R35は未だ新車で買える上に世界水準に並んでることを考えるとすごいと思う…

希少色の34Vスぺに33LMリミテッドがぶつかるレア動画

個人的にやっぱりR32がカッコいい❗️ デビューした時のインパクトは凄かった👍

小林さん普通に上手いドライバーだけどね！

@user-gd6ni8fs7e

4 күн бұрын

あまり前だろc1最速だぞ

R33は失敗作ではないしR32は名車だが技術進歩には勝てない。

@chocoba7113

4 жыл бұрын

R32の方が軽くて小さいから単純に楽しくて人気なんじゃない？

@user-cc4lg6ho9q

2 жыл бұрын

車開発のコンセプトが純粋に走りでなく居住性重視だからGTRファンとしては納得できないんだろうね？

@user-ei6xu2pc8l

Жыл бұрын

@@chocoba7113 広報車事件が原因だろ

@user-qs3cp2gv2e

5 ай бұрын

事件とか関係ない乗ってもないくせに批判するやつは口を開く権利ないべ、最低でも試乗してから文句言って欲しいもんだな

Watching the in-car shots, takes me back to my GranTurismo days. Love the R33 shooting flames.

小林さん上手いし面白い

I know this is from forever ago, but did anyone else notice how stable all the cars where accept the R32? Driver in the R32 was really working the wheel, while the others where more relaxed

wish I could have been there in person to see this race. the sound is amazing

@The_JDM_Dynasty

7 жыл бұрын

I hear you.. would have been amazing!!!

@olderrol1968

7 жыл бұрын

This makes me want a turbo car even more

beautifull monsters!!! 😍💪

I wonder how we can request the baby blue re amemiya rx7 vs drift king nsx type r

やっぱRB26は化けるエンジンやねぇ

Nice nod here from GT7 JDM championship... I knew I recognized that Red R34 from somewhere 😉

今も尚色褪せないスタイリングも魅力よね。 見るだけで心がときめくようなあのカッコよさはGT-Rにしかないなって思っちゃう。

Great R33. Tuned really well.

@danskyl7279

6 ай бұрын

Understeer really bad..

名門！

重い32が軽さで勝負とは如何に今の車が重いか解る…

R32だけ馬力差が可愛そう

チャンピオン、チャンピオン、キングからの暴走キングの流れめっちゃ好きwwww

All those R is incredibly fast

This deserves 10M views

Can someone please English subtitle this!!! Thanks!

ハコスカもお願いします

小林さん優しいw

R33 wins alone just for the exhaust flames!

that blast of R33 10:51

ホサカの33Rの音好きだなー笑笑

Love my r33 gtr vspec

どんな車にも対応できるテクニック わちしにもほちぃ

Man I love japan

R33のベース、LM limitedかい…

Wasnt that r34 start from 2nd gear?;)

Damn I was really hoping the R33 would win.

@hybridAbsol

5 жыл бұрын

It did but just needs more power

@roknroller6052

4 жыл бұрын

And less understeer

Kobayashi hesitated before continuing. He must have been thinking "these guys are fucking nuts" haha.

R33 💙

I feel really bad for the R32 driver, the car breaks loose too much

I wonder what's the ppl are saying in the comment section

@Ad_Valorem

5 жыл бұрын

If you want to translate what the Japanese speakers are saying, open a Google page in your browser. Enter the search term "Japanese to English" (or Spanish, etc.). It'll show two boxes, one for the Japanese text and the other to display the English translation. Go back to the comments section and copy the Japanese text into the clipboard and paste it into the Japanese box. The English translation will appear in the box to the right.

@AngryTurds

5 жыл бұрын

"More engrish prease "

35も今年で10歳だネ(笑)

@puru2330

6 жыл бұрын

34はそろそろ成人ですなぁ~(笑)

@mintasnago5835

2 жыл бұрын

34の最終型が成人しましたね

Don’t mind a English comment passing by

Can someone put captions in English. Hopefully Japanese consider my request 🙏

Where is mines r34

土屋さんマインズ号乗ってる時シートベルトプランプランしとるやんw

車作れて運転も速いってすげえよな

俺はR32が1番好きだ！ 速さとか関係なく

32も充分速いんだろうけどね、オンボードで見ると34と33の加速エグいんよ。 というか番長容赦ねーな…。GT-Rを知り尽くしてる上に筑波でテストして造り上げたマシンなんだから、独壇場になるのは当たり前なのに構わず踏んでて草。

はっいえ〜〜！！ やっぱGTR様様だね！！www

This would have been more amazing if it were in English or had subtitles :)

やっぱり R32 が えぇっす(*´ー｀*)

皆さんは、GT-Rの中で一番好きなのはどれですか？ ちなみに自分は、R34GT-Rが好きです。

@yoshijimam.8933

7 жыл бұрын

福嶋川内 33かな 例の事件が無ければね

@user-vm5mi1nr1f

7 жыл бұрын

福嶋川内 自分もR34です

@aikokusyararirurero

7 жыл бұрын

R32！形が好き

@altoworks11s

7 жыл бұрын

福嶋川内 小学の時に憧れた３２ですね。(現在３１歳ですw) この動画の登場車種以外も選択できるなら、ケンメリですかねw

@ethownzbh

7 жыл бұрын

It's got to be the R32 for me. Looks like the most raw driving experience that you can get from the Atessa system. It's almost like an FR.

個人的にはスカイラインGTRが好き

@awd-ju3dl

Жыл бұрын

個人的に、ってつけてていいね😊

な、なーんてことするんだ！

リクエストお願いします 1998年8月号のR33チューンドカーバトルが見たいです

GTRはぶつける運命にある()

2:08 33のタイヤ溝少なくない？

R32 V-Spec ll R33 NiSMO 400R R34 NiSMO Z-tune Versus GTR 35

MCRのR34がドリスピの赤蜻蛉に見える

@user-ep3oq2fs8i

7 жыл бұрын

炎月 絶対意識してますよねw

最後筑波山じゃん

That R33 was near perfection... The driver, not so much.

@Backtothes-qi6kh

6 жыл бұрын

HustleHabit he's a champion of the GTrace wakisaka juichi

@roknroller6052

4 жыл бұрын

It understeers too much

@eustahijelifetips

2 жыл бұрын

Classic comment Suprra mk4 better

Always love the 32 but the 34 was the best made . The 35 was for posers not drivers . 32 to short 33 to long 34 just the right length for handling . The 35 should have beat them all but its not really a drivers car . They went after the rich posers in 35s .

@idontgotagun9867

7 ай бұрын

My guy what

The title should be : RB26 vs R35

今ならR35買ってチューンするより、R34買ってチューンする方が高そうだな

@user-dv8os3vt7v

5 жыл бұрын

そうだね。35で安いやつなら今もう500万円代で帰るからね。

@user-be7rl1pw3x

4 жыл бұрын

@@user-dv8os3vt7v ばいばーい👋

@user-jt6iq6kq3j

3 жыл бұрын

@@user-dv8os3vt7v 帰らないで

@seals3325

3 жыл бұрын

今となっては300万代で35買えるからねw 34なんかは一番安いやつで600万くらいするw

@Isolation-Knight

3 жыл бұрын

@@seals3325 なんなら35の新車価格越える勢いですよねw

誰だよ33は出来損ないって言ったの(笑) 32のデキが良すぎただけ、33もいい車よ。 ノーマルだけど乗せて貰ったけど やっぱあの加速怪物よ(笑)

R33 gtr lm

34のマスクがイカつくてかっこいい

保証って何wwwwwwww

個人的最高傑作はr32かな その次は33

サーキットの狼‼️日産レーシングスクールを彷彿とさせるバトル😃寿一さんと小林さん(^^)🌺ガチンコありがとう😭✨✨😃💕大輔君も渋い走り❗️圭オフィスNSXかっこいい‼️✔️✅🏁🧡💚

小林真一さんの34わ……真正真銘の魔王しだ！！

シートベルト外れてない？

33が好き❤

ぶつけるww

@user-cl7nk8zc5o

6 жыл бұрын

チルノくん リカバリーするときも笑う余裕ww

@ad-ni5ic

3 жыл бұрын

後ろからR33の寿一が、あ、あらー?何が起こったのか!?w

結果GT-Rはカッコいい

32はマインズ持ってくればもう少し戦えた

32はボディふにゃふゃだよ

コバチャンの34gtrは速い！😇

自分だったらあんなに高い35買わないで33なり34なり買ってカスタムするかな笑

@hard-_-core1485

7 жыл бұрын

かんぶ それは… 触れないで(*^^*)w

@user-be7rl1pw3x

4 жыл бұрын

カスタムしてどうすんの？？

@nosburger9237

4 жыл бұрын

35の方が安いw

@user-ls7ft5ny3l

2 жыл бұрын

今じゃそんなこと言えないな

こばちゃん人が良い☺️

R35はめちゃはやスーパーカーだからなぁ。R3234とはジャンル違いなのに...R35叩いてるやつの気が知れへんわ。

@UnknownUnknown-qn2yy

5 жыл бұрын

神風GTR35 RE雨宮RX-7 なんで33抜いたの？

@user-bk1js4fb9o

5 жыл бұрын

Unknown Unknown R32 33 34をまとめてR3234にしたんだと思いますよ

これでもmoto3　NSF250の方が速いのか.....

運転免許取れたら、いつの日かレーステクニックを土屋さんに教しえてもらって・・・プロレーシングドライバーの脇坂さんとバトルしてみたい！勿論・・・・使用する車は僕の憧れの名車スカイラインR32GTRブーストupチューンの400馬力で・・・

@user-te3is6pj2r

4 жыл бұрын

ツイッターで叩かれるタイプの無免だな

@user-jn8yc4db5p

4 жыл бұрын

うんち それなw

@41066sitororo

4 жыл бұрын

夢持ってやってく事は素晴らしい事だね。諦めず楽しんでね！

R35をR32.33.34と同じフィールドにして欲しくない。なんてったって車種が違うんですから。

@xperiauser3150

6 жыл бұрын

成瀬勝基 後継車種だし問題ない

@dodobubu574

6 жыл бұрын

ジャンルが違いますよね、R35はもはやフェラーリと肩を並べるスーパーカー路線になってしまったし、ましてや"スカイライン"の称号も消えた 愛のスカイラインは一体どこに行ってしまったのでしょう

32の馬力低いだけやん

Ja,ja,ja, R35 🐢. R33 ♥️

@bertr286

3 жыл бұрын

For a stock 🐢 it did keep up with fully tuned 33

なんか…パワーだけって感じ

じゅいちブツけんな🤣

35はGT-Rでもスカイラインではない。

@80pazure-plusultra43

3 жыл бұрын

35がGTRかどうかは君が決めるのではなくて日産が決めるんだよ。

いくら新型でも原点に勝てることはない

@awd-ju3dl

Жыл бұрын

(性能はチューン済み（笑）

R35以降丸っこくてダサいなあ… 空力は良くなってるんだろうけど

R35は、メディアで伝えられているような良いクルマではない。なので、R34GT-Rの中古相場が大変なことになっています。

@asinagaritoru

7 жыл бұрын

yuta S 具体的に、オナシャス。

@TK-qf3md

7 жыл бұрын

yuta S 希少価値の高い車の値段が上がるのは当たり前だのクラッカー

筑波3秒台のノーマルのR33出せば良いのでは? 400馬力のチューンドR32とノーマルが同等のタイムだったもんねぇ あっ！偽術の日産ですもんね(笑)

@user-rg7el4db6y

7 жыл бұрын

yuki wakuwaku 筑波サーキットの改修は主にランオフエリアと路面の張り替えでしょう? 1970年に2070mの筑波サーキットがオープン(現在も2070m) R32は当時より古いとはいえショップチューンの制約なしの改造(400PS)、エアロも着けてる 一方、R33はいくら新車とはいえ、タイヤは現在と比べて遥かに型落ちな上に、見た目もノーマルで同等のタイムを出してる 筑波を走ったノーマルのR33は400馬力近く出てたってことだよね

@user-rg7el4db6y

7 жыл бұрын

yuki wakuwaku そういうことになるね R33は速いよ 日産は好かないけど

@ELS-dm7xk

6 жыл бұрын

今更かもしれないけど、その画像で言うのね。

ＧＴＲ３５嫌い(笑) なぜならスカＧではないから やっぱりskylineＧＴＲでないと！！

@user-tq1zx7yq2s

3 жыл бұрын

よくいますよね、スカGじゃないと認めないとか言う貴方みたいな人が。結局、貴方見た目と名前で決めてますよね笑、スカイラインじゃないと認めないって意味がわからんな笑　日産GT-R35がもしスカイラインGT-R 35だったらいいんですか？

ん？寿一って人は一般の素人さん？？

@user-uu8jh1wf8m

7 жыл бұрын

フォーミュラ上がりなので若干周りより劣るだけですよ

@windamu9038

7 жыл бұрын

脇阪寿一が一般素人とか何いってんの？wwwwwwwwww GTでも何回も勝利して今はチーム監督だぞ？www

@fansupergt5336

7 жыл бұрын

池田皓 ほんとですね笑 フォーミュラでも箱でも数々のタイトルとってますからね笑

@huziwaratakumi9798

6 жыл бұрын

帰ってよろしい

R33 wins alone just for the exhaust flames!