовочный напильник вам в помощь ну плюс потренироваться раз надцать.

Прогревать надо одновременно и пруток и зону наложения припоя...

В принципе не плохо получилось но опыта видно мало с оловом тем более вюрт это очень идеальный припой можно было и под рубанок пройтись было бы ровнее

Газовый паяльник там более тонкий поток пламени и все получится

Практика показывает ,олово дыры не держит...

Есть специальный паяльник для этого!

Охуенный ремонт если цвет не чёрный долго проходит, чёрный цвет тока самые брендовые шпакли и грунты ходят

Почитал комментарии- столько хейтеров. Диванные специалисты. Большая часть из них олово в руки не брали.

@garagepnkoof284

Жыл бұрын

Держали. И поэтому пишут.

@user-qg1tz2nt1y

Жыл бұрын

Вообще-то держали!!!

Вот конкретно эта работа (результат наплавки оловом) мне не понравился у вас. В моем понимании (да и видел я подобные работы), если уж взялся за олово, то делать надо под грунт, а не ляпать снова шпаклю сверху. В противном случае следовало сразу без олова стекловолокном/карбоном выводить, а изнутри замовилить стойку (если заказчик оплатит, естественно)

Прибор все равно будет показывать как шпатля.

не надо было орбиталкой для работ с оловом есть кузовной рашпиль и вощёный брусок из дуба для олова

Пройдите ортофосфорной кислотой или флюсом и будет вам щасце до паяния

Сложно но можно!

марка припоя-бруска какая? пос 20?

Плохо опыт и еще рез опыт 😂

Звукарь, уши тебе отрезать. Монтируй ролики с одной громкостью. Музыка уши выедает а голос еле слышно

На мой взгляд хорошая работа 👍👌

Поставил лайк . Молодец! Слава Господу Богу нашему Иисусу Христу за вас ! Вечно живите родные ❤️!

мммда корявости мастера можно позавидовать))

Не забывай греть облужонный металл ,тогда куски олова сваливаться не будут

Хотя бы для приличия одел бы перчатки.

Качели с громкостью музыки и громкостью голоса - не очень нравятся, настраивайте заранее, либо не делайте такие видео😮

У меня в жестянке не великий опыт я может ерунду скажу но не проще ремвставку вварить да и всё? Зачем эти танцы с бубнами, и металл всё одно сгниет раз уж начал.

Я бы напылил а-20-11

Я не маляр, не проще шпаклей? Все равно крашена будет

Видео под названием "Рукожоп учит как не надо работать с оловом".

Канал красим правильно видос (шпаклевание оловом)Ютуб в помош

звукорежиссер сегодня был пьян

Люди есть вопрос, вы по факту на кузов наносите соляную кислоту! Кузову после этого ж.... Не придёт?!?! На сколько мне известно паять чёрный металл, можно только активными флюсами, и удалить их с поверхности пайки не реально! Так зачем вы тогда это делаете?!? Ну нанесите слой шпакли в чем проблема?!?!

@dmitriykolesnik4462

Жыл бұрын

Не соляную кислоту, а хлорид цинка. Да его смывать обязательно. Но канифоль-гель тоже железо берёт, если зачищено хорошо. Безотмывочные паяльные пасты есть, но надо искать, какая сталь возьмёт.

Зачем из мухи рожать верблюда , джета индиго мелкое стекловолокно и все будет идеально никакого подогрева металла и тд крышу сожгли к тому же 😁 вообщем не целесообразно так выёживаться просто качественным мелким стекловолокном и все будет качественно и на долго

@user-qg1tz2nt1y

Жыл бұрын

Опять про шпаклю...... Хватает таких мастеров, посмотрите Сашу китайца вот у кого надо учиться.

@AsdAsd-cp3ov

Жыл бұрын

@@user-qg1tz2nt1y учится надо в этом деле у самого себя , над своими ошибками делать выводы после каждого ремонта и тд .

Поздравляю вас сгниет в 2 раза быстрее, грунт уничтожен внутри, корозия там же на месте осталась, такие вещи вырезают.. И это крайне дорогой метод борьбы с корозией...

Ну так себе результат ... Потренироваться стоило перед тем как видео снимать и выкладывать его на всеобщее обозрение

Залудил ЭТО оловом, а через год поменял всю стойку. Почему? ;)

Вот почему нельзя добить все оловом? Смысл тогда был лудить? Почему Саша китаец может все вывести оловом?

@garagepnkoof284

Жыл бұрын

Потому что Саша китаец работает на видео.

Зачем громкая глупая музика?? 🙉🙉🙉

Норм получилось 👍

Есть эпоксидная шпатлёвка от Мипы, она прекрасно заменит олово и будет в разы лучше!! В микропорах от спотера осталась кислота , выгнеет всё это из нутри вы ее не погасите если были микро отверстия!

Ну вот...... толщиномер краски можно выбросить

@evgenijsaprykin4612

Жыл бұрын

толщиномер олово определяет как шпакло

Че то хреново у вас получается олово наносить)Артур Туссик вам в помощь.вот мастер так мастер

Стекло во первых вырезать нужно было, во вторых такие вещи, чтобы делать нужно хотя бы потренироваться, и напильником обтачивается это все добро. А вообще есть технология, специальная от тюрассон, которая заменяет данную процедуру. Просто двухкомпонентный полимерный состав и все.

@user-ir3tz6rs3z

Жыл бұрын

Двухкомпонентный полимер - холодная сварка называется🤣

@vyacheslav6675

Жыл бұрын

@@user-ir3tz6rs3z На посмейся, какие же вы идиоты боже! kzread.info/dash/bejne/dX-oltiCps27ops.html

@user-zx8wo6ol2o

Жыл бұрын

@@user-ir3tz6rs3z нее,, шпаклёвка 🤭🤭🤭😂

Интересовался этой темой, вроде одино из важнейших условий - не должно быть сквозных отверстий на детали, то есть, доступа кислорода к изнанке покрытия, иначе сильно корродирует.

@AvtoLyCH

Жыл бұрын

Правельно говорите, олово я считаю это понты, видил как под ним ржавеет, лучше шпакля мипа эпоксидная и внутри пуш сало или типо того

@user-zx8wo6ol2o

Жыл бұрын

@@AvtoLyCH нее..если всё правильно сделано,это на десятилетия...ну и дырок не должно быть по умолчанию

@AvtoLyCH

Жыл бұрын

@@user-zx8wo6ol2o авто ОКА снизу лобового стекла на заводе оловом сделанно на всёх авто, 9 лет машине и олово отходит и там ржавчины куча видил своими глазами, шпаклёвка тоже лет 10 выдержит если сделать по уму, смысл тогда лудить???

@user-zx8wo6ol2o

Жыл бұрын

@@AvtoLyCH вот Ока с завода вообще не показатель 😂.. ну олово с шпаклей сравнивать смысла нет..

@AvtoLyCH

Жыл бұрын

@@user-zx8wo6ol2o посмотри каналы где люди хорошо делают авто и они тоже говорят что олово это панты

Честно это все не правильно олово провалиться и будет омно !Лучше эти места было заварить а потом залудить ;

Адгезия увеличится в разы если не берется олово обработайте ортофосфорной)

Это вам не четверку переваривать........

Боже это ужас. И главное дуракам уже писал, что и как делать, но долбо....зм не искореним. Пишу ещё раз, облудил метал плюс/минус сойдёт, дальше греешь свой пруток до белесого оттенка (при этом возникает расширение прутка или олова не знаю как тебе это объяснить) и в параллель греешь деталь, вот после белесости пруток накладываешь на деталь и продолжаешь греть до состояния пластилина (разогретого в горячей воде) после чего размазываешь плавно лопаточкой олово не забывая подогревать и деталь и олово одновременно при этом олово должно оставаться пластилином (если оно потекло, то ты его перегрел и твоя пайка можно сказать г...но). Я паял по 42 кузова на конвейере в смену если что.

Если машина начинает гнить, лучше сразу продать. Делать дороже по итогу😊

Сорян, но эт залепа

Музыку по громче надо было

Димет круче.

Русские , научить пользоваться горелкой ?

Самаму ище нужно учиться как это показывать людям это нормально

Идиотское видео, ремонт делитантов. Ещё и музыка орёт как бешаная.

@user-yb5we7un8f

Жыл бұрын

Ребята на перви раз поедет,

До тебя уже тыщу раз показано как это делать

Отрезать и переварить.